JPS6282209U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す縦断面図、
第２図は、同実施例と従来のものの温調特性を示
すグラフ、第３図は、従来の自動車用空気調和装
置を示す縦断面図である。 ６……送風機、７……上方吹出口、８……下方
吹出口、９……デフロスト吹出口、１０……上方
通路、１１……空気導入路、１３……ヒータコア
、１４……バイパス通路、１５……開閉ドア、１
６……ミツクスチヤンバ、１７……第２開閉ドア
、１８……デフドア、２１……仕切壁、２２……
サブ冷風通路、２３……サブ温風通路、２４……
第３開閉ドア、２５……通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 乗員の上半身に向つて空気を吹き出す上方吹出
   口７と、乗員の足元に空気を吹き出す下方吹出口
   ８と、フロントガラスに向つて空気を吹き出すデ
   フロスト吹出口９と、送風機６より吹き出された
   空気を前方上方吹出口７に導く上方通路１０と、
   前記送風機６より吹き出された空気を前記下方吹
   出口８及び前記デフロスト吹出口９に導く空気導
   入路１１と、前記上方通路１０側と空気導入路１
   １側に流入する空気量の比率を制御するミツクス
   ドア１２と、前記空気導入路１１に流入した空気
   を加熱するためのヒータコア１３と、前記上方通
   路１０の空気をヒータコア１３をバイパスして流
   すバイパス通路１４と、前記上方吹出口７を開閉
   する第１開閉ドア１５と、前記ヒータコア１３を
   通つた空気と前記冷風通路１４を通つた空気とを
   ミツクスし、このミツクスした空気を前記下方吹
   出口８又はデフロスト吹出口９に導くミツクスチ
   ヤンバ１６と、前記下方吹出口８を開閉する第２
   開閉ドア１７と、前記デフロスト吹出口９を開閉
   するデフドア１８とを有する自動車用空気調和装
   置において、前記バイパス通路１４内を仕切壁２
   １により仕切り、サブ冷風通路２２とサブ温風通
   路２３とを形成し、このサブ冷風通路２２と前記
   空気導入路１１とは第３開閉ドア２４により開閉
   される通孔２５により連通し、前記サブ温風通路
   ２３は前記ミツクスチヤンバ１６と上方通路１０
   とを連通するように構成したことを特徴とする自
   動車用空気調和装置。