JPH0247069Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、モータによりミラーハウジングをセ
ツト位置、格納位置に回動させることができる車
輛用ミラーの制御回路に関するものである。

〔従来の技術〕

車輛のドアに取付けられるミラーは、フエンダ
ーミラーに比較して突出寸法が大きく、車庫入れ
や船積み等の際にじやまになるため、ミラーハウ
ジングを格納位置に倒す機構が組み込まれてい
る。しかし、従来は運転者がミラーハウジングを
手操作により倒すという構成であつたため、非常
に面倒であつた。

そこで、本出願人は、ミラーハウジングにモー
タを組込み、その操作スイツチを運転席にて操作
することにより、所定の位置へのセツト並びに車
庫入時などの格納位置に傾倒させることができる
ミラーの電動式傾倒機構を備えたものを開発し、
出願している（実願昭59−3372号、実開昭60−
115747号参照）。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、このような構成によると、セツ
ト位置の状態からミラーハウジングを格納位置の
反対方向に強制的な力を加えて傾倒させると、モ
ータの回路が制御回路から外れてしまい、そのま
まではスイツチを操作してもミラーをセツト位置
に戻すことができないという問題がある。

本考案は、前記した従来技術の問題点を改善
し、運転席からのスイツチ操作により、どのよう
なミラー状態からもセツト位置および格納位置に
駆動操作できるミラー制御回路を提供することを
目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、上記の目的を達成するため、ミラー
ベースにミラーハウジングを回動自在に取付け、
そのミラーハウジングに該ミラーハウジングをセ
ツト位置から格納位置まで回動させるためのモー
タおよびギヤ機構を内蔵し、ミラーベース側に固
定した導通パターンとミラーハウジング側に固定
したブラシとの摺触によつてセツト位置および格
納位置においてモータを自動停止せしめるように
した電動格納式ミラーの制御装置において、前記
の導通パターンを、ミラーセツト位置およびそれ
よりミラー格納方向と反対方向ではモータの通電
回路を遮断する第１の切欠部と、該第１の切欠部
とほゞ90度ずれたミラー格納位置でモータの通電
回路を遮断する第２の切欠部と、ミラー格納位置
からミラーセツト位置の直前までの間はモータの
短絡回路を遮断する第３の切欠部を有すると共
に、そのミラーセツト位置からミラー格納方向と
反対方向は常にモータの短絡回路を構成するほゞ
１／２円状とし、これに対する前記のブラシは、前 記第１の切欠部に対応して最外側に位置する第１
のブラシと、その第１のブラシの内側に位置して
常に導電部と接触する第２のブラシと、前記第２
の切欠部に対応して第２のブラシの内側に位置す
る第３のブラシと、前記第３の切欠部に対応して
最内側に位置する第４のブラシとにより構成する
と共に、これらの４つのブラシが前記半円状導通
パターンの半径上に整列して移動するように配設
し、前記第１と第２のブラシを逆並列に接続した
ダイオードを介して直流電源に接続された４接点
２回路よりなる極性切換スイツチの一方の回路に
接続し、前記第３のブラシを、モータを介し前記
極性切換スイツチの他方の回路に接続し、前記第
４のブラシを、ミラーセツト位置およびそれから
ミラー格納方向と反対方向にブラシが移動する際
は導通パターンと接触してモータの両端を短絡す
る回路に配設したダイオードの一方端に接続した
ことを特徴とする。

〔作用〕

本考案の電動格納式ミラーの制御回路は、前記
の如き構成よりなるので、極性切換スイツチの操
作により、ミラーをセツト位置と格納位置とに位
置させることができるのは勿論であるが、ミラー
がセツト位置から格納方向と反対方向に強制的に
傾倒させられたときでも、ミラーセツト位置から
ミラー格納方向と反対方向に導電部を形成してい
るので、モータが導通パターンに接続された状態
を維持し、極性切換スイツチの操作により、ミラ
ーをセツト位置、格納位置に戻すことができる。

〔実施例〕

以下、添付図面に従つて本考案の一実施例を詳
述する。第１図〜第３図はドアミラーの具体的な
構成を説明する図であつて、第１図は一部破断の
平面図、第２図は同様の正面図、第３図は第２図
の一部拡大断面図である。

第１図、第２図の実線はセツト位置を示すもの
であるが、モータ駆動により格納位置にすると、
第１図の２点鎖線の如くなる。これらの図におい
て、１はミラーハウジング２に収納されたモー
タ、３はそのモータ１により駆動されるギヤ、４
はミラーベース、５はミラー、６はミラーベース
４に下部を固定した中空軸、７はその中空軸６に
嵌込まれたギヤで、ギヤ３と噛合つている。８は
中空軸６に嵌込んだスプリングであつて、ギヤ７
と中空軸６の鍔９間に介在され、ギヤ７をミラー
ハウジング２の突起部１０側に押している。１１
はミラーハウジング２の回転位置を検出するため
の接点ホルダーで、ミラーハウジング２に固定し
てある。１２はその接点ホルダー１１に取付けら
れた通電用のブラシ、１３はミラーベース４に固
定した中空軸６の上部に固定した円板であつて、
上面に導通パターンを形成してある。接点ホルダ
ー１１より引出されたリード線は中空軸６の中空
部を通してモータ１のリード線と共に運転席まで
配線してある。

１４は中空軸６に形成した切込部６′に遊嵌し
た嵌込みリングであつて、第３図の部分図に示す
構成としてある。１５はギヤ７の上面に一体化さ
れた当板である。通常、ギヤ７はスプリング８に
より押されて図示の状態を維持し、ギヤ７と嵌込
みリング１４と中空軸６とは、それぞれの間で生
ずる摩擦によつて固定状態にあり、モータ側のギ
ヤ３が回転した際に、そのギヤ３は中空軸６側の
ギヤ７に沿つて回転し、中空軸６に回動自在に軸
支したミラーハウジング２を回動し得るように構
成されている。

そして、外部からの強制的な力によりミラーハ
ウジング２が倒された場合、スプリング８による
摩擦抵抗にその外力が勝り、ギヤ７と嵌込みリン
グ１４との接触面は滑り、ギヤ７，３の破壊を防
止する緩衝構成としてある。この場合、モータ１
のギヤ３は回転されないので、ミラーハウジング
２の回転位置を検出する接点ホルダー１１は元の
状態が維持される。

次に、第４図に従つてミラーの制御回路の構成
並びにその動作説明をする。第４図において、１
６はバツテリー、１７は中立接点を含む４接点２
回路の切換スイツチで、モータに印加するバツテ
リー極性を切換えるためのものである。なお、こ
の切換スイツチ１７は、中立接点のない３接点２
回路の切換スイツチでもよい。１８はモータで、
第２図のモータ１に対応するものである。１９，
２０は切換スイツチ１７より引出した一方の回路
のリード線２１に逆並列に接続したダイオード、
２２は導通パターンで、ほゞ1/2円形状を成して
いて、第２図の円板１３の上面側に形成されるも
のである。２３ａは第１のブラシ、２３ｂは第２
のブラシで、ダイオード１９，２０の一方端側に
接続されている。２３ｃは第３のブラシで、モー
タ１８の一方端側に接続されている。２３ｄは第
４のブラシで、モータ短絡回路のダイオード２７
の一方端側に接続されている。そして、これらの
４つのブラシは、前記半円状導通パターン２２の
半径上に整列して導通パターン２２上を以下述べ
るように摺動回転するものである。２４〜２６は
導通パターン２２に形成した第１〜第３の切欠部
で、そのうち、第１の切欠部２４はミラーセツト
位置およびそれよりミラー格納方向と反対方向で
は第１のブラシ２３ａを導通パターン２２から外
し、また第２の切欠部２５はミラー格納位置で第
２のブラシ２３ｂを導通パターン２２から外すた
めのものである。さらに第３の切欠部２６は、第
４のブラシ２３ｄがミラーセツト位置からミラー
格納位置の間を移動する際は、その切欠部２６の
絶縁部と接触し、ミラーセツト位置およびそれか
ら格納方向と反対のＸ方向にブラシが移動した際
は、導通パターン２２との接触状態を維持するも
のである。また、２７は、第４のブラシ２３ｄと
切換スイツチ１７より引出した他方の回路のリー
ド線２８との間に挿入したダイオードで、ミラー
セツト位置の状態でモータ１８の両端を短絡して
モータ１８に発電制動をかける回路を形成するた
めのものである。

また、前記４接点２回路の極性切換スイツチ１
７は、コモン接点１７ａ，１７a′、ミラーをセツ
ト位置にしたいときに閉成される接点１７ｂ，１
７b′、ミラーを全く駆動させない場合に使用する
中立接点１７ｃ，１７c′、ミラーを格納したい時
に閉成される接点１７ｄ，１７d′を有していて、
接点１７ｂと１７d′並びに接点１７ｄと１７b′と
は短絡され、それぞれリード線２１，２８に接続
してある。なお、図示のように、中立接点１７
ｃ，１７c′に可動接点を保持しておくことでバツ
テリー１６は完全にモータ駆動回路から遮断さ
れ、電触により自然放電という問題は解消でき
る。

第４図の回路状態は、ミラーセツト位置を示す
ものであるが、この状態で切換スイツチ１７が破
線の如く閉成されると、バツテリー１６よりの電
流は、その切換スイツテ１７の接点、１７ｄ，１
７b′、モータ１８、ブラシ２３ｃ、導通パターン
２２、ブラシ２３ｂ、ダイオード２０、切換スイ
ツチ１７の接点１７d′，１７a′、バツテリー１６
の閉回路により、モータ１８が駆動される。モー
タ１８の駆動によりブラシと共にミラーハウジン
グ２は回転し、ブラシ２３ｂが切欠部２５に接触
することでモータ駆動回路は遮断され、モータ１
８は停止する。すなわちミラーは格納位置とな
る。

その状態からスイツチ１７を実線の如く切換え
ると、切換スイツチの接点１７ａ，１７ｂ、ダイ
オード１９、ブラシ２３ａ、導通パターン２２、
ブラシ２３ｃ、を介してモータ１８は回転する。
そして、図示の状態になると、ブラシ２３ａが切
欠部２４で絶縁接触となり、モータ駆動回路の閉
回路が遮断され、モータ１８は停止する。すなわ
ち、ミラーセツト位置となる。それと同時に第４
のブラシ２３ｄが導通パターン２２と接触するこ
とで、ダイオード２７を介してモータ１８の両端
は短絡され、発電制動がかけられてモータ１８自
身の惰性を受けることなく短時間にて停止する。

そして、外部からの強制的な力によりミラーハ
ウジングがセツト位置から格納方向と反対方向に
傾動された場合でも、ミラーセツト位置からミラ
ー格納方向と反対方向に導電部を形成したほゞ
１／２円状の導通パターンとなつているので、切換 スイツチ１７を破線の方向に切換えることでモー
タは回転し、ミラーハウジングをセツト位置方向
および格納位置方向に回転させて正常位置まで戻
すことができる。

〔考案の効果〕 以上述べたように、本考案によれば、ミラーの
格納、セツト位置への移動は、スイツチ切換えに
よるモータ駆動によつて自在にでき、しかも、ミ
ラーハウジングが外力によりセツト位置から格納
方向と反対方向に倒されても、スイツチ操作で簡
単に定位置まで復帰させることができる効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

添付図面は本考案の一実施例を説明するための
図であつて、第１図はドアミラーの一部破断の平
面図、第２図は同じく一部破断の正面図、第３図
は第２図の一部拡大断面図、第４図は駆動回路の
構成図である。 １……モータ、２……ミラーハウジング、３，
７……ギヤ、４……ミラーベース、５……ミラ
ー、６……中空軸、８……スプリング、９……
鍔、１１……接点ホルダー、１２，２３ａ〜２３
ｄ……ブラシ、１３……円板、１４……嵌込みリ
ング、１５……当板、１６……バツテリー、１７
……極性切換スイツチ、１９，２０，２７……ダ
イオード、２１，２８……リード線、２２……導
通パターン、２４，２５，２６……切欠部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ミラーベースにミラーハウジングを回動自在に
   取付け、そのミラーハウジングに該ミラーハウジ
   ングをセツト位置から格納位置まで回動させるた
   めのモータおよびギヤ機構を内蔵し、ミラーベー
   ス側に固定した導通パターンとミラーハウジング
   側に固定したブラシとの摺触によつてセツト位置
   および格納位置においてモータを自動停止せしめ
   るようにした電動格納式ミラーの制御装置におい
   て、前記の導通パターンを、ミラーセツト位置お
   よびそれよりミラー格納方向と反対方向ではモー
   タの通電回路を遮断する第１の切欠部と、該第１
   の切欠部とほゞ90度ずれたミラー格納位置でモー
   タの通電回路を遮断する第２の切欠部と、ミラー
   格納位置からミラーセツト位置の直前までの間は
   モータの短絡回路を遮断する第３の切欠部を有す
   ると共に、そのミラーセツト位置からミラー格納
   方向と反対方向は常にモータの短絡回路を構成す
   るほゞ１／２円状とし、これに対する前記のブラシ は前記第１の切欠部に対応して最外側に位置する
   第１のブラシと、その第１のブラシの内側に位置
   して常に導電部と接触する第２のブラシと、前記
   第２の切欠部に対応して第２のブラシの内側に位
   置する第３のブラシと、前記第３の切欠部に対応
   して最内側に位置する第４のブラシとにより構成
   すると共に、これらの４つのブラシが前記半円状
   導通パターンの半径上に整列して移動するように
   配設し、前記第１と第２のブラシを逆並列に接続
   したダイオードを介して直流電源に接続された４
   接点２回路よりなる極性切換スイツチの一方の回
   路に接続し、前記第３のブラシを、モータを介し
   前記極性切換スイツチの他方の回路に接続し、前
   記第４のブラシを、ミラーセツト位置およびそれ
   からミラー格納方向と反対方向にブラシが移動す
   る際は導通パターンと接触してモータの両端を短
   絡する回路に配設したダイオードの一方端に接続
   したことを特徴とする電動格納式ミラーの制御回
   路。