JPS6123867A - 点火時期制御装置 - Google Patents

点火時期制御装置

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JPS6123867A
JPS6123867A JP14361784A JP14361784A JPS6123867A JP S6123867 A JPS6123867 A JP S6123867A JP 14361784 A JP14361784 A JP 14361784A JP 14361784 A JP14361784 A JP 14361784A JP S6123867 A JPS6123867 A JP S6123867A
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JP
Japan
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ignition
ignition timing
circuit
timing control
output
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JP14361784A
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JPH0263112B2 (ja
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Wataru Fukui
渉 福井
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Mitsubishi Electric Corp
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Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P11/00Safety means for electric spark ignition, not otherwise provided for

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 この発明はマイクロコンピュータ等の演算機能を備えて
内燃機関の点火時期制御を行う点火時期制御装置に関す
るものである。
〔従来技術〕
一般にマイクロコンピュータ等の演算機能を備えた点火
時期制御装置は、機関の点火時期制御を行う上で基準信
号となる点火位置検出器の出力を一方の入力とし、吸気
マニホールド圧力等の機関運転状況を検出するセンサの
出力を他方の入力として、最適な点火時期を演算し点火
時期制御を行っている。
しかし仮に、演算機能を有するマイクロコンピュータ等
の動作が異常になった場合、もはや点火時期制御を行う
状態にはなくなってしまい、乙のためこれら演算機能を
備えた点火時期制御装置(こは上記異常が発生した際、
点火位置検出器の出力信号で直接点火時期を制御する方
式が採用されている。
第1図は、このようなマイクロコンピュータ等の演算機
能を備えた点火時期制御装置の構成を示すものである。
図において、1は機関の最大進角位置より所定位置進角
した点で出力を反転し、機開始動時の点火位置にて該出
力が復帰する基準信号を発生する点火位置検出器、2ば
吸気マニホールド圧力を松山する圧力センサ、3は機関
の最適な点火時期を演算する点火時期演算回路て、点火
位置検出器1と圧力センサ2との出力が入力される。4
は点火位置検出器1の出力に接続され、この出力を気筒
別に認識し分配するバイパス回路、5は点火時期演算回
路3の出力信号とバイパス回路4の出力信号のいずれか
一方を選択し切り換える選択手段で、選択器5aとその
制御回路5bから構成される。また6は内燃機関の点火
を行う点火コイル7を駆動する点火コイル駆動回路であ
る。
第2図はこのように構成された点火時期制御装置のタイ
ミングチャートである。この図において、(alばバイ
パス回路4の出力信号を表し、信号の立ち下がりエツジ
を機関の各気筒の基準点火位置に設定している。fbl
は点火位置検出器1の信号と圧力センサ2の信号により
、機関の最適な点火時期を点火時期演算回路3で演算し
、その出力を選択手段5を介して点火コイル駆動回路6
に入力させ、点火コイル7をこの点火コイル駆動回路6
て制御している状態を示すものである。またfc)は、
−tなる時間に点火時期演算回路3に異常が起こり、異
常信号が制御回路5bに入力され、選択器5aにより点
火コイル駆動回路6の制御信号を点火時期演算回路3の
信号から速やかにバイパス回路4の信号に切り換え、バ
イパス回路4の信号(a)の立ち下がりエツジに設定し
た基準点火位置で制御されているのを示す。この場合の
点火時期は機関の最適点火位置ではないが、点火時期演
算回路3が異常を起こした場合の失火あるいは異常角度
での点火を回避し機関が停止もしくは破壊に至るのを未
然に防止している。
以上、演算機能を備えた従来の点火時期制御装置の動作
を示したが、時系列に処理を行う装置において異常状態
が断続して発生した場合点火時期が断続的に急変化する
ことになり、自動車等の機関においてはドライバビリテ
ィの悪化にもつながり、また乙の状態はたとえば機関の
回転数が高い時には非常に危険な状態に至る等の問題が
あった。
〔発明の概要〕
乙の発明は上記の問題に鑑みなされたもので、点火時期
制御回路が異常状態から正常状態に復帰した時、完全に
復帰したことを判定して点火時期を制御させるようにす
ることにより、機関が停止あるいは破壊等の危険な状態
に至るのを未然に防止し、安定した点火時期制御が行え
る点火時期制御装置を提供することを目的とする。
〔発明の実施例〕
以下、この発明の一実施例を図について説明する。第3
図は点火時期制御装置の構成を示すものである。この図
において、8は点火時期制御回路で、点火位置検出器1
と圧力センサ2の出力を入力し点火時期の演算を行う点
火時期演算回路8aとこの点火時期演算回路8aが正常
か異常かを判断する動作検出回路8bにより構成される
。9は選択手段5により点火コイル駆動回路6に入力さ
れる信号を、点火時期演算回路8aが異常である場合バ
イパス回路4の信号から正常時の点火時期制御回$8a
の信号に切り換える際にこの選択を一定時間遅延させる
遅延手段でタイマー9aで構成される。他の各構成は第
1図に示す点火時期制御装置と同様であり、対応する部
分には同一符号を付してその説明を省略する。
上記構成による点火時期制御装置の動作を示したものが
第4図であり、(A)はバイパス回路4の出力信号、(
B)は点火時期演算回路8aの動作が正常か異常かを判
断する動作検出回路8bの出力信号、(C)は機関の点
火時期の制御状態を示すものである。この第4図におい
て、先ず点火時期演算回路8aの異常により、バイパス
回路4の信号で点火時期制御が行われ、バイパス回g8
4の出力信号(A)の立ち下がりエツジに設定された点
火基準位置で#御されている。ことてt1時に点火時期
演算回路8Qが正常状態に復帰した場合、動作検出回路
8bは正常状態復帰の信号をタイマー9aに出力する。
乙の時点からある時間だけ遅延して選択器5aに切り換
えるべく制御回路5bに信号を伝達するが、そのタイマ
ー9aによる遅延時間より早く、t2なる時間に点火時
期演算回路8aが再び異常状態に戻っ7.=場合には、
選択器5bはバイパス回#54の信号を継続して選択す
る。再びt3時に点火時期演算回路8aが正常状態゛に
復帰し、タイマー9aの遅延時間より長い時間正常状態
が続いた場合、点火位置検出器1の信号と同期させt4
時に制御回路5bに信号を送り、選択器5aにより、バ
イパス回路4の信号から点火時期演算回路8aの信号に
切り換えている。
上述した動作により点火時期演算回路8aの異常状態が
断続して発生する際も、点火時期は断続して切り換えら
れることはなく、機関が停止あるいは破壊等の危険状態
に至るのを未然に防止し、安定した点火時期制御を行う
ことができる。
なお、上記実施例では遅延手段9をタイマー9aで構成
したがこれに限定されるものではなく、たとえば点火位
置検出器1の信号をカウントして遅延を行えるようにカ
ウンタで構成しても同様の効果を奏する。
〔発明の効果] 以上説明したように、乙の発明の点火時期制御装置によ
れば、点火時期制御回路が異常状態から正常状態に復帰
した時、バイパス回路からの選択を一定時間遅延させ、
完全に復帰したことを判定して点火時期を制御するよう
構成したので、機関が危険状態に至るのを未然に防止し
、安定した点火時期の制御を行う乙とができる等の効果
がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の点火時期制御装置の構成図、第2図は同
点火時期制御装置の動作を示すタイミングチャート、第
3図は乙の発明の一実施例による点火時期制御装置の構
成を示すブロック図、第4図は同点火時期制御装置の動
作を示すタイミングチャートである。        
            11・・・点火位置検出器、
4・バイパス回路、5・・選択手段、76・点火コイル
駆動回路、8・・点火時期制御口i、9・・・遅延手段
。 なお、図中同一符号は同一または相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)機関の最大進角点火位置より所定位置進角した点
    火位置で出力を反転し、機開始動時の点火位置にて該出
    力が復帰する基準信号を発生する点火位置検出器、この
    点火位置検出器の出力を少なくとも一つの入力とし、機
    関に最適な点火時期を演算し点火時期制御を行う点火時
    期制御回路、この点火時期制御回路を介さず前記点火位
    置検出器の出力をバイパスするバイパス回路、前記点火
    時期制御回路の異常信号発生時には前記バイパス回路の
    出力を選択する選択手段、この選択手段と前記点火時期
    制御回路との間に設けられ、該選択手段が前記バイパス
    回路から点火時期制御回路出力へと選択する時、この選
    択を一定時間遅延させる遅延手段、前記選択手段からの
    出力に基づいて点火コイルを駆動する点火コイル駆動回
    路を備えてなる点火時期制御装置。
JP14361784A 1984-07-09 1984-07-09 点火時期制御装置 Granted JPS6123867A (ja)

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JP14361784A JPS6123867A (ja) 1984-07-09 1984-07-09 点火時期制御装置

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JP14361784A JPS6123867A (ja) 1984-07-09 1984-07-09 点火時期制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS6123867A true JPS6123867A (ja) 1986-02-01
JPH0263112B2 JPH0263112B2 (ja) 1990-12-27

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ID=15342907

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JP (1) JPS6123867A (ja)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5677554A (en) * 1979-11-30 1981-06-25 Mitsubishi Electric Corp Ignition device for internal combustion engine
JPS5777929U (ja) * 1980-10-29 1982-05-14
JPS57200672U (ja) * 1981-06-16 1982-12-20

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5677554A (en) * 1979-11-30 1981-06-25 Mitsubishi Electric Corp Ignition device for internal combustion engine
JPS5777929U (ja) * 1980-10-29 1982-05-14
JPS57200672U (ja) * 1981-06-16 1982-12-20

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JPH0263112B2 (ja) 1990-12-27

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