JPS6239524Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は自動車灯具に関するもので、特に一
つのレンズを複数に区分し、夫々の区或より発光
色の異なる表示色を得て目的に応じた表示作用を
得るようにした所謂コンビネーシヨンランプに関
する。

（従来の技術） この種の灯具は、第３図に外観図を示すよう
に、例えばクリヤーレンズａ、アンバーレンズｂ
とで一つのレンズを構成しており、ハウジングｃ
内には夫々光源が備えられ、この光源の点灯によ
つて独立した表示作用が得られるようにしてあ
る。したがつて、クリヤーレンズａとアンバーレ
ンズｂとの接合面は光漏れが無く、クリヤーレン
ズａ側が点灯作用中に光漏れによつてアンバーレ
ンズｂ側の境界近傍を光輝させることがあつては
ならない。

そこで、両レンズの境界での遮光を確実にする
ために、次のような構造としている。即ち、両レ
ンズの境界ｄは、クリヤーレンズａに凸部a′を設
けた形状として先に成形加工し、その後、アンバ
ーレンズｂを成形加工して一つのレンズとしてい
る。なお、アンバーレンズｂの境界ｄの下部は前
記凸部a′を囲むように成形加工してある。

そして、ハウジングｃの仕切壁c′の一部を延長
して遮光用リブｅ，e′を夫々突出させ、光源から
の照射光が境界ｄを越えて他方のレンズ、例えば
アンバーレンズｂ側の光源照射光がクリヤーレン
ズａ側に至らないように構成してある。

（考案が解決しようとする問題点） 上述のように、色の異なるレンズの境界は一方
のレンズに斜めに突出した凸部a′を形成し、これ
と接合状態となる他方のレンズは前記凸部の一部
を囲んだ状態に形成加工されるので、両レンズの
境界ｄを正面あるいは僅かに斜方向から見た際
に、凸部a′の斜方向に延長した底面ｆ及びこの底
面に沿つた形状に突出した遮光リブe′の壁面ｇが
反射面となり、アンバーレンズｂの表面側より入
射した光を再び表面側に向けて屈折反射させる結
果、境界ｄが不鮮明になり、境界ｄのラインが現
われず外観を著しく損うものとなる。特に、遮光
リブe′および壁面ｇは、ハウジングｃの内面に施
される反射膜がこの部分にも付着するため鏡面と
なつている結果、上記の作用が助長されてしま
う。

（問題点を解決するための手段） この考案は上記の事情に対処するべくなされた
もので、重合せたレンズとレンズとの接合部の観
視側境界を一方の遮光リブの頂部線上に形成し、
これによつて遮光リブ近傍での屈折反射光の影響
が現われないようにしたものである。

（実施例） 第１図において、１は第１のレンズ、２は第１
のレンズとは色の異なる第２のレンズで、両レン
ズにより車両用のコンビネーシヨンランプのレン
ズを構成するものである。

３はハウジングの仕切壁で、前記第１および第
２のレンズ１，２の接合部分には光源４，５の照
射光が夫々他方のレンズ側に照射されるのを防止
する遮光用リブ３ａ，３ｂが突出形成してある。
そして、第１のレンズ１と第２のレンズ２との観
視側境界６を遮光用リブ３ａの頂部に一致させて
形成してある。即ち、第１のレンズ１の接合端部
１ａは遮光用リブ３ａの頂部上より傾斜させて成
形加工し、一方第２のレンズは、表面を遮光用リ
ブ３ａの頂部上、つまり接合端部１ａが折れ曲が
る部分まで覆うように延長させ、両レンズ１，２
の観視側境界６を形成すると共に、接合端部１ａ
の先端の一部を囲むように成形加工したものであ
る。

第２図の例は、第１のレンズに薄肉部１ｂを形
成し、この部分まで第２のレンズ２の端部を延長
させ、観視側境界６を形成したもので、遮光用リ
ブ３ａの頂部上に境界６を設けることは第１図の
例と同様である。

なお、第１のレンズをクリヤーとした場合、第
２のレンズはアンバーまたは赤色の組合せが良
く、第１のレンズをアンバーとした場合、第２の
レンズは赤色が良い。即ち、二色のレンズを重合
せたときには優勢となる色彩を持つレンズを観視
側としておくことが必要である。

（作 用） したがつて、第２のレンズ２の表面より入射し
た光が遮光用リブ３ａの壁面３ｃで反射しても、
その反射光は第２のレンズ２の範囲内に留まるこ
とになり、第１のレンズ１側に至ることはない。

（考案の効果） 以上の説明のように、この考案はハウジングに
形成される遮光用リブの頂部上に第１および第２
の重なり会うレンズの観視側境界を設けたもので
あるから、第１および第２のレンズは遮光用リブ
の頂部にて完全に分離されることになり、例えレ
ンズ表面から入射した光が遮光用リブの壁面で反
射しても、その反射光が第１および第２のレンズ
の優勢となる色彩を持つものが観視側として重合
わされた接合部の観視側境界を越えること無く、
その結果レンズ面を表側より見た場合に境界ライ
ンが不鮮明になつたり二つのレンズの色が境界に
て混合して見える等の不都合がなく、外観を損う
こともないといつた効果が有る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案による車両用灯具の要部の断
面図、第２図は他の実施例の要部断面図、第３図
は従来装置の一部省略外観図、第４図は第３図の
−断面図である。 １……第１のレンズ、１ａ……接合端部、２…
…第２のレンズ、３……仕切壁、３ａ，３ｂ……
遮光用リブ、３ｃ……壁面、６……観測側境界。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第１のレンズとこれとは色の異なる第２のレン
   ズとを有し、ハウジングに設けた二つの遮光用リ
   ブを有する仕切壁によつて前記第１のレンズと第
   ２のレンズの接合部を覆い夫々異なる発光色を得
   るようにした車両用灯具において、重合せたとき
   には優勢となる色彩を持つレンズが観視側を覆う
   ように前記接合部は形成され、前記仕切壁の一方
   の遮光用リブの頂部線上に前記第１のレンズと第
   ２のレンズの接合部の観視側境界を設けてなる車
   両用灯具。