JPS6246794A - 自動３輪車におけるラジエ−タの排風ダクト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、前輪の１個と乗員用シートとを備える前部車
体と、エンジンと左右１対の後輪とを備える後部車体と
で構成される自動３輪車におけるラジェータの排風ダク
ト装置に関する。

（従来の技術） 従来、この種自動３輪車の場合には、空冷式のエンジン
を搭載するを一般とする。

（発明が解決しようとする問題点） ところで、車両の大型化に伴って排気量の比較的大きな
エンジンを搭載する場合には、エンジン騒音の低減が図
れ、又エンジン温度の］ントロールが簡！ｉに行なえて
右利な水冷式のエンジンを搭載することが望まれる。こ
の場合、前部車体の下面に沿って流れる走行風がラジ丁
−夕に十分作用され冷却性能の向上が図れるように、ラ
ジェータを後部車体の前側部略中央に配置することがに
えられるが、かかるものでは、ラジェータからの排風が
エンジンルーム内にこもらないように該ラジェータの背
面側に配置した排風ダクトを介して該ラジェータからの
排凪を該後部車体の後方に排出づるように構成せざるを
（ｑなくなり、従ってエンジンのｉｔ側には排風ダクト
やラジェータが存づ−ることになって、前方からの走行
風がこれらラジェータや排風ダクトにより遮られてエン
ジン回りに熱気がこもり勝ちとなる問題を生じる。

本発明は、かかる問題点を解決した排風ダク［へ装置を
提供することをその目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本発明は、かかる目的を達成するべく、前輪の１個と乗
員用シートとを備える前部車体と、エンジンと左右１対
の後輪とを備える後部車体とで構成される自動３輪車で
あって、該後部車体の前側部略中央にラジェータを設り
、該ラジェータの背面側に配置した排風ダク］〜本体を
介して該ラジェータからの排風を該後部車体の後方に排
出するようにしたものにおいて、該排風ダウ１〜本体の
下流側を該エンジンの前側部においてその横側を通って
後方にのびる左右１対の枝管に分岐し、該各校管の内側
壁に該エンジンの横側部近傍に位置さぜ１こ透孔を形成
したことを特徴とする。

（実施例） 本発明を図示の実施例につき説明する。

図面で（１）は前輪（２）の１個と乗員用シート（３）
とを備える前部車体、（４）はエンジン（５）と左右１
対の後輪（６）　（６）とを備える後部単体を示し、該
前部車体（１）と該後部車体（４）とをローリングジョ
イン１−　（７）を介して連結し仝休として所謂揺動式
の自動３輪車を構成した。そして、該後部車体（４）の
前側部略中央にラジェータ（８）を設け、第１図に示す
如く、該前部車体（１）の下面後部に形成した凹部（１
ａ）を介して前方′からの走行風を該ラジエータ（８）
に導入すると共に、該ラジェータ（８）の背面側に配置
した排風ダクト本体（９）を介して該ラジェータ（８）
からの排風を該後部車体（４）の後方に排出するように
した。

ここで本発明によれば、排風ダクト本体（９）の下流側
をエンジン（５）の前側部においてその横側な通って後
方にのびる左右１対の枝管○αＱＯＩに分岐し、該各校
管ｑＯの内側壁（１０ａ　）に該エンジン（５）の横側
部近傍に位置させた透孔Ｉ′ｌｖを形成１−るもので、
これを詳述するに図示のものでは、該各校管（ＩＧの内
側壁（ＩＱ　ａ　）に第２図に明示Ｊる如くルーバ形の
透孔ａυを夫々形成するようにした。

（作　用） 排風ダクト本体（９）の下流側をエンジン（５）の前側
部においてその横側を通って後方にのびる左右１対の枝
管ｃ＋ｏ　（１０に分岐し、該各校管（′ｌ＠の内側壁
（１０ａ　）に該エンジン（５）の横側部近傍に位置さ
せた透孔（１１を形成することにより、該各校管（１０
内を流れるラジェータ＜８）からの排風流による工ぜフ
タ作用によって、該エンジン（５）回りの熱気が該透孔
０Ｄから引き出されて該排風ダクト本体（９）を介して
後部車体の後方に排出され、従ってエンジンルーム内に
１ンジンからの熱気がこもらない。

（発明の効果） このように本発明によれば、排風ダクト本体内を流れる
ラジェータからの排風流を利用し、これによるエゼクタ
作用によってエンジン回りの熱気を引き出して該排風ダ
クト本体を介して後部車体の後方に排出するように構成
するもので、エンジンの冷却性の向上を図ることができ
、又和風ダク１〜本体の側壁に透孔を形成するだけで足
り比較的安価に得られる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置の１例を具備する自ｖＪ３輪重の一
部截断側面図、第２図は要部の低所平面図、第３図は全
体の斜視図である。 （１）・・・前部車体　　　　（２）・・・前輪（３）
′・・・乗員用シート　　（４）・・・後部車体（５）
・・・エンジン　　　（６）　（６）・・・後輪（８）
・・・ラジェータ　　　（９）・・・排風ダクト本体（
１０（１０・・・枝管　　　（１０ａ　）　（１０ａ　
）　・−・内側壁（１１）　ｏ・・・透孔 外２名

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 前輪の１個と乗員用シートとを備える前部車体と、エン
   ジンと左右１対の後輪とを備える後部車体とで構成され
   る自動３輪車であって、該後部車体の前側部略中央にラ
   ジエータを設け、該ラジエータの背面側に配置した排風
   ダクト本体を介して該ラジエータからの排風を該後部車
   体の後方に排出するようにしたものにおいて、該排風ダ
   クト本体の下流側を該エンジンの前側部においてその横
   側を通って後方にのびる左右１対の枝管に分岐し、該各
   枝管の内側壁に該エンジンの横側部近傍に位置させた透
   孔を形成したことを特徴とする自動３輪車におけるラジ
   エータの排風ダクト装置。