JPS6217880B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6217880B2 JPS6217880B2 JP14990280A JP14990280A JPS6217880B2 JP S6217880 B2 JPS6217880 B2 JP S6217880B2 JP 14990280 A JP14990280 A JP 14990280A JP 14990280 A JP14990280 A JP 14990280A JP S6217880 B2 JPS6217880 B2 JP S6217880B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- electronic device
- return line
- moving object
- circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は電子機器に係り、特に航空機、自動
車等の移動物体に取り付けられ、その内部電子回
路が信号源に対し遠隔位置に設けられた電子機器
に関する。
車等の移動物体に取り付けられ、その内部電子回
路が信号源に対し遠隔位置に設けられた電子機器
に関する。
一般に、移動物体に取り付けられる電子機器の
ハウジング（筐体）は、移動物体のフレームに直
接取り付けられ、電子機器の内部回路のグランド
ラインは一点にてハウジングに接地されるのが普
通である。
ハウジング（筐体）は、移動物体のフレームに直
接取り付けられ、電子機器の内部回路のグランド
ラインは一点にてハウジングに接地されるのが普
通である。
しかし、その電子機器の直流電源等の信号源
が、機器から遠隔位置に設置され、かつ複数の機
器に供給される場合においては、機器のグランド
ラインは互いに共通インピーダンスを形成しない
ように、機器のハウジングから切り離され、リタ
ーンラインを通して信号源のグランドに接続さ
れ、この点においてフレームの一点に接地され
る。
が、機器から遠隔位置に設置され、かつ複数の機
器に供給される場合においては、機器のグランド
ラインは互いに共通インピーダンスを形成しない
ように、機器のハウジングから切り離され、リタ
ーンラインを通して信号源のグランドに接続さ
れ、この点においてフレームの一点に接地され
る。
しかるに、このような場合、すべての電子機器
がリターンラインを有して電源に接続されるとは
限らず、シヤーシを通してリターン回路を形成せ
ざるを得ない場合がある。
がリターンラインを有して電源に接続されるとは
限らず、シヤーシを通してリターン回路を形成せ
ざるを得ない場合がある。
この場合、ハウジングとリターンラインが切り
離された電子機器においては、ハウジングと内部
電子回路との間に、シヤーシを流れる電流に起因
するグランドノイズが誘起される。そして、この
ノイズ電圧が、ハウジングから内部電子回路への
浮遊容量によつてカツプリング（結合）され、内
部電子回路の誤動作を引き起こすこのことを第１
図を参照して説明する。同図において、電子機器
１と電子機器２が電源３を共用し、電源３のグラ
ンドは移動物体例えば自動車のフレームに接地さ
れている。電子機器１はソースライン４及びリタ
ーンライン５を通して直流電源３１に接続されて
いる。また、電子機器２はソースライン６及びリ
ターンライン７を通して直流電源３２に接続され
ている。なおこのリターンライン７はフレームに
接地され、図に破線で示すようにシヤーシを通し
てリターン回路が形成されるようになつている。
ここで、電子機器１におけるソースライン４及び
リターンライン５のラインインピーダンスをそれ
ぞれＲF1，ＲR1とし、等価負荷抵抗をＺl1とす
る。また、電子機器２におけるソースライン６の
ラインインピーダンスをＲF2、リターン回路のイ
ンピーダンスをＲCとし、等価負荷抵抗をＺl2と
する。この場合、直流電源３１からＶi1、直流電
源３２からＶi2なる電圧がそれぞれの電子機器に
印加され、それぞれに流れる電流をi1，i2とする
と、電子機器１のハウジングとグランドとの間に
は、 ＶH−ＶG＝i2・ＲC−i1・ＲR1 ＝Ｖｉ２／Ｚｌ２＋ＲＦ２＋ＲＣ・ＲC −Ｖｉ１／Ｚｌ１＋ＲＦ１＋ＲＲ１・ＲR1 Ｚl2≫ＲF2＋ＲC、Ｚl1≫ＲF1＋ＲR1のときは、 ＶH−ＶG＝Ｖｉ２／Ｚｌ２・ＲC−Ｖｉ１／Ｚｌ１・
ＲR1 なるノイズ電圧が誘起される。そして、このノイ
ズ電圧が、電子機器１のハウジングと内部回路と
の間の浮遊容量ＣSを通して内部電子回路にカツ
プリングされ、前述のように内部電子回路誤動作
の原因となる。
離された電子機器においては、ハウジングと内部
電子回路との間に、シヤーシを流れる電流に起因
するグランドノイズが誘起される。そして、この
ノイズ電圧が、ハウジングから内部電子回路への
浮遊容量によつてカツプリング（結合）され、内
部電子回路の誤動作を引き起こすこのことを第１
図を参照して説明する。同図において、電子機器
１と電子機器２が電源３を共用し、電源３のグラ
ンドは移動物体例えば自動車のフレームに接地さ
れている。電子機器１はソースライン４及びリタ
ーンライン５を通して直流電源３１に接続されて
いる。また、電子機器２はソースライン６及びリ
ターンライン７を通して直流電源３２に接続され
ている。なおこのリターンライン７はフレームに
接地され、図に破線で示すようにシヤーシを通し
てリターン回路が形成されるようになつている。
ここで、電子機器１におけるソースライン４及び
リターンライン５のラインインピーダンスをそれ
ぞれＲF1，ＲR1とし、等価負荷抵抗をＺl1とす
る。また、電子機器２におけるソースライン６の
ラインインピーダンスをＲF2、リターン回路のイ
ンピーダンスをＲCとし、等価負荷抵抗をＺl2と
する。この場合、直流電源３１からＶi1、直流電
源３２からＶi2なる電圧がそれぞれの電子機器に
印加され、それぞれに流れる電流をi1，i2とする
と、電子機器１のハウジングとグランドとの間に
は、 ＶH−ＶG＝i2・ＲC−i1・ＲR1 ＝Ｖｉ２／Ｚｌ２＋ＲＦ２＋ＲＣ・ＲC −Ｖｉ１／Ｚｌ１＋ＲＦ１＋ＲＲ１・ＲR1 Ｚl2≫ＲF2＋ＲC、Ｚl1≫ＲF1＋ＲR1のときは、 ＶH−ＶG＝Ｖｉ２／Ｚｌ２・ＲC−Ｖｉ１／Ｚｌ１・
ＲR1 なるノイズ電圧が誘起される。そして、このノイ
ズ電圧が、電子機器１のハウジングと内部回路と
の間の浮遊容量ＣSを通して内部電子回路にカツ
プリングされ、前述のように内部電子回路誤動作
の原因となる。
従来、このようなノイズの除去方法として、電
子機器のハウジングと内部電子回路部品との間の
距離を大きくすることによつて浮遊容量ＣSの軽
減を計る方法がとられてきた。しかしながら、最
近の電子機器の小型化により、ハウジングと内部
電子回路部品との間の距離を大きくすることは困
難となり、浮遊容量ＣSの軽減は必らずしも容易
ではなかつた。
子機器のハウジングと内部電子回路部品との間の
距離を大きくすることによつて浮遊容量ＣSの軽
減を計る方法がとられてきた。しかしながら、最
近の電子機器の小型化により、ハウジングと内部
電子回路部品との間の距離を大きくすることは困
難となり、浮遊容量ＣSの軽減は必らずしも容易
ではなかつた。
この発明は上記事情に鑑みてなされたもので、
その目的は、移動物体に取り付けられ、その内部
電子回路が信号源から遠隔位置に設けられた電子
機器において、ハウジングと内部電子回路のリタ
ーンラインを低インピーダンスで接続することに
より、ハウジングと内部電子回路との間に誘起さ
れるグランドノイズの影響を実質的に除去するこ
とができ、誤動作を防止することのできる電子機
器を提供することにある。
その目的は、移動物体に取り付けられ、その内部
電子回路が信号源から遠隔位置に設けられた電子
機器において、ハウジングと内部電子回路のリタ
ーンラインを低インピーダンスで接続することに
より、ハウジングと内部電子回路との間に誘起さ
れるグランドノイズの影響を実質的に除去するこ
とができ、誤動作を防止することのできる電子機
器を提供することにある。
以下、図面を参照してこの発明の一実施例を説
明する。第２図において、電子機器１１と電子機
器１２は従来例と同様に電源１３を共有し、電源
１３のグランドはフレームに接地されている。電
子機器１１はソースライン１４及びリターンライ
ン１５を通して直流電源１３１に接続されてい
る。また、電子機器１２はソースライン１６及び
リターンライン１７を通して直流電源１３２に接
続されている。なお、このリターンライン１７は
フレームに接地され、シヤーシを通してリターン
回路（破線で示す）が形成されるようになつてい
る。そして、電子機器１１のハウジングとリター
ンライン１５との間には、電子機器１１のハウジ
ングと内部電子回路との間の浮遊容量ＣSよりも
十分大きな容量Ｃが接続されている。
明する。第２図において、電子機器１１と電子機
器１２は従来例と同様に電源１３を共有し、電源
１３のグランドはフレームに接地されている。電
子機器１１はソースライン１４及びリターンライ
ン１５を通して直流電源１３１に接続されてい
る。また、電子機器１２はソースライン１６及び
リターンライン１７を通して直流電源１３２に接
続されている。なお、このリターンライン１７は
フレームに接地され、シヤーシを通してリターン
回路（破線で示す）が形成されるようになつてい
る。そして、電子機器１１のハウジングとリター
ンライン１５との間には、電子機器１１のハウジ
ングと内部電子回路との間の浮遊容量ＣSよりも
十分大きな容量Ｃが接続されている。
すなわち、この電子機器１１，１２において
は、浮遊容量ＣSよりも十分大きな容量Ｃを機器
１１のハウジングと内部電子回路のリターンライ
ン１５との間に接続することによつて、ノイズ信
号を強制的にリターンライン１５にカツプリング
するものである。そして、この場合、リターンラ
イン１５にカツプリングされたノイズ信号は、機
器１１のグランドラインがハウジングから切り離
されているため、内部電子回路の動作には影響を
与えることがない。
は、浮遊容量ＣSよりも十分大きな容量Ｃを機器
１１のハウジングと内部電子回路のリターンライ
ン１５との間に接続することによつて、ノイズ信
号を強制的にリターンライン１５にカツプリング
するものである。そして、この場合、リターンラ
イン１５にカツプリングされたノイズ信号は、機
器１１のグランドラインがハウジングから切り離
されているため、内部電子回路の動作には影響を
与えることがない。
尚、上記実施例においては電子機器１１及び電
子機器１２の信号源を直流電源１３１，１３２と
して説明したが、それに限定するものではなく、
例えばセンサー信号等の各種信号源にも適用でき
る。また、電子機器１１と電子機器１２の信号源
が共用される必要はない。この発明は、ハウジン
グが移動物体のシヤーシに取り付けられ、信号源
が内部電子回路から遠隔位置にある電子機器にお
いて、別の電子機器によつてシヤーシに電流が流
される場合のすべてに適用できるものである。
子機器１２の信号源を直流電源１３１，１３２と
して説明したが、それに限定するものではなく、
例えばセンサー信号等の各種信号源にも適用でき
る。また、電子機器１１と電子機器１２の信号源
が共用される必要はない。この発明は、ハウジン
グが移動物体のシヤーシに取り付けられ、信号源
が内部電子回路から遠隔位置にある電子機器にお
いて、別の電子機器によつてシヤーシに電流が流
される場合のすべてに適用できるものである。
以上のようにこの発明によれば、移動物体に取
り付けられ、その内部電子回路が信号源から遠隔
位置に設けられた電子機器において、ハウジング
と内部電子回路のリターンラインとの間に、ハウ
ジングと内部電子回路との間の浮遊容量よりも大
きな値の容量を設ける構成としたので、ハウジン
グと内部電子回路との間に誘起されるグランドノ
イズの影響を除去することができ、従つて内部電
子回路の誤動作を防止できる。
り付けられ、その内部電子回路が信号源から遠隔
位置に設けられた電子機器において、ハウジング
と内部電子回路のリターンラインとの間に、ハウ
ジングと内部電子回路との間の浮遊容量よりも大
きな値の容量を設ける構成としたので、ハウジン
グと内部電子回路との間に誘起されるグランドノ
イズの影響を除去することができ、従つて内部電
子回路の誤動作を防止できる。
第１図は従来の電子機器を移動物体に取り付け
た状態を示す回路図、第２図はこの発明の一実施
例に係る電子機器を移動物体に取り付けた状態を
示す回路図である。 １１，１２…電子機器、１３１，１３２…直流
電源、１４…ソースライン、１５…リターンライ
ン、１６…ソースライン、１７…リターンライ
ン、Ｃ…容量。
た状態を示す回路図、第２図はこの発明の一実施
例に係る電子機器を移動物体に取り付けた状態を
示す回路図である。 １１，１２…電子機器、１３１，１３２…直流
電源、１４…ソースライン、１５…リターンライ
ン、１６…ソースライン、１７…リターンライ
ン、Ｃ…容量。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 移動物体に取り付けられた電子機器におい
て、信号源と、この信号源にリターンラインを介
して接続されたグランドライン及び前記移動物体
のシヤーシに取り付けられたハウジングを有する
第１の機器と、前記移動物体のシヤーシを介して
リターン回路を形成する第２の機器と、前記第１
の機器のハウジングと内部電子回路のリターンラ
インとの間に設けられ、前記シヤーシに流れる電
流に起因して前記ハウジングと内部電子回路との
間に誘起されるグランドノイズを前記リターンラ
インに結合する容量とを具備したことを特徴とす
る電子機器。 ２ 前記容量の値は、前記第１の機器のハウジン
グと内部電子回路との間の浮遊容量の値より大き
いことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
電子機器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14990280A JPS5773998A (en) | 1980-10-25 | 1980-10-25 | Electronic equipment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14990280A JPS5773998A (en) | 1980-10-25 | 1980-10-25 | Electronic equipment |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5773998A JPS5773998A (en) | 1982-05-08 |
| JPS6217880B2 true JPS6217880B2 (ja) | 1987-04-20 |
Family
ID=15485095
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14990280A Granted JPS5773998A (en) | 1980-10-25 | 1980-10-25 | Electronic equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5773998A (ja) |
-
1980
- 1980-10-25 JP JP14990280A patent/JPS5773998A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5773998A (en) | 1982-05-08 |
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