JPS62178206U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62178206U JPS62178206U JP6738986U JP6738986U JPS62178206U JP S62178206 U JPS62178206 U JP S62178206U JP 6738986 U JP6738986 U JP 6738986U JP 6738986 U JP6738986 U JP 6738986U JP S62178206 U JPS62178206 U JP S62178206U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- piston
- liquid chamber
- flow path
- liquid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 12
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 4
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 4
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
第１図は本考案に係るシヨツクアブソーバを模
式的に示した断面図、第２図はバルブ部材が流路
を閉じたときの部分図、第３図は本考案に係るシ
ヨツクアブソーバのピストンの作動速度と減衰力
の関係の一例を示したグラフである。 １……液体、２……シリンダ、３……ピストン
、４……ピストンロツド、７ａ……上部液室、７
ｂ……下部液室、８ａ，８ｂ……液体流通ポート
、９ａ，９ｂ……弁、１２……流路、１３……バ
ルブ部材、１４……ばね。
式的に示した断面図、第２図はバルブ部材が流路
を閉じたときの部分図、第３図は本考案に係るシ
ヨツクアブソーバのピストンの作動速度と減衰力
の関係の一例を示したグラフである。 １……液体、２……シリンダ、３……ピストン
、４……ピストンロツド、７ａ……上部液室、７
ｂ……下部液室、８ａ，８ｂ……液体流通ポート
、９ａ，９ｂ……弁、１２……流路、１３……バ
ルブ部材、１４……ばね。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ピストンロツドを介して車体側に連結されたピ
ストンと、液体が収容されていて前記ピストンが
摺動可能に配置されたシリンダとを有し、前記シ
リンダの内部がピストンによつて上部液室と下部
液室とに仕切られ、これら液室はピストンに形成
された複数の液体流通ポートを介して互いに連通
し、各液体流通ポートには弁が付設されていて、
前記シリンダがタイヤ側に連結されている自動車
のサスペンシヨン用シヨツクアブソーバにおいて
、 上部液室と下部液室とを連通する流路を設けた
こと、及び シリンダがタイヤ側からの衝撃的な突き上げ力
によつて持ち上げられたとき以外は、ばね力によ
つて前記流路を閉じ、シリンダがタイヤ側からの
衝撃的な突き上げ力により持ち上げられたときは
、それ自体の慣性に基き、シリンダに対して相対
的に下方に動き、前記流路を開放するバルブ部材
を設けたことを特徴とする前記シヨツクアブソー
バ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6738986U JPS62178206U (ja) | 1986-05-02 | 1986-05-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6738986U JPS62178206U (ja) | 1986-05-02 | 1986-05-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62178206U true JPS62178206U (ja) | 1987-11-12 |
Family
ID=30906254
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6738986U Pending JPS62178206U (ja) | 1986-05-02 | 1986-05-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62178206U (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS562442B2 (ja) * | 1976-08-26 | 1981-01-20 | ||
| JPS57140936A (en) * | 1981-01-16 | 1982-08-31 | Jiyon Moorisu Andoriyu | Inertia response device |
-
1986
- 1986-05-02 JP JP6738986U patent/JPS62178206U/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS562442B2 (ja) * | 1976-08-26 | 1981-01-20 | ||
| JPS57140936A (en) * | 1981-01-16 | 1982-08-31 | Jiyon Moorisu Andoriyu | Inertia response device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1163134A (en) | Improved Hydraulic Shock Absorber with Communication Slide-Valve for Automobile Vehicles or the like. | |
| JPS62178206U (ja) | ||
| JPS5922359Y2 (ja) | 車輌用油圧緩衝装置 | |
| JPS63109047U (ja) | ||
| JPH0474753U (ja) | ||
| JPH0385735U (ja) | ||
| JPS6131564Y2 (ja) | ||
| JPH041392Y2 (ja) | ||
| JPH0312034U (ja) | ||
| JPS6166234U (ja) | ||
| JPH02117446U (ja) | ||
| JPH0449241U (ja) | ||
| JPS6342946U (ja) | ||
| JPH038088U (ja) | ||
| JPH038087U (ja) | ||
| JPH03140U (ja) | ||
| JPS6320546U (ja) | ||
| JPH0274636U (ja) | ||
| JPH02135735U (ja) | ||
| JPH0330633U (ja) | ||
| JPS62163346U (ja) | ||
| JPH0333242U (ja) | ||
| JPS59126708U (ja) | 自動車のサスペンシヨン | |
| JPS5959543U (ja) | ストラツト型サスペンシヨン | |
| JPS6232244U (ja) |