JPS62147008A - リザ−ブタンク - Google Patents
リザ−ブタンクInfo
- Publication number
- JPS62147008A JPS62147008A JP28596685A JP28596685A JPS62147008A JP S62147008 A JPS62147008 A JP S62147008A JP 28596685 A JP28596685 A JP 28596685A JP 28596685 A JP28596685 A JP 28596685A JP S62147008 A JPS62147008 A JP S62147008A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- tank body
- reserve
- upper tank
- annular groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 239000012809 cooling fluid Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
- F01P11/029—Expansion reservoirs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、リザーブタンクに関する。
一般に、ラジェータ等の熱交換器では、冷却液を一時貯
蔵するためリザーブタンクが用いられている。
蔵するためリザーブタンクが用いられている。
第４図は、実開昭６０−９１９７１号公報に開示される
この種のリザーブタンクを示すもので、このリザーブタ
ンク１１では、ラジェータ１３からの冷却液１５がホー
ス１７を介して供給される。
この種のリザーブタンクを示すもので、このリザーブタ
ンク１１では、ラジェータ１３からの冷却液１５がホー
ス１７を介して供給される。
また、リザーブタンク１１のキャップ１９には、オーバ
ーフローチューブ２１が配設されている。
ーフローチューブ２１が配設されている。
しかしながら、このような従来のリザーブタンク１１で
は、自動車の設計変更によりリザーブタンク１１の容量
が変化した時には、新たに容量の異なるリザーブタンク
１１を設計、製作する必要があるという問題がある。
は、自動車の設計変更によりリザーブタンク１１の容量
が変化した時には、新たに容量の異なるリザーブタンク
１１を設計、製作する必要があるという問題がある。
本発明は、上記のような問題を解決したもので、要求さ
れるタンク容量に応じて容積を容易に変更することので
きるリザーブタンクを提供することを目的とする。
れるタンク容量に応じて容積を容易に変更することので
きるリザーブタンクを提供することを目的とする。
本発明に係わるリザーブタンクは、上タンク本体の下端
開口部に下タンク本体の上端開口部を挿入または被嵌し
、前記上タンク本体の内周または外周に上タンク環状凹
溝を単数または複数条設けるとともに、前記下タンク本
体の外周または内周に下タンク環状凹溝を複数または単
数条設け、前記上タンク環状凹溝と下タンク環状凹溝と
により形成される空間内にシール部材を配置したもので
ある。
開口部に下タンク本体の上端開口部を挿入または被嵌し
、前記上タンク本体の内周または外周に上タンク環状凹
溝を単数または複数条設けるとともに、前記下タンク本
体の外周または内周に下タンク環状凹溝を複数または単
数条設け、前記上タンク環状凹溝と下タンク環状凹溝と
により形成される空間内にシール部材を配置したもので
ある。
本発明においては、上タンク環状凹溝あるいは下タンク
環状凹溝のいずれか一方にシール部材を収容した後、上
タンク本体と下タンク本体とを、相対的に移動し、上タ
ンク環状凹溝と下タンク環状凹溝との位置を合わせ、上
タンク環状凹溝と下タンク環状凹溝とにより形成される
空間内にシール部材を収容することによりリザーブタン
クが形成される。従って、上タンク本体と下タンク本体
とを、相対的に伸びる方向に移動した時には、リザーブ
タンクの容積が増加し、一方、上タンク本体と下タンク
本体とを、相対的に縮む方向に移動した時には、リザー
ブタンクの容積が減少することになる。
環状凹溝のいずれか一方にシール部材を収容した後、上
タンク本体と下タンク本体とを、相対的に移動し、上タ
ンク環状凹溝と下タンク環状凹溝との位置を合わせ、上
タンク環状凹溝と下タンク環状凹溝とにより形成される
空間内にシール部材を収容することによりリザーブタン
クが形成される。従って、上タンク本体と下タンク本体
とを、相対的に伸びる方向に移動した時には、リザーブ
タンクの容積が増加し、一方、上タンク本体と下タンク
本体とを、相対的に縮む方向に移動した時には、リザー
ブタンクの容積が減少することになる。
以下、本発明の詳細を図面に示す一実施例について説明
する。
する。
第１図は、本発明のリザーブタンクの一実施例を示すも
ので、この実施例では、上タンク本体２３の下端開口部
２５に下タンク本体２７の上端開口部２９が挿入されて
いる。上タンク本体２３の内周には、断面半円形状の上
タンク環状凹溝３１゜３２が一定間隔を置いて二条形成
されている。また、下タンク本体２７の外周には、上タ
ンク環状凹溝３１，３２に対応する断面半円形状の下タ
ンク環状凹溝３３，３４が一定間隔を置いて二条形成さ
れている。そして、上タンク環状囲／＃３１と下タンク
環状凹溝３３とにより形成される空間内にシール部材で
あるＯ−リング３５が配置されている。
ので、この実施例では、上タンク本体２３の下端開口部
２５に下タンク本体２７の上端開口部２９が挿入されて
いる。上タンク本体２３の内周には、断面半円形状の上
タンク環状凹溝３１゜３２が一定間隔を置いて二条形成
されている。また、下タンク本体２７の外周には、上タ
ンク環状凹溝３１，３２に対応する断面半円形状の下タ
ンク環状凹溝３３，３４が一定間隔を置いて二条形成さ
れている。そして、上タンク環状囲／＃３１と下タンク
環状凹溝３３とにより形成される空間内にシール部材で
あるＯ−リング３５が配置されている。
なお、上タンク本体２３および下タンク本体２７は、例
えば、プラスチックからなり、上タンク本体２３の上部
開口３７には、キャップ３９が嵌合している。また、上
タンク本体２３および下タンク本体２７には、第２図に
示すようにそれぞれブラケット４１．４２が形成されて
いる。
えば、プラスチックからなり、上タンク本体２３の上部
開口３７には、キャップ３９が嵌合している。また、上
タンク本体２３および下タンク本体２７には、第２図に
示すようにそれぞれブラケット４１．４２が形成されて
いる。
以上のように構成されたリザーブタンクでは、例えば、
上タンク本体２３の上タンク環状凹溝３１に０−リング
３５を収容し、上タンク本体２３の下端開口部２５から
下タンク本体２７の上端開口部２９を挿入した後、上タ
ンク本体２３と下タンク本体２７とを相対的に移動し、
上タンク環状凹溝３１と下タンク環状凹溝３３との位置
を合わせ、上タンク環状凹溝３１と下タンク環状凹溝３
３とにより形成される空間内にＯ−リング３５を収容す
ることにより第１図に示すようなリザーブタンクが形成
される。
上タンク本体２３の上タンク環状凹溝３１に０−リング
３５を収容し、上タンク本体２３の下端開口部２５から
下タンク本体２７の上端開口部２９を挿入した後、上タ
ンク本体２３と下タンク本体２７とを相対的に移動し、
上タンク環状凹溝３１と下タンク環状凹溝３３との位置
を合わせ、上タンク環状凹溝３１と下タンク環状凹溝３
３とにより形成される空間内にＯ−リング３５を収容す
ることにより第１図に示すようなリザーブタンクが形成
される。
一方、上タンク本体２３と下タンク本体２７とを相対的
に伸びる方向に移動し、上タンク環状凹溝３２と下タン
ク環状凹溝３３との位置を合わせ、上タンク環状凹溝３
２と下タンク環状凹溝３３とにより形成される空間内に
０−リング３５を収容することにより第３図に示すよう
な第１図より容量の大きなリザーブタンクが形成される
。
に伸びる方向に移動し、上タンク環状凹溝３２と下タン
ク環状凹溝３３との位置を合わせ、上タンク環状凹溝３
２と下タンク環状凹溝３３とにより形成される空間内に
０−リング３５を収容することにより第３図に示すよう
な第１図より容量の大きなリザーブタンクが形成される
。
さらに、図示していないが、上タンク本体２３と下タン
ク本体２７とを相対的に移動し、上タンク環状凹溝３１
と下タンク環状凹溝３４との位置を合わせ、上タンク環
状凹溝３１と下タンク環状凹溝３４とにより形成される
空間内にＯ−リング３５を収容することにより第１図に
示すリザーブタンクより容量の小さいリザーブタンクが
形成される。
ク本体２７とを相対的に移動し、上タンク環状凹溝３１
と下タンク環状凹溝３４との位置を合わせ、上タンク環
状凹溝３１と下タンク環状凹溝３４とにより形成される
空間内にＯ−リング３５を収容することにより第１図に
示すリザーブタンクより容量の小さいリザーブタンクが
形成される。
すなわち、以上のように構成されたリザーブタンクでは
、第１図に示す状態から上タンク本体２３と下タンク本
体２７とを相対的に伸びる方向に移動した時には、リザ
ーブタンクの容積が増加し、一方、上タンク本体２３と
下タンク本体２７とを相対的に縮む方向に移動した時に
は、リザーブタンクの容積が減少することになる。
、第１図に示す状態から上タンク本体２３と下タンク本
体２７とを相対的に伸びる方向に移動した時には、リザ
ーブタンクの容積が増加し、一方、上タンク本体２３と
下タンク本体２７とを相対的に縮む方向に移動した時に
は、リザーブタンクの容積が減少することになる。
従って、自動車の設計変更によりリザーブタンクの容量
が変化した時には、上タンク本体２３と下タンク本体２
７とを、相対的に移動することにより、リザーブタンク
の容量を、容易に要求される容量とすることができる。
が変化した時には、上タンク本体２３と下タンク本体２
７とを、相対的に移動することにより、リザーブタンク
の容量を、容易に要求される容量とすることができる。
これにより、容量の異なるリザーブタンクを新たに設計
、製作する必要がなくなり、リザーブタンクのコストダ
ウンを図ることができる。また、同一のリザーブタンク
をタンク容量の異なる他の機種に適用することが可能と
なる。
、製作する必要がなくなり、リザーブタンクのコストダ
ウンを図ることができる。また、同一のリザーブタンク
をタンク容量の異なる他の機種に適用することが可能と
なる。
なお、以上述べた実施例では、ラジェータ等の熱交換器
に本発明のリザーブタンクを適用した例について述べた
が、本発明は、かかる実施例に限定されるものではなく
、例えばウィンドウオツシャ液用のリザーブタンク、オ
イル用のリザーブタンク等にも広く適用できることは、
勿論である。
に本発明のリザーブタンクを適用した例について述べた
が、本発明は、かかる実施例に限定されるものではなく
、例えばウィンドウオツシャ液用のリザーブタンク、オ
イル用のリザーブタンク等にも広く適用できることは、
勿論である。
また、以上述べた実施例では、上タンク本体２３および
下タンク本体２７にそれぞれ二条の上タンク環状囲？ｉ
３１，３２および下タンク環状凹溝３３．３４を形成し
た例について述べたが、本発明は、かかる実施例に限定
されるものではなく、例えば上タンク環状凹溝を一条と
し、下タンク環状凹溝のみを複数条としても良い。さら
に、上タンク本体２３および下タンク本体２７に上タン
ク環状凹溝および下タンク環状凹溝をそれぞれ三条以上
設けても良いことは勿論である。
下タンク本体２７にそれぞれ二条の上タンク環状囲？ｉ
３１，３２および下タンク環状凹溝３３．３４を形成し
た例について述べたが、本発明は、かかる実施例に限定
されるものではなく、例えば上タンク環状凹溝を一条と
し、下タンク環状凹溝のみを複数条としても良い。さら
に、上タンク本体２３および下タンク本体２７に上タン
ク環状凹溝および下タンク環状凹溝をそれぞれ三条以上
設けても良いことは勿論である。
さらにまた、上タンク本体２３に下タンク本体２７を被
嵌するように構成しても良いことは勿論である。
嵌するように構成しても良いことは勿論である。
以上述べたように、本発明によれば、上タンク本体と下
タンク本体とを、相対的に移動可能とし、これらの間に
シール部材を配置したので、要求されるタンク容量に応
じて容積を容易に変更することができるという利点があ
る。
タンク本体とを、相対的に移動可能とし、これらの間に
シール部材を配置したので、要求されるタンク容量に応
じて容積を容易に変更することができるという利点があ
る。
第１図は本発明のリザーブタンクの一実施例を示すもの
で第２図のＩ−１線に沿う縦断面図、第２図は第１図に
示すリザーブタンクの側面図、第３図は第１図のリザー
ブタンクの容積を変えた例を示す縦断面図、第４図は従
来のリザーブタンクを示す縦断面図である。 ２３・・・上タンク本体、２５・・・下端開口部、２７
・・・下タンク本体、２９・・・上端開口部、３１．３
２・・・上タンク環状凹溝、３３゜３４・・・下タンク
環状凹溝、３５・・・０−リング（シール部材）。
で第２図のＩ−１線に沿う縦断面図、第２図は第１図に
示すリザーブタンクの側面図、第３図は第１図のリザー
ブタンクの容積を変えた例を示す縦断面図、第４図は従
来のリザーブタンクを示す縦断面図である。 ２３・・・上タンク本体、２５・・・下端開口部、２７
・・・下タンク本体、２９・・・上端開口部、３１．３
２・・・上タンク環状凹溝、３３゜３４・・・下タンク
環状凹溝、３５・・・０−リング（シール部材）。
Claims (1)
- 上タンク本体の下端開口部に下タンク本体の上端開口部
を挿入または被嵌し、前記上タンク本体の内周または外
周に上タンク環状凹溝を単数または複数条設けるととも
に、前記下タンク本体の外周または内周に下タンク環状
凹溝を複数または単数条設け、前記上タンク環状凹溝と
下タンク環状凹溝とにより形成される空間内にシール部
材を配置したことを特徴とするリザーブタンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28596685A JPS62147008A (ja) | 1985-12-19 | 1985-12-19 | リザ−ブタンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28596685A JPS62147008A (ja) | 1985-12-19 | 1985-12-19 | リザ−ブタンク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62147008A true JPS62147008A (ja) | 1987-07-01 |
Family
ID=17698267
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28596685A Pending JPS62147008A (ja) | 1985-12-19 | 1985-12-19 | リザ−ブタンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62147008A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0377028U (ja) * | 1989-11-27 | 1991-08-01 | ||
| WO2015030649A1 (en) * | 2013-08-27 | 2015-03-05 | Scania Cv Ab | Expansion tank and cooling system comprising such an expansion tank |
-
1985
- 1985-12-19 JP JP28596685A patent/JPS62147008A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0377028U (ja) * | 1989-11-27 | 1991-08-01 | ||
| WO2015030649A1 (en) * | 2013-08-27 | 2015-03-05 | Scania Cv Ab | Expansion tank and cooling system comprising such an expansion tank |
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