JPS6139093Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、機関の掃排気管制弁調整装置に関す
る。

掃気孔を通してシリンダ内に空気が流入され、
排気孔または排気弁を通してシリンダ内の燃焼ガ
スが排出される掃気型機関において、近年、１個
または複数個ずつの掃気孔もしくは排気孔を各別
に開閉させる掃気（もしくは排気）管制弁が提案
されている。第１図はこのような掃気（もしくは
排気）管制弁を有する掃気型機関を例示するもの
であり、１はシリンダライナ２を貫通する掃気孔
（もしくは排気孔）、３は掃気（もしくは排気）管
制弁である。通常このような機関においては、シ
リンダライナ２の左右側、すなわち掃気溜４側お
よびその反対側には、図示のような窓５，６が設
けられているが、シリンダライナ２の前後側、す
なてち隣接するシリンダライナ２どうしの中間部
分には、隔壁７が設けられているものである。

したがつて、掃気管制弁３の調整を行なおうと
する場合において、シリンダライナ２の左右側に
位置する掃気管制弁３の調整は容易であるが、シ
リンダライナ２の前後側に位置する掃気管制弁３
では、隔壁７が邪摩になつて調整が困難であると
いう問題があつた。

そこで本考案は、上記掃気（もしくは排気）管
制弁３を、シリンダライナ２まわりに移動可能と
し、隔壁７近傍に位置する掃気管制弁３を窓５，
６の近傍迄移動させることによつて、その調整を
容易にさせることを目的とするものである。

このため本考案は、少なくとも１個の掃気孔も
しくは排気孔を含む複数の斜め下向きの弁座をシ
リンダライナの外周に形成し、前記弁座下方のシ
リンダライナ部分に外嵌されるとともに、前記各
弁座に対応してそれぞれ配置されたブラケツトを
外周に有する環状枠を設け、シリンダライナ下方
の機関本体に固定された環状受け台に外嵌される
環状支持台を設け、この環状支持台上に取り付け
られた駆動装置と、この駆動装置によつて前記ブ
ラケツトに取り付けられたピンまわりに揺動さ
れ、前記弁座に当接および離間移動して前記掃気
孔と排気孔または掃気孔を開閉させる弁体とを有
する掃排気管制弁を配設し、さらに前記環状枠が
当接するシリンダライナ外周面および前記環状支
持台が当接する環状受け台外周面に周方向の油溝
を形成したものである。

したがつて、油溝に送給される圧油の潤滑作用
により、環状枠および環状支持台とともに掃排気
管制弁をシリンダライナに沿つて移動させること
ができ、隔壁近傍に位置する掃排気管制弁を窓の
近傍迄移動させることができるため、その調整を
容易に行なえるものである。

以下、本考案の一実施例を第２図〜第４図にも
とづいて説明する。すなわち、１はシリンダライ
ナ２の周方向に所定数設けられた掃気孔（もしく
は排気孔）であり、この掃気孔１が設けられたシ
リンダライナ２部分外周には、シリンダ軸心方向
下向きに傾斜する複数の平らな弁座８が各掃気孔
ごとに形成されている。すなわち、シリンダライ
ナ２のこの部分の外周は多角錐状に加工されてい
るものである。

３は各掃気孔（もしくは排気孔）ごとに配設さ
れた掃気（もしくは排気）管制弁であり、ピン９
まわりに揺動可能であるとともに弁座８に当接し
て掃気孔１を覆う弁体１０と、この弁体１０を揺
動させて弁座８に当接および離間移動させる駆動
装置としての油圧シリンダ装置１１とで構成され
ている。各油圧シリンダ装置１１は、それぞれ同
時に作動するように、油圧配管１２にて並列に接
続されている。

１３は、シリンダライナ２下方の機関本体１４
にシリンダライナ２と同心状に固定された環状受
け台であり、この環状受け台１３には環状支持台
１５が外嵌されている。前記油圧シリンダ装置１
１は、ブラケツト１６を介してこの環状支持台１
５上に取り付けられているものである。一方、１
７は弁座８下方のシリンダライナ２部分に外嵌さ
れた環状枠であり、その外周には、弁座８に対応
してそれぞれ配置されたブラケツト１８が立設さ
れている。前記ピン９は、このブラケツト１８に
取り付けられているものである。１９は、環状枠
１７の下方への動きを規制するためのストツパで
あり、シリンダライナ２の周方向適当間隔おきに
取り付けられている。

環状枠１７の内周面が当接するシリンダライナ
２外周面、および、環状支持台１５の内周面が当
接する環状受け台１３の外周面には、それぞれ周
方向に環状の油溝２０，２１が形成されている。
２２および２３は周方向適当間隔おきに設けられ
た油孔であり、それぞれ油溝２０および２１に連
通され、この油溝２０，２１内に圧油２４，２５
を供給可能なように構成されている。

通常の機関運転時には、環状枠１７はシリンダ
ライナ２に、また環状支持台１５は環状受け台１
３に、それぞれ適宜の手段により固定されている
ものとする。各掃気（もしくは排気）管制弁３を
点検、調整する場合には、上記固定を外すととも
に油溝２０および２１に圧油２４，２５に供給す
る。すると油溝２０，２１は高圧室となり、この
油溝２０，２１近傍の各部材が変形することにな
つて、圧油２４，２５は油溝２０，２１外に漏れ
ることになる。すなわち、環状枠１７とシリンダ
ライナ２の間および環状支持台１５と環状受け台
１３の間には油膜が形成されることになる。この
油膜の潤滑作用により環状枠１７および環状支持
台１５とともに掃気管制弁３を、シリンダライナ
２外周に沿つて容易に移動させることができるよ
うになり、たとえば第１図の隔壁７近傍に位置す
る掃気管制弁３を窓５，６の近傍に移動さること
ができ、その点検、調整が容易に行なわれること
になる。

なお、上記においては掃気管制弁３を調整する
場合について説明したが、たとえば掃気管制弁３
を新規に組み立てる場合には、上記と逆の順序で
作業すればよく、隔壁７に邪摩されることなし
に、この隔壁７近傍へ掃気管制弁３を配置するこ
とができる。

以上述べたように本考案によると、油溝に送給
された圧油の潤滑作用により、環状枠および環状
支持台とともに掃排気管制弁をシリンダライナに
沿つて移動させることができ、隔壁近傍に位置す
る掃排気管制弁を窓の近傍迄移動させることがで
きるため、その調整を容易に行なうことができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は掃気管制弁を有する掃気型機関の要部
縦断面図、第２図は本考案の一実施例を示す図、
第３図はその右側面を示す断面図、第４図は第３
図における−断面図である。 １……掃気孔（もしくは排気孔）、２……シリ
ンダライナ、３……掃気（もしくは排気）管制
弁、８……弁座、９……ピン、１０……弁体、１
１……油圧シリンダ装置（駆動装置）、１３……
環状受け台、１４……機関本体、１５……環状支
持台、１７……環状枠、１８……ブラケツト、２
０，２１……油溝、２４，２５……圧油。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダライナに掃気孔および排気孔を有する
   機関または排気弁を有するとともにシリンダライ
   ナに掃気孔を有する機関において、少なくとも１
   個の掃気孔もしくは排気孔を含む複数の斜め下向
   きの弁座をシリンダライナの外周に形成し、前記
   弁座下方のシリンダライナ部分に外嵌されるとと
   もに、前記各弁座に対応してそれぞれ配置された
   ブラケツトを外周に有する環状枠を設け、シリン
   ダライナ下方の機関本体に固定された環状受け台
   に外嵌される環状支持台を設け、この環状支持台
   上に取り付けられた駆動装置と、この駆動装置に
   よつて前記ブラケツトに取り付けられたピンまわ
   りに揺動され、前記弁座に当接および離間移動し
   て前記掃気孔と排気孔または排気孔を開閉させる
   弁体とを有する掃排気管制弁を配設し、さらに前
   記環状枠が当接するシリンダライナ外周面および
   前記環状支持台が当接する環状受け台外周面に周
   方向の油溝を形成し、この油溝に送給された圧油
   の潤滑作用により、前記環状枠および前記環状支
   持台とともに前記掃気管制弁をシリンダライナ外
   周に沿つて移動可能なようにしたことを特徴とす
   る掃排気管制弁調整装置。