JPS6124340A - ケ−ブル心線の切替方法 - Google Patents
ケ−ブル心線の切替方法Info
- Publication number
- JPS6124340A JPS6124340A JP14508884A JP14508884A JPS6124340A JP S6124340 A JPS6124340 A JP S6124340A JP 14508884 A JP14508884 A JP 14508884A JP 14508884 A JP14508884 A JP 14508884A JP S6124340 A JPS6124340 A JP S6124340A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- core wire
- switching
- current
- connector
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Cable Transmission Systems, Equalization Of Radio And Reduction Of Echo (AREA)
- Electric Cable Installation (AREA)
- Detection And Prevention Of Errors In Transmission (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
り粟迭り上回次号
この発明は、非電話系ディジタル回線の無瞬断切替方法
に関するものである。
に関するものである。
が ・丸しようと る。 点
非電話系回線の切替に当って、単に従来の電話回線のよ
うに、マルチ接続をして切替える方法を用いると、回線
のインピーダンスが急変して、ディジタル信号にエラー
ビットが生ずる危険性がある。
うに、マルチ接続をして切替える方法を用いると、回線
のインピーダンスが急変して、ディジタル信号にエラー
ビットが生ずる危険性がある。
そこで、そのようにならないように、次に述べる新切替
f法が開発されている。
f法が開発されている。
新曳m法(第6図)
(1)現用心線lOに、低抵抗12、および高抵抗22
を直列に挿入した切替心線20を、マルチ接続する。
を直列に挿入した切替心線20を、マルチ接続する。
(2)現用心線10を切替点14で切断する。
(3)、高抵抗22の値を減少させると同時に、前記低
抵抗12の値を増大させる。こうすると、伝送信号の流
れが、現用心線10から切替心線2oに符合誤りを起す
ことなく切替えられる。
抵抗12の値を増大させる。こうすると、伝送信号の流
れが、現用心線10から切替心線2oに符合誤りを起す
ことなく切替えられる。
(4)その後、現用心線lOと切替心線2oとを接続し
、かつ前記各抵抗12.22をとり外して、切替えを完
了する。
、かつ前記各抵抗12.22をとり外して、切替えを完
了する。
ところで、」二記の工法を実施するには、1本の心線に
ついて、何箇所もの接続やとり外しを行なう必要があり
、心線数が多くなると、その作業もたいへんになる。
ついて、何箇所もの接続やとり外しを行なう必要があり
、心線数が多くなると、その作業もたいへんになる。
この発明は、既に発表されている下記のコネクタを使っ
て、能率よく上記の切替工法を実施できるようにしたも
のである。
て、能率よく上記の切替工法を実施できるようにしたも
のである。
位朋す6s4’)9 (特開昭57−194460号参
照)第7図の30がコネクタの全体である。
照)第7図の30がコネクタの全体である。
本体32内に、第8図のような口字形金具34が埋設し
てあり、その相対する立上がり片の先端を本体の」二面
の上に突出させ、その部分に心線挿入用の溝40を設け
て、コンタクト36.38を形成している。この溝40
の中に、被覆をつけたままの心線を押込むと、被覆が破
れて、心線導体がコンタクトに接続される。
てあり、その相対する立上がり片の先端を本体の」二面
の上に突出させ、その部分に心線挿入用の溝40を設け
て、コンタクト36.38を形成している。この溝40
の中に、被覆をつけたままの心線を押込むと、被覆が破
れて、心線導体がコンタクトに接続される。
また本体32に、前記口字形金具34に達する穴42を
設け、その穴に任意のアダプタ接片44を挿入すること
によって、前記口字形金具34と接続できるようにして
いる。
設け、その穴に任意のアダプタ接片44を挿入すること
によって、前記口字形金具34と接続できるようにして
いる。
なおアダプタ接片44の代りに、コネクタ30とまった
く同じコネクタ30°のコンタクト36° (または3
8′)を穴42に挿入して、口字形金具34と電気的に
接続させることもできるr!j へ るための
− 上記の新切替工法を実施するに際して、第1〜5図のよ
うに、 (1)切替心線20の両端を前記コネクタ30の片方の
コンタクト(たとえば38)に接続し、かつ高抵抗22
を接続したアダプタ接片44を穴42に挿入することに
よって、切替心線20を現用心1i110にマルチ接続
すること、 (2)現用心線10を切替点14で切断し、抵抗12.
22の抵抗値を変化させた後、現用心線lOを前記コネ
クタ30の他方のコンタクト36に接続し、かつ前記ア
ダプタ接片44を引抜くことによって前記抵抗22をと
り外すこと、を特徴とする。
く同じコネクタ30°のコンタクト36° (または3
8′)を穴42に挿入して、口字形金具34と電気的に
接続させることもできるr!j へ るための
− 上記の新切替工法を実施するに際して、第1〜5図のよ
うに、 (1)切替心線20の両端を前記コネクタ30の片方の
コンタクト(たとえば38)に接続し、かつ高抵抗22
を接続したアダプタ接片44を穴42に挿入することに
よって、切替心線20を現用心1i110にマルチ接続
すること、 (2)現用心線10を切替点14で切断し、抵抗12.
22の抵抗値を変化させた後、現用心線lOを前記コネ
クタ30の他方のコンタクト36に接続し、かつ前記ア
ダプタ接片44を引抜くことによって前記抵抗22をと
り外すこと、を特徴とする。
皮り詳上窯1」
切替の片側だけ(第6図の左半分に相当する)について
説明する。なお反対側でも、同じことを、同時に行なう
。
説明する。なお反対側でも、同じことを、同時に行なう
。
(1)第1図のように、低抵抗12の両端を、切替クリ
ップ50.52によって現用心線1oに接続する。
ップ50.52によって現用心線1oに接続する。
また高抵抗22の一端も切替クリップ50によって現用
心線10に接続し、他端にはアダプタ接片44を接続し
、それをコネクタ30の穴42から挿入して口字形金具
34に接続する。
心線10に接続し、他端にはアダプタ接片44を接続し
、それをコネクタ30の穴42から挿入して口字形金具
34に接続する。
(2)第2図のように、切替心線20をコネクタ30の
一方のコンタクト38に接続する。こうすると、切替心
線20が高抵抗22をとおして現用心線lOにマルチに
接続される。
一方のコンタクト38に接続する。こうすると、切替心
線20が高抵抗22をとおして現用心線lOにマルチに
接続される。
(3)第3図のように、切替点14で現用心線lOを切
断する。
断する。
それから、高抵抗22の抵抗値を低くしてゆき、同時に
低抵抗12の抵抗値を高めてゆく。
低抵抗12の抵抗値を高めてゆく。
(4)切替クリップ50を接続した点から少し切替点1
4と反対側に寄った点Aをコネクタ3oのコンタクト3
6に接続しく第4図)、点Bのところで切断する。
4と反対側に寄った点Aをコネクタ3oのコンタクト3
6に接続しく第4図)、点Bのところで切断する。
アダプタ接片44を抜いて抵抗12.22をとり外し、
切替を完了する(第5図)。
切替を完了する(第5図)。
なお、上記のように、アダプタ接片44の代りに、もラ
一つのコネクタ3OAを用い、片方のコンタクト38に
高抵抗22を接続し、他方のコンタクト36をコネクタ
30の穴42内に挿入するようにしてもよい。
一つのコネクタ3OAを用い、片方のコンタクト38に
高抵抗22を接続し、他方のコンタクト36をコネクタ
30の穴42内に挿入するようにしてもよい。
麦用Ω力1
既に発表されているコネクタ30を利用して、非′屯話
回線の新しい切替■二法を能率よ〈実施することかでき
る。
回線の新しい切替■二法を能率よ〈実施することかでき
る。
第1図、第21閾、第3図、第4図、第5図は本発明の
方V、を−丁二程の順に示した説明図、第6図は新切苔
方法の説明図、 第7図は本発明で利用するコネクタの説明図で、第8図
はそのコ字形金具34の説明図である。
方V、を−丁二程の順に示した説明図、第6図は新切苔
方法の説明図、 第7図は本発明で利用するコネクタの説明図で、第8図
はそのコ字形金具34の説明図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 高抵抗を直列に挿入した切替心線および低抵抗を、現用
心線にマルチ接続し、現用心線を切替点で切断し、前記
高抵抗の値を減少させると同時に、前記低抵抗の値を増
大させた後、現用心線と切替心線とを接続し、かつ前記
各抵抗をとり外すようにしたケーブル心線の切替方法に
おいて、本体内に埋設したコ字形金具の、相対する立上
がり片の先端を本体の上面の上に突出させてコンタクト
を形成するとともに、前記本体に、前記コ字形金具に達
する穴を設け、その穴に任意のアダプタ接片を挿入する
ことによつて、前記コ字形金具と接続できるようにした
コネクタを用意し、切替心線の両端を前記コネクタの片
方のコンタクトに接続し、かつ高抵抗を接続したアダプ
タ接片を前記穴に挿入することによつて、切替心線を現
用心線にマルチ接続し、 現用心線を切替点で切断し、前記各抵抗値を変化させた
後、現用心線を前記コネクタの他方のコンタクトに接続
し、かつ前記アダプタ接片を引抜くことによつて前記抵
抗をとり外すことを特徴とする、ケーブル心線の切替方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14508884A JPS6124340A (ja) | 1984-07-12 | 1984-07-12 | ケ−ブル心線の切替方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14508884A JPS6124340A (ja) | 1984-07-12 | 1984-07-12 | ケ−ブル心線の切替方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6124340A true JPS6124340A (ja) | 1986-02-03 |
| JPH0410284B2 JPH0410284B2 (ja) | 1992-02-24 |
Family
ID=15377101
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14508884A Granted JPS6124340A (ja) | 1984-07-12 | 1984-07-12 | ケ−ブル心線の切替方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6124340A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01215738A (ja) * | 1988-02-23 | 1989-08-29 | Hisankabutsu Glass Kenkyu Kaihatsu Kk | コア・クラッド構造を有するカルコゲナイドガラス製光ファイバーの製造方法 |
| JPH0248424A (ja) * | 1988-08-05 | 1990-02-19 | Nippon Electric Glass Co Ltd | 光学繊維の製造方法 |
| US10358057B2 (en) | 1997-10-22 | 2019-07-23 | American Vehicular Sciences Llc | In-vehicle signage techniques |
| US10573093B2 (en) | 1995-06-07 | 2020-02-25 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle computer design and use techniques for receiving navigation software |
-
1984
- 1984-07-12 JP JP14508884A patent/JPS6124340A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01215738A (ja) * | 1988-02-23 | 1989-08-29 | Hisankabutsu Glass Kenkyu Kaihatsu Kk | コア・クラッド構造を有するカルコゲナイドガラス製光ファイバーの製造方法 |
| JPH0248424A (ja) * | 1988-08-05 | 1990-02-19 | Nippon Electric Glass Co Ltd | 光学繊維の製造方法 |
| US10573093B2 (en) | 1995-06-07 | 2020-02-25 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle computer design and use techniques for receiving navigation software |
| US10358057B2 (en) | 1997-10-22 | 2019-07-23 | American Vehicular Sciences Llc | In-vehicle signage techniques |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0410284B2 (ja) | 1992-02-24 |
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