JPS6130891Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、車両用のクーラーコンデンサー取
付構造に関する。

従来のクーラーコンデンサー取付構造としては
例えば第１図及び第２図に示すようなものがあ
る。即ち断面チヤンネル形状のラジエーターサポ
ートアツパーレール部１のウエブ２前側〔図中左
方側〕に、クーラーコンデンサー３が、その背面
上部４に固設した取付用のブラケツト５を介して
ボルト６及びナツト７で取付けてある。又、ラジ
エーターサポートアツパーレール部１の内側、具
体的には、その上フランジ８の下側には、ハーネ
ス９が配設されている。尚、図中１０，１１は、
上記のウエブ２及びブラケツト５に設けたボルト
孔、１２，１２及び１３，１３はラジエーターサ
ポート本体１４に設けたランプ類の挿通孔で、１
５，１５はフレームサイドメンバーである。

しかしながら、このような従来のクーラーコン
デンサー取付構造にあつてはラジエーターサポー
トアツパーレール部１の内側にボルト６の先端部
６ａ及びナツト７が突出するため、ラジエーター
サポートアツパーレール部１の内側に配設される
ハーネス９と相互に干渉し、該ハーネス９が破損
する可能性があり、このためにハーネス９の位置
規制及び保護用のプロテクターやクリツプが必要
になるという問題点がある。

この考案は、このような問題点に着目してなし
たもので、クーラーコンデンサー取付用のブラケ
ツトに延設部を形成し、この延設部にて、ラジエ
ーターサポートアツパーレール部の内側に配設し
たハーネスの位置規制をすることにより、上記問
題点を解決することを目的としている。

以下この考案を図面に基づいて説明する。第３
図及び第４図は、この考案の一実施例を示す図で
ある。尚以下の説明において従来と同一又は類似
の部分については、同一符号を以て示し、重複す
る説明は省略する。

まず構成を説明すると、クーラーコンデンサー
３の背面上部４に固設するブラケツト２０には曲
折形状の延設部２１が形成してある。延設部２１
は、後述するようにラジエーターサポートアツパ
ーレール部１の内側に挿入・突出するものなの
で、それに見合う長さｌを備えるものとし、その
先端には湾曲部２２が設けてある。この湾曲部２
２はラジエーターサポートアツパーレール部１の
上フランジ８と対応して、ハーネス９を規制し易
くするものであるがしかし必ずしも必要とするも
のではない。延設部２１には下向きの突片２３が
左右一対にして設けてあり、この突片２３で後述
するようにクーラーコンデンサー３をラジエータ
ーサポートアツパーレール部１に取付ける際、仮
付け可能とするものである。又、２４は塩化ビニ
ール製の被覆材で、延設部２１のほぼ全体を覆つ
ている。尚この被覆材２４は、塩化ビニール製に
限られず、延設部２１を覆い易く、絶縁性のある
素材であればどのようなものでもよい。

ラジエーターサポートアツパーレール部１のウ
エブ２には、従来と同様なボルト孔１２が設けら
れ、これに加えて該ボルト孔１２の上方に上記ブ
ラケツト２０の延設部２１を挿入且つ係止自在な
孔２５が設けられるものである。勿論この孔２５
は延設部２１の幅Ｗに相応するサイズを有し、更
に延設部２１挿入の際突片２３を挿通できるサイ
ズを備えている。

次に作用を説明する。

クーラーコンデンサー３をラジエーターサポー
トアツパーレール部１に取付けるに際しては、ま
ずブラケツト２０の延設部２１を、ラジエーター
アツパーサポートレール部１の前方〔図中左方〕
から、ウエブ２に設けた前述の孔２５に挿入す
る。この延設部２１の挿入により延設部２１に設
けた突片２３が孔２５の内側に係合するので、ク
ーラーコンデンサー３がラジエーターサポートア
ツパーレール部１に仮止めされた状態となり、自
重によつてラジエーターサポートアツパーレール
部１に対して懸垂状態を呈する。従つて本取付け
は上記懸垂状態のまま、ボルト６をボルト孔１
０，１１に挿通し、ラジエーターサポートアツパ
ーレール部１の内側からナツト７を螺合して止め
ればよい。

クーラーコンデンサー３がラジエーターサポー
トアツパーレール部１に本取付されると、該ラジ
エーターサポートアツパーレール部１の内側に挿
入された延設部２１はその位置が固定することに
なる。すると、ハーネス９は第３図に示す如く、
ラジエーターサポートアツパーレール部１の上フ
ランジ８の下面側とブラケツト２０の延設部２１
間に挾持される状態でその位置が規制されること
になる。そしてラジエーターサポートアツパーレ
ール部１の内側に突出するボルト６の先端部６ａ
及びナツト７に対して、ハーネス９は、上記延設
部２１によつて隔てられ、相互に干渉し得ない状
態となる。

以上説明してきたように、この考案によれば、
その構成を、クーラーコンデンサー取付用のブラ
ケツトに延設部を形成し、ラジエーターサポート
アツパーレール部に該延設部の挿入及び係止用の
孔を設けこの孔より該延設部をラジエーターサポ
ートアツパーレール部の内側へ突出・位置決めさ
せてラジエーターサポートアツパーレール部の内
側に配設したハーネスの位置規制を自在とするよ
うにしたため、ハーネスがクーラーコンデンサー
取付用のボルト及びナツトに干渉して破損するこ
とが未然に防止できるという効果がある。又ブラ
ケツトがクーラーコンデンサーの仮止め用として
も使えるので、クーラーコンデンサーの取付が容
易に行え、且つハーネス保護のための特別の部品
が不要となるのでその分の製作コストが低減でき
るという効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来のクーラーコンデンサー取付構
造を示す正面図、第２図は、第１図中の−線
に沿う断面図、第３図は、この考案に係るクーラ
ーコンデンサー取付構造を示す第２図相当の断面
図、そして第４図は、ブラケツトとラジエーター
サポートアツパーレールとの取付状態を示す斜視
説明図である。 １……ラジエーターサポートアツパーレール
部、２……ウエブ、３……クーラーコンデンサ
ー、５，２０……ブラケツト、６……ボルト、７
……ナツト、９……ハーネス、２１……延設部、
２３……突片、２５……孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 チヤンネル形状のラジエーターサポートアツパ
   ーレール部にブラケツトを介しクーラーコンデン
   サーをボルト止めし且つラジエーターサポートア
   ツパーレール部の内側にハーネスを配設したクー
   ラーコンデンサー取付構造に於て、 上記ブラケツトに曲折形状の延設部を形成しラ
   ジエーターサポートアツパーレール部に該延設部
   の挿入及び係止用の孔を設け、該孔よりラジエー
   ターサポートアツパーレール部の内側へ挿入・突
   出させた延設部にて上記ハーネスを位置規制自在
   としたことを特徴とするクーラーコンデンサー取
   付構造。