JPS6285749U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6285749U JPS6285749U JP17638785U JP17638785U JPS6285749U JP S6285749 U JPS6285749 U JP S6285749U JP 17638785 U JP17638785 U JP 17638785U JP 17638785 U JP17638785 U JP 17638785U JP S6285749 U JPS6285749 U JP S6285749U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic pump
- transmission
- clutch
- input shaft
- output shaft
- Prior art date
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- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 11
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims 1
- 101150071927 AANAT gene Proteins 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
第１，２図は本考案の一実施例としての車両用
パワーシフト式変速装置を示すもので、第１図は
その全体構成を模式的に示すブロツク図、第２図
は第１図における部を示す縦断面図であり、第
３図は従来のパワーシフト式変速機の一例を示す
模式図である。 １…変速機入力軸、２，３…入力側油圧ポンプ
駆動歯車、４…変速機出力軸、５，６…出力側油
圧ポンプ駆動歯車、７…駆動軸、８…クラツチ、
９…入力軸、１０…第２の油圧ポンプとしての出
力側油圧ポンプ、１１…第１の油圧ポンプとして
の入力側油圧ポンプ、１２，１３，１４，１６，
１７，１８，２１，２２，２３，２６，２７，２
８，２９，３０，３１，３４，３５…油路、１５
，２４，２５，３２，３３…逆止め弁、１９…油
圧制御装置、２０…オイルパン、７１…クラツチ
ハブ、７１ａ…仕切り板部分、７１ｂ…ピストン
ハウジング部、７２…スナツプリング、７３…ク
ラツチ相手板、７４…摩擦板、７５…クラツチ相
手板、７６…プレツシヤプレート、７７…ピン、
７８…スプリング、７９…ピストン、８０，８１
，８２…シールリング、８３…スナツプリング、
８４…油穴、８５，８６…軸受、８７…スナツプ
リング、８８…リールリング、９０…ケース、９
１…ピストン室。
パワーシフト式変速装置を示すもので、第１図は
その全体構成を模式的に示すブロツク図、第２図
は第１図における部を示す縦断面図であり、第
３図は従来のパワーシフト式変速機の一例を示す
模式図である。 １…変速機入力軸、２，３…入力側油圧ポンプ
駆動歯車、４…変速機出力軸、５，６…出力側油
圧ポンプ駆動歯車、７…駆動軸、８…クラツチ、
９…入力軸、１０…第２の油圧ポンプとしての出
力側油圧ポンプ、１１…第１の油圧ポンプとして
の入力側油圧ポンプ、１２，１３，１４，１６，
１７，１８，２１，２２，２３，２６，２７，２
８，２９，３０，３１，３４，３５…油路、１５
，２４，２５，３２，３３…逆止め弁、１９…油
圧制御装置、２０…オイルパン、７１…クラツチ
ハブ、７１ａ…仕切り板部分、７１ｂ…ピストン
ハウジング部、７２…スナツプリング、７３…ク
ラツチ相手板、７４…摩擦板、７５…クラツチ相
手板、７６…プレツシヤプレート、７７…ピン、
７８…スプリング、７９…ピストン、８０，８１
，８２…シールリング、８３…スナツプリング、
８４…油穴、８５，８６…軸受、８７…スナツプ
リング、８８…リールリング、９０…ケース、９
１…ピストン室。
Claims (1)
- 車両において、エンジンに連結された変速機と
、同変速機の入力軸により駆動され同変速機に作
動油を供給しうる第１の油圧ポンプと、上記変速
機の出力軸により駆動され上記変速機に作動油を
供給しうる第２の油圧ポンプとをそなえ、同第２
の油圧ポンプの入力軸と上記変速機の出力軸との
間にクラツチが介装されて、同クラツチが上記第
１の油圧ポンプの作動油圧により断状態となり、
同作動油圧が零の時接状態となるように構成され
たことを特徴とする、車両用パワーシフト式変速
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17638785U JPS6285749U (ja) | 1985-11-15 | 1985-11-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17638785U JPS6285749U (ja) | 1985-11-15 | 1985-11-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6285749U true JPS6285749U (ja) | 1987-06-01 |
Family
ID=31116579
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17638785U Pending JPS6285749U (ja) | 1985-11-15 | 1985-11-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6285749U (ja) |
-
1985
- 1985-11-15 JP JP17638785U patent/JPS6285749U/ja active Pending
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