JPS6124355Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は上・下鋳型を同時に造型する上・下型
同時抜枠造型機における鋳型高さの検出装置に関
する。

従来の抜枠造型機においては、抜枠時、下スク
イズボードを上昇して、重ね合わされた上・下鋳
型の下鋳型下面に、下スクイズボードを当接支持
させて、上・下鋳型を支持するとともに、上方か
ら上スクイズボードを下降させて、該上・下鋳型
を下スクイズボード上面に押出し抜枠するように
しているが、下スクイズボードを上昇して下鋳型
下面に当接させる際、鋳型を押しつぶしてしま
い、いわゆる押し込み現象が発生し、不良鋳物の
原因となるものであつた。そして、最近の高速化
に伴い、この押し込み現象がさらに顕著になり問
題視されていた。

また、押し込み現象をなくすように下スクイズ
ボードの上昇を調節した場合は、下スクイズボー
ドが下鋳型に確実に当接せず、抜枠の際、型落ち
による鋳型不良をおこす問題があつた。

本考案はこれらの問題点に鑑みて成されたもの
であつて、スクイズ時における下鋳型下面の高さ
を検出記憶して、抜枠時にこの高さ位置で下スク
イズボードの上昇高さを規制し、鋳型に対する下
スクイズボードの押し込みをなくし、良好な鋳物
の生産に役立つ抜枠造型機における鋳型高さの検
出装置を提供することを目的とするものである。

以下に、本考案の構成を実施例に基づき説明す
る。１は支持台２上面に上向きに取り付けられた
下部シリンダで、そのピストンロツド５ａの先端
には、下スクイズボード３が固着してある。下ス
クイズボード３の一側には、支持部材４を介して
ブレーキ付シリンダ５が上向きに取り付けてあつ
て、該ブレーキ付シリンダ５は、内部をシリンダ
部６とブレーキ部７に区画され、該ブレーキ付部
７の中央部には、弾性状の筒部８が同芯状に貫装
してあつて、該筒部８には、ピストンロツド５ａ
が摺動自在に嵌挿してあるとともに、シリンダ部
６内部に突出した下端部には、ピストン９が固着
連結され、上方に突出した先端部には、ロツドヘ
ツド１０が固着してある。

また、シリンダ部６の上・下位置には、圧縮流
体の供給孔１１と排気孔１２がシリンダ部６内部
に連通して穿設してあり、供給孔１１には、導管
１３を介してシリンダ用３方切換弁１４のＴポー
トが連通接続され、さらに、このＴポートは、Ａ
ポートを経て消音器１５に連通接続されている。
排気孔１２は、消音器１６に連通接続され、ま
た、ブレーキ部７には、給排気孔１７がブレーキ
部７内周壁と、筒部８外周壁と、の間に形成され
た空間部７′に連通して穿設してあつて、給排気
孔１７には、導管１８を介してブレーキ用３方切
換弁１９のT′ポートが連通接続され、さらにこ
のT′ポートは、B′ポートを経て圧縮流体供給源
２０に連通接続されている。そして、給排気孔１
７から圧縮流体をブレーキ部７の前記空間部７′
に供給して筒部８の外周面を圧縮して内方に弾性
変形させて、ピストンロツド５ａを、摩擦力によ
り保持できるようになつている。

なお、２１はシリンダ用３方切換弁１４のＢポ
ートに連通接続された圧縮流体供給源、２２はブ
レーキ用３方切換弁１９のA′ポートに連通接続
された消音器。２３は下スクイズボード３が嵌入
可能な大きさの開口部を有しかつ側壁面に鋳物砂
の吹込孔（図示せず）を備えた下枠で、図示され
ない下枠シリンダの作動により、昇降動自在に設
けられている。２４は下枠２３壁面に、スイツチ
ブラケツト２５を介して取り付けられた検知器
で、該検知器２４は、ブレーキ付シリンダ５の対
向上方に検知部を下向きにして取り付けられてい
て、ロツドヘツド１０と当接可能に設けられてい
る。２６は下枠２３と、図示されない上枠と、の
間を出入自在に設けられたマツチプレート、２７
は下鋳型。

なお、スイツチブラケツト２５はピストンロツ
ド５ａの上昇を阻止するストツパとしても用いら
れ、ピストンロツド５ａ先端のロツドヘツド１０
が検知器２４に接触し検知器２４を作動すると同
時に、該ロツドヘツド１０はスイツチブラケツト
２５に当接して上昇を阻止されるようになつてい
る。

また、カバー部材（図示せず）から検知器２４
の検知部のみ突出させて、ピストンロツド５ａ先
端のロツドヘツド１０が検知器２４を作動すると
同時に、ロツドヘツド１０が該カバー部材に当接
して上昇を阻止されるようにしてもよい。

次に、このように構成されたものの作動を第１
図乃至第４図の作動工程図に基づき順次説明す
る。先ず、第１図に示す如くシリンダ用３方切換
弁１４を励磁してＢ−Ｔポートを連通し、圧縮流
体を導管１３を介して供給孔１１よりシリンダ部
６に供給してピストンロツド５ａを上昇端まで上
昇させるとともに、ブレーキ用３方切換弁１９を
励磁して、圧縮流体をB′−T′ポート、および導
管１８を介して給排気孔１７よりブレーキ部７の
空間部７′に供給して、筒部８の外周面を圧縮し
て内方に弾性変形させて、ピストンロツド５ａを
筒部８内周面との間の摩擦力により、保持する。
然る後、シリンダ用３方切換弁１４を消磁して、
シリンダ部６内部の圧縮流体を供給孔１１、導管
１３、Ｔ−Ａポート、および消音器１５を介して
外部に排気する。

なお、この際、ピストンロツド５ａは、筒部８
内周面との間の摩擦力により保持されているた
め、自重により落下することはない。

次に、かかる状態下において、第２図に示す如
く、下枠２３と、上枠（図示せず）の間にマツチ
プレート２６を進入させるとともに、図示されな
い下枠および上枠シリンダを作動して、下枠２３
と上枠（図示せず）の間にマツチプレート２６を
挾持し、つづいて、下部シリンダ１を上昇作動し
て、下スクイズボード３を上昇させて下枠２３の
下面開口部を封鎖するとともに、図示されない上
部シリンダを作動して、上スクイズボード（図示
せず）を下降して、図示されない上枠の上面開口
部を封鎖する。引続いて、下枠２３、および上枠
（図示せず）の密封空間部に鋳物砂を吹込むとと
もに、上部、および下部シリンダ１（上部シリン
ダは図示せず）を押出し作動して、下枠２３、お
よび上枠（図示せず）内の鋳物砂を挾圧し、スク
イズする。そして、この際、ブレーキ付シリンダ
５は、下スクイズボード３と一緒に上昇し、ピス
トンロツド５ａ先端のロツドヘツド１０がスイツ
チブラケツト２５に当接して上昇を阻止されると
ともに、ピストンロツド５ａは筒部８の摩擦力に
抗してシリンダ部６内部に押し下げられ、スクイ
ズ完了位置において停止し、その位置で再び摩擦
力により、筒部８に保持される。また、検知器２
４はロツドヘツド１０との接触により通電状態と
される。

次いで、第３図に示す如く、上部、および下部
シリンダ１（上部シリンダは図示せず）を縮引作
動して、下スクイズボード３、および上スクイズ
ボード（図示せず）を鋳型面から離間するととも
に、下枠および上枠シリンダ（共に図示せず）を
縮引作動して、下鋳型２７を保持した下枠２３
と、上鋳型を保持した上枠（図示せず）を、マツ
チプレート２６から所定間隔離れた位置まで下
降、あるいは上昇移動させる。

なお、この離型操作によつて、検知器２４は非
通電状態に復帰する。そして、その後マツチプレ
ート２６を後退させたあと、第４図に示す如く、
再び、図示されない下枠、および上枠シリンダを
作動して、上・下枠２３（上枠は図示せず）を枠
合わせするとともに、下部シリンダ１を作動し
て、下スクイズボード３を上昇させて下鋳型２７
下面を支持する。この際、ブレーキ付シリンダ５
のピストンロツド５ａ先端がスクイズ完了時の位
置で保持されているため、下スクイズボード３が
下鋳型２７下面に当接すると同時に、検知器２４
が検知されて通電状態とされて、下スクイズボー
ド３は即座に停止する。したがつて、下スクイズ
ボード３が上昇し過ぎて、鋳型を押しつぶすこと
がない。そして、図示されない上部シリンダを押
出し作動して、上スクイズボード（図示せず）で
上・下枠２３（上枠は図示せず）から鋳型を押し
出すとともに、下部シリンダ１を縮引作動して、
下スクイズボード３を上スクイズボード（図示せ
ず）の押し込み速度に同調下降させて重ね合わさ
れた鋳型を下スクイズボード３と上スクイズボー
ド（図示せず）の間に挾持して抜枠する。以後、
前記操作を繰返す。

以上の説明によつて、明らかなように、本考案
によれば抜枠する際に、下スクイズボードと下鋳
型との当接が確実に行われると共に、下スクイズ
ボードで鋳型を押しつぶすこともなく、したがつ
て従来のように鋳型の押し込み現象を少なくする
ために、下スクイズボードの上昇速度を加減する
必要もなく、下スクイズボードのスピードアツプ
化が可能となり、生産性の向上とともに、良好な
鋳物の生産に役立つなどいろいろ優れた効果を有
し、この種の業界に寄与する効果は著大である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本考案の実施例を示す作動
工程図である。 ３……下スクイズボード、５……ブレーキ付シ
リンダ、５ａ……ピストンロツド、８……筒部、
２４……検知器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ピストンロツド５ａを弾性状の筒部８に摺動自
   在に嵌挿し、圧縮流体の供給により、該筒部８を
   外周面から圧縮して、該ピストンロツド５ａを所
   定摩擦力で保持可能なブレーキ付シリンダ５を、
   昇降可能な下スクイズボード３の一側に取り付け
   るとともに、該下スクイズボード３の上方に鋳枠
   を設け、該鋳枠の側壁に、ストツパ部材と検知器
   ２４を前記ブレーキ付シリンダ５のピストンロツ
   ド５ａに当接可能に取り付けたことを特徴とする
   抜枠造型機における鋳型高さの検出装置。