JPS63110902A - 通り線を引留めにする方法及びこれに用いる引留クランプ取付具 - Google Patents
通り線を引留めにする方法及びこれに用いる引留クランプ取付具Info
- Publication number
- JPS63110902A JPS63110902A JP61254519A JP25451986A JPS63110902A JP S63110902 A JPS63110902 A JP S63110902A JP 61254519 A JP61254519 A JP 61254519A JP 25451986 A JP25451986 A JP 25451986A JP S63110902 A JPS63110902 A JP S63110902A
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- retaining
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は支持アームに支持されたガイシを介して電柱に
張設されている通り線を、前記支持アームに取付けた耐
張ガイシに引留めにする方法に関するものである。
張設されている通り線を、前記支持アームに取付けた耐
張ガイシに引留めにする方法に関するものである。
(従来の技術)
連設された電柱に張設されている通り線を工事する際、
工事区間の両端に位置する電柱で工事区間外の通り線は
前記電柱に引留めにされる。通り線を引留めにするため
の引留装置は、全電柱に設置すると設置コストが高騰す
るので、従来は複数本おきに引留装置を常設した引留用
電柱を予め設けている。
工事区間の両端に位置する電柱で工事区間外の通り線は
前記電柱に引留めにされる。通り線を引留めにするため
の引留装置は、全電柱に設置すると設置コストが高騰す
るので、従来は複数本おきに引留装置を常設した引留用
電柱を予め設けている。
(発明が解決しようとする問題点)
しかし上記従来例によれば、必要箇所を挟んで隣接する
各電柱に引留装置が設置されていない場合、工事区間を
引留用電柱の設けられた場所まで延長しなければならな
いという問題がある。工事区間を延長するとバイパスケ
ーブルの敷設など工事経費が増大するのみならず、停電
区域が拡大するという問題が生じる。
各電柱に引留装置が設置されていない場合、工事区間を
引留用電柱の設けられた場所まで延長しなければならな
いという問題がある。工事区間を延長するとバイパスケ
ーブルの敷設など工事経費が増大するのみならず、停電
区域が拡大するという問題が生じる。
本発明者らは上記に鑑み、通り線がガイシを介して張設
されている電柱のガイシを支持する支持アームに、先ず
引留クランプの連結部を引締具を介して連結すると共に
、通り線を前記引留クランプで掴持し、次に引締具を縮
めて前記通り線を引下げ位置に支持した後、基端を前記
腕金に取付けて略水平に保持した耐張ガイシの先端に、
引留クランプの連結部を連結する方法に想到し、実験を
行った。
されている電柱のガイシを支持する支持アームに、先ず
引留クランプの連結部を引締具を介して連結すると共に
、通り線を前記引留クランプで掴持し、次に引締具を縮
めて前記通り線を引下げ位置に支持した後、基端を前記
腕金に取付けて略水平に保持した耐張ガイシの先端に、
引留クランプの連結部を連結する方法に想到し、実験を
行った。
ところが通り線を引下げ位置に支持する引締具と、略水
平に保持した耐張ガイシとが上下に重り、互いに干渉し
て両者間に大きな上下間隔を生じるので、引留クランプ
の連結を引締具から耐張ガイシに移設する作業を容易に
行うことができないという問題点が明確になった。これ
は上下2段に連結部を備えた従来の引留クランプでも結
果は同様であった。すなわち両連結部間の上下間隔が、
引締具と耐張ガイシとの間の上下間隔より小さいからで
ある。
平に保持した耐張ガイシとが上下に重り、互いに干渉し
て両者間に大きな上下間隔を生じるので、引留クランプ
の連結を引締具から耐張ガイシに移設する作業を容易に
行うことができないという問題点が明確になった。これ
は上下2段に連結部を備えた従来の引留クランプでも結
果は同様であった。すなわち両連結部間の上下間隔が、
引締具と耐張ガイシとの間の上下間隔より小さいからで
ある。
(問題点を解決するための手段)
本発明の通り線を引留めにする方法は上記問題点を解決
するため、通り線がガイシを介して張設されている電柱
の前記ガイシを支持する支持アームに、先ず引留クラン
プの耐張ガイシ用連結部の下方に延設した引締具用連結
部を引締具を介して連結すると共に、通り線を前記引留
クランプで掴持し、次に引締具を縮めて前記通り線を引
下げ位置に支持した後、基端を前記支持アームに取付け
て略水平に保持した耐張ガイシの先端に、引留クランプ
の前記耐張ガイシ用連結部を連結することを特徴とする
ものである又本発明の上記方法に用いる引留クランプ取
付具は、本体の基端側上部に上部連結部を、基端側下部
に引締具用連結部を夫々設ける一方、前記本体の先端側
に通り線係合部を設け、且つ本体の基端と先端との間の
途中に引留クランプ係上部を設けたことを特徴とするも
のである。
するため、通り線がガイシを介して張設されている電柱
の前記ガイシを支持する支持アームに、先ず引留クラン
プの耐張ガイシ用連結部の下方に延設した引締具用連結
部を引締具を介して連結すると共に、通り線を前記引留
クランプで掴持し、次に引締具を縮めて前記通り線を引
下げ位置に支持した後、基端を前記支持アームに取付け
て略水平に保持した耐張ガイシの先端に、引留クランプ
の前記耐張ガイシ用連結部を連結することを特徴とする
ものである又本発明の上記方法に用いる引留クランプ取
付具は、本体の基端側上部に上部連結部を、基端側下部
に引締具用連結部を夫々設ける一方、前記本体の先端側
に通り線係合部を設け、且つ本体の基端と先端との間の
途中に引留クランプ係上部を設けたことを特徴とするも
のである。
(作用)
本発明の通り線を引留めにする方法によれば、電柱のガ
イシを支持する支持アームに、通り線を掴持した引留ク
ランプを引締具を介して連結し、次に前記引締具を縮め
ることにより通り線を引下げ位置に支持する。このとき
引締具は略水平である。その後、耐張ガイシをその基端
を前記支持アームに取付は略水平に保持すると、この耐
張ガイシと前記引締具とは上下に重り、互いに干渉して
両者間に上下間隔が生じる。
イシを支持する支持アームに、通り線を掴持した引留ク
ランプを引締具を介して連結し、次に前記引締具を縮め
ることにより通り線を引下げ位置に支持する。このとき
引締具は略水平である。その後、耐張ガイシをその基端
を前記支持アームに取付は略水平に保持すると、この耐
張ガイシと前記引締具とは上下に重り、互いに干渉して
両者間に上下間隔が生じる。
しかし耐張ガイシ用連結部の下方に引締具用連結部を延
設した引留クランプを用いて両連結部間の上下間隔を十
分にとることができるので、引締具と耐張ガイシとの前
記干渉の影響を受けることなく、前記引留クランプの連
結を引締具から耐張ガイシに移設して通り線を引留めに
する作業を容易に行うことができる。
設した引留クランプを用いて両連結部間の上下間隔を十
分にとることができるので、引締具と耐張ガイシとの前
記干渉の影響を受けることなく、前記引留クランプの連
結を引締具から耐張ガイシに移設して通り線を引留めに
する作業を容易に行うことができる。
しかもこの通り線を引留めにする作業は、ガイシの支持
アームを備えた任意の電柱において、引締具、引留クラ
ンプなどの簡単な工具及び耐張ガイシなど同じものを繰
返し利用して行うことができるので、全電柱に引留装置
を設置することなく、必要箇所を挟んで隣接する各電柱
で前記作業を容易に行うことができる。この結果、工事
区間を最短の電柱間に縮小して工事経費を大幅に軽減す
ることができると共に、停電区域を最小限に留めること
ができる。
アームを備えた任意の電柱において、引締具、引留クラ
ンプなどの簡単な工具及び耐張ガイシなど同じものを繰
返し利用して行うことができるので、全電柱に引留装置
を設置することなく、必要箇所を挟んで隣接する各電柱
で前記作業を容易に行うことができる。この結果、工事
区間を最短の電柱間に縮小して工事経費を大幅に軽減す
ることができると共に、停電区域を最小限に留めること
ができる。
又本発明の引留クランプ取付具によれば、本体の基端側
上部の上部連結部に対し、基端側下部の引締具用連結部
が下方に位置しているので、前記上部連結部を引留クラ
ンプに連結することにより、引締具用連結部を引留クラ
ンプの耐張ガイシ用連結部の下方に容易に延設すること
ができる。
上部の上部連結部に対し、基端側下部の引締具用連結部
が下方に位置しているので、前記上部連結部を引留クラ
ンプに連結することにより、引締具用連結部を引留クラ
ンプの耐張ガイシ用連結部の下方に容易に延設すること
ができる。
本体先端の通り線係合部を通り線に上方から係合させる
ことにより、通り線が引下げ位置に支持される際、上部
連結部が引締具用連結部を中心として下方回動すること
を規制することができるので、上部連結部を引締具用連
結部に対し略一定の高さに保持することができると共に
、通り線の掴持する引留クランプが、前記通り線の張力
により上部連結部を中心として下方回動することを、本
体の基端と先端との間の途中に位置する引留クランプ係
止部で規制することができるので、耐張ガイシ用連結部
と引締具用連結部との間の上下間隔を略一定に保持する
ことができると共に、前記耐張ガイシ用連結部が耐張ガ
イシの先端から前方に離れることを防止することができ
る結果、前記耐張ガイシ用連結部と前記引締具用連結部
との位置関係を近接状態で得ることができる。従って通
り線を掴持した引留クランプの連結を引締具から耐張ガ
イシに移設して通り線を引留めにする作業を容易、且つ
円滑に行うことができる。
ことにより、通り線が引下げ位置に支持される際、上部
連結部が引締具用連結部を中心として下方回動すること
を規制することができるので、上部連結部を引締具用連
結部に対し略一定の高さに保持することができると共に
、通り線の掴持する引留クランプが、前記通り線の張力
により上部連結部を中心として下方回動することを、本
体の基端と先端との間の途中に位置する引留クランプ係
止部で規制することができるので、耐張ガイシ用連結部
と引締具用連結部との間の上下間隔を略一定に保持する
ことができると共に、前記耐張ガイシ用連結部が耐張ガ
イシの先端から前方に離れることを防止することができ
る結果、前記耐張ガイシ用連結部と前記引締具用連結部
との位置関係を近接状態で得ることができる。従って通
り線を掴持した引留クランプの連結を引締具から耐張ガ
イシに移設して通り線を引留めにする作業を容易、且つ
円滑に行うことができる。
(実施例)
本発明の実施例を、第1図ないし第4図に基き説明する
。
。
第4図に示すのは、本実施例に用いる引留クランプ取付
具1である。本体2は基端2aから先端2b側に延び、
先端2b側が上方に屈曲した略り字形状を示している。
具1である。本体2は基端2aから先端2b側に延び、
先端2b側が上方に屈曲した略り字形状を示している。
基端2a側に補助杆3を溶接及びリベクト止めで固着し
ている。前記補助杆3に上部連結孔(上部連結部) 4
bを、前記基端2aにターンバックル用連結孔(引締具
用連結部) 4cを夫々設けている。一方、前記本体2
の先端2bにガイドローラ(通り線係合部)5を設け、
且つ本体2の基端2aと先端2bとの間の前記基端2a
寄りに、引留クランプ係止台(引留クランプ係止部)6
を設けている。
ている。前記補助杆3に上部連結孔(上部連結部) 4
bを、前記基端2aにターンバックル用連結孔(引締具
用連結部) 4cを夫々設けている。一方、前記本体2
の先端2bにガイドローラ(通り線係合部)5を設け、
且つ本体2の基端2aと先端2bとの間の前記基端2a
寄りに、引留クランプ係止台(引留クランプ係止部)6
を設けている。
以上のように構成した引留クランプ取付具1を用いた通
り線Aを引留めにする方法を説明する。
り線Aを引留めにする方法を説明する。
第1図に7で示すのは電柱で、読合(支持アーム)8が
前記電柱7に横設されている。ガイシ9が前記読合8に
ボルト10で固定され、通り線Aが前記ガイシ9を介し
て前記電柱7に張設されている。先ず引留クランプ4の
下部連結孔4dに、引留クランプ取付具1の上部連結孔
4bを連結し、前記引留クランプ4のターンバックル用
連結孔4cを構成する。前記ターンバックル用連結孔4
cを電柱7の前記読合8にターンバックル(引締具)1
1を介して連結すると共に、通り′aAを前記引留クラ
ンプ4で掴持する。引留クランプ取付具1のガイドロー
ラ5は、通り線Aの上側に位置する。
前記電柱7に横設されている。ガイシ9が前記読合8に
ボルト10で固定され、通り線Aが前記ガイシ9を介し
て前記電柱7に張設されている。先ず引留クランプ4の
下部連結孔4dに、引留クランプ取付具1の上部連結孔
4bを連結し、前記引留クランプ4のターンバックル用
連結孔4cを構成する。前記ターンバックル用連結孔4
cを電柱7の前記読合8にターンバックル(引締具)1
1を介して連結すると共に、通り′aAを前記引留クラ
ンプ4で掴持する。引留クランプ取付具1のガイドロー
ラ5は、通り線Aの上側に位置する。
次にターンバックル11を縮めつつ通り線Aをガイシ9
での固定状態から緩め、第2図に示すように前記通り線
Aを引下げ位置に支持する。
での固定状態から緩め、第2図に示すように前記通り線
Aを引下げ位置に支持する。
ターンバックル11は通り線Aと同様に略水平となる。
耐張ガイシ12を前記読合8にストラツプ13を介して
取付け、略水平に保持する。このとき引留クランプ4は
通り線Aの張力により、下部連結孔4dを中心として図
の時計回りに下方回動する。しかし引留クランプ取付具
1のガイドローラ5が通り線Aと係合し、引留クランプ
取付具1の時計回りの下方回動が規制されており、その
引留クランプ係止台6が前記引留クランプ4に下方から
当接し、その下方回動を規制している。従って、引留ク
ランプ4の耐張ガイシ用連結孔4aとターンバックル用
連結孔4cとの間の上下間隔を略一定に保持することが
できると共に、前記耐張ガイシ用連結孔4aが前記耐張
ガイシ12の先端連結孔(先端)12aから前方に離れ
ることを防止することができる。この結果、耐張ガイシ
用連結孔4aと耐張ガイシ12の先端連結孔12aとの
位置関係を、第2図に示すような近接状態に保持するこ
とができる。
取付け、略水平に保持する。このとき引留クランプ4は
通り線Aの張力により、下部連結孔4dを中心として図
の時計回りに下方回動する。しかし引留クランプ取付具
1のガイドローラ5が通り線Aと係合し、引留クランプ
取付具1の時計回りの下方回動が規制されており、その
引留クランプ係止台6が前記引留クランプ4に下方から
当接し、その下方回動を規制している。従って、引留ク
ランプ4の耐張ガイシ用連結孔4aとターンバックル用
連結孔4cとの間の上下間隔を略一定に保持することが
できると共に、前記耐張ガイシ用連結孔4aが前記耐張
ガイシ12の先端連結孔(先端)12aから前方に離れ
ることを防止することができる。この結果、耐張ガイシ
用連結孔4aと耐張ガイシ12の先端連結孔12aとの
位置関係を、第2図に示すような近接状態に保持するこ
とができる。
これら耐張ガイシ用連結孔4aと耐張ガイシ12の先端
連結孔12aとを連結ピン13により連結することによ
り、第3図に示すように通り′aAを引留めることがで
きる。
連結孔12aとを連結ピン13により連結することによ
り、第3図に示すように通り′aAを引留めることがで
きる。
本発明は上記実施例に示す外、種々の態様に構成するこ
とができる。例えば引留クランプ取付具の形状は、上記
実施例に限定されない。又引締具はターンバックル式の
外、張線式なども採用することができる。
とができる。例えば引留クランプ取付具の形状は、上記
実施例に限定されない。又引締具はターンバックル式の
外、張線式なども採用することができる。
(発明の効果)
本発明の通り線の引留め方法は上記構成、作用を有する
ので、ガイシの支持アームを備えた任意の電柱において
、引締具、引留クランプなどの簡単な工具及び耐張ガイ
シなど同じものを繰返し利用して行うことができると共
に、前記引締具と前記耐張ガイシとの干渉の影響を受け
ることなく必要箇所を挟んで隣接する各電柱で通り線を
引留めにする作業を容易に行うことができる結果、工事
区間を最短の電柱間に縮小して工事経費を大幅に軽減す
ることができると共に、停電区域を最小限に留めること
ができるという効果を奏する。
ので、ガイシの支持アームを備えた任意の電柱において
、引締具、引留クランプなどの簡単な工具及び耐張ガイ
シなど同じものを繰返し利用して行うことができると共
に、前記引締具と前記耐張ガイシとの干渉の影響を受け
ることなく必要箇所を挟んで隣接する各電柱で通り線を
引留めにする作業を容易に行うことができる結果、工事
区間を最短の電柱間に縮小して工事経費を大幅に軽減す
ることができると共に、停電区域を最小限に留めること
ができるという効果を奏する。
又本発明の引留クランプ取付具は上記構成、作用を有す
るので、引留クランプの耐張ガイシ用連結部と引締具用
連結部との位置関係を近接状態で得ることができる結果
、通り線を掴持した引留クランプの連結を引締具から耐
張ガイシに移設して通り線を引留めにするする作業を容
易、且つ円滑に行うことができるという効果を奏する。
るので、引留クランプの耐張ガイシ用連結部と引締具用
連結部との位置関係を近接状態で得ることができる結果
、通り線を掴持した引留クランプの連結を引締具から耐
張ガイシに移設して通り線を引留めにするする作業を容
易、且つ円滑に行うことができるという効果を奏する。
第1図は本発明の実施例を示す正面図、第2図はその通
り線を引下げ位置で支持する状態を示す正面図、第3図
はその通り線を引留めにした状態を示す正面図、第4図
はその引留クランプ取付具を示す斜視図である。
り線を引下げ位置で支持する状態を示す正面図、第3図
はその通り線を引留めにした状態を示す正面図、第4図
はその引留クランプ取付具を示す斜視図である。
Claims (2)
- (1)通り線がガイシを介して張設されている電柱の前
記ガイシを支持する支持アームに、先ず引留クランプの
耐張ガイシ用連結部の下方に延設した引締具用連結部を
引締具を介して連結すると共に、通り線を前記引留クラ
ンプで掴持し、次に引締具を縮めて前記通り線を引下げ
位置に支持した後、基端を前記支持アームに取付けて略
水平に保持した耐張ガイシの先端に、引留クランプの前
記耐張ガイシ用連結部を連結することを特徴とする通り
線を引留めにする方法。 - (2)本体の基端側上部に上部連結部を、基端側下部に
引締具用連結部を夫々設ける一方、前記本体の先端側に
通り線係合部を設け、且つ本体の基端と先端との間の途
中に引留クランプ係止部を設けたことを特徴とする通り
線を引留めにする方法に用いる引留クランプ取付具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61254519A JPS63110902A (ja) | 1986-10-25 | 1986-10-25 | 通り線を引留めにする方法及びこれに用いる引留クランプ取付具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61254519A JPS63110902A (ja) | 1986-10-25 | 1986-10-25 | 通り線を引留めにする方法及びこれに用いる引留クランプ取付具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63110902A true JPS63110902A (ja) | 1988-05-16 |
| JPH0337369B2 JPH0337369B2 (ja) | 1991-06-05 |
Family
ID=17266168
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61254519A Granted JPS63110902A (ja) | 1986-10-25 | 1986-10-25 | 通り線を引留めにする方法及びこれに用いる引留クランプ取付具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63110902A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102709195B1 (ko) * | 2023-06-22 | 2024-09-24 | 한국전력공사 | 클램프 고정 장치 |
-
1986
- 1986-10-25 JP JP61254519A patent/JPS63110902A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102709195B1 (ko) * | 2023-06-22 | 2024-09-24 | 한국전력공사 | 클램프 고정 장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0337369B2 (ja) | 1991-06-05 |
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