JPS6232130Y2 - - Google Patents
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- JPS6232130Y2 JPS6232130Y2 JP4212382U JP4212382U JPS6232130Y2 JP S6232130 Y2 JPS6232130 Y2 JP S6232130Y2 JP 4212382 U JP4212382 U JP 4212382U JP 4212382 U JP4212382 U JP 4212382U JP S6232130 Y2 JPS6232130 Y2 JP S6232130Y2
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- hole
- master cylinder
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- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 25
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 6
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 6
- 230000004044 response Effects 0.000 description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 2
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 230000000740 bleeding effect Effects 0.000 description 1
- 210000000744 eyelid Anatomy 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004043 responsiveness Effects 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、車両等のブレーキ或はクラツチ装置
において使用されるマスタシリンダ用の弁装置に
関するものである。
において使用されるマスタシリンダ用の弁装置に
関するものである。
従来、マスタシリンダの内部に形成した液圧発
生室と、この液圧発生室に連絡される作動器との
間に配置する弁装置として、バルブ部材を、比較
的軽いばねにより弁座に向けて付勢して、作動器
側に若干の残圧が生ずるか、或は、弁座若しくは
バルブ部材に絞り通路を設けて作動器側からマス
タシリンダ側へ向う液移動に対する抵抗を設ける
とともに、マスタシリンダ側から作動器側への液
移動は自由に行なわせるような型式のものが用い
られている。
生室と、この液圧発生室に連絡される作動器との
間に配置する弁装置として、バルブ部材を、比較
的軽いばねにより弁座に向けて付勢して、作動器
側に若干の残圧が生ずるか、或は、弁座若しくは
バルブ部材に絞り通路を設けて作動器側からマス
タシリンダ側へ向う液移動に対する抵抗を設ける
とともに、マスタシリンダ側から作動器側への液
移動は自由に行なわせるような型式のものが用い
られている。
こうした弁装置は、マスタシリンダを実車に装
着する際の空気抜き作業において、液圧発生室か
ら配管系に吐出した作動液或は空気が、液圧発生
室に逆流することに対する抵抗として設置され
る。
着する際の空気抜き作業において、液圧発生室か
ら配管系に吐出した作動液或は空気が、液圧発生
室に逆流することに対する抵抗として設置され
る。
ところが、こうした弁装置を用いる場合、マス
タシリンダの吐出部分の内部に設けることが多
く、弁装置自体がそれほど大型ではないものの、
吐出部の構造を複雑化・大型化するといつた問題
がある。
タシリンダの吐出部分の内部に設けることが多
く、弁装置自体がそれほど大型ではないものの、
吐出部の構造を複雑化・大型化するといつた問題
がある。
このため、最近では、こうした弁装置を設ける
ことに代え、吐出部の通路の一部に通路面積を小
さくして絞り通路を形成することが提案された。
ことに代え、吐出部の通路の一部に通路面積を小
さくして絞り通路を形成することが提案された。
ところが、こうした絞り通路では、マスタシリ
ンダ側から作動器側への流体移動における場合
と、作動器側からマスタシリンダ側への流体移動
における場合とで、絞り効果が、上記絞り通路の
面積が一定であるから、同じ効果となり、マスタ
シリンダ側への抵抗を基準にして絞りを設定する
と、実際の使用時における吐出速度が遅くなり迅
速な作動が出来ず、逆に、吐出時を基準にして絞
りを設定すると、空気抜き作業時の作業性が低下
するといつた問題がある。
ンダ側から作動器側への流体移動における場合
と、作動器側からマスタシリンダ側への流体移動
における場合とで、絞り効果が、上記絞り通路の
面積が一定であるから、同じ効果となり、マスタ
シリンダ側への抵抗を基準にして絞りを設定する
と、実際の使用時における吐出速度が遅くなり迅
速な作動が出来ず、逆に、吐出時を基準にして絞
りを設定すると、空気抜き作業時の作業性が低下
するといつた問題がある。
本考案は、上述の問題に鑑みて成され、空気抜
き作業における迅速性、及び、実際の作動におけ
る迅速性の双方を可能としたマスタシリンダ用弁
装置を提供することを目的として成され、この目
的を達成するために、マスタシリンダの内部に形
成される液圧発生室を配管を介して作動器に連絡
する通路に、前記液圧発生室側に段部を介して形
成された小孔を有し作動器側に通孔を形成した配
管続具を挿入固定される段付孔を設けるととも
に、前記小孔と前記通孔とを連絡する連通路と、
前記小孔に出入自在に嵌合し前記小孔に進入した
とき絞り通路を形成する突部とを有する可動体を
設け、該可動体を流体移動に応じて前記段部と前
記配管接続具との間で移動可能に前記段付孔内に
配置して成るものである。
き作業における迅速性、及び、実際の作動におけ
る迅速性の双方を可能としたマスタシリンダ用弁
装置を提供することを目的として成され、この目
的を達成するために、マスタシリンダの内部に形
成される液圧発生室を配管を介して作動器に連絡
する通路に、前記液圧発生室側に段部を介して形
成された小孔を有し作動器側に通孔を形成した配
管続具を挿入固定される段付孔を設けるととも
に、前記小孔と前記通孔とを連絡する連通路と、
前記小孔に出入自在に嵌合し前記小孔に進入した
とき絞り通路を形成する突部とを有する可動体を
設け、該可動体を流体移動に応じて前記段部と前
記配管接続具との間で移動可能に前記段付孔内に
配置して成るものである。
こうすることにより、作動器側から液圧発生室
側に流体移動が生じたとき、可動体が段部側に移
動され突部が小孔内に進入して、絞り通路が形成
され、その流体移動に対する流れ抵抗が大とな
り、液圧発生室側から作動器側に流体移動が生じ
たとき、可、動体が配管接続具側に移動され突部
が小孔から出て、絞り通路が形成されなくなり、
その流体移動に対する流れ抵抗が小となる。
側に流体移動が生じたとき、可動体が段部側に移
動され突部が小孔内に進入して、絞り通路が形成
され、その流体移動に対する流れ抵抗が大とな
り、液圧発生室側から作動器側に流体移動が生じ
たとき、可、動体が配管接続具側に移動され突部
が小孔から出て、絞り通路が形成されなくなり、
その流体移動に対する流れ抵抗が小となる。
従つて、本考案によれば、空気抜き時のマスタ
シリンダ側への流体の戻り量を少くして、作業を
迅速に完了することができ、また、作動時には単
位時間当りの吐出量を多くして、作動器を作動さ
せる際の迅速性を向上することができる。そして
さらに、絞り通路内に異物が入り込んだとして
も、配管接続具側への可動体の移動により突部が
小孔から出ることに応じて異物も絞り通路から出
るので、異物が絞り通路につまつたままとなるの
を防止できるという効果を奏する。
シリンダ側への流体の戻り量を少くして、作業を
迅速に完了することができ、また、作動時には単
位時間当りの吐出量を多くして、作動器を作動さ
せる際の迅速性を向上することができる。そして
さらに、絞り通路内に異物が入り込んだとして
も、配管接続具側への可動体の移動により突部が
小孔から出ることに応じて異物も絞り通路から出
るので、異物が絞り通路につまつたままとなるの
を防止できるという効果を奏する。
以下、図例に基いて本考案のマスタシリンダ用
弁装置について詳説する。
弁装置について詳説する。
第1図は、本考案の一実施例であるマスタシリ
ンダの吐出部のみの断面を示す図である。
ンダの吐出部のみの断面を示す図である。
第1図において、マスタシリンダの吐出部は1
で示され、この吐出部1には図示しない液圧発生
室に右端が開孔し、左端が外部に向つて開孔する
段付孔2が形成してある。
で示され、この吐出部1には図示しない液圧発生
室に右端が開孔し、左端が外部に向つて開孔する
段付孔2が形成してある。
段付孔2は、開孔端部にねじ部3を形成した大
孔部4と、斜行段部5を介して大孔部4と連続し
て形成された中孔部6と、更に斜行段部7を介し
て中孔部6に連続して形成された小孔部8とを有
している。
孔部4と、斜行段部5を介して大孔部4と連続し
て形成された中孔部6と、更に斜行段部7を介し
て中孔部6に連続して形成された小孔部8とを有
している。
大孔部4と中孔部6とにまたがつてチユーブシ
ート9が嵌合して配置してあり、このチユーブシ
ート9は、中孔部6に圧入される小径部10と、
斜行段部5に角部11を圧着される大径部12と
を有し大径部12の左側周縁部には、配管(図示
せず)のテーパ面が圧着されるテーパ面13が形
成してある。なお、これらのテーパ面同士の圧着
は、大孔部4のねじ部3に従来より知られている
フレアナツトを螺着して行なわれる。チユーブシ
ート9には、更に、軸方向の通孔14が形成して
あり、小径部10側端部には段部を介して増径部
15を形成してある。
ート9が嵌合して配置してあり、このチユーブシ
ート9は、中孔部6に圧入される小径部10と、
斜行段部5に角部11を圧着される大径部12と
を有し大径部12の左側周縁部には、配管(図示
せず)のテーパ面が圧着されるテーパ面13が形
成してある。なお、これらのテーパ面同士の圧着
は、大孔部4のねじ部3に従来より知られている
フレアナツトを螺着して行なわれる。チユーブシ
ート9には、更に、軸方向の通孔14が形成して
あり、小径部10側端部には段部を介して増径部
15を形成してある。
中孔部6には、合成樹脂製のシヤトル16が移
動可能に挿入してあり、該シヤトル16は、ほぼ
円柱状の軸部17と、半径方向に延び周方向に適
宜の間隔をもつて多数の板部18とを有してお
り、板部18間には充分な間隙19を形成してあ
る。
動可能に挿入してあり、該シヤトル16は、ほぼ
円柱状の軸部17と、半径方向に延び周方向に適
宜の間隔をもつて多数の板部18とを有してお
り、板部18間には充分な間隙19を形成してあ
る。
板部18の軸方向長さよりも長い軸部17の一
端側及び他端側には各々調整部20,21を形成
され、これら調整部20,21同士は同一形状と
しているが、右方の調整部20は、小孔部8に嵌
合したとき、小孔部8内周面と調整部20の外周
面との間に絞り通路22を形成するようにされて
おり、また、左方の調整部21は、シヤトル16
が板部18とチユーブシート9端面とが当接する
位置に移動してチユーブシート9の増径部15に
嵌合したとき、増径部15内周面と調整部21外
周面との間に充分な通路面積を確保するようにさ
れている。
端側及び他端側には各々調整部20,21を形成
され、これら調整部20,21同士は同一形状と
しているが、右方の調整部20は、小孔部8に嵌
合したとき、小孔部8内周面と調整部20の外周
面との間に絞り通路22を形成するようにされて
おり、また、左方の調整部21は、シヤトル16
が板部18とチユーブシート9端面とが当接する
位置に移動してチユーブシート9の増径部15に
嵌合したとき、増径部15内周面と調整部21外
周面との間に充分な通路面積を確保するようにさ
れている。
こうしたシヤトル16は、流れ抵抗を変更する
可変装置の主たる部分を構成し、シヤトル16、
チユーブシート9、段付孔2は、マスタシリンダ
用弁装置を構成する。
可変装置の主たる部分を構成し、シヤトル16、
チユーブシート9、段付孔2は、マスタシリンダ
用弁装置を構成する。
以上の如き実施例の作用について以下に記す。
マスタシリンダを実車に装着した後の空気抜き
作業において、ペダル(図示せず)の踏み込みを
何回か行う。すると、ペダルの踏み込みに応じ
て、空気と作動液とが液圧発生室側から配管側に
吐出され、これらの流体移動に応じてシヤトル1
6は左方に移動して板部18がチユーブシート9
の端部に当接するとともに、調整部20が小孔部
8から抜け、絞り通路22の通路面積が極めて大
きくなり、従つて、流体は、通路面積の大きくな
つた絞り通路22、間隙19、通孔14を介して
制限されることなく吐出される。更に、ペダルの
戻りに応じて、今度は流体が液圧発生室側に逆流
しようとするが、シヤトル16の板部18が斜行
段部7に当接する位置まで移動し、絞り通路22
の通路面積を最小となることにより、逆流しよう
とする流体はこの絞り通路22の絞り効果によつ
てその流量が小さくされ、液圧発生室に戻る流量
の全体が若のみとされる。こうしたシヤトル16
の移動がペダルの何回かの踏み込みに応じて繰り
返されることにより、作動器側へ向う流体移動の
総流量と、液圧発生室側へ向う流体移動の総流量
とでは、前者が極めて大であり、後者が極めて小
となり、空気抜き作業においてペダルの踏み込み
回数を少なくでき、従つて、空気抜き作業の作業
性が向上するとともに、作業に要する時間も短縮
される。
作業において、ペダル(図示せず)の踏み込みを
何回か行う。すると、ペダルの踏み込みに応じ
て、空気と作動液とが液圧発生室側から配管側に
吐出され、これらの流体移動に応じてシヤトル1
6は左方に移動して板部18がチユーブシート9
の端部に当接するとともに、調整部20が小孔部
8から抜け、絞り通路22の通路面積が極めて大
きくなり、従つて、流体は、通路面積の大きくな
つた絞り通路22、間隙19、通孔14を介して
制限されることなく吐出される。更に、ペダルの
戻りに応じて、今度は流体が液圧発生室側に逆流
しようとするが、シヤトル16の板部18が斜行
段部7に当接する位置まで移動し、絞り通路22
の通路面積を最小となることにより、逆流しよう
とする流体はこの絞り通路22の絞り効果によつ
てその流量が小さくされ、液圧発生室に戻る流量
の全体が若のみとされる。こうしたシヤトル16
の移動がペダルの何回かの踏み込みに応じて繰り
返されることにより、作動器側へ向う流体移動の
総流量と、液圧発生室側へ向う流体移動の総流量
とでは、前者が極めて大であり、後者が極めて小
となり、空気抜き作業においてペダルの踏み込み
回数を少なくでき、従つて、空気抜き作業の作業
性が向上するとともに、作業に要する時間も短縮
される。
また、空気抜き作業が終了した後の実際の使用
時においては、作動器側へ向う流体移動は上述の
場合と同様にしてシヤトル16が絞り通路22の
通路面積を最大とする位置に移動しているので、
吐出は迅速に行なわれ作動器の作動は迅速に立上
り応答性が良い。
時においては、作動器側へ向う流体移動は上述の
場合と同様にしてシヤトル16が絞り通路22の
通路面積を最大とする位置に移動しているので、
吐出は迅速に行なわれ作動器の作動は迅速に立上
り応答性が良い。
以上の実施例では、上述の如く、空気抜き作業
の迅速性、作動時の吐出の迅速性が各々向上する
という効果の他に、以下の如き効果を有する。
の迅速性、作動時の吐出の迅速性が各々向上する
という効果の他に、以下の如き効果を有する。
すなわち、吐出部1の段付孔2内にシヤトル1
6を挿入し、チユーブシート9を圧入するといつ
たことによりマスタシリンダ用弁装置が形成され
るから、構造が小型・簡単である。シヤトル16
は左右対称であるから、右・左を逆に組込んでも
よく、組立工程における作業性を阻害することが
ない。また、例えシヤトル16が斜行段部7側に
位置した状態で、流体に混入した異物が絞り通路
22に入り込んだとしても、作動器側に流体が送
出されるとき、シヤトル16がチユーブシート9
側に移動されて、調整部20が小孔部8から抜け
出るので、それと共に異物が絞り通路22から
出、絞り通路22内につまつたままとなることが
ない。
6を挿入し、チユーブシート9を圧入するといつ
たことによりマスタシリンダ用弁装置が形成され
るから、構造が小型・簡単である。シヤトル16
は左右対称であるから、右・左を逆に組込んでも
よく、組立工程における作業性を阻害することが
ない。また、例えシヤトル16が斜行段部7側に
位置した状態で、流体に混入した異物が絞り通路
22に入り込んだとしても、作動器側に流体が送
出されるとき、シヤトル16がチユーブシート9
側に移動されて、調整部20が小孔部8から抜け
出るので、それと共に異物が絞り通路22から
出、絞り通路22内につまつたままとなることが
ない。
なお、本考案は、図例に限定されることなく
種々の態様で実施可能であり、例えば、シヤトル
16の形状を流体の流れに対する応答性を増すた
め、一部に半径方向に延びる円盤状部分を形成し
てもよく、或は、ボール状のものを使用してもよ
く、要するに流れ抵抗が上述の関係にて変化する
ようにすればよく、又、吐出部と別体としてもよ
い。
種々の態様で実施可能であり、例えば、シヤトル
16の形状を流体の流れに対する応答性を増すた
め、一部に半径方向に延びる円盤状部分を形成し
てもよく、或は、ボール状のものを使用してもよ
く、要するに流れ抵抗が上述の関係にて変化する
ようにすればよく、又、吐出部と別体としてもよ
い。
第1図は、本考案の一実施例であるマスタシリ
ンダの吐出部のみの断面を示す図である。 2……段付孔、7……斜行段部、8……小孔
部、9……チユーブシート、16……シヤトル、
20……調整部、22……絞り通路。
ンダの吐出部のみの断面を示す図である。 2……段付孔、7……斜行段部、8……小孔
部、9……チユーブシート、16……シヤトル、
20……調整部、22……絞り通路。
Claims (1)
- マスタシリンダの内部に形成される液圧発生室
を配管を介して作動器に連絡する通路に配置さ
れ、作動器側へ向う流体移動に比してマスタシリ
ンダ側へ向う流体移動に対する流れ抵抗を大とす
るマスタシリンダ用弁装置において、前記通路
に、前記液圧発生室側に段部を介して形成された
小孔を有し作動器側に通孔を形成した配管接続具
を挿入固定される段付孔を設けるとともに、前記
小孔と前記通孔とを連絡する連通路と、前記小孔
に出入自在に嵌合し前記小孔に進入したとき絞り
通路を形成する突部とを有する可動体を設け、該
可動体を流体移動に応じて前記段部と前記配管接
続具との間で移動可能に前記段付孔内に配置して
成るマスタシリンダ用弁装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4212382U JPS58143761U (ja) | 1982-03-24 | 1982-03-24 | マスタシリンダ用弁装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4212382U JPS58143761U (ja) | 1982-03-24 | 1982-03-24 | マスタシリンダ用弁装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58143761U JPS58143761U (ja) | 1983-09-28 |
| JPS6232130Y2 true JPS6232130Y2 (ja) | 1987-08-17 |
Family
ID=30053269
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4212382U Granted JPS58143761U (ja) | 1982-03-24 | 1982-03-24 | マスタシリンダ用弁装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58143761U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2025126542A1 (ja) * | 2023-12-14 | 2025-06-19 | Astemo株式会社 | ブレーキ用バルブ及び該ブレーキ用バルブを備えたバーハンドル車両用ブレーキ装置 |
-
1982
- 1982-03-24 JP JP4212382U patent/JPS58143761U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58143761U (ja) | 1983-09-28 |
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