JPS6238737U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す実体配線図で
ある。第２図乃至第９図は上記実施例の作動説明
図であつてそれぞれの図のＡは導通状態を示し、
それぞれの図のＢはミラーハウジングの回動状態
を示している。第１０図乃至第１３図は先願に係
るドアミラー駆動装置を示し、第１０図、第１１
図、第１２図は作動説明図、第１３図は外観斜視
図である。 １…ミラーベース、２…車体、３…枢支軸、４
…ミラーハウジング、６…受歯車、７…ミラーハ
ウジング駆動手段、８…モータ、９…減速機、１
０…出力軸、１１…欠歯歯車を用いた元歯車、１
３…極性切換スイツチ、１３ａ，１３ｂ…出力端
子、１６…導電板、１７…接点群、１８ｄ，１８
ｅ，１８ｆ…導電板、１９…導通端子板、…ミ
ラー回動角検出スイツチ、…元歯車回動角検出
スイツチ、ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅ，ｆ…接点端子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ミラーベースと、上記ミラーベースに枢支した
   ミラーハウジングと、上記ミラーハウジングをミ
   ラーベースに対して回動せしめる駆動装置とを備
   え、ミラーベースに固定したミラーハウジング枢
   支軸に対して受歯車を取り付け、前記の駆動装置
   の出力軸に固定した元歯車を上記の受歯車に噛合
   せしめ、かつ、前記のミラーハウジングがミラー
   ベースに対向している面に穴を設けてボール部材
   を嵌め合せるとともに該ボール部材をミラーベー
   スに向けて付勢するバネ手段を設け、ミラーベー
   スが上記ボール部材に対向する面に凹みを設けて
   、こみの凹みとボール部材との係合によつてミラ
   ーハウジングの回動を係止した緩衝式のドアミラ
   ーにおいて、前記の元歯車は周囲に設けた歯の少
   なくとも一部分を切り欠いた欠歯歯車とし、ミラ
   ーハウジングが正常姿勢にある時および格納姿勢
   にあるとき前記の受歯車と元歯車との噛合が解除
   された状態となるように構成し、かつ、３個の接
   点端子ａ，ｂ，ｃを有するミラー回動角検出スイ
   ツチＩと、３個の接点端子ｄ，ｅ，ｆを有する元
   歯車回動角検出スイツチとを構成し、前記のス
   イツチはミラーハウジングの回動角を検出して
   切り替えられ、該ミラーハウジングが正常姿勢の
   ときは接点端子ａ，ｂが導通して接点端子ｃが開
   き、格納姿勢のときは接点端子ａ，ｃが導通して
   接点端子ｂが開き、回動の途中では接点端子ａ，
   ｂ，ｃが相互に導通する構造とすると共に、前記
   のスイツチは元歯車の回動角を検出して切り替
   えられ、該元歯車に噛合しているときは３個の接
   点端子ｄ，ｅ，ｆが相互に導通され、元歯車が回
   動してミラーハウジングを回動させて受歯車との
   噛合が解放された後に３個の接点端子ａ，ｂ，ｃ
   が相互に開かれる構造とし、更に、直流電源の正
   ，負極性切替スイツチを設けてその出力端子の１
   端を、正逆転可能な電動機を介して前記の接点端
   子ｂ及び同ｄに接続導通せしめると共に、前記出
   力端子の他端を、互いに方向性を異にする２個の
   ダイオードのそれぞれを介して、前記の接点端子
   ｂ，ｅ、及び接点端子ｃ，ｆに接続したことを特
   徴とするドアミラーの位置決め装置。