JPS61267700A - 高所作業車における３段以上の屈折式ブ−ム装置 - Google Patents
高所作業車における３段以上の屈折式ブ−ム装置Info
- Publication number
- JPS61267700A JPS61267700A JP60107176A JP10717685A JPS61267700A JP S61267700 A JPS61267700 A JP S61267700A JP 60107176 A JP60107176 A JP 60107176A JP 10717685 A JP10717685 A JP 10717685A JP S61267700 A JPS61267700 A JP S61267700A
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- JP
- Japan
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- boom
- base
- tip
- gondola
- boom device
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- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（ａ） 産業上の利用分野
本発明はゴンドラを支持するブームが屈折式になった高
所作業車の分野で１１１用されるものである。
所作業車の分野で１１１用されるものである。
（ｂ） 従来の技術
一般に、高所作業車には作業時の車体安定のため四隅に
アウトリガを設け、ブーム装置を支持する旋回台は、一
部のアウトリガへの集中荷重を少なくするため、四隅の
アウトリガの範囲内で且つアウトリガより層分離して設
けである。
アウトリガを設け、ブーム装置を支持する旋回台は、一
部のアウトリガへの集中荷重を少なくするため、四隅の
アウトリガの範囲内で且つアウトリガより層分離して設
けである。
更にブーム装置が３段以上の屈折式にあっては各ブーム
を上方若しくは下方に向かって並列に設けた構造になっ
ている。
を上方若しくは下方に向かって並列に設けた構造になっ
ている。
ところが、下方向きの配列の場合には中間ブーム及び先
部ブームが支柱に邪魔されて基部ブームより短くなり、
全長を長（できないという欠点があり、また上方向きの
配列の場合には中間ブーム及び先部ブームを基部ブーム
より長（することはできるが、その反面重心位置が高く
なり、走行安定性が悪いという欠点がある。
部ブームが支柱に邪魔されて基部ブームより短くなり、
全長を長（できないという欠点があり、また上方向きの
配列の場合には中間ブーム及び先部ブームを基部ブーム
より長（することはできるが、その反面重心位置が高く
なり、走行安定性が悪いという欠点がある。
（Ｃ） 発明が解決しようとする問題点本発明は前記
の如き欠点を解消するもので、基部ブーム、中間ブーム
及び先部ブームを側方に並列状態とし、各ブームを屈折
できるようにしたものである。
の如き欠点を解消するもので、基部ブーム、中間ブーム
及び先部ブームを側方に並列状態とし、各ブームを屈折
できるようにしたものである。
（ｄ） 問題点を解決するための手段本発明は、車体
上に旋回可能な支柱を設け、前記支柱の上部前方には基
部ブームを起伏可能に軸支し、前記基部ブーム先端には
、基部ブームより長尺で且つ基部ブームの一側方に位置
する中間ブームの基端を起伏可能に軸支し、前記中間ブ
ームの先端には、先端にゴンドラを有し且つ基部ブーム
の他側方に位置する先部ブームの基端を前記支柱の後方
に位置するシャフトを介して起伏可能に軸支してなる高
所作業車における３段以上の屈折式ブーム装置に関する
ものである。
上に旋回可能な支柱を設け、前記支柱の上部前方には基
部ブームを起伏可能に軸支し、前記基部ブーム先端には
、基部ブームより長尺で且つ基部ブームの一側方に位置
する中間ブームの基端を起伏可能に軸支し、前記中間ブ
ームの先端には、先端にゴンドラを有し且つ基部ブーム
の他側方に位置する先部ブームの基端を前記支柱の後方
に位置するシャフトを介して起伏可能に軸支してなる高
所作業車における３段以上の屈折式ブーム装置に関する
ものである。
（ｅ）実施例
以下実施例を図面にて説明すると、（１）は車体で該車
体（１）の前後左右四隅にはアウトリガ（２）・・・・
・・を設けて作業時の車体安定化を図るようになってい
る。
体（１）の前後左右四隅にはアウトリガ（２）・・・・
・・を設けて作業時の車体安定化を図るようになってい
る。
（３）は旋回台で、該旋回台（３）は車体（１）の後部
で、且つ四隅のアウトリガ（２）・・・・・・の範囲内
に搭載されている。
で、且つ四隅のアウトリガ（２）・・・・・・の範囲内
に搭載されている。
前記旋回台＜３）上には支柱（４）が立設され、前記支
柱（４）の上部には基部ブーム（５）の基端を起伏可能
に軸支しである。
柱（４）の上部には基部ブーム（５）の基端を起伏可能
に軸支しである。
前記支柱（４）前面と基部ブーム（５）下面間には第１
油圧シリンダ（６）を設け、当該第１油圧シリンダ（６
）の伸縮にて基部ブーム（５）を起伏させるようになっ
ている。
油圧シリンダ（６）を設け、当該第１油圧シリンダ（６
）の伸縮にて基部ブーム（５）を起伏させるようになっ
ている。
前記基部ブーム（５）の−側方及び支柱（４）の側方に
は基部ブーム（６）の長さ！より長い長さＬを有する中
間ブーム（７）を配置するとともに基部ブーム（５）先
端と中間ブーム（η基端とを屈折可能に軸支しである。
は基部ブーム（６）の長さ！より長い長さＬを有する中
間ブーム（７）を配置するとともに基部ブーム（５）先
端と中間ブーム（η基端とを屈折可能に軸支しである。
前記基部ブーム（５）上面と中間ブーム（力上面より側
方に延びたシャフト（８）との間には第２油圧シリンダ
（９）を設け、当該第２油圧シリンダ（９）の伸縮にて
中間ブーム（ηを起伏させるようになっている。
方に延びたシャフト（８）との間には第２油圧シリンダ
（９）を設け、当該第２油圧シリンダ（９）の伸縮にて
中間ブーム（ηを起伏させるようになっている。
前記基部ブーム（５）の他側方及び支柱（褐の側方には
中間ブーム（７）と略同長の先部ブーム（至）を配置す
るとともに支柱（４）後方に位置するシャフト（１１）
を介して中間ブーム（η先端と先部ブームＱｌ基端とを
軸支し、先部ブームａｌ側をシャフト（１１）と固定し
、中間ブーム（７）側をシャフト（１１）に対して回転
可能としである。
中間ブーム（７）と略同長の先部ブーム（至）を配置す
るとともに支柱（４）後方に位置するシャフト（１１）
を介して中間ブーム（η先端と先部ブームＱｌ基端とを
軸支し、先部ブームａｌ側をシャフト（１１）と固定し
、中間ブーム（７）側をシャフト（１１）に対して回転
可能としである。
前記中間ブーム（７）上面とシャフト（１１）に一体化
されたアーム（１２）の自由端との間には第３油圧シリ
ンダ（１３）を設け、当該第３油圧シリンダ（１３）の
伸縮にて先部ブームα・を起伏させるようになっている
。
されたアーム（１２）の自由端との間には第３油圧シリ
ンダ（１３）を設け、当該第３油圧シリンダ（１３）の
伸縮にて先部ブームα・を起伏させるようになっている
。
（１４）は先部ブームα〔の先端に設けられたゴンドラ
で、該ゴンドラ（１４）は補助油圧シリンダ（１５）に
て平衡に保持されるようになっている。
で、該ゴンドラ（１４）は補助油圧シリンダ（１５）に
て平衡に保持されるようになっている。
（１６）はゴンドラ（１４）格納時の支持台である。
本発明は前記の如き構成により、走行時には第１図の如
く各ブーム（５）（７）０１及びゴンドラ（１４）をコ
ンパクトに格納して重心高を低くし、その状態で走行す
る。
く各ブーム（５）（７）０１及びゴンドラ（１４）をコ
ンパクトに格納して重心高を低くし、その状態で走行す
る。
また作業時にはアウトリガ（２）・・・・・・を張り出
して車体（１）を安定させた後、各油圧シリンダ（６）
（９） （１３）を伸縮させて各ブーム（５） （７）
α・を起伏し、ゴンドラ（１４）を任意の作業位置に移
動させて作業を行う。
して車体（１）を安定させた後、各油圧シリンダ（６）
（９） （１３）を伸縮させて各ブーム（５） （７）
α・を起伏し、ゴンドラ（１４）を任意の作業位置に移
動させて作業を行う。
（ｆ） 発明の効果
以上の如く本発明は基部ブームを支柱の前方に中間ブー
ムと先部ブームとを基部ブームの両側方にそれぞれ設け
、中間ブーム先端と先部ブーム基端とを支柱後方に位置
するシャフトを介して軸支したので、ゴンドラ格納時に
おいて車体から飛び出すことなく中間ブーム及び先部ブ
ームを基部ブームより長くすることができ、ブーム全長
が長くなり、作業効率を高めることができる。またゴン
ドラ格納時にブーム全体をコンパクト且つ重心高を低く
して格納することができ、走行安定性を良（することが
できる。
ムと先部ブームとを基部ブームの両側方にそれぞれ設け
、中間ブーム先端と先部ブーム基端とを支柱後方に位置
するシャフトを介して軸支したので、ゴンドラ格納時に
おいて車体から飛び出すことなく中間ブーム及び先部ブ
ームを基部ブームより長くすることができ、ブーム全長
が長くなり、作業効率を高めることができる。またゴン
ドラ格納時にブーム全体をコンパクト且つ重心高を低く
して格納することができ、走行安定性を良（することが
できる。
第１図は全体図、第２図は第１図Ａ−Ａ図である。
（４）は支柱、（５）は基部ブーム、（ηは中間ブーム
、αΦは先部ブーム、（１１）はシャフト、（１４）は
ゴンドラ。 出願人 極東開発工業株式会社 第 １ 図 隼２図
、αΦは先部ブーム、（１１）はシャフト、（１４）は
ゴンドラ。 出願人 極東開発工業株式会社 第 １ 図 隼２図
Claims (1)
- 車体上に旋回可能な支柱を設け、前記支柱の上部前方に
は基部ブームを起伏可能に軸支し、前記基部ブーム先端
には、基部ブームより長尺で且つ基部ブームの一側方に
位置する中間ブームの基端を起伏可能に軸支し、前記中
間ブームの先端には、先端にゴンドラを有し且つ基部ブ
ームの他側方に位置する先部ブームの基端を前記支柱の
後方に位置するシャフトを介して起伏可能に軸支してな
る高所作業車における３段以上の屈折式ブーム装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60107176A JPS61267700A (ja) | 1985-05-20 | 1985-05-20 | 高所作業車における３段以上の屈折式ブ−ム装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60107176A JPS61267700A (ja) | 1985-05-20 | 1985-05-20 | 高所作業車における３段以上の屈折式ブ−ム装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61267700A true JPS61267700A (ja) | 1986-11-27 |
| JPH0339957B2 JPH0339957B2 (ja) | 1991-06-17 |
Family
ID=14452395
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60107176A Granted JPS61267700A (ja) | 1985-05-20 | 1985-05-20 | 高所作業車における３段以上の屈折式ブ−ム装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61267700A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01247395A (ja) * | 1988-03-28 | 1989-10-03 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | 作業車に於けるブーム及び作業機の格納構造 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52105826U (ja) * | 1976-02-04 | 1977-08-11 |
-
1985
- 1985-05-20 JP JP60107176A patent/JPS61267700A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52105826U (ja) * | 1976-02-04 | 1977-08-11 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01247395A (ja) * | 1988-03-28 | 1989-10-03 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | 作業車に於けるブーム及び作業機の格納構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0339957B2 (ja) | 1991-06-17 |
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