JPS6310997Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6310997Y2 JPS6310997Y2 JP1982174761U JP17476182U JPS6310997Y2 JP S6310997 Y2 JPS6310997 Y2 JP S6310997Y2 JP 1982174761 U JP1982174761 U JP 1982174761U JP 17476182 U JP17476182 U JP 17476182U JP S6310997 Y2 JPS6310997 Y2 JP S6310997Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- socket
- valve
- mounting plate
- socket mounting
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims description 11
- 230000001012 protector Effects 0.000 claims description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 7
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/56—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for illuminating registrations or the like, e.g. for licence plates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車のライセンスプレートランプの
構造に関し、耐衝撃性に優れ、かつ組立て及びバ
ルブ交換作業も容易なライセンスプレートランプ
を提供することを目的とする。
構造に関し、耐衝撃性に優れ、かつ組立て及びバ
ルブ交換作業も容易なライセンスプレートランプ
を提供することを目的とする。
従来、自動車のライセンスプレートランプはバ
ンパーやロアバツク等の非可動部に取り付けられ
たものが大半を占めていたが、トランク内の荷物
の出し入れの容易さ等からロアバツクが大きくえ
ぐられるようになり、それに連れてライセンスプ
レート及びライセンスプレートランプがバツクド
ア等の可動部に取り付けられることが多くなつて
きた。このように、ライセンスプレートランプを
バツクドア等の可動部に取り付けた場合、バツク
ドア開閉時の衝撃を直接受けるため、ランプ内の
バルブにも該衝撃の影響が直接及び、フイラメン
トが断線する等の不具合があつた。
ンパーやロアバツク等の非可動部に取り付けられ
たものが大半を占めていたが、トランク内の荷物
の出し入れの容易さ等からロアバツクが大きくえ
ぐられるようになり、それに連れてライセンスプ
レート及びライセンスプレートランプがバツクド
ア等の可動部に取り付けられることが多くなつて
きた。このように、ライセンスプレートランプを
バツクドア等の可動部に取り付けた場合、バツク
ドア開閉時の衝撃を直接受けるため、ランプ内の
バルブにも該衝撃の影響が直接及び、フイラメン
トが断線する等の不具合があつた。
即ち、従来のライセンスプレートランプの構造
を第４図及び第５図により簡単に説明すれば、一
側にライセンスプレート（図示略）を照らす投光
窓５１を備えたランプカバー５２内には、樹脂ボ
デー５３がねじ５４により一体に取り付けられて
おり、バルブ５５を支持するバルブソケツト５６
はこの樹脂ボデー５３内に圧嵌結合されている。
そして、この樹脂ボデー５３はシートパツキン５
７を介し、ねじ５８により自動車のバツクドア５
９等の可動部に取り付けられている。なお、図中
符号６０は樹脂製になるランプカバー５２等をバ
ルブ５５から熱遮蔽するためのプロテクタであ
る。このような従来のライセンスプレートランプ
によるときは、前述したように、バルブソケツト
５６に取り付けられたバルブ５５がバルブソケツ
ト５６、樹脂ボデー５３、ねじ５８を介して直接
バツクドア５９に結合された形となり、バツクド
ア５９の開閉時の衝撃がバルブ５５に直接伝わ
り、フイラメントが断線する等、バルブの寿命を
縮めていた。また、バルブ５５の交換に際して
は、ねじ５８を外してランプカバー５２と樹脂ボ
デー５３の両者を取り外し、更にねじ５４を外し
て樹脂ボデー５３をランプカバー５２から取り外
してバルブ交換をしなければならず、作業が面倒
で手間がかかるという問題も有していた。
を第４図及び第５図により簡単に説明すれば、一
側にライセンスプレート（図示略）を照らす投光
窓５１を備えたランプカバー５２内には、樹脂ボ
デー５３がねじ５４により一体に取り付けられて
おり、バルブ５５を支持するバルブソケツト５６
はこの樹脂ボデー５３内に圧嵌結合されている。
そして、この樹脂ボデー５３はシートパツキン５
７を介し、ねじ５８により自動車のバツクドア５
９等の可動部に取り付けられている。なお、図中
符号６０は樹脂製になるランプカバー５２等をバ
ルブ５５から熱遮蔽するためのプロテクタであ
る。このような従来のライセンスプレートランプ
によるときは、前述したように、バルブソケツト
５６に取り付けられたバルブ５５がバルブソケツ
ト５６、樹脂ボデー５３、ねじ５８を介して直接
バツクドア５９に結合された形となり、バツクド
ア５９の開閉時の衝撃がバルブ５５に直接伝わ
り、フイラメントが断線する等、バルブの寿命を
縮めていた。また、バルブ５５の交換に際して
は、ねじ５８を外してランプカバー５２と樹脂ボ
デー５３の両者を取り外し、更にねじ５４を外し
て樹脂ボデー５３をランプカバー５２から取り外
してバルブ交換をしなければならず、作業が面倒
で手間がかかるという問題も有していた。
本考案は上述問題を解決するためになされたも
ので、実用新案登録請求の範囲に記載した構成と
することにより、耐衝撃性に優れ、かつ組立て及
びバルブ交換作業の容易なライセンスプレートラ
ンプを得たものである。
ので、実用新案登録請求の範囲に記載した構成と
することにより、耐衝撃性に優れ、かつ組立て及
びバルブ交換作業の容易なライセンスプレートラ
ンプを得たものである。
以下、第１図ないし第３図に示す実施例を参照
して本考案の構成を説明する。図示において、１
はバルブ、２はバルブソケツト、３は投光窓４を
備えたランプカバー、５はシートパツキン、６は
バツクドアであつて、前記ランプカバー３は所要
の位置に一体に植設された取付けねじ７，７によ
りシートパツキン５を介してバツクドア６に取り
付けられている。そして、バルブ１を取り付ける
バルブソケツト２は、第３図に示す如き形状とな
る金属製のソケツト取付板８によつてシートパツ
キン５上に載置固定されている。即ち、ソケツト
取付板８は、第３図に明らかなように、バルブソ
ケツト２を着脱自在に嵌合するソケツト取付孔９
を有し、該ソケツト取付板８の後端縁からはバル
ブ１の後半部と上半部を覆う熱遮蔽板たるプロテ
クタ１０が該ソケツト取付板８から一体に立ち上
がつて形成されている。
して本考案の構成を説明する。図示において、１
はバルブ、２はバルブソケツト、３は投光窓４を
備えたランプカバー、５はシートパツキン、６は
バツクドアであつて、前記ランプカバー３は所要
の位置に一体に植設された取付けねじ７，７によ
りシートパツキン５を介してバツクドア６に取り
付けられている。そして、バルブ１を取り付ける
バルブソケツト２は、第３図に示す如き形状とな
る金属製のソケツト取付板８によつてシートパツ
キン５上に載置固定されている。即ち、ソケツト
取付板８は、第３図に明らかなように、バルブソ
ケツト２を着脱自在に嵌合するソケツト取付孔９
を有し、該ソケツト取付板８の後端縁からはバル
ブ１の後半部と上半部を覆う熱遮蔽板たるプロテ
クタ１０が該ソケツト取付板８から一体に立ち上
がつて形成されている。
上記ソケツト取付板８はシートパツキン５上に
シートパツキン以外の部材と接触することのない
ように載置され、シートパツキン５に穿たれたソ
ケツト挿通孔１１の孔縁の嵌合溝１２内に周縁の
適宜個所を嵌着することにより、シートパツキン
５上に一体に組付けられている。なお、バルブソ
ケツト２は、例えばその外周面に突設した係合突
起１３等をソケツト取付板８のソケツト取付孔９
の孔縁の凹凸部に係合せしめることにより、着脱
自在に嵌着されるものである。
シートパツキン以外の部材と接触することのない
ように載置され、シートパツキン５に穿たれたソ
ケツト挿通孔１１の孔縁の嵌合溝１２内に周縁の
適宜個所を嵌着することにより、シートパツキン
５上に一体に組付けられている。なお、バルブソ
ケツト２は、例えばその外周面に突設した係合突
起１３等をソケツト取付板８のソケツト取付孔９
の孔縁の凹凸部に係合せしめることにより、着脱
自在に嵌着されるものである。
本考案は以上述べた如き構成になるもので、ソ
ケツト取付板８、該取付板８に着脱式に取り付け
られたバルブソケツト２及びバルブ１の三者は、
ゴム等の弾性体たるシートパツキン５上に位置し
て他の部材とまつたく接触することなしにフロー
テイング状態で支持されている。このため、バツ
クドア６の開閉時に衝撃が作用しても、該衝撃は
シートパツキン５により弾性吸収され、バルブソ
ケツト２及びバルブ１に直接そのまま伝わること
がなくなり、バルブ１のフイラメントが断線する
等の事故を防止できる。また、本考案は、シート
パツキン５上に載置固定したソケツト取付板８の
ソケツト取付孔９にバルブソケツト２を着脱自在
に嵌挿するよう構成したので、ライセンスプレー
トランプ全体を分解しなければならなかつた従来
のバルブ交換作業に比べ、作業が極めて簡単かつ
容易となる。更に、ランプカバー３をバルブ１の
発熱から守るプロテクタ１０をソケツト取付板と
一体構造となしたので、部品数が低減し、組立て
が簡単かつ容易となる等の種々の優れた効果を発
揮するものである。
ケツト取付板８、該取付板８に着脱式に取り付け
られたバルブソケツト２及びバルブ１の三者は、
ゴム等の弾性体たるシートパツキン５上に位置し
て他の部材とまつたく接触することなしにフロー
テイング状態で支持されている。このため、バツ
クドア６の開閉時に衝撃が作用しても、該衝撃は
シートパツキン５により弾性吸収され、バルブソ
ケツト２及びバルブ１に直接そのまま伝わること
がなくなり、バルブ１のフイラメントが断線する
等の事故を防止できる。また、本考案は、シート
パツキン５上に載置固定したソケツト取付板８の
ソケツト取付孔９にバルブソケツト２を着脱自在
に嵌挿するよう構成したので、ライセンスプレー
トランプ全体を分解しなければならなかつた従来
のバルブ交換作業に比べ、作業が極めて簡単かつ
容易となる。更に、ランプカバー３をバルブ１の
発熱から守るプロテクタ１０をソケツト取付板と
一体構造となしたので、部品数が低減し、組立て
が簡単かつ容易となる等の種々の優れた効果を発
揮するものである。
第１図は本考案ライセンスプレートランプの構
造を示す側断面図、第２図は第１図中の−線
断面図、第３図はソケツト取付板の斜視図、第４
図は従来のライセンスプレートランプの構造を示
す側断面図、第５図は二つの切断面で示した同上
ライセンスプレートランプの正面縦断面図であ
る。 １……バルブ、２……バルブソケツト、３……
ランプカバー、４……投光窓、５……シートパツ
キン、６……バツクドア、７……取付ねじ、８…
…ソケツト取付板、９……ソケツト取付孔、１０
……プロテクタ、１１……ソケツト挿通孔、１２
……嵌合溝、１３……係合突起。
造を示す側断面図、第２図は第１図中の−線
断面図、第３図はソケツト取付板の斜視図、第４
図は従来のライセンスプレートランプの構造を示
す側断面図、第５図は二つの切断面で示した同上
ライセンスプレートランプの正面縦断面図であ
る。 １……バルブ、２……バルブソケツト、３……
ランプカバー、４……投光窓、５……シートパツ
キン、６……バツクドア、７……取付ねじ、８…
…ソケツト取付板、９……ソケツト取付孔、１０
……プロテクタ、１１……ソケツト挿通孔、１２
……嵌合溝、１３……係合突起。
Claims (1)
- 一側に投光窓を備えたランプカバーがシートパ
ツキンを介して車体に取り付けられるよう構成さ
れており、該ランプカバーの内部には、前記シー
トパツキン上に、ソケツト取付孔を有する金属製
のソケツト取付板が該シートパツキン以外の部材
と接触することなしに載置固定されており、該ソ
ケツト取付板の後端縁からはバルブの後半部と上
半部を覆うプロテクタが一体に立ち上がつて形成
されており、前記ソケツト取付板のソケツト取付
孔には、該ソケツト取付孔に合致せしめて穿たれ
たシートパツキンのソケツト挿通孔を通してバル
ブソケツトが着脱式に嵌着されていることを特徴
とするライセンスプレートランプ構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982174761U JPS5978142U (ja) | 1982-11-18 | 1982-11-18 | ライセンスプレ−トランプ構造 |
| US06/541,250 US4503487A (en) | 1982-11-18 | 1983-10-12 | Shock-cushioned lamp mounting structure for use in a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982174761U JPS5978142U (ja) | 1982-11-18 | 1982-11-18 | ライセンスプレ−トランプ構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5978142U JPS5978142U (ja) | 1984-05-26 |
| JPS6310997Y2 true JPS6310997Y2 (ja) | 1988-04-01 |
Family
ID=15984207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1982174761U Granted JPS5978142U (ja) | 1982-11-18 | 1982-11-18 | ライセンスプレ−トランプ構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4503487A (ja) |
| JP (1) | JPS5978142U (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4674014A (en) * | 1984-09-28 | 1987-06-16 | Nissan Motor Co., Ltd. | Mounting structure for vehicular lighting unit |
| JPH0343870Y2 (ja) * | 1985-12-28 | 1991-09-13 | ||
| US5510968A (en) * | 1995-08-28 | 1996-04-23 | Chrysler Corporation | Back light assembly |
| KR100349743B1 (ko) * | 1999-12-30 | 2002-08-22 | 현대자동차주식회사 | 도난방지용 트렁크 라이센스의 이중 잠금 구조 |
| CN103818308B (zh) * | 2012-11-19 | 2016-04-20 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种牌照灯紧固结构 |
| US10967822B1 (en) * | 2019-11-15 | 2021-04-06 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Combined lighting assemblies for rear bumpers and vehicles incorporating the same |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3935445A (en) * | 1974-03-04 | 1976-01-27 | Drag Specialties, Inc. | Socket mounting structure for vehicle lights |
| JPS5653940A (en) * | 1979-10-09 | 1981-05-13 | Nissan Motor Co Ltd | License plate holder |
| US4380793A (en) * | 1980-12-19 | 1983-04-19 | Peterson Manufacturing Co. | Submersible vehicular lamp assembly |
-
1982
- 1982-11-18 JP JP1982174761U patent/JPS5978142U/ja active Granted
-
1983
- 1983-10-12 US US06/541,250 patent/US4503487A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5978142U (ja) | 1984-05-26 |
| US4503487A (en) | 1985-03-05 |
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