JPS624073Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は収納物の出し入れを簡便に行うことの
できる自動二輪車用シートの物入れ構造に関す
る。

一般に自動二輪車は車体上スペースが制限さ
れ、工具等の収納部を備えるにあたつても制約を
受けることになる。特にツーリングなどで有料道
路を走行する場合には通行券を所持することにな
るが、従来通行券等は上着のポケツトなどに入れ
たりしていたため料金所における通行券の出入れ
の処理に手間がかかり不便であると共に、その処
理に時間を要し後続車に待ち時間を長くするとい
う影響を与えていた。

本考案者は上記問題に鑑みこれを有効に解決す
べく本考案を成したものである。

本考案の目的は、主として有料道路の通行にお
いて料金所における通行券の処理、その後の所持
を迅速、簡単に行うことができる自動二輪車用シ
ートの物入れ構造を提供することにある。

そして本考案の特徴は、上記目的を実現すべ
く、シート前端に至るまで設けられたシート底板
の前端部に前方に向いた出し入れ口を有する物入
れケースを設けるようにしたことにある。

以下に本考案の好適一実施例を添付図面に基づ
いて詳述する。

第１図は本考案が適用される自動二輪車の側面
図である。第１図において、車体フレーム１の前
端にはヘツドパイプ２が設けられ、ヘツドパイプ
２にはステアリングステムが支持され、フロント
フオーク３、フロントフオークの上部に取り付け
られたハンドル４等から成る前輪操蛇装置が取り
付けられる。フロントフオーク３の下部には前輪
５が支承される。車体フレーム１のメインフレー
ム上には燃料タンク６が載置され、燃料タンク６
の後側には更にシート７が載置され、その下側の
ダウンチユーブロア８上にはエンジン９が載置さ
れる。車体フレームのミドルフレーム１０の下部
には後輪１１を支承するリヤフオーク１２が揺動
自在に軸支され、このリヤフオーク１２の後部と
車体フレーム１の両側のリヤフレーム１３の間に
はリヤクツシヨン１４が介設される。

以上において、上記シート７と燃料タンク６と
の間には若干のスペース１５が形成され、且つシ
ート７の部分的に図示されたシート底板１６の前
端部の下側に前方のスペース１５に向つて開口さ
れた物入れケース１７が設けられている。

第２図はシート７のシート底板１６の部分を拡
大して示した縦断面図である。シート７は、シー
ト底板１６の前部に形成された突出片１６ａをメ
インフレーム１８の支持ホルダ１８ａに挿入係合
し、その後部をリヤフレーム１３に設けられた取
付部材１９にゴムワツシヤ２０を介してボルト２
１で固定し取り付けている。シート底板１６は、
シート自体が二人着座用に形成されているため図
示される如き折曲形状に形成され、このシート底
板１６の上にクツシヨン部材が固設されることに
よつてシート７が形成される。

シート底板１６の前部はシート７の前端部に至
るまで設けられており、シート底板１６の前端部
１６ｂは前方に向つて斜め上方に起立する如き形
状に形成される。

上記の如きシート底板１６に対し、その前端部
１６ｂに本考案に係る物入れケース１７は取り付
けられる。この実施例では、第２図に示されるよ
うにシート底板１６の前端部１６ｂの下側に物入
れケース１７は固設される。物入れケース１７の
全体的形状は第４図に示される如く幅が広く且つ
厚みの薄い一定の奥行を有する略扁平な直方体を
成す袋状の形状である。そして収納物の出し入れ
口たる開口部１７ａが、その取付時において前方
のスペース１５に向き且つ若干上向きになる如く
上記シート底板１６の前端部１６ｂに取り付けら
れる。第４図中物入れケース１７の上面の両側縁
に設けられた片２２，２２は取付け用の片であ
り、この片２２，２２を介しネジ等によつてシー
ト底板１６に固設される。

シート７の前端部にはシートのクツシヨン部材
７ａ及びシート底板１６によつて前方に解放され
た凹所２３が形成されており、上記物入れケース
１７はこの凹所２３に配設され且つ出し入れ口た
る開口部１７ａが第３図に示される如く前方に臨
むことになる。また後端には水抜孔１７ｂが形成
されている。

以上によれば、物入れケース１７は全体として
傾斜姿勢となり、その出し入れ口たる開口部１７
ａはスペース１５に臨むことになるから、シート
７の前部より簡易に収納物を出し入れすることが
できる。特に上記物入れケース１７では例えば有
料道路における通行券とか小型の工具等の収納を
前提としており、特に通行券については開口部１
７ａを通して出し入れでき、料金所における処理
が簡易、迅速となる。また工具を収納すればハン
ドル部のバツクミラー、その他操作子の調整を乗
車姿勢のまま即座に行うことができるので極めて
便利である。更に物入れケース１７は後部が下側
になるように取り付けられるために収納物は自身
の重さによつて物入れケース１７内に収納され、
たとえ開口部１７ａが解放されていたとしても外
部へ出てしまうことはない。

第５図は物入れケースの別実施例を示す。この
物入れケース２４では開口部にヒンジ部材２５，
２５によつて摘み部２６を有する蓋２７を取り付
けている。本実施例によれば物入れケース２４に
おける収納状態を確実に保持することができる。

第６図は物入れケースの更なる別実施例を示
す。この物入れケース２８ではケース本体２８ａ
に対して、その内部において摺動自在であつて蓋
部２８ｂ−１に摘み部２９を有する引出部材２８
ｂを備える。この引出部材２８ｂではクリツプ３
０を備え、このクリツプ３０によつて通行券３１
等を取り付けるようにしている。この実施例によ
れば特に通行券の如き券類の収納に好都合であ
る。ただしこの実施例を自動二輪車に適用する場
合には前記スペース１５を十分に確保する必要が
ある。

また第７図は物入れケースの更なる別実施例で
あり、この場合にはシート底板１６を利用して、
シート底板１６の前端部に物入れケース３２を一
体的に形成するようにした。本実施例によれば物
入れケースを別個のものとして作る必要はなく、
安価に且つ簡単に自動二輪車用シートの物入れ構
造を形成することができる。

上記実施例により本考案の内容は明らかにされ
たが、その要旨を逸脱しない範囲内で任意に設計
変更し得ること勿論である。例えば物入れケース
１７，２４，２８は接合によつてシート底板１６
に固定することもできる。また本考案は自動二輪
車だけではなく自動三輪車等跨つて乗車する車両
のシートにはすべて適用できる。更に物入れケー
スの取付部分は厳密にシート底板１６の前端部に
限定される必要はなく、車種に応じて若干の変更
が施される場合もある。

以上の説明で明らかなように本考案によれば、
自動二輪車等用のシートの構造を利用しそのスペ
ースを有効に使用することができると共に、特に
有料道路の通行券等の収納に最適でその取入れ、
取出しの処理を迅速、簡単に行うことができ、以
つて後続車の待ち時間を短縮することができる。
また工具等を収納すれば乗車姿勢のままで所要の
調整をすることができるため極めて便利である。
更にシート底板によつて一体的に形成すれば安価
且つ簡易に製作することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は本考
案を適用した自動二輪車の側面図、第２図はシー
ト底板部分の縦断面図、第３図はシート前部の前
方斜視図、第４図は物入れケースの全体形状を示
す斜視図、第５図は物入れケースの別実施例の
図、第６図、第７図は物入れケースの更なる別実
施例の図である。 なお図面中、７はシート、１６はシート底板、
１７，２４，２８，３２は物入れケースである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートの前端部近傍に至るまでシート底板を備
   える自動二輪車用シートにおいて、上記シート底
   板の前端部に前方に向いた出し入れ口を有する物
   入れケースを設けるようにしたことを特徴とする
   自動二輪車用シートの物入れ構造。