JPS61225702A - 自動車用ヘツドランプの光軸調整装置 - Google Patents
自動車用ヘツドランプの光軸調整装置Info
- Publication number
- JPS61225702A JPS61225702A JP60067084A JP6708485A JPS61225702A JP S61225702 A JPS61225702 A JP S61225702A JP 60067084 A JP60067084 A JP 60067084A JP 6708485 A JP6708485 A JP 6708485A JP S61225702 A JPS61225702 A JP S61225702A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- optical axis
- axis adjustment
- support member
- headlamp
- adjustment screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は自動車用ヘッドランプの光軸調整装置の改良
に関する。
に関する。
従来の技術
周知のように自動車用ヘッドランプにあっては、夜間の
安全運転のために照射熱Ａ（光軸）を所定範囲に調整す
る光軸調整装置が備えられており、その一種としてマウ
テングリング方式のものがある。
安全運転のために照射熱Ａ（光軸）を所定範囲に調整す
る光軸調整装置が備えられており、その一種としてマウ
テングリング方式のものがある。
この光軸調整装置は、例えば第３図に示すよう構収さｆ
ｌ、 １は車体２の前端に固設され、かつ内面３が円錐
状に形成されたノ１ウジング、４はこのハ９ジング１の
内部に摺動可能に収納さｎ、かつ底部に円形窓５？有す
るカップ状のシールドビームマウンティングリング、６
はこのマウンティングリング４内にスプリング７？介し
て収納保持されたヘッドランプ、８．９はこのヘッドラ
ンプ６の光軸を上下拳左右に調整する光軸ｉ／ｌ整ねじ
である。この光軸調整ねじ８，９は、上記マクンテイン
グリング４の一側及び上端に夫々一体形成された突起片
１０ 、１０の凹溝１１ 、１１内を緩挿して先端がハ
ウジング２に蝉着するようになっており、この調整ねじ
８．９ｆ回転させるとマウンティングリング４の外面１
２がハウジング１の内面３に摺接しながら移動して、ヘ
ッドランプ６を所定方向に回動するようになっている（
実開昭５９−８９７３９号公報参照）。
ｌ、 １は車体２の前端に固設され、かつ内面３が円錐
状に形成されたノ１ウジング、４はこのハ９ジング１の
内部に摺動可能に収納さｎ、かつ底部に円形窓５？有す
るカップ状のシールドビームマウンティングリング、６
はこのマウンティングリング４内にスプリング７？介し
て収納保持されたヘッドランプ、８．９はこのヘッドラ
ンプ６の光軸を上下拳左右に調整する光軸ｉ／ｌ整ねじ
である。この光軸調整ねじ８，９は、上記マクンテイン
グリング４の一側及び上端に夫々一体形成された突起片
１０ 、１０の凹溝１１ 、１１内を緩挿して先端がハ
ウジング２に蝉着するようになっており、この調整ねじ
８．９ｆ回転させるとマウンティングリング４の外面１
２がハウジング１の内面３に摺接しながら移動して、ヘ
ッドランプ６を所定方向に回動するようになっている（
実開昭５９−８９７３９号公報参照）。
発明が解決しようとする問題点
しかしながら、上記従来の自＃Ｉ甲ヘッドランプの光軸
調整装＃におっては、ヘッドランプ７の上下・左右の回
動が一つのマウンティングリング４によって行なわれる
ため、確実な作動が得らず、例えば調整ねじ８？操作し
て上下方向に調整回動させると左右方向にも僅かに回動
してしまうといった問題がある。
調整装＃におっては、ヘッドランプ７の上下・左右の回
動が一つのマウンティングリング４によって行なわれる
ため、確実な作動が得らず、例えば調整ねじ８？操作し
て上下方向に調整回動させると左右方向にも僅かに回動
してしまうといった問題がある。
また、マウンティングリング４がハクラング１内を摺接
しなから回動するため、比較的大きな摩擦抵抗により光
軸調整ねじ８，９０回転が重くなるといった問題がある
。
しなから回動するため、比較的大きな摩擦抵抗により光
軸調整ねじ８，９０回転が重くなるといった問題がある
。
問題点を解決するための手段
この発明は上記従来の光軸調整装置の問題点に鑑み案出
されたもので、車体に固定された第１支持部材に、第２
支持部材が枢支点を介して上下あるいけ左右方向へ回動
可能に支持され、この第２支持部材に、ヘッドランプが
該第２支持部材の枢支点と交差する枢支点を介して回か
可能に支持され、このヘッドランプと上記第１支持部材
との間に、先端がヘッドランプに位置された第１光軸調
整ねじが横架され、上記ｌＩｃ１支持部材と第２支持部
材との間に、先端がセ給φ上記第２支持部材に位置さｎ
た一２光軸調整ねじが横架され、更に上記＠１元軸調整
ねじと第２光軸訓整ねじの少なくとも一方の上記先端が
枢着され、この枢着された光軸調整ねじを調整方向と交
差する方向へ回動可能に支持する支持機構が設けられた
ことを特徴としている。
されたもので、車体に固定された第１支持部材に、第２
支持部材が枢支点を介して上下あるいけ左右方向へ回動
可能に支持され、この第２支持部材に、ヘッドランプが
該第２支持部材の枢支点と交差する枢支点を介して回か
可能に支持され、このヘッドランプと上記第１支持部材
との間に、先端がヘッドランプに位置された第１光軸調
整ねじが横架され、上記ｌＩｃ１支持部材と第２支持部
材との間に、先端がセ給φ上記第２支持部材に位置さｎ
た一２光軸調整ねじが横架され、更に上記＠１元軸調整
ねじと第２光軸訓整ねじの少なくとも一方の上記先端が
枢着され、この枢着された光軸調整ねじを調整方向と交
差する方向へ回動可能に支持する支持機構が設けられた
ことを特徴としている。
作用
上記構成を有するこの発明にあっては、例えば第１支持
部材と第２支持部材間に配設された左右方向調整用の第
２光軸調整ねじを回転させると、第２支持部材がヘッド
ランプと共に第１支持部材に対して上下方向に容易に回
動する、このとき第１光軸調整ねじは先端の枢着部と支
持機構とにより同一位置に保持されヘッドランプの上下
回動に影響を与えることがない。一方、第１支持部材と
ヘッドランプ間に配設された上記第１光軸調整ねじを回
転させるとヘッドランプのみが第１支持部材に対して左
右方向に回かする。そして、上記第２光軸調整ねじけ、
ヘッドランプと直接的に接続さｊ、ていないため、ヘッ
ドランプの左右回動に影響を与えることがないのである
。
部材と第２支持部材間に配設された左右方向調整用の第
２光軸調整ねじを回転させると、第２支持部材がヘッド
ランプと共に第１支持部材に対して上下方向に容易に回
動する、このとき第１光軸調整ねじは先端の枢着部と支
持機構とにより同一位置に保持されヘッドランプの上下
回動に影響を与えることがない。一方、第１支持部材と
ヘッドランプ間に配設された上記第１光軸調整ねじを回
転させるとヘッドランプのみが第１支持部材に対して左
右方向に回かする。そして、上記第２光軸調整ねじけ、
ヘッドランプと直接的に接続さｊ、ていないため、ヘッ
ドランプの左右回動に影響を与えることがないのである
。
実施例
以下この発明の実施例を図面に基づいて詳述する。
この発明に係る自動車用ヘッドランプの光軸調整装置ｉ
ｔ；ｊ、第１図及び第２図に示すように、車体２０に固
定された第１支持部材２１と、この第１支持部材２１に
、上下方向へ回動可能に支持された第２支持部材２２と
、この第２支持部材２２に、左右方向へ回動可能に支持
されたヘッドランプ２３と、先端がこのヘッドランプ２
３の後側部略中央に枢着された左右方向調整用の第１光
軸調整ねじ２４と、この第１光軸調整ねじ２４？上下方
向に回動可能に支持する支持機構２５と、上ｅヘッドラ
ンプ２３の上下方向調整用の第２光軸訓整ねじ２６とか
ら構成さ力ている。
ｔ；ｊ、第１図及び第２図に示すように、車体２０に固
定された第１支持部材２１と、この第１支持部材２１に
、上下方向へ回動可能に支持された第２支持部材２２と
、この第２支持部材２２に、左右方向へ回動可能に支持
されたヘッドランプ２３と、先端がこのヘッドランプ２
３の後側部略中央に枢着された左右方向調整用の第１光
軸調整ねじ２４と、この第１光軸調整ねじ２４？上下方
向に回動可能に支持する支持機構２５と、上ｅヘッドラ
ンプ２３の上下方向調整用の第２光軸訓整ねじ２６とか
ら構成さ力ている。
具体的に説明すれば、上記第１支持部材２１は、ボルト
が、２７を介して車体に固定された細長い基板２８に、
立上り支持片３１ 、３２が固設これていると共に、こ
の両支持片３１ 、３２の上部に挿通孔３３ 、３４が
穿設されている。また、上Ｐ一端側の支持片３１付近の
基板２８上に、上記第２光軸調整ねじ２６の軸部６０？
緩挿支持するＬ字状片３５が固設されている。
が、２７を介して車体に固定された細長い基板２８に、
立上り支持片３１ 、３２が固設これていると共に、こ
の両支持片３１ 、３２の上部に挿通孔３３ 、３４が
穿設されている。また、上Ｐ一端側の支持片３１付近の
基板２８上に、上記第２光軸調整ねじ２６の軸部６０？
緩挿支持するＬ字状片３５が固設されている。
また、上記第２支持ＲＩｔ２２は、全体が略正方形の枠
状を呈し、上記両支持片３１ 、３２間に比較的緩やか
に保合配置される大きさに形成さねており、上下辺ｒ、
３８及び両俳辺３９ 、４０の略中央に挿通孔４１ 、
４１ 、４２ 、４２が夫々穿設されている。そして、
両側辺３９ 、４０の挿通孔４１ 、４１と、第１支持
部材２１の挿通孔３３ 、３４に押通するピン４３及び
上記支持機構２５の後述する支持軸４４の小径端！４５
？介して上下方向に回動するようになっている。ま之、
下辺。
状を呈し、上記両支持片３１ 、３２間に比較的緩やか
に保合配置される大きさに形成さねており、上下辺ｒ、
３８及び両俳辺３９ 、４０の略中央に挿通孔４１ 、
４１ 、４２ 、４２が夫々穿設されている。そして、
両側辺３９ 、４０の挿通孔４１ 、４１と、第１支持
部材２１の挿通孔３３ 、３４に押通するピン４３及び
上記支持機構２５の後述する支持軸４４の小径端！４５
？介して上下方向に回動するようになっている。ま之、
下辺。
羽の上面には上記第１支持部材２１のＬ字状片３５と対
応したＬ字状片３６が固設されている。
応したＬ字状片３６が固設されている。
上記ヘッドランプ２３は、矩形状の基体４６の前面にレ
ンズ部４７が置市されていると共に、基体４６の後部４
８の水平方向中央−狽１１部に、上記第１光軸腓整ねじ
２４の球状の先端４９ヲ枢着するカップ状の枢着部５０
が突出形成されている。′ｔた、後部４８の垂直方向の
中央上下位ツに、夫々ビン孔５１ 、５１を有する支持
ｓ５２．５２が固設さｎている。そして、上記ビン孔５
１ 、５１と、第２支持部材ｎの挿通孔４２゜４２に挿
通するピン５３ 、５３ ？介してヘッドランプ２３が
第２支持部材２２に左右方向に回か町絆に支持されてい
る。また、ピン５３ 、５３による枢支漬がピン４３及
び支持軸４４の小径端部４５によって上記第２支持部材
四の枢支点と交差するように設けられている〇 また、上記第１光軸訓整ねじ２４に軸部馴が上Ｐ支持機
構２５の比較的大径な支持軸４４の略中夫に形成された
ねじ孔５５に貫通螺合している。
ンズ部４７が置市されていると共に、基体４６の後部４
８の水平方向中央−狽１１部に、上記第１光軸腓整ねじ
２４の球状の先端４９ヲ枢着するカップ状の枢着部５０
が突出形成されている。′ｔた、後部４８の垂直方向の
中央上下位ツに、夫々ビン孔５１ 、５１を有する支持
ｓ５２．５２が固設さｎている。そして、上記ビン孔５
１ 、５１と、第２支持部材ｎの挿通孔４２゜４２に挿
通するピン５３ 、５３ ？介してヘッドランプ２３が
第２支持部材２２に左右方向に回か町絆に支持されてい
る。また、ピン５３ 、５３による枢支漬がピン４３及
び支持軸４４の小径端部４５によって上記第２支持部材
四の枢支点と交差するように設けられている〇 また、上記第１光軸訓整ねじ２４に軸部馴が上Ｐ支持機
構２５の比較的大径な支持軸４４の略中夫に形成された
ねじ孔５５に貫通螺合している。
一方、上記支持機構２５ Ｆｉ、支持軸４４の小径両端
部６，５６の一方４５が上記のように立上り支持片３２
の挿通孔３４に挿通していると共に、他方５６が上記基
板２８の他端狽１１に固設された立上り支持片５７の挿
通孔５８に挿通し、上記第１光ＩＩ＋調整ねじ２４を上
下方向へ回動可能に支持するようになっている。そして
、支持軸４４の小径両端部４５ 、 Ｆ、６が＠２支持
部材２２？支持するピン４３と同一軸になるように設け
られている。
部６，５６の一方４５が上記のように立上り支持片３２
の挿通孔３４に挿通していると共に、他方５６が上記基
板２８の他端狽１１に固設された立上り支持片５７の挿
通孔５８に挿通し、上記第１光ＩＩ＋調整ねじ２４を上
下方向へ回動可能に支持するようになっている。そして
、支持軸４４の小径両端部４５ 、 Ｆ、６が＠２支持
部材２２？支持するピン４３と同一軸になるように設け
られている。
また、第２光軸調整ねじ２６け、上記り字状片部の挿通
孔５９に緩挿した軸部６０の先端部６１が第２支持部材
２２のＬ字状片３６のねじ孔６２に螺着していると共に
、軸部ωに螺合したナツト６３と上記り字状片３６間に
コイルスプリング６４が配設されている〇上記構成のこ
の５ＪｔＩｆＡ例にあっては、鄭２光軸調整ねじ２６？
回転させると、第２支持部材２２及びヘッドランプ２３
が、ピン４３及び小径端１！１ｓ４５’ｆ−介して第１
支持部材２１に対して上下方向に抵抗なく回動する一方
、このとき第１光軸評整ねじ２４は支持軸祠及び枢着部
団によってヘッドランプ２３の上方回動に追従せず、そ
の′！！まの位置に保持されるため、ヘッドランプ２３
０回動に影響を与えることが全くない。
孔５９に緩挿した軸部６０の先端部６１が第２支持部材
２２のＬ字状片３６のねじ孔６２に螺着していると共に
、軸部ωに螺合したナツト６３と上記り字状片３６間に
コイルスプリング６４が配設されている〇上記構成のこ
の５ＪｔＩｆＡ例にあっては、鄭２光軸調整ねじ２６？
回転させると、第２支持部材２２及びヘッドランプ２３
が、ピン４３及び小径端１！１ｓ４５’ｆ−介して第１
支持部材２１に対して上下方向に抵抗なく回動する一方
、このとき第１光軸評整ねじ２４は支持軸祠及び枢着部
団によってヘッドランプ２３の上方回動に追従せず、そ
の′！！まの位置に保持されるため、ヘッドランプ２３
０回動に影響を与えることが全くない。
一方、第１光ｌｌ１ｖ１４整ねじ２４ヲ回転させると、
ヘッドランプ２３がピン５３ 、５３ ？介して第１支
持部材２１及び第２支持部Ｉｔ２２に対して左右方向に
抵抗なく回動する。この場合、第２光軸調整ねじ２６は
ヘッドランプ２３の回動に全（関与することがないため
、ヘッドランプ２３の回動に影響を与えると七がないこ
とはい５までもない、よって、この実施例においては、
ヘッドランプ２３の光軸調整作用が確実に行なえると共
に、各光軸調整ねじ２４ 、２６の回転が円滑となり、
調整作業邊よ極めて容易になる。
ヘッドランプ２３がピン５３ 、５３ ？介して第１支
持部材２１及び第２支持部Ｉｔ２２に対して左右方向に
抵抗なく回動する。この場合、第２光軸調整ねじ２６は
ヘッドランプ２３の回動に全（関与することがないため
、ヘッドランプ２３の回動に影響を与えると七がないこ
とはい５までもない、よって、この実施例においては、
ヘッドランプ２３の光軸調整作用が確実に行なえると共
に、各光軸調整ねじ２４ 、２６の回転が円滑となり、
調整作業邊よ極めて容易になる。
尚、上記実施例では、ヘッドランプ２３が、ピン５３
、５３ ？中心に左右に回動するようになっている之め
、第２光軸調整ねじ２６の配設位會が比較的自由に設定
することができ、製造が容易となる。また、上記実施例
では、第１光軸調整ねじ２４？支持機４１１２５により
支持するようになっているが、第２光軸調整ねじ２６？
支持機構２５により支持することも可能であり、この場
合は、第２光軸調整ねじ２６がヘッドランプ２３後８（
Ｓ４８の垂直方向の中心に配置するように構ぼする０こ
のときＷＪ１光軸調整ねじ２４は、必ずしも水平方向の
中心に配置する必要がなく自由度があるため製造上有利
となる。また、第１光軸調整ねじ２４の先端４９にヘッ
ドランプ２３にボールジヨイント結合しているが、ユニ
バーサルジヨイント結合としてもよい。
、５３ ？中心に左右に回動するようになっている之め
、第２光軸調整ねじ２６の配設位會が比較的自由に設定
することができ、製造が容易となる。また、上記実施例
では、第１光軸調整ねじ２４？支持機４１１２５により
支持するようになっているが、第２光軸調整ねじ２６？
支持機構２５により支持することも可能であり、この場
合は、第２光軸調整ねじ２６がヘッドランプ２３後８（
Ｓ４８の垂直方向の中心に配置するように構ぼする０こ
のときＷＪ１光軸調整ねじ２４は、必ずしも水平方向の
中心に配置する必要がなく自由度があるため製造上有利
となる。また、第１光軸調整ねじ２４の先端４９にヘッ
ドランプ２３にボールジヨイント結合しているが、ユニ
バーサルジヨイント結合としてもよい。
発明の効果
以上の欽明で明らかなように、この発明に係る自動■用
ヘッドランプの光軸調整装ｆｆ１ｉＫあっては、ヘッド
ランプの上下・左右の回動を夫々独立した形で行なうた
め、一方側の光軸調整が他の光軸に影響を与えることが
なく、調整作中が確実になる。
ヘッドランプの光軸調整装ｆｆ１ｉＫあっては、ヘッド
ランプの上下・左右の回動を夫々独立した形で行なうた
め、一方側の光軸調整が他の光軸に影響を与えることが
なく、調整作中が確実になる。
また、ヘッドランプの回動が従来のように摺動して行な
うのではなく単に上下・左右の枢支点を介して行なうの
で、光軸調整ねじの回転が極めて軽くなり、調整作業が
容易になｈｏ
うのではなく単に上下・左右の枢支点を介して行なうの
で、光軸調整ねじの回転が極めて軽くなり、調整作業が
容易になｈｏ
第１図はこの発甲の一実施例を分解して示す斜視図、第
２図は同実施例の側面図、第３図は従来の自動車用ヘッ
ドランプの光軸調整装置を示す分解斜視図である。 ２０・・・車体、２１・・・第１支持部材、２２・・・
第２支持部材、２３・・・ヘッドランプ、２４・・・第
１光軸調整ねじ、２５・・・支持機構、２６・・・＄２
光軸調整ねじ、３３ 、３４ 。 ４１ 、４１・・・挿通孔、４２ 、４２・・・ビン孔
、４３・・・ピン、４４・・・支持軸、４５ 、５６・
・・両端部、４９・・・先端部、５０・・・枢着部、５
１ 、５１・・・ビン孔、５２ 、５２・・・支持部、
詔・・・ピン、郭・・・挿通孔。 第２図
２図は同実施例の側面図、第３図は従来の自動車用ヘッ
ドランプの光軸調整装置を示す分解斜視図である。 ２０・・・車体、２１・・・第１支持部材、２２・・・
第２支持部材、２３・・・ヘッドランプ、２４・・・第
１光軸調整ねじ、２５・・・支持機構、２６・・・＄２
光軸調整ねじ、３３ 、３４ 。 ４１ 、４１・・・挿通孔、４２ 、４２・・・ビン孔
、４３・・・ピン、４４・・・支持軸、４５ 、５６・
・・両端部、４９・・・先端部、５０・・・枢着部、５
１ 、５１・・・ビン孔、５２ 、５２・・・支持部、
詔・・・ピン、郭・・・挿通孔。 第２図
Claims (1)
- （１）車体に固定された第１支持部材に、第２支持部材
が枢支点を介して上下あるいは左右方向へ回動可能に支
持され、この第２支持部材に、ヘッドランプが該第２支
持部材の枢支点と交差する、枢支点を介して回動可能に
支持され、このヘッドランプと上記第１支持部材との間
に、先端がヘッドランプに位置された第１光軸調整ねじ
が横架され、上記第１支持部材と第２支持部材との間に
、先端が上記第２支持部材に位置された第２光軸調整ね
じが横架され、更に上記第１光軸調整ねじと第２光軸調
整ねじの少なくとも一方の上記先端が枢着され、この枢
着された光軸調整ねじを調整方向と交差する方向へ回動
可能に支持する支持機構が設けられたことを特徴とする
自動車用ヘッドランプの光軸調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60067084A JPS61225702A (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 | 自動車用ヘツドランプの光軸調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60067084A JPS61225702A (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 | 自動車用ヘツドランプの光軸調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61225702A true JPS61225702A (ja) | 1986-10-07 |
| JPH0232170B2 JPH0232170B2 (ja) | 1990-07-18 |
Family
ID=13334655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60067084A Granted JPS61225702A (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 | 自動車用ヘツドランプの光軸調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61225702A (ja) |
-
1985
- 1985-03-29 JP JP60067084A patent/JPS61225702A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0232170B2 (ja) | 1990-07-18 |
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