JPS6124561B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6124561B2 JPS6124561B2 JP10070678A JP10070678A JPS6124561B2 JP S6124561 B2 JPS6124561 B2 JP S6124561B2 JP 10070678 A JP10070678 A JP 10070678A JP 10070678 A JP10070678 A JP 10070678A JP S6124561 B2 JPS6124561 B2 JP S6124561B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- line
- port
- valve
- throttle
- pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は例えば建設機械等の油圧回路に用いら
れる圧力補償付比例切換弁に関するものである。
れる圧力補償付比例切換弁に関するものである。
従来、比例切換弁として提供されている第５図
の如き構造のものは、方向切換弁１を中立位置以
外の位置に切換えてポートＡ，Ｂ間に連結したア
クチユエータを作動させるとき、前記方向切換弁
１の一次圧ＰPと同二次圧ＰBとで圧力補償弁２を
操作して、前記一次圧ＰPとＰBとの差がスプリン
グ３力に対応するように余剰流Q3が制御し、ア
クチユエータへの供給量Q2が前記切換弁１の開
口面積に対応するようにしたものである。しか
し、ポンプ４から切換弁１までに例えば図示のロ
ードホールドチエツク弁５の如き抵抗があつた
り、配管による抵抗があつたりすると、切換弁１
のＰポートＰの近傍では実際の一次圧ＰPよりも
さらに圧力が減少するので、切換弁１の前後の差
圧は、圧力補償弁２による理論差圧（スプリング
３の対応圧）よりも小さくなる。このため、切換
弁１を最大開度にしたときの最大流量はそれだけ
減少する。斯る、最大流量を大きくするためには
ＰポートＰ前位の抵抗を小さくするか、スプリン
グ３力を大きくするか、いずれかによつて解決す
るが、前者は回路構成に制約が生じるし、後者は
圧力損失が大きくなるという欠陥がある。そこ
で、第６図に示す如くフイードイン方式と称し
て、圧力補償弁２の一次室と背圧室との間に、一
次絞り弁６を有するバイパスライン７を設けると
共に、負荷フイードバツクライン８に二次絞り弁
９を介設した比例切換弁が提供された。斯るフイ
ードイン方式のものは、ポンプ４からＰポートＰ
までの抵抗に応じてポンプ４から吐出される流体
の一部が前後２個の絞り弁６，９を介してアクチ
ユエータの方向に流れ、二次絞り弁９の抵抗に生
じた圧力をスプリング３力に加算して、圧力補償
弁２の設定圧を大きくするので、ポンプ吐出圧は
それだけ大きくなり、この結果、第５図のものの
ようにＰポート前位の抵抗をなくすような加工を
したり、スプリング力を大きくしたりすることな
く、ポートＰ，Ａ間の差圧を大きくできる特長が
ある。ところが、第６図のフイードイン方式の比
例切換弁は、図示の如く中立アンロード制御時で
も後位の絞り弁９の抵抗がアンロード弁２の背圧
として加算されることになるため、それだけアン
ロード圧が大きくなり、熱損失量が大きくなる欠
点があつた。
の如き構造のものは、方向切換弁１を中立位置以
外の位置に切換えてポートＡ，Ｂ間に連結したア
クチユエータを作動させるとき、前記方向切換弁
１の一次圧ＰPと同二次圧ＰBとで圧力補償弁２を
操作して、前記一次圧ＰPとＰBとの差がスプリン
グ３力に対応するように余剰流Q3が制御し、ア
クチユエータへの供給量Q2が前記切換弁１の開
口面積に対応するようにしたものである。しか
し、ポンプ４から切換弁１までに例えば図示のロ
ードホールドチエツク弁５の如き抵抗があつた
り、配管による抵抗があつたりすると、切換弁１
のＰポートＰの近傍では実際の一次圧ＰPよりも
さらに圧力が減少するので、切換弁１の前後の差
圧は、圧力補償弁２による理論差圧（スプリング
３の対応圧）よりも小さくなる。このため、切換
弁１を最大開度にしたときの最大流量はそれだけ
減少する。斯る、最大流量を大きくするためには
ＰポートＰ前位の抵抗を小さくするか、スプリン
グ３力を大きくするか、いずれかによつて解決す
るが、前者は回路構成に制約が生じるし、後者は
圧力損失が大きくなるという欠陥がある。そこ
で、第６図に示す如くフイードイン方式と称し
て、圧力補償弁２の一次室と背圧室との間に、一
次絞り弁６を有するバイパスライン７を設けると
共に、負荷フイードバツクライン８に二次絞り弁
９を介設した比例切換弁が提供された。斯るフイ
ードイン方式のものは、ポンプ４からＰポートＰ
までの抵抗に応じてポンプ４から吐出される流体
の一部が前後２個の絞り弁６，９を介してアクチ
ユエータの方向に流れ、二次絞り弁９の抵抗に生
じた圧力をスプリング３力に加算して、圧力補償
弁２の設定圧を大きくするので、ポンプ吐出圧は
それだけ大きくなり、この結果、第５図のものの
ようにＰポート前位の抵抗をなくすような加工を
したり、スプリング力を大きくしたりすることな
く、ポートＰ，Ａ間の差圧を大きくできる特長が
ある。ところが、第６図のフイードイン方式の比
例切換弁は、図示の如く中立アンロード制御時で
も後位の絞り弁９の抵抗がアンロード弁２の背圧
として加算されることになるため、それだけアン
ロード圧が大きくなり、熱損失量が大きくなる欠
点があつた。
本発明は上記の点に鑑み発明したもので、目的
は、比例切換弁に接続する吐出配管や圧力補償弁
のバネ力を大きくすることなく切換弁前後の差圧
を多きくできながら、圧力補償弁のベントアンロ
ード圧を低圧になす点にある。
は、比例切換弁に接続する吐出配管や圧力補償弁
のバネ力を大きくすることなく切換弁前後の差圧
を多きくできながら、圧力補償弁のベントアンロ
ード圧を低圧になす点にある。
上記目的を達成するため本発明の技術的手段
は、ポンプ１４の吐出ラインに方向切換弁１２の
ＰポートＰを接続し、前記吐出ラインの分岐ライ
ンに常閉形の圧力補償弁１１を介設し、この圧力
補償弁１１のパイロツト室１９に前記吐出ライン
の圧力を導入する通路２１を、背圧室２０にベン
トライン３２、絞りバイパスライン３１および絞
りフイードバツクライン３４ａをそれぞれ接続す
ると共に、これら３つのライン３２，３１，３４
ａを前記方向切換弁１２におけるスプール２７の
摺動面に開口した比例切換弁であつて、前記方向
切換弁１２を中立位置に設定したとき、前記Ｐポ
ートＰ、絞りバイパスライン３１および絞りフイ
ードバツクライン３４ａを閉鎖し、かつベントラ
イン３２をタンクに開放する一方、切換位置に設
定したとき、前記ＰポートＰをＡポートＡに連通
すると共に、これら両ポートＰ，Ａ間に流量調整
部３３ａを形成し、この流量調整部３３ａの前位
を前記絞りバイパスライン３１に、後位を絞りフ
イードバツクライン３４ａに連通し、かつベント
ライン３２を閉鎖するごとく成したものである。
は、ポンプ１４の吐出ラインに方向切換弁１２の
ＰポートＰを接続し、前記吐出ラインの分岐ライ
ンに常閉形の圧力補償弁１１を介設し、この圧力
補償弁１１のパイロツト室１９に前記吐出ライン
の圧力を導入する通路２１を、背圧室２０にベン
トライン３２、絞りバイパスライン３１および絞
りフイードバツクライン３４ａをそれぞれ接続す
ると共に、これら３つのライン３２，３１，３４
ａを前記方向切換弁１２におけるスプール２７の
摺動面に開口した比例切換弁であつて、前記方向
切換弁１２を中立位置に設定したとき、前記Ｐポ
ートＰ、絞りバイパスライン３１および絞りフイ
ードバツクライン３４ａを閉鎖し、かつベントラ
イン３２をタンクに開放する一方、切換位置に設
定したとき、前記ＰポートＰをＡポートＡに連通
すると共に、これら両ポートＰ，Ａ間に流量調整
部３３ａを形成し、この流量調整部３３ａの前位
を前記絞りバイパスライン３１に、後位を絞りフ
イードバツクライン３４ａに連通し、かつベント
ライン３２を閉鎖するごとく成したものである。
この技術的手段によれば、前記方向切換弁１２
を切換位置に設定し該切換弁１２前後の圧力補償
制御を行つているとき、絞りバイパスライン３１
及び絞りフイードバツクライン３４ａにＰポート
からＡポートに流れる流体の一部をバイパスさせ
て、従来のフイードイン方式と同じ機能を発揮し
て、該フイードイン方式のもつ長所、つまり、ス
プリング力を大きくしたり、またポンプラインの
断面積を大きくすることなく、ＰポートとＡポー
トとの間の差圧を大きく保持できる点を活かし、
それでいて、前記方向切換弁１２を中立位置に設
定する中立ベントアンロード時には、前記Ｐポー
トＰ、絞りバイパスライン３１および絞りフイー
ドバツクライン３４ａをスプール２７で閉鎖し、
かつベントライン３２をタンクに開放して、前記
圧力補償弁１１の流体による背圧をなくす如くし
たのでフイードイン方式に比べて切換弁１２の中
立時におけるベントアンロード圧を低圧に設定で
きるものである。
を切換位置に設定し該切換弁１２前後の圧力補償
制御を行つているとき、絞りバイパスライン３１
及び絞りフイードバツクライン３４ａにＰポート
からＡポートに流れる流体の一部をバイパスさせ
て、従来のフイードイン方式と同じ機能を発揮し
て、該フイードイン方式のもつ長所、つまり、ス
プリング力を大きくしたり、またポンプラインの
断面積を大きくすることなく、ＰポートとＡポー
トとの間の差圧を大きく保持できる点を活かし、
それでいて、前記方向切換弁１２を中立位置に設
定する中立ベントアンロード時には、前記Ｐポー
トＰ、絞りバイパスライン３１および絞りフイー
ドバツクライン３４ａをスプール２７で閉鎖し、
かつベントライン３２をタンクに開放して、前記
圧力補償弁１１の流体による背圧をなくす如くし
たのでフイードイン方式に比べて切換弁１２の中
立時におけるベントアンロード圧を低圧に設定で
きるものである。
以下本発明の実施例を第１図及び第２図に基づ
き説明する。
き説明する。
図示実施例は常閉形の圧力補償弁１１と、４ポ
ート形の方向切換弁１２とによつて構成してい
る。
ート形の方向切換弁１２とによつて構成してい
る。
前記の圧力補償弁１１は弁ブロツク１３に、ポ
ンプ１４を接続する一次ポート１５と、タンク１
６ａを接続する分流ポート１７とを形成すると共
に、前記弁ブロツク１３内に設けた可動弁１８の
一端にパイロツト室１９を、同他端に背圧室２０
をそれぞれ形成し、前記可動弁１８内に穿設した
通路２１を介して前記一次ポート１５と前記パイ
ロツト室１９とを連通する一方、前記背圧室２０
内に設置したスプリング２２力によつて前記可動
弁１８を押圧し、前記一次ポート１５と分流ポー
ト１７との間に形成した圧力制御部２３をノーマ
ルクローズ状に保持する如くしている。
ンプ１４を接続する一次ポート１５と、タンク１
６ａを接続する分流ポート１７とを形成すると共
に、前記弁ブロツク１３内に設けた可動弁１８の
一端にパイロツト室１９を、同他端に背圧室２０
をそれぞれ形成し、前記可動弁１８内に穿設した
通路２１を介して前記一次ポート１５と前記パイ
ロツト室１９とを連通する一方、前記背圧室２０
内に設置したスプリング２２力によつて前記可動
弁１８を押圧し、前記一次ポート１５と分流ポー
ト１７との間に形成した圧力制御部２３をノーマ
ルクローズ状に保持する如くしている。
一方、前記方向切換弁１２は、第２図に示す如
く弁ブロツク２６に４個のポートＰ，Ｔ，Ａ，Ｂ
を形成すると共に、該ブロツク２６内に挿入した
スプール２７の一端にセンタリングスプリング２
８を設け、該スプリング２８でスプール２７を中
立位置に保持して、前記各ポート相互間を閉鎖せ
しめている。第２図に示す如く前記ＰポートＰを
弁ブロツク２６の真中に形成すると共に、該Ｐポ
ートＰの両側に形成した輪溝２９ａ，２９ｂと前
記ＰポートＰとをロードホルドチエツク弁３０を
介して連結し、前記ＰポートＰと一側の輪溝２９
ａ間に絞りバイパスライン３１を、同ポートＰと
他側の輪溝２９ｂ間にベントライン３２をそれぞ
れ形成している。また、前記輪溝２９ａ，２９ｂ
とＡ，ＢポートＡ，Ｂとの間に形成した流量調整
部３３ａ，３３ｂの外側にそれぞれ絞りフイード
バツクライン３４ａ，３４ｂを開口すると共に、
前記スプール２７を中立位置に保持していると
き、前記ベントライン３２をスプール２７に形成
したベント開閉部３５を介してタンク１６ａに連
通する一方、他の絞りバイパスライン３１及び絞
りフイードバツクライン３４ａ，３４ｂをそれぞ
れスプールランド３８，３９，４０によつて閉鎖
せしめ、さらに前記ベントライン３２、絞りバイ
パスライン３１、絞りフイードバツクライン３４
ａ，３４ｂを一括してライン４１を介して圧力補
償弁１１の背圧室２０に接続している。
く弁ブロツク２６に４個のポートＰ，Ｔ，Ａ，Ｂ
を形成すると共に、該ブロツク２６内に挿入した
スプール２７の一端にセンタリングスプリング２
８を設け、該スプリング２８でスプール２７を中
立位置に保持して、前記各ポート相互間を閉鎖せ
しめている。第２図に示す如く前記ＰポートＰを
弁ブロツク２６の真中に形成すると共に、該Ｐポ
ートＰの両側に形成した輪溝２９ａ，２９ｂと前
記ＰポートＰとをロードホルドチエツク弁３０を
介して連結し、前記ＰポートＰと一側の輪溝２９
ａ間に絞りバイパスライン３１を、同ポートＰと
他側の輪溝２９ｂ間にベントライン３２をそれぞ
れ形成している。また、前記輪溝２９ａ，２９ｂ
とＡ，ＢポートＡ，Ｂとの間に形成した流量調整
部３３ａ，３３ｂの外側にそれぞれ絞りフイード
バツクライン３４ａ，３４ｂを開口すると共に、
前記スプール２７を中立位置に保持していると
き、前記ベントライン３２をスプール２７に形成
したベント開閉部３５を介してタンク１６ａに連
通する一方、他の絞りバイパスライン３１及び絞
りフイードバツクライン３４ａ，３４ｂをそれぞ
れスプールランド３８，３９，４０によつて閉鎖
せしめ、さらに前記ベントライン３２、絞りバイ
パスライン３１、絞りフイードバツクライン３４
ａ，３４ｂを一括してライン４１を介して圧力補
償弁１１の背圧室２０に接続している。
本実施例は上記如く構成するものにして、以下
作用を説明する。
作用を説明する。
第１図の如くスプール２７を中立位置に保持し
ている場合、各ポートＰ，Ｔ，Ａ，Ｂ相互間はそ
れぞれ閉鎖され、一方、背圧室２０はベントライ
ン３２及びベント開閉部３５を介してタンク１６
ａに連通しているので、斯る状態でポンプ１４を
起動すると、該ポンプ１４の吐出圧は通路２１を
介してパイロツト室１９に作用し、可動弁１８を
左方向に変位させる。このため、前記ポンプ１４
から吐出される流体は圧力制御部２３を介して全
量がタンク１６ａに戻される。結果としては、中
立ベントアンロード機能が働く訳であるが、この
場合、絞りバイパスライン３１はスプールランド
３８によつて閉鎖されているので、ＰポートＰと
絞りバイパスライン３１とが連通することはな
い。即ち、ポンプ吐出流体が絞りバイパスライン
３１からベントライン３２を介してタンク１６ａ
に流れない。
ている場合、各ポートＰ，Ｔ，Ａ，Ｂ相互間はそ
れぞれ閉鎖され、一方、背圧室２０はベントライ
ン３２及びベント開閉部３５を介してタンク１６
ａに連通しているので、斯る状態でポンプ１４を
起動すると、該ポンプ１４の吐出圧は通路２１を
介してパイロツト室１９に作用し、可動弁１８を
左方向に変位させる。このため、前記ポンプ１４
から吐出される流体は圧力制御部２３を介して全
量がタンク１６ａに戻される。結果としては、中
立ベントアンロード機能が働く訳であるが、この
場合、絞りバイパスライン３１はスプールランド
３８によつて閉鎖されているので、ＰポートＰと
絞りバイパスライン３１とが連通することはな
い。即ち、ポンプ吐出流体が絞りバイパスライン
３１からベントライン３２を介してタンク１６ａ
に流れない。
次に、スプール２７を右方向に変位させると、
スプール２７によつてベントライン３２が閉じら
れ、アンロード機能が停止する一方、絞りバイパ
スライン３１及び絞りフイードバツクライン３４
ａが開放して、ＡポートＡの圧力より若干大きい
圧力が背圧室２０に作用する。第２図の実施例で
は各ラインとスプールとのラツプ量l1，l2，l3の
関係をl1＜l2＜l3に設定しているので、下記の如
き順序の作用を行う。即ち、前記の如くスプール
２７を右方向に変位させ、変位量がl1になるとベ
ントライン３２が閉じ、続いてl2になると絞りフ
イードバツクライン３４ａが開放し、さらにl3に
なると絞りバイパスライン３１が開放する。この
ため、方向切換弁１２は中立位置からポンプポー
トＰが負荷ポートＡに連通し、両ポートＰ，Ａ間
の流量調整部３３ａが全開となる切換位置に切換
わる。この結果、第６図に示すフイードイン方式
と同じ回路が形成され、流量調整部３３ａの前位
の圧力を有する流体の一部が、絞りバイパスライ
ン３１及び絞りフイードバツクライン３４ａを介
してＡポートＡにバイパスし、絞りフイードバツ
クライン３４ａの絞り抵抗３４ｃによつて発生し
た圧力を圧力補償弁１１の背圧室においてスプリ
ング２２力に加算する。このため、第６図に示す
従来のフイードイン方式のものと同じように、ポ
ンプ１４からＰポートＰまでの抵抗によつて、Ｐ
ポートＰ近傍の圧力が低下しようとするのを、前
記圧力補償弁１１における圧力制御部２３の開度
の縮少で防止する。従つて、流量調整部３３ａの
前後差圧はスプリング２２力に近い値に保持され
る。
スプール２７によつてベントライン３２が閉じら
れ、アンロード機能が停止する一方、絞りバイパ
スライン３１及び絞りフイードバツクライン３４
ａが開放して、ＡポートＡの圧力より若干大きい
圧力が背圧室２０に作用する。第２図の実施例で
は各ラインとスプールとのラツプ量l1，l2，l3の
関係をl1＜l2＜l3に設定しているので、下記の如
き順序の作用を行う。即ち、前記の如くスプール
２７を右方向に変位させ、変位量がl1になるとベ
ントライン３２が閉じ、続いてl2になると絞りフ
イードバツクライン３４ａが開放し、さらにl3に
なると絞りバイパスライン３１が開放する。この
ため、方向切換弁１２は中立位置からポンプポー
トＰが負荷ポートＡに連通し、両ポートＰ，Ａ間
の流量調整部３３ａが全開となる切換位置に切換
わる。この結果、第６図に示すフイードイン方式
と同じ回路が形成され、流量調整部３３ａの前位
の圧力を有する流体の一部が、絞りバイパスライ
ン３１及び絞りフイードバツクライン３４ａを介
してＡポートＡにバイパスし、絞りフイードバツ
クライン３４ａの絞り抵抗３４ｃによつて発生し
た圧力を圧力補償弁１１の背圧室においてスプリ
ング２２力に加算する。このため、第６図に示す
従来のフイードイン方式のものと同じように、ポ
ンプ１４からＰポートＰまでの抵抗によつて、Ｐ
ポートＰ近傍の圧力が低下しようとするのを、前
記圧力補償弁１１における圧力制御部２３の開度
の縮少で防止する。従つて、流量調整部３３ａの
前後差圧はスプリング２２力に近い値に保持され
る。
以上のごとく第１図及び第２図の方向切換弁１
２を中立位置からＰポートＰとＡポートＡとが連
通し、この両ポートＰ，Ａ間の流量調整部３３ａ
が全開となる切換位置に設定したとき、絞りバイ
パスライン３１の機能により、流量調整部３３ａ
前後の差圧をスプリング２２力に相当する値に保
持できるものであつて、この状態は第３図の中立
位置（Ｃシンボル）から左端の切換位置（Ｅシン
ボル）へ設定したときに相当する。
２を中立位置からＰポートＰとＡポートＡとが連
通し、この両ポートＰ，Ａ間の流量調整部３３ａ
が全開となる切換位置に設定したとき、絞りバイ
パスライン３１の機能により、流量調整部３３ａ
前後の差圧をスプリング２２力に相当する値に保
持できるものであつて、この状態は第３図の中立
位置（Ｃシンボル）から左端の切換位置（Ｅシン
ボル）へ設定したときに相当する。
即ち上記実施例は、ＰポートＰとＡポートＡ間
の流量調整部３３ａが全開となる１つの切換位置
で絞りバイパスライン３１を機能させるようにし
たもので、他の切換位置つまり、方向切換弁１２
のスプール２７を中立位置からＰポートＰとＢポ
ートＢとが連通する切換位置へ設定したときは、
従来と同一である。
の流量調整部３３ａが全開となる１つの切換位置
で絞りバイパスライン３１を機能させるようにし
たもので、他の切換位置つまり、方向切換弁１２
のスプール２７を中立位置からＰポートＰとＢポ
ートＢとが連通する切換位置へ設定したときは、
従来と同一である。
これに対して第３図では、２つの切換位置（Ｅ
シンボル，Ｇシンボル）で、絞りバイパスライン
３１を機能させるようにしたもので、通常２つの
絞りバイパスライン３１を必要とするが、第３図
の実施例では１つの絞りバイパスライン３１で行
う構成になしており、その構造を具体的に開示し
ていないが、例えば第２図に示すラツプ量l3と同
一寸法になるようにランド３８の右端と絞りバイ
パスライン３１の口縁右端との距離をl3に設定す
ればよく、上記のごとく寸法構成することは、設
計的事項により容易に実施できる。このように第
３図の実施例では、左端の切換位置（Ｅシンボ
ル）と右端の切換位置（Ｇシンボル）とで絞りバ
イパスライン３１により圧力補償制御を行うこと
ができるものであつて、ＰポートＰからＢポート
Ｂへ流体が流出するときの圧力補償制御は、Ｐポ
ートＰからＡポートＡへ流体が流出するときと同
一なので説明を省略する。なおＤシンボル及びＦ
シンボルは流量調整部３３ａ，３３ｂの開度が中
間値（半開度）である位置を示すものである。
シンボル，Ｇシンボル）で、絞りバイパスライン
３１を機能させるようにしたもので、通常２つの
絞りバイパスライン３１を必要とするが、第３図
の実施例では１つの絞りバイパスライン３１で行
う構成になしており、その構造を具体的に開示し
ていないが、例えば第２図に示すラツプ量l3と同
一寸法になるようにランド３８の右端と絞りバイ
パスライン３１の口縁右端との距離をl3に設定す
ればよく、上記のごとく寸法構成することは、設
計的事項により容易に実施できる。このように第
３図の実施例では、左端の切換位置（Ｅシンボ
ル）と右端の切換位置（Ｇシンボル）とで絞りバ
イパスライン３１により圧力補償制御を行うこと
ができるものであつて、ＰポートＰからＢポート
Ｂへ流体が流出するときの圧力補償制御は、Ｐポ
ートＰからＡポートＡへ流体が流出するときと同
一なので説明を省略する。なおＤシンボル及びＦ
シンボルは流量調整部３３ａ，３３ｂの開度が中
間値（半開度）である位置を示すものである。
なお、第１図及び第３図に示した圧力補償弁１
１は単なる常閉形であるが、第４図の圧力補償弁
１１ａの如く減圧機能を具備する分流形のもので
あつてもよいのは勿論である。さらに、図示の方
向切換弁１２は４ポート形のものを実施例として
いるが、実施に当つては少なくとも３ポートＰ，
Ｔ，Ａとし、アクチユエータの一方向のみの作動
を制御する如くしてもよいのは勿論である。
１は単なる常閉形であるが、第４図の圧力補償弁
１１ａの如く減圧機能を具備する分流形のもので
あつてもよいのは勿論である。さらに、図示の方
向切換弁１２は４ポート形のものを実施例として
いるが、実施に当つては少なくとも３ポートＰ，
Ｔ，Ａとし、アクチユエータの一方向のみの作動
を制御する如くしてもよいのは勿論である。
叙上の如く本発明は、ポンプ１４の吐出ライン
に方向切換弁１２のＰポートＰを接続し、前記吐
出ラインの分岐ラインに常閉形の圧力補償弁１１
を介設し、この圧力補償弁１１のパイロツト室１
９に前記吐出ラインの圧力を導入する通路２１
を、背圧室２０にベントライン３２、絞りバイパ
スライン３１および絞りフイードバツクライン３
４ａをそれぞれ接続すると共に、これら３つのラ
イン３２，３１，３４ａを前記方向切換弁１２に
おけるスプール２７の摺動面に開口した比例切換
弁であつて、前記方向切換弁１２を中立位置に設
定したとき、前記ＰポートＰ、絞りバイパスライ
ン３１および絞りフイードバツクライン３４ａを
閉鎖し、かつベントライン３２をタンクに開放す
る一方、切換位置に設定したとき、前記Ｐポート
ＰをＡポートＡに連通すると共に、これら両ポー
トＰ，Ａ間に流量調整部３３ａを形成し、この流
量調整部３３ａの前位を前記絞りバイパスライン
３１に、後位を絞りフイードバツクライン３４ａ
に連通し、かつベントライン３２を閉鎖するごと
く成したので、前記方向切換弁１２における流量
調整部３３ａ前後の圧力補償制御を行つていると
き、絞りバイパスライン３１及び絞りフイードバ
ツクライン３４ａにＰポートＰからＡポートＡに
流れる流体の一部をバイパスさせて、従来のフイ
ードイン方式と同じ機能を発揮して、該フイード
イン方式のもつ長所、つまり、スプリング２２力
を大きくしたり、またポンプラインの断面積を大
きくすることなく、ポートＰ，Ａ間の差圧を大き
く保持できる点を活かし、それでいて、中立ベン
トアンロード時は方向切換弁１２のスプール２７
で絞りバイパスライン３１を閉鎖して、ポート
Ｐ，Ａ間のバイパスをなくす如くしたので、フイ
ードイン方式に比べて切換弁の中立時におけるベ
ントアンロード圧を低圧に設定できる効果があ
る。
に方向切換弁１２のＰポートＰを接続し、前記吐
出ラインの分岐ラインに常閉形の圧力補償弁１１
を介設し、この圧力補償弁１１のパイロツト室１
９に前記吐出ラインの圧力を導入する通路２１
を、背圧室２０にベントライン３２、絞りバイパ
スライン３１および絞りフイードバツクライン３
４ａをそれぞれ接続すると共に、これら３つのラ
イン３２，３１，３４ａを前記方向切換弁１２に
おけるスプール２７の摺動面に開口した比例切換
弁であつて、前記方向切換弁１２を中立位置に設
定したとき、前記ＰポートＰ、絞りバイパスライ
ン３１および絞りフイードバツクライン３４ａを
閉鎖し、かつベントライン３２をタンクに開放す
る一方、切換位置に設定したとき、前記Ｐポート
ＰをＡポートＡに連通すると共に、これら両ポー
トＰ，Ａ間に流量調整部３３ａを形成し、この流
量調整部３３ａの前位を前記絞りバイパスライン
３１に、後位を絞りフイードバツクライン３４ａ
に連通し、かつベントライン３２を閉鎖するごと
く成したので、前記方向切換弁１２における流量
調整部３３ａ前後の圧力補償制御を行つていると
き、絞りバイパスライン３１及び絞りフイードバ
ツクライン３４ａにＰポートＰからＡポートＡに
流れる流体の一部をバイパスさせて、従来のフイ
ードイン方式と同じ機能を発揮して、該フイード
イン方式のもつ長所、つまり、スプリング２２力
を大きくしたり、またポンプラインの断面積を大
きくすることなく、ポートＰ，Ａ間の差圧を大き
く保持できる点を活かし、それでいて、中立ベン
トアンロード時は方向切換弁１２のスプール２７
で絞りバイパスライン３１を閉鎖して、ポート
Ｐ，Ａ間のバイパスをなくす如くしたので、フイ
ードイン方式に比べて切換弁の中立時におけるベ
ントアンロード圧を低圧に設定できる効果があ
る。
第１図は本発明の実施例を示す断面図、第２図
は前図の部分拡大図、第３図及び第４図は他の実
施例の説明図、第５図及び第６図は従来例の説明
図である。 １…圧力補償弁、１２…方向切換弁、１４…ポ
ンプ、１９…パイロツト室、２０…背圧室、２１
…通路、２７…スプール、３１…絞りバイパスラ
イン、３２…ベントライン、３３ａ…流量調整
部、３４ａ…絞りフイードバツクライン、Ａ…ポ
ート、Ｐ…ポート。
は前図の部分拡大図、第３図及び第４図は他の実
施例の説明図、第５図及び第６図は従来例の説明
図である。 １…圧力補償弁、１２…方向切換弁、１４…ポ
ンプ、１９…パイロツト室、２０…背圧室、２１
…通路、２７…スプール、３１…絞りバイパスラ
イン、３２…ベントライン、３３ａ…流量調整
部、３４ａ…絞りフイードバツクライン、Ａ…ポ
ート、Ｐ…ポート。
Claims (1)
- １ ポンプ１４の吐出ラインに方向切換弁１２の
ＰポートＰを接続し、前記吐出ラインの分岐ライ
ンに常閉形の圧力補償弁１１を介設し、この圧力
補償弁１１のパイロツト室１９に前記吐出ライン
の圧力を導入する通路２１を設け、背圧室２０に
ベントライン３２、絞りバイパスライン３１およ
び絞りフイードバツクライン３４ａをそれぞれ接
続すると共に、これら３つのライン３２，３１，
３４ａを前記方向切換弁１２におけるスプール２
７の摺動面に開口した比例切換弁であつて、前記
方向切換弁１２を中立位置に設定したとき、前記
ＰポートＰ、絞りバイパスライン３１および絞り
フイードバツクライン３４ａを閉鎖し、かつベン
トライン３２をタンクに開放する一方、切換位置
に設定したとき、前記ＰポートＰをＡポートＡに
連通すると共に、これら両ポートＰ，Ａ間に流量
調整部３３ａを形成し、この流量調整部３３ａの
前位を前記絞りバイパスライン３１に、後位を絞
りフイードバツクライン３４ａに連通し、かつベ
ントライン３２を閉鎖するごとく成したことを特
徴とする比例切換弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10070678A JPS5527555A (en) | 1978-08-17 | 1978-08-17 | Proportional change-over valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10070678A JPS5527555A (en) | 1978-08-17 | 1978-08-17 | Proportional change-over valve |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5527555A JPS5527555A (en) | 1980-02-27 |
| JPS6124561B2 true JPS6124561B2 (ja) | 1986-06-11 |
Family
ID=14281124
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10070678A Granted JPS5527555A (en) | 1978-08-17 | 1978-08-17 | Proportional change-over valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5527555A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019077860A1 (ja) | 2017-10-17 | 2019-04-25 | 三菱重工業株式会社 | 修理パッチ、修理パッチの成形方法、複合材の修理方法及び成形治具 |
| WO2020054111A1 (ja) | 2018-09-12 | 2020-03-19 | 三菱重工業株式会社 | 修理パッチ、修理パッチの成形方法及び複合材の修理方法 |
| WO2020054220A1 (ja) | 2018-09-11 | 2020-03-19 | 三菱重工業株式会社 | 修理パッチ、修理パッチの成形方法及び複合材の修理方法 |
-
1978
- 1978-08-17 JP JP10070678A patent/JPS5527555A/ja active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019077860A1 (ja) | 2017-10-17 | 2019-04-25 | 三菱重工業株式会社 | 修理パッチ、修理パッチの成形方法、複合材の修理方法及び成形治具 |
| US11338529B2 (en) | 2017-10-17 | 2022-05-24 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Repair patch, method for molding repair patch, method for repairing composite material, and molding jig |
| WO2020054220A1 (ja) | 2018-09-11 | 2020-03-19 | 三菱重工業株式会社 | 修理パッチ、修理パッチの成形方法及び複合材の修理方法 |
| US11396141B2 (en) | 2018-09-11 | 2022-07-26 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Repair patch, method for molding repair patch, and method for repairing composite material |
| WO2020054111A1 (ja) | 2018-09-12 | 2020-03-19 | 三菱重工業株式会社 | 修理パッチ、修理パッチの成形方法及び複合材の修理方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5527555A (en) | 1980-02-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS595165B2 (ja) | 液圧制御装置 | |
| CN110685968A (zh) | 控制阀组、执行机构及执行系统 | |
| JPS6124561B2 (ja) | ||
| EP0752535B1 (en) | Directional control valve | |
| JPH0338444B2 (ja) | ||
| JPS6234963B2 (ja) | ||
| JPS6113762Y2 (ja) | ||
| JPS6138204A (ja) | 多連油圧切換弁のための多連パイロツト弁 | |
| JP3904288B2 (ja) | 電気油圧サーボ弁 | |
| JPH02134401A (ja) | 油圧制御装置 | |
| JPH0828506A (ja) | 圧力補償弁 | |
| JPH0740083Y2 (ja) | 液圧駆動装置における制御装置 | |
| JPH06117415A (ja) | 可変再生回路 | |
| JPS5939203Y2 (ja) | 流体制御装置 | |
| JP4778721B2 (ja) | フォークリフト用制御回路 | |
| JPH0333930B2 (ja) | ||
| JPH0381003B2 (ja) | ||
| JPS6123681Y2 (ja) | ||
| JPH0337642B2 (ja) | ||
| JPS61266801A (ja) | 油圧モ−タで駆動される旋回台を有する車両 | |
| JPH06249209A (ja) | 油圧制御弁装置 | |
| JPS6212884Y2 (ja) | ||
| JPS5932687B2 (ja) | 液圧制御弁装置 | |
| JPS6323403B2 (ja) | ||
| JPS6325193B2 (ja) |