JPS6142648B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6142648B2 JPS6142648B2 JP56124376A JP12437681A JPS6142648B2 JP S6142648 B2 JPS6142648 B2 JP S6142648B2 JP 56124376 A JP56124376 A JP 56124376A JP 12437681 A JP12437681 A JP 12437681A JP S6142648 B2 JPS6142648 B2 JP S6142648B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- intermediate body
- rotated
- rest
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3038—Cushion movements
- B60N2/304—Cushion movements by rotation only
- B60N2/3045—Cushion movements by rotation only about transversal axis
- B60N2/3047—Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged at the back-rest
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/10—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable tiltable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明の目的は、バス等の出入口のステツプの
近傍に設置して適切な添乗員等用の座席を得んと
するものである。
近傍に設置して適切な添乗員等用の座席を得んと
するものである。
本発明の要旨は、床面等の上に設置されるべき
基板の上に水平面上を定められた方向に移動し得
る如くされた移動枠を備え移動枠の上に下部が固
定され上方に延長された背当を備え移動枠に後部
が座枢着点により枢着されて前方に延長された座
当を下方には回唐しないようにし上方に回動され
た座当が背当に当接する如くしかつ必要に応じて
移動枠を基板にロツクすることのできるロツク装
置を備えるものである。
基板の上に水平面上を定められた方向に移動し得
る如くされた移動枠を備え移動枠の上に下部が固
定され上方に延長された背当を備え移動枠に後部
が座枢着点により枢着されて前方に延長された座
当を下方には回唐しないようにし上方に回動され
た座当が背当に当接する如くしかつ必要に応じて
移動枠を基板にロツクすることのできるロツク装
置を備えるものである。
以下本発明の実施例の図面により、本発明の構
成を説明する。
成を説明する。
図面上の記号とその部分の名称との対応をまず
説明すると、1は床面、2は基板、3は移動枠、
4は背当、5は座枢着点、6は座当、7,8,
9,10はロツク装置である。
説明すると、1は床面、2は基板、3は移動枠、
4は背当、5は座枢着点、6は座当、7,8,
9,10はロツク装置である。
床面1等の上に設置されるべき基板2の上に、
水平面上を定められた方向に移動し得る如くされ
た移動枠3を備える。
水平面上を定められた方向に移動し得る如くされ
た移動枠3を備える。
移動枠3の上に下部が固定され、上方に延長さ
れた背当4を備える。移動枠3に後部が座枢着点
5により枢着され、前方に延長された座当6を下
方には回動しないようにし、上方に回動された座
当6が背当4に当接する如くする。
れた背当4を備える。移動枠3に後部が座枢着点
5により枢着され、前方に延長された座当6を下
方には回動しないようにし、上方に回動された座
当6が背当4に当接する如くする。
必要に応じて、移動枠3を基板2にロツクする
ことのできるロツク装置7,8,9,10を備え
る。水平面上の定められた方向とは任意の方向で
よいが、図では前方方向と左右方向とに移動する
場合を示している。
ことのできるロツク装置7,8,9,10を備え
る。水平面上の定められた方向とは任意の方向で
よいが、図では前方方向と左右方向とに移動する
場合を示している。
また定められた方向に移動するための構造は適
宜であるが、図では基板2と移動枠3との間に中
間体11を設けている。
宜であるが、図では基板2と移動枠3との間に中
間体11を設けている。
中間体11は基板2の上を摺動し、移動枠3は
中間体11の上を摺動する。
中間体11の上を摺動する。
基板2に左右方向に穿たれた案内溝12に沿つ
て係合しながら摺動する摺動子13が中間体11
に固定されている。したがつて中間体11は基板
2に係合しながら左右方向に摺動自在となるもの
である。
て係合しながら摺動する摺動子13が中間体11
に固定されている。したがつて中間体11は基板
2に係合しながら左右方向に摺動自在となるもの
である。
中間体11に前後方向に穿たれた案内溝14に
係合しながら前後に滑動する摺動子15が移動枠
3に固定されている。したがつて移動枠3は中間
体11に係合しながら前後に滑動することにな
る。すなわち、中間体11は左右方向に移動自在
であり、移動枠3は前後方向に移動自在であるか
ら、結局移動枠3は左右前後に移動自在であり、
左右と前後とを組合わせると斜方向にも移動可能
であり、したがつて移動枠3の上に設けられてい
る背当4、座当6、肘掛16等は任意方向に移動
可能となる。
係合しながら前後に滑動する摺動子15が移動枠
3に固定されている。したがつて移動枠3は中間
体11に係合しながら前後に滑動することにな
る。すなわち、中間体11は左右方向に移動自在
であり、移動枠3は前後方向に移動自在であるか
ら、結局移動枠3は左右前後に移動自在であり、
左右と前後とを組合わせると斜方向にも移動可能
であり、したがつて移動枠3の上に設けられてい
る背当4、座当6、肘掛16等は任意方向に移動
可能となる。
中間体11に設けられているロツクハンドル7
により、偏心制動輪8を基板2に押し付けるよう
に回して圧着し、中間体11が基板2に対して移
動しないようにロツクすることができる。
により、偏心制動輪8を基板2に押し付けるよう
に回して圧着し、中間体11が基板2に対して移
動しないようにロツクすることができる。
移動枠3に設けられているロツクハンドル9に
より、偏心制動輪9を中間体11に押し付けるよ
うに回して圧着し、移動枠3が中間体11に対し
て移動しないようにロツクすることができる。
より、偏心制動輪9を中間体11に押し付けるよ
うに回して圧着し、移動枠3が中間体11に対し
て移動しないようにロツクすることができる。
ロツクハンドル7,9、偏心制動輪8,10は
ロツク装置の一例を示すものであるが、このよう
に摩擦制動によるのではなく、切欠とそれに係合
する係子とによることもできる。
ロツク装置の一例を示すものであるが、このよう
に摩擦制動によるのではなく、切欠とそれに係合
する係子とによることもできる。
背当4、座当6の構造は適宜である。
座当6を下方に回動しないようにするには、た
とえば移動枠3の一部に当接するようにする。
とえば移動枠3の一部に当接するようにする。
肘掛16はその後部が肘枢着点17により移動
枠3に枢着されて下方には回動しないように移動
枠3の一部によつて支持されている。
枠3に枢着されて下方には回動しないように移動
枠3の一部によつて支持されている。
肘掛16は必ずしも必要とは限らない。
本発明はこのような構成を有するので、その作
用、効果は、次のようである。
用、効果は、次のようである。
18はたとえばバスの出入口ステツプであり、
床1はそれより一段高くなつて続いている。
床1はそれより一段高くなつて続いている。
本発明は出入口ステツプ18に向けて、床1上
に適当な方法で設置される。
に適当な方法で設置される。
本発明に腰をおろした添乗員等の足は、出入口
ステツプ18で支持される。
ステツプ18で支持される。
したがつて座席としての特別の脚を必要としな
いものであり、有利である。また不必要なときに
は除去することも容易である。
いものであり、有利である。また不必要なときに
は除去することも容易である。
ロツク装置7,8,9,10をフリー状態に
し、適当に座当6等を移動し、その位置でロツク
状態にして用いることができる。
し、適当に座当6等を移動し、その位置でロツク
状態にして用いることができる。
座席として用いないときには座当6、肘掛16
を上方にはね上げて、乗客の通行等の邪魔になら
ないようにすることができる。
を上方にはね上げて、乗客の通行等の邪魔になら
ないようにすることができる。
このようにして本発明によれば、出入口ステツ
プ等を利用する有効なる添乗員等用の座席が得ら
れるものであり、産業上価値大である。
プ等を利用する有効なる添乗員等用の座席が得ら
れるものであり、産業上価値大である。
第1図は左方に移動した状態の切欠前面図、第
2図は切欠前面図、第3図は座当と肘掛とをはね
上げた状態の切欠右側面図、第4図はそれを後方
に移動した状態の切欠右側面図、第5図はその前
面図、第6図は右側面図である。 図において、1は床面、2は基板、3は移動
枠、4は背当、5は座枢着点、6は座当、7,
8,9,10はロツク装置である。
2図は切欠前面図、第3図は座当と肘掛とをはね
上げた状態の切欠右側面図、第4図はそれを後方
に移動した状態の切欠右側面図、第5図はその前
面図、第6図は右側面図である。 図において、1は床面、2は基板、3は移動
枠、4は背当、5は座枢着点、6は座当、7,
8,9,10はロツク装置である。
Claims (1)
- 1 出入口ステツプに向けて床上に設置される座
席であつて床面等の上に設置されるべき基板に左
右方向に穿たれた案内溝に沿つて係合しながら摺
動する摺動子上に固定された中間体を備え、中間
体に前後方向に穿たれた案内溝に係合しながら滑
動する滑動子上に固定された移動枠を備え、移動
枠の上に下部が固定され上方に延長された背当を
備え、移動枠に後部が座枢着点により枢着されて
前方に延長された座当を下方には回動しないよう
にし、上方に回動された座当が背当に当接する如
くし、中間体に設けられたロツクハンドルにより
回動させられる偏心制動輪を基板に圧着または基
板から解放する如くし、移動体に設けられたロツ
クハンドルにより回動させられる偏心制動輪を中
間体に圧着または中間体から解放する如くするこ
とを特徴とする添乗員座席。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56124376A JPS5826642A (ja) | 1981-08-08 | 1981-08-08 | 添乗員座席 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56124376A JPS5826642A (ja) | 1981-08-08 | 1981-08-08 | 添乗員座席 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5826642A JPS5826642A (ja) | 1983-02-17 |
| JPS6142648B2 true JPS6142648B2 (ja) | 1986-09-22 |
Family
ID=14883861
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56124376A Granted JPS5826642A (ja) | 1981-08-08 | 1981-08-08 | 添乗員座席 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5826642A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE602006019428D1 (de) * | 2005-07-14 | 2011-02-17 | Toyota Boshoku Kk | Bewegungsvorrichtung für fahrzeugsitz |
| US8562059B2 (en) | 2011-08-09 | 2013-10-22 | Cnh America Llc | Seat for a bi-directional work vehicle |
| CN102501787A (zh) * | 2011-12-31 | 2012-06-20 | 江苏友邦精工实业有限公司 | 旅游客车的导游座椅 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS561832U (ja) * | 1979-06-18 | 1981-01-09 |
-
1981
- 1981-08-08 JP JP56124376A patent/JPS5826642A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5826642A (ja) | 1983-02-17 |
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