JPS6225504Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6225504Y2 JPS6225504Y2 JP9261182U JP9261182U JPS6225504Y2 JP S6225504 Y2 JPS6225504 Y2 JP S6225504Y2 JP 9261182 U JP9261182 U JP 9261182U JP 9261182 U JP9261182 U JP 9261182U JP S6225504 Y2 JPS6225504 Y2 JP S6225504Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- control element
- door opening
- opening control
- closing
- Prior art date
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- Expired
Links
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 208000033748 Device issues Diseases 0.000 description 1
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はエレベータの戸の開閉を制御する装
置の改良に関するものである。
置の改良に関するものである。
エレベータの戸を駆動する電動機を半導体素子
で制御する装置を第１図に示す。
で制御する装置を第１図に示す。
図中、（＋），（−）は直流電源の正極端子及び
負極端子、１はエレベータの戸を開閉する直流電
動機、２，３はそれぞれ正極端子（＋）及び負極
端子（−）と電機子１の間に挿入されたトランジ
スタからなる戸開制御素子、４，５は同じく戸閉
制御素子、６は戸開制御素子２と戸閉制御素子４
の接続点と正極端子（＋）の間に挿入されたヒユ
ーズである。
負極端子、１はエレベータの戸を開閉する直流電
動機、２，３はそれぞれ正極端子（＋）及び負極
端子（−）と電機子１の間に挿入されたトランジ
スタからなる戸開制御素子、４，５は同じく戸閉
制御素子、６は戸開制御素子２と戸閉制御素子４
の接続点と正極端子（＋）の間に挿入されたヒユ
ーズである。
エレベータ運転制御装置（図示しない）から戸
開指令が発せられると、戸開制御素子２，３は導
通して電動機１に矢印Ａ方向の電流が流れ、電動
機１は回転して戸は開く。また、上記運転制御装
置から戸閉指令が発せられると、戸閉制御素子
４，５は導通して電動機１に矢印Ｂ方向の電流が
流れるため、電動機１は戸開時と逆方向に回転し
て戸は閉まる。
開指令が発せられると、戸開制御素子２，３は導
通して電動機１に矢印Ａ方向の電流が流れ、電動
機１は回転して戸は開く。また、上記運転制御装
置から戸閉指令が発せられると、戸閉制御素子
４，５は導通して電動機１に矢印Ｂ方向の電流が
流れるため、電動機１は戸開時と逆方向に回転し
て戸は閉まる。
エレベータのかごが走行中は、乗客の安全を確
保するために、上記運転制御装置からは戸閉指令
が発せられ、戸閉制御素子４，５は導通している
ので、戸は戸閉押付力を発生し、万一乗客が戸を
こじ開けようとすることがあつても、戸が容易に
開くことがないようにしている。
保するために、上記運転制御装置からは戸閉指令
が発せられ、戸閉制御素子４，５は導通している
ので、戸は戸閉押付力を発生し、万一乗客が戸を
こじ開けようとすることがあつても、戸が容易に
開くことがないようにしている。
しかし、この戸閉制御素子４，５が導通してい
るときに、戸開制御素子２又は戸開制御素子３が
導通故障すると、（＋）−６−２−５−（−）、又は
（＋）−６−４−３−（−）の電源短絡回路が形成
され、ヒユーズ６は溶断する。その結果、電動機
１には電流が流れず、戸の戸閉押付力は喪失する
ため、かごの走行中に乗客が戸をこじ開けようと
すれば戸は開き、乗客が昇降路に転落する危険が
発生する。
るときに、戸開制御素子２又は戸開制御素子３が
導通故障すると、（＋）−６−２−５−（−）、又は
（＋）−６−４−３−（−）の電源短絡回路が形成
され、ヒユーズ６は溶断する。その結果、電動機
１には電流が流れず、戸の戸閉押付力は喪失する
ため、かごの走行中に乗客が戸をこじ開けようと
すれば戸は開き、乗客が昇降路に転落する危険が
発生する。
この考案は上記不具合を改良するもので、戸開
及び戸閉制御素子の内戸開制御素子にヒユーズを
接続することにより、戸開制御素子が故障して
も、戸閉押付力が喪失せず、乗客の安全性を確保
できるようにしたエレベータの戸の制御装置を提
供することを目的とする。
及び戸閉制御素子の内戸開制御素子にヒユーズを
接続することにより、戸開制御素子が故障して
も、戸閉押付力が喪失せず、乗客の安全性を確保
できるようにしたエレベータの戸の制御装置を提
供することを目的とする。
以下、第２図によりこの考案の一実施例を説明
する。
する。
図中、７，８はそれぞれ戸開制御素子２，３に
直列に接続されたヒユーズである。上記以外は第
１図と同様である。
直列に接続されたヒユーズである。上記以外は第
１図と同様である。
かごの走行中、すなわち戸閉制御素子４，５が
導通しているときに、戸開制御素子２又は戸開制
御素子３が導通故障すると、（＋）−７−２−５−
（−）、又は（＋）−４−８−３−（−）の電源短絡
回路が形成され、ヒユーズ７又はヒユーズ８は溶
断する。その結果、たとえ戸開制御素子２又は戸
開制御素子３が導通故障しても、戸開制御素子
２，３には電流は流れず、電動機１には戸閉制御
素子４，５を介して方向Ｂの電流が流れ続けるた
め、戸は戸閉押付力を保持する。したがつて、か
ごが走行中に、乗客が万一戸をこじ開けようとす
ることがあつても、戸が開くことはなく、乗客が
昇降路に転落する危険もなくなる。
導通しているときに、戸開制御素子２又は戸開制
御素子３が導通故障すると、（＋）−７−２−５−
（−）、又は（＋）−４−８−３−（−）の電源短絡
回路が形成され、ヒユーズ７又はヒユーズ８は溶
断する。その結果、たとえ戸開制御素子２又は戸
開制御素子３が導通故障しても、戸開制御素子
２，３には電流は流れず、電動機１には戸閉制御
素子４，５を介して方向Ｂの電流が流れ続けるた
め、戸は戸閉押付力を保持する。したがつて、か
ごが走行中に、乗客が万一戸をこじ開けようとす
ることがあつても、戸が開くことはなく、乗客が
昇降路に転落する危険もなくなる。
第３図はこの考案の他の実施例を示す。
図中、Ｒ，Ｓ，Ｔは三相交流電源端子、１はエ
レベータの戸を開閉する三相誘導電動機、２，３
はそれぞれ端子Ｒ及び端子Ｓと電動機１の間に挿
入された双方向サイリスタからなる戸開制御素
子、４，５は同じく電動機１の入力相を切り換え
る戸閉制御素子である。
レベータの戸を開閉する三相誘導電動機、２，３
はそれぞれ端子Ｒ及び端子Ｓと電動機１の間に挿
入された双方向サイリスタからなる戸開制御素
子、４，５は同じく電動機１の入力相を切り換え
る戸閉制御素子である。
かごの走行中、すなわち戸閉制御素子４，５が
導通しているときに、戸開制御素子２又は戸開制
御素子３が導通故障すると、第２図の場合と同様
に、Ｒ−７−２−５−Ｓ、又はＲ−４−３−８−
Ｓの電源短絡回路が形成され、ヒユーズ７又はヒ
ユーズ８は溶断する。その結果、たとえ戸開制御
素子２又は戸開制御素子３が導通故障しても、戸
開制御素子２，３には電流は流れず、電動機１に
は戸閉制御素子４，５を介して電流が流れ続ける
ため、戸は戸閉押付力を保持する。
導通しているときに、戸開制御素子２又は戸開制
御素子３が導通故障すると、第２図の場合と同様
に、Ｒ−７−２−５−Ｓ、又はＲ−４−３−８−
Ｓの電源短絡回路が形成され、ヒユーズ７又はヒ
ユーズ８は溶断する。その結果、たとえ戸開制御
素子２又は戸開制御素子３が導通故障しても、戸
開制御素子２，３には電流は流れず、電動機１に
は戸閉制御素子４，５を介して電流が流れ続ける
ため、戸は戸閉押付力を保持する。
なお、戸開制御素子２，３として、サイリスタ
等の他の素子を使用した場合、及び戸開制御素子
２，３の駆動回路（図示しない）が戸開制御素子
２，３を導通させるように故障した場合について
も、同様な作用とすることは明白である。
等の他の素子を使用した場合、及び戸開制御素子
２，３の駆動回路（図示しない）が戸開制御素子
２，３を導通させるように故障した場合について
も、同様な作用とすることは明白である。
以上説明したとおりこの考案では、エレベータ
の戸を開閉する電動機を制御する戸開及び戸閉制
御素子の内、戸開制御素子に直列にヒユーズを接
続したので、戸開制御素子が導通故障しても、戸
の戸閉押付力は喪失せず、乗客が戸をこじ開けて
昇降路に転落する事故を未然に防止することがで
きる。
の戸を開閉する電動機を制御する戸開及び戸閉制
御素子の内、戸開制御素子に直列にヒユーズを接
続したので、戸開制御素子が導通故障しても、戸
の戸閉押付力は喪失せず、乗客が戸をこじ開けて
昇降路に転落する事故を未然に防止することがで
きる。
第１図は従来のエレベータの戸の制御装置を示
す回路図、第２図はこの考案によるエレベータの
戸の制御装置の一実施例を示す回路図、第３図は
この考案の他の実施例を示す回路図である。 １……戸開閉用電動機、２，３……戸開制御素
子、４，５……戸閉制御素子、７，８……ヒユー
ズ。なお、図中同一部分は同一符号により示す。
す回路図、第２図はこの考案によるエレベータの
戸の制御装置の一実施例を示す回路図、第３図は
この考案の他の実施例を示す回路図である。 １……戸開閉用電動機、２，３……戸開制御素
子、４，５……戸閉制御素子、７，８……ヒユー
ズ。なお、図中同一部分は同一符号により示す。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 半導体で構成され電源線間に直列接続された第
１の戸開制御素子と第１の戸閉制御素子、 半導体で構成され上記電源線間に直列接続され
た第２の戸閉制御素子と第２の戸開制御素子、 上記第１の戸開制御素子と第１の戸閉制御素子
の接続点と上記第２の戸閉制御素子と第２の戸開
制御素子の接続点との間に接続され、上記第１及
び第２の戸開制御素子により戸を開く方向に駆動
し、上記第１及び第２の戸閉制御素子により戸を
閉める方向に駆動する駆動機、 及び上記第１及び第２の戸開制御素子に直列に
接続されたヒユーズを備えてなるエレベータの戸
の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9261182U JPS58196368U (ja) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | エレベ−タの戸の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9261182U JPS58196368U (ja) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | エレベ−タの戸の制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58196368U JPS58196368U (ja) | 1983-12-27 |
| JPS6225504Y2 true JPS6225504Y2 (ja) | 1987-06-30 |
Family
ID=30222906
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9261182U Granted JPS58196368U (ja) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | エレベ−タの戸の制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58196368U (ja) |
-
1982
- 1982-06-21 JP JP9261182U patent/JPS58196368U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58196368U (ja) | 1983-12-27 |
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