JPS6236454Y2 - - Google Patents

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JPS6236454Y2
JPS6236454Y2 JP1982116070U JP11607082U JPS6236454Y2 JP S6236454 Y2 JPS6236454 Y2 JP S6236454Y2 JP 1982116070 U JP1982116070 U JP 1982116070U JP 11607082 U JP11607082 U JP 11607082U JP S6236454 Y2 JPS6236454 Y2 JP S6236454Y2
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JP
Japan
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bracket
lock
stopper
headrest
pin
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JP1982116070U
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English (en)
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JPS5918953U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はヘツドレスト本体のステーをシートバ
ツクフレームに回動自在に取付けて、前後方向に
移動調整可能なヘツドレストの改良に関するもの
である。
この種のヘツドレストを第1図に示す。斯る従
来品はシートバツクフレーム1′,1′に縦に固着
した二枚のブラケツト2′と、ヘツドレスト本体
aを支持する一対のアーム3′とより構成され、
その一対のアーム3′,3′の上部側方にヘツドレ
スト本体a前後位置決め用のピン3b′を、また下
部側方に回動中心となる支点用のピン3a′を夫々
突設せしめ、前記ピン3b′をブラケツト2′に設
けた波形状のロツク口2b′に、ピン3a′をブラケ
ツト2′の長孔2a′に夫々挿入せしめて、ヘツド
レスト本体aがピン3a′を中心に前後方向に回動
しピン3b′がロツク口2b′の適宜位置に係合する
ことによつてロツクするようにしたものである。
従つてピン3a′を中心にヘツドレスト本体aは回
動するために前後方向の移動範囲が大になるがヘ
ツドレスト本体aの前後移動に伴つてピン3a′,
3b′が上下に変化し、前後位置によつてヘツドレ
ストの高さが異なるため、ヘツドレストの位置を
前後に調整した後、高さを調整しなければならな
い不具合があつた。
そこで、本考案は斯様な従来品の不具合を除去
することを目的とするものである。
以上の目的を達成するための本考案の基本的構
成はヘツドレスト本体の支持部材と多数のロツク
溝付のロツク板とを二枚のブラケツト間に架設し
た回転軸に固着して、ヘツドレストの本体の前後
動に伴つてロツク板が回動し、そのロツク板の適
宜位置のロツク溝にブラケツトに設けたストツパ
が係合するようにしたものである。
従つてヘツドレスト本体の前後動によつてヘツ
ドレスト本体が従来品の如き上下に移動すること
がないため、ヘツドレストを前後に調整した後、
上下に調整する必要がない。依つて、ヘツドレス
ト本体はシートバツク内の回動軸を中心に回動す
るため前後の方向の移動調整可能範囲が広い従来
品の長所を損うことなく従来品の不具合を除去で
きる。
以下、本考案の実施例を図面(第2図乃至第5
図)にもとづいて説明する。
図中aはヘツドレスト本体、bはシートバツク
を示し、このシートバツクbの頂部にヘツドレス
ト本体aが前後方向に移動調整可能に取付けられ
ている(第2図)。そしてヘツドレスト本体aは
一体に設けたステーa1,a1が支持部材3,3に対
して高さ調節自在に挿込まれる構造で、図中31
はステーa1,a1の側壁を弾圧接せしめてステー
a1,a1の上下移動を規制する板ばねである。
以上のヘツドレスト本体aを支持する支持部材
3,3は回動軸4に固着し、また回動軸4はシー
トバツクフレーム1に固定した左右のブラケツト
2,2′間に回動自在に架設して、支持部材3は
回動軸4を中心に回動するようにする。更に回動
軸4のブラケツト2近傍にロツク板5を一体に固
着して支持部材3,3と伴にロツク板5が回動す
るようにする。
ロツク板5は略三角状の板材で、その基端を回
動軸4に固着し、その先端縁に沿つて多数の略V
字状ロツク溝51,51を設けると共にブラケツ
ト2側の側壁にロツク解除用のピン52を突設せ
しめる。このピン52は後述するブラケツト2に
開孔せしめた大長孔21と、復帰板6の小長孔6
1とに挿通される。なお、前記多数のロツク溝5
1はその最後部のもの51aをニユートラル位置
とし、それより前方に設けた第1段目51b、第
2段目51cのロツク溝及び第2段目のロツク溝
51cに連続して設けたロツク解除兼復帰スター
ト突部51dより構成されている。
ブラケツト2はその基端をシートバツクフレー
ム1に溶接等で固定し、先端に前記回動軸4を回
動自在に貫挿し、且つその側壁に前記ロツク解除
用のピン52を挿通する大長孔21を開孔すると
共に前記ロツク板5のロツク溝51に係合するス
トツパ7の基端をピン71で回動自在に枢着す
る。ストツパ7はその先端に前記ロツク溝51に
係合する爪状係合部72を設けると共にその係合
部72近傍の側面に係合ピン73を突設する。こ
の係合ピン73はブラケツト2の長孔22に挿通
し、その先端とブラケツト2の突起23間に渉つ
てばね74を張架し、そのばね74の引張力によ
つてストツパ7の係合部72をロツク板5のロツ
ク溝51に付勢係合せしめる。図中8はブラケツ
ト2と回動軸4とに渉つて設けたリータンスプリ
ングである。
ロツク解除機構6,73,52…等よりなり復
帰板6は回動軸4に回動自在に挿通し、そのブラ
ケツト2の大長孔21に重なり合う位置(回動軸
と中心とした同一円上)に小長孔21より短い小
長孔61を設け、且つロツク板5の前方(ニユー
トラル位置51aよりロツク解除兼復帰スタート
突部51d方向への回動によつて回動し(小長孔
21に挿入されたロツク板5のピン52によつて
回動する)、そのロツク板5のロツク溝51cに
ストツパ7が係合した際にピン52に接触する傾
斜状端縁を設け、この端縁を滑走部62とし、こ
の滑走部62に接続する端縁を凹窪状に形成し、
これを係止段部63としたものである(第3図、
第4図)。
以下、本考案の作用を第5図イ、ロ、ハ、ニ、
ホに基づいて説明する。
第5図イはヘツドレスト本体aがニユートラル
状態を示し、この状態においてストツパ7がロツ
ク板5のロツク溝51aに係合し、この係合状態
はばね74によつて保持されている。一方復帰板
6はピン52が大長孔21の後方に位置するため
回動自在である。次にヘツドレスト本体aを前方
に押動すると、回動軸4が回動し、これに伴つて
ロツク板5も回動してストツパ7がロツク板5の
ロツク溝51bに係合するため、ヘツドレスト本
体aは前方第一段目に移動する。
この状態において、ロツク板5のピン52は大
長孔21の略中央に位置するため復帰板6は回動
自在である(第5図ロ)。更にヘツドレスト本体
aを前方に押動すると、前方第二段目の位置に移
動しピン52は大長孔21の最前端に位置するた
め、復帰板6はピン52によつて滑走部62がス
トツパ7のピン73に接合する(第5図ハ)。次
に更にヘツドレスト本体aを前方に押動すると、
ストツパ7がロツク板5のロツク解除兼復帰スタ
ート突部51dに係合すると共にピン52によつ
て復帰板6を押動せしめ、ストツパ7のピン73
が滑走部62を乗り超えて係止段部63内に移動
する。従つて、この状態においてストツパ7の係
合状態(ロツク)は解除されるため、ヘツドレス
ト本体aは前後方向に移動自在となる(第5図
ニ)。そして、ヘツドレスト本体aを後方、即ち
ニユートラル位置に戻すと、復帰板6の小長孔6
1の長さが、ブラケツト2の大長孔21に対して
短いため、ピン52によつて復帰板6が移動し
(第5図ホ、ピン73が係止段部63より外れて
ストツパ7がロツク板5のロツク溝51aに係合
しロツクされる。
本考案は叙上の如く構成したから、従来品の如
きヘツドレストの前後動によつて、その高さが変
化することがない。従つて高さ調節が不要である
ため、操作が簡単、迅速に行え利便である。しか
も従来品に比べ、構造が簡単で低原価で提供でき
る。加えて、ヘツドレストの回転中心かシートバ
ツク内であるため前後方向の移動範囲が広いロツ
ク解除レバーが不要などの従来品の利点を損うこ
ともない。更に本考案は、前述の如くのロツク解
除機構であるから、ヘツドレスト本体を単に前方
に押動するだけで、ヘツドレストの前後位置を調
節できる。そのため、ヘツドレストの前後位置の
調節操作が簡単で操作性が頗る良い。
依つて、所期の目的を達成する。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来品を示す側面図、第2図乃至第5
図は本考案の実施例を示し、第2図は使用状態を
示す斜視図、第3図は要部の斜視図、第4図は分
解斜視図、第5図イ,ロ,ハ,ニ,ホは作動状態
を一部切欠して示す側面図である。図中aはヘツ
ドレスト本体、a1,a1はステー、1はシートバツ
クフレーム、2はブラケツト、3,3は支持部
材、4は回動軸、5はロツク板、6,52,73
…はロツク解除機構、7はストツパを夫々示す。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ヘツドレスト本体のステーをシートバツクフレ
    ームに回動自在に取付けて前後に移動可能なヘツ
    ドレストにおいて、前記バツクフレームにブラケ
    ツトを介して回転自在に設けた回動軸、回動軸に
    支持部材を介して固定したヘツドレスト本体のス
    テーとロツク板、このロツク板のロツク溝に係合
    するストツパを有する前記ブラケツト、前記回動
    軸に回動自在に枢着してストツパの係合状態を解
    除するロツク解除機構とから構成し、該ロツク解
    除機構は前記ヘツドレスト本体を後方に回動付勢
    するばねと、前記ロツク板におけるブラケツト側
    の側壁に突設したロツク解除用のピンと、前記ス
    トツパにおけるブラケツト側の側壁に突設した係
    合ピンと、前記ブラケツトに設けた前記ロツク板
    のロツク解除用のピンを挿通する大長孔と、同じ
    くブラケツトに設けて前記ストツパの係合ピンを
    挿通する長孔と、前記回動軸に回動自在に軸着し
    前記ブラケツトの大長孔と重なり合う位置に開孔
    した小長孔付きの復帰板とからなり、前記復帰板
    の端縁にはストツパが最前方位置に回動した時の
    み、前記ストツパがロツク板から外れての係合ピ
    ンが乗り越えて係止する係止部を設けて、前記ヘ
    ツドレスト本体を前方へ順次段階的に回動可能且
    つ最前方位置から後方位置に自動的に復帰するヘ
    ツドレスト。
JP11607082U 1982-07-29 1982-07-29 ヘツドレスト Granted JPS5918953U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11607082U JPS5918953U (ja) 1982-07-29 1982-07-29 ヘツドレスト

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JP11607082U JPS5918953U (ja) 1982-07-29 1982-07-29 ヘツドレスト

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Publication Number Publication Date
JPS5918953U JPS5918953U (ja) 1984-02-04
JPS6236454Y2 true JPS6236454Y2 (ja) 1987-09-17

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ID=30267716

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JP11607082U Granted JPS5918953U (ja) 1982-07-29 1982-07-29 ヘツドレスト

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Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH062474B2 (ja) * 1985-02-20 1994-01-12 本田技研工業株式会社 2輪車用メインスタンド装置
JPH0423706Y2 (ja) * 1986-05-31 1992-06-03
JPH0612702Y2 (ja) * 1989-03-24 1994-04-06 池田物産株式会社 ヘッドレスト装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4930655A (ja) * 1972-07-27 1974-03-19
JPS6320377Y2 (ja) * 1979-11-12 1988-06-06

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JPS5918953U (ja) 1984-02-04

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