JPS6143563A - インストルメントパツドの開口部成形方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、車両用のインストルメントパッドにおけるサ
イドデフロスタ−吹出口等の開ロゴ成形方法に関する。

（従来の技術）及び（発明が解決しようとする問題点） 従来のインストルメントパッドの開口部成形方法として
は、例えば、第１４図及び第１５図に示すような方法が
知られている。

この従来方法は、樹脂製芯材１００にあらかじめ開口部
１０１を開口させておき、ウレタン発泡時には、前記開
口部１０１にシールテープ１０２を貼着して開口部閉鎖
を行ない、樹脂製芯材１００及びシールテープ１０２と
表皮１０３との間にてウレタンを発泡させ、発泡後に、
表皮１０３゜発泡ウレタン層１０４及びシールテープ１
０２をカッター１０５により切断し、インストルメント
パッドに開口部を成形させていた。

図中１０６はフィニッシャ、１０７はクリップである。

尚、このような従来技術を利用して成形したインストル
メントパッドとしては、昭和５８年６月発行の「ニッサ
ンセドリックグロリアサービス周報（第４８４号）」が
ある。

しかしながら、このような従来方法にあっては、ウレタ
ン発泡工程でウレタンの洩れを防ぐためにシールテープ
１０２を貼着する作業に手間及び時間がかかりコスト的
に不利であるという問題点があった。

上記のような問題点を生じないインストルメントパッド
の開口部成形方法としては、第１６図及び第１７図に示
すような方法がある。

この従来方法は、樹脂製芯材１００には予め開口部を開
口させることなく、ウレタン発泡時には樹脂製芯材１０
０自体をシール面として利用して発泡させ１発泡後にカ
ッター１０５により表皮１０３及び発泡ウレタン層１０
４の不要部分を切除し、さらにカッター１０８により樹
脂製芯材１００を打ち抜いて開口部１０１を成形させる
ものである。

しかしながら、このような方法にあっては、ウレタン発
泡後にカッター１０８にて樹脂製芯材１００を打ち抜い
て開口部ｌＯ１を成形させるものであるために、打ち抜
き後の破断面１０９が凹凸面となったり、打ち抜き時に
かえりが出る等によって形状精度が低くなり、開口部１
０１に取り付けられるフィニッシャ１０６のクリップ１
０７の係合面として不適当であり、取り付は後にガタや
ビビリ音等が生じるという問題点があった。

（問題点を解決するための手段） すなわち、上述のような問題点を解決することを目的と
して本発明はなされたものであって、この目的達成のた
めに本発明では、樹脂製芯材と発泡ウレタン層と表皮と
からなるインストルメントパッドに、クリップ係合によ
り取り付けられるフィニッシャのための開口部を成形す
るインストルメントパッドの開口部成形方法において、
前記樹脂製芯材の開口部となる部分に、芯材成形の段階
で予めクリップ係合構造を形成し、ウレタン発泡時には
、前記樹脂製芯材と表皮との間にてウレタンを発泡させ
、ウレタン発泡後に、表皮及び発　　　：泡ウレタン層
と樹脂製芯材との不要部を取り除いて開口部を陰影する
方法とした。

（作　用） 従って、本発明のインストルメントパッドの開口部成形
方法によれば、樹脂製芯材と表皮との間にてウレタンを
発泡させるものであるため、予め開口部を開口させた樹
脂製芯材でのウレタン発泡時のようにシールテープ等の
貼着という前処理を必要とせずにウレタン発泡を行なう
ことができる。

また、樹脂製芯材の開口部となる部分に、芯材成形の段
階で予めクリップ係合構造を形成させているため、樹脂
製芯材の不要部を取り除いて開口部を成形してもフィニ
ッシャのクリップと係合する開口部形状精度を高い形状
精度にすることができる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面により詳述する。

尚、この実施例を述べるにあたって、自動車用インスト
ルメントパッドの開口部成形方法を例にとり説明する。

まず、第１図〜第３図により第１実施例の開口部成形方
法により成形したインストルメントパッドの開口部構造
を説明する。

１はインストルメントパッドであって、射出成形により
一体成形した樹脂製芯材２（インストルメントパネルと
もいう、）の全面に一体発泡を施こしたものであって、
このインストルメントパッド１は、その断面に示される
ように、樹脂製芯材２と、発泡ウレタン層３と、塩化ビ
ニール樹脂等の表皮４と、によって構成されている。

５は開口部であって、前記インストルメントパッド１に
サイドデフロスタ吹出口等用として設けられるもので、
この開口部５には、クリップ６を設けたフィニッシャ７
がクリップ係合により取り付けられる。

尚、この開口部５は、表皮４と発泡ワレタン暦３の切除
と、樹脂製芯材２の打ち抜きと、によって形成されるも
ので、第１実施例の方法による樹脂製芯材２の打ち抜き
端面は、芯材成形の段階で予め設けてあったクリップ係
合構造としてのスリット六８の一部が、クリップ６との
保合面９として残り、他の打ち抜き端面ば破断面１０と
なっている。

次に、第１実施例の開口部成形方法について説明する。

この方法の説明にあたって、樹脂製芯材成形工程と、ウ
レタン発泡工程と、開口部切除工程と、開口部打ち抜き
工程とに分けて以下説明する。

（イ）樹脂製芯材成形工程（第４図） この樹脂製芯材成形工程は、ポリプロピレン複合材等を
素材として射出成形により樹脂製芯材２を一体成形させ
る工程であって、この工程において、第１実施例では、
開口部５となる部分にクリップ係合構造としてのスリッ
ト穴８が設けられる。

（ロ）ウレタン発泡工程（第５図） このウレタン発泡工程は、前記樹脂製芯材２と表皮４と
の間に発泡ウレタンＭ３を形成させる工程であって、こ
の発泡工程では、第５図に示すように、下型１１に樹脂
製芯材２を載置し、上型１２の内面に表皮４を張り付け
、樹脂製芯材２と表皮４との間の空間部−１３に吹き込
みパイプ１４から高温液状のウレタンを吹き込み発泡さ
せ、温度の低下によって固化させ、発泡固化終了後に上
型１２と下型１１とを外すことで行なわれる。

尚、樹脂製芯材２にあらかじめ設けておいたスリット穴
８は小さいものなので、このスリット穴８から洩れるウ
レタンは微量であり製造時に問題にはならない。

（ハ）開口部切除工程（第６図） この開口部切除工程は、前記ウレタン発泡工程を終えた
インストルメントパッド１の表皮４及び発泡ウレタン暦
３を開口させる工程であって、この工程ではカッター１
５により前記スリット穴８より若干外側の位置に切り込
みが入れられ、切り込みの内側部分の表皮４及び発泡ウ
レタン層３が取り除かれて行なわれる。

（ニ）開口部打ち抜き工程（第７図） この開口部打ち抜き工程は、前記開口部切除工程を終え
たインストルメントパッド１の樹脂製芯材２を開口させ
る工程であって、この工程ではカッター１６により前記
スリット穴８のほぼ中心線上を切断し、切断された部分
の樹脂製芯材２を取り除いて行なわれる。

次に、第８図及び第９図に示す第２実施例について説明
する。

この実施例は、樹脂製芯材成形工程において、予めクリ
ップ係合構造としてクリップ係合溝１７を設けた例であ
って、第９図に示すように、フィニッシャ７の取り付は
状態においては、クリップ係合溝１７を設けたことによ
り形成される保合面１８にクリップ６が係合される。

尚、このクリップ係合溝１７は、開口部の全周にわたっ
て溝を設けても、また、第１実施例のように、クリップ
６と係合する部分のみに部分的な溝を設けてもよい。

次に、第１０図及び第１１図に示す第３実施例について
説明する。

この実施例は、樹脂製芯材成形工程において、予めクリ
ップ係合構造としてクリップ係合突起１９を設けた例で
あって、第１１図に示すようにクリップ係合突起１９の
内側をカッター１６により打ち抜くことによって、フィ
ニッシャ７の取り付は状態においては、クリップ係合突
起１９を設けたことにより形成される保合面２０にクリ
ップ６が係合される。

尚、このクリップ係合突起１９も、第２実施例と同様に
、開口部の全周に設けても、部分的に設けてもよい。

次に、第１２図及び第１３図に示す第４実施例について
説明する。

この実施例は、樹脂製芯材成形工程において、予めクリ
ップ係合構造としてクリップ係合段差面２１を形成させ
た例であって、第１３図に示すように、フィニッシャ７
の取り付は状態においては、クリップ係合段差面２１を
設けたことにより形成される保合面２２にクリップ６が
係合される。

以上、本発明の実施例を図面により詳述してきたが、具
体的な方法及び構成はこの実施例に限定されるものでは
なく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における具体的方
法の変更等があっても木発明に含まれる。

例えば、クリップ係合構造としては、フィニッシャの取
り付は時に、クリップ係合面が形成される構造であれば
実施例には限定されない。

また、開口部も空調装置からの調和空気吹出口に限らず
、様々な機器類を取り付けるような開口部等であっても
よい。

（発明の効果） 以上説明してきたように、本発明のインストルメントパ
ッドの開口部成形方法によれば、開口部をシールテープ
等で閉鎖するという手間、時間のかかる前処理を行わず
に、ウレタン発泡を行なうことができ、また、樹脂製芯
材の開口部となる部分に、芯材成形の段階で予めクリッ
プ係合構造を形成させているため、樹脂製芯材の不要部
を取り除いて開口部を成形してもフィニッシャのクリッ
プと係合する開口周辺部形状精度を高い形状精度にする
ことができ、フィニッシャの取り付は状態でガタやビビ
リ音等の発生を防止できるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明第１実施例の開口部成形方法により成形
したインストルメントパッドの開口部を示す斜視図、第
２図は開口部にフィニッシャを取り付けた状態での第１
図Ｉ−Ｉ線による断面図、第３図は第１実施例の方法に
より開口部を成形させた自動車用インストルメントパッ
ドを示す斜視図、第４図は第１実施例方法での樹脂製芯
材成形工程を説明する斜視図、第５図は第１実施例方法
でのウレタン発泡工程を説明する断面図、第６図は第１
実施例方法での開口部切除工程を説明する断面図、第７
図は第１実施例方法での開口部打ち抜き工程を説明する
断面図、第８図は第２実施例の開口部成形方法を説明す
る断面図、第９図は第２実施例方法により開口部にフィ
ニッシャを取り付けた状態を示す断面図、第１Ｏ図は第
３実施例の開口部成形方法を説明する断面図、第１１図
は第３実施例方法による開口部にフィニッシャを取り付
けた状態を示す断面図、第１２図は第４実施例の開口部
成形方法を説明する断面図、第１３１Ｎは第４実施例方
法による開口部にフィニッシャを取り付けた状態を示す
断面図、第１４図は従来の開口部成形方法を説明する断
面図、第１５図は従来方法による開口部にフィニッシャ
を取り付けた状態を示す断面図、第１６図は従来の開口
部成形方法の他例を説明する断面図、第１７図は他例の
従来方法による開口部にフィニッシャを取り付けた状態
を示す断面図である。 １・・・インストルメントパッド ２・・・樹脂製芯材 ３・・・発泡ウレタン層 ４・・・表皮 ５・・・開口部 ８・・・スリット穴（クリップ係合構造）１７・・・ク
リップ係合溝（クリップ係合構造）１９・・・クリップ
係合突起（クリップ係合構造）２１・・・クリップ係合
段差面（クリップ係合構造） 特　　許　　出　　願　　人 日産自動車株式会社 第４図 第５図 第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）樹脂製芯材と発泡ウレタン層と表皮とからなるイン
   ストルメントパッドに、クリップ係合により取り付けら
   れるフィニッシャのための開口部を成形するインストル
   メントパッドの開口部成形方法において、前記樹脂製芯
   材の開口部となる部分に、芯材成形の段階で予めクリッ
   プ係合構造を形成し、ウレタン発泡時には、前記樹脂製
   芯材と表皮との間にてウレタンを発泡させ、ウレタン発
   泡後に、表皮及び発泡ウレタン層と樹脂製芯材との不要
   部を取り除いて開口部を成形することを特徴とするイン
   ストルメントパッドの開口部成形方法。