JPS63118044A - 耐食性にすぐれた熱交換器用高強度Al合金ブレ−ジングシ−ト - Google Patents

耐食性にすぐれた熱交換器用高強度Al合金ブレ−ジングシ−ト

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JPS63118044A
JPS63118044A JP26528586A JP26528586A JPS63118044A JP S63118044 A JPS63118044 A JP S63118044A JP 26528586 A JP26528586 A JP 26528586A JP 26528586 A JP26528586 A JP 26528586A JP S63118044 A JPS63118044 A JP S63118044A
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JP
Japan
Prior art keywords
alloy
corrosion resistance
brazing
core material
high strength
Prior art date
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Pending
Application number
JP26528586A
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English (en)
Inventor
Ken Toma
当摩 建
Kensho Takahashi
高橋 憲昭
Isao Takeuchi
竹内 庸
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MA Aluminum Corp
Original Assignee
Mitsubishi Aluminum Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPS63118044A publication Critical patent/JPS63118044A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、すぐれた耐食性と高強度を有し、特に自動
車用ラジェータの管材やヘッダープレート材、さらにエ
アコンのドロンカップ材などとして用いるのに適したM
合金ブレージングシートに関するものである。
〔従来の技術〕
従来、一般に、この種の熱交換器用Al合金ブレージン
グシートとしては、JIS3003合金を芯材とし、こ
の芯材の片面に、皮材としてAl−Si系合金のろう材
をクラッドしたものが知られている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
しかし、上記の従来熱交換器用Al合金ブレージングシ
ートにおいては、皮材としてのろう材の81濃度が高く
、このSi成分が特にろう付は時に容易に芯材中に侵入
するため、芯材の耐食性が低下するようになり、この結
果孔食が生じ易くなり、場合によっては比較的早期に貫
通孔を生じるようになるほか、芯材自体の強度が十分で
ないために、近年の軽量化および低コスト化に伴う材料
の薄肉化に十分満足して対応することができないのが現
状である。
〔問題点を解決するだめの手段〕
そこで、本発明者等は、上述のような観点から、特に熱
交換器用M合金ブレージングシートの芯材に着目し、こ
の芯材にすぐれた耐食性と高強度を付与すべく研究を行
なった結果、芯材を、基本的に、重量%で(以下チは重
量%を示す)、Mn : 0.3〜1.5%、 Si:0.7〜1.2%、 を含有し、残υがMと不可避不純物からなる組成を有す
るM合°金で構成すると、このAl合金は、素地中に微
細なAll −Mn−Si化合物が均一に分散した組織
をもつことから、このM合金で構成された芯材は、前記
AH−Mn −Si化合物の作用によって高強度をもつ
ようになるほか、このAl−Mn−Si化合物には、ろ
う付は時に結晶粒を非等方性の比較的粗大粒とする作用
があるので、溶融ろうの芯材への侵入が抑制されるよう
になることから(なお、−般に溶融ろうの侵入は結晶粒
界で起シ、したがって結晶粒が細粒なほど結晶粒界は増
大し、溶融ろうの侵入は促進されるようになる)、芯材
自体のもつすぐれた耐食性が損なわれることがないとい
う知見を得たのである。
この発明は、上記知見にもとづいてなされたものであっ
て、 Mn: 0.3〜1.5%、 Si:0.7〜1.2%、 を含有し、さらに必要に応じて、 Zr: 0.03〜O15%、 Cu: 0.1〜0.6 %、 のうちの1種または2推を含有し、残りがAtと不可避
不純物からなる組成を有するAg合金で構成された芯材
の片面に、皮材としてAH−Si系合金からなるろう材
をクラッドしてなる耐食性にすぐれた熱交換器用高強度
At合金ブレージングシートに特徴を有するものである
つぎに、この発明のM合金ブレージングシートにおいて
、芯材の成分組成を上記の通りに限定した理由を説明す
る。
(a)  MnおよびSi これらの成分には、上記のように素地中に均一に分散す
る微細なAl−Mn −Si化合物を形成して、芯材の
強度を向上させると共に、ろう付は時において芯材の結
晶粒を粗大化し、溶融ろうの侵入を抑制して、耐食性の
低下を防止し、もってすぐれた耐食性を確保する作用が
あるが、その含有量が、それぞれMn: 0.3%未満
およびSi:0.7%未満では、前記作用に所望の効果
が得られず、一方その含有量が、Mn成分にあっては1
.5%を越えると加工性が低下するようになシ、またS
i成分にあっては1.2%を越えると、芯材の融点が下
り、ろう付は中に部分溶融が起るようになるばかりでな
く、強度および耐食性も低下するようになることから、
その含有量を、それぞれMn: 0.3〜1.5%、S
i:0、7〜1.2%と定めた。
(b)   Zr Zr成分には、素地中に均一に分散する微細なAA 3
Z r化合物を形成して、強度を向上させるほか、非等
方性粗大粒の形成を一段と促進させ、溶融ろうの侵入を
阻止して耐食性改善に寄与する作用があるので、より一
層の高強度と耐食性が要求される場合に必要に応じて含
有されるが、その含有量が0.03%未満では前記作用
に所望の向上効果が得られず、一方その含有量が0.1
5%を越えると加工性が劣化するようになることから、
その含有量を0.03〜0,15%と定めた。
(c)  Cu Cu成分には、素地に固溶して、・これを強化し、もっ
て強度を向上させるほか、芯材を相対的に電気化学的に
貴にし、この結果ろう材が芯材に比して−1電気化学的
に卑となることから、ろう材が芯材を防食し、芯材の耐
食性を一段と向上させる作用があるので、必要に応じて
含有されるが、その含有量が0.1チ未満では前記作用
に所望の効果が得られず、一方その含有量が06チを越
えると、粒界腐食が生じ易くなって耐食性低下を招くよ
うになることから、その含有量を0.1〜0.6%と定
めた。
〔実施例〕
つぎに、この発明のM合金ブレージングシートを実施例
により具体的に説明する。
通常の溶解法によシそれぞれ第1表に示される成分組成
をもった芯材用M合金A−Pおよびろう材用M合金a、
bを溶製し、鋳造して鋳塊となし、これらの鋳塊に均質
化熱処理と固剤を施した後、芯材用M合金鋳塊について
は熱間圧延にて、厚さ=9朋の熱延板とし、一方ろう材
用Ag合金鋳塊については、まず熱間圧延にて厚さ:3
朋の熱延板とした後、冷間圧延にて淳さ:1mmの冷延
板とし、ついで、これらの芯材用M合金の片面にろう材
用M合金の板材を、第2表に示される組み合せで重ね合
わせ、熱間圧延にて淳さ=2Bのクラツド材とし、引続
いて冷間圧延と中間焼鈍を施し、この中間焼鈍は厚さ:
0.57+ocの時に温度;370℃第  1  衆 に120分間保持の条件で行なうことによって厚さ:0
.4朋の本発明M合金ブレージングシート1〜13と比
較M合金ブレージングシート1〜3をそれぞれ製造した
なお、比較M合金ブレージングシート1〜3は、いずれ
も芯材を構成するM合金の合金成分のうちのいずれかの
成分(第1表に※印を付したもの)がこの発明の範囲か
ら外れたものである。
また、上記の芯材用M合金A−Pおよびろう材用At合
金a、bは、不可避不純物として、Mn゛001%以下
、Si:O,1%以下、Zr:0.01%以下、Cu:
O,01%以下、Fe:0.4%以下、Mg:0.01
%以下を含有するものであった。
つぎに、この結果得られた各種のM合金ブレージングシ
ートについて、強度を評価する目的で引張強さを測定し
、さらに耐食性を評価する目的で、真空ろう付は処理お
よび不活性ガスろう伺は処理に相当する条件、すなわち
ろう材用Al合金すとのブレージングシートについては
、圧カニlX1O−’torrの真空中、またろう材用
M合金aとのプレー第  2  表 ジングシートについては、圧カニ 760 torrの
窒素ガス雰囲気中、温度:600℃に5分間保持の条件
でそれぞれ加熱処理を施した試料に対して、それぞれ片
面を塗装絶縁し、ろう材側については、720時間の酸
性海水噴霧試験、並びに芯材側については、1 ppm
のCuイオンを含有する水道水に4週間浸漬の水道水浸
漬試験を行ない、いずれの試験でも最大孔食深さを測定
した。これらの測定結果を第2表に示した。
〔発明の効果〕
第2表゛に示される結果から、本発明M合金ブレージン
グシート1〜13は、いずれも高強度とすぐれた耐食性
を示し、一方比較AA合金ブレージングシート1〜3に
′見られるように、芯材を構成するM合金のいずれかの
成分含有量でもこの発明の範囲から外れると所望の強度
と耐食性が得られないことが明らかである。
上述のように、この発明のM合金ブレージングシートは
、すぐれた耐食性と高強度を有するので、特に熱交換器
の構造部材として用いた場合にすぐれた性能を発揮する
ばかりでなく、軽量化のための薄肉化を可能とするなど
工業上有用な特性を有するのである。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)Mn:0.3〜1.5%、 Si:0.7〜1.2%、 を含有し、残りがAlと不可避不純物からなる組成(以
    上重量%)を有するM合金で構成された芯材の片面に、
    皮材としてAl−Si系合金からなるろう材をクラツド
    してなる耐食性にすぐれた熱交換器用高強度At合金ブ
    レージングシート。
  2. (2)Mn:0.3〜1.5%、 Si:0.7〜1.2%、 を含有し、さらに、 Zr:0.03〜0.15%、 を含有し、残りがAlと不可避不純物からなる組成(以
    上重量%)を有するAl合金で構成された芯材の片面に
    、皮材としてAl−Si系合金からなるろう材をクラツ
    ドしてなる耐食性にすぐれた熱交換器用高強度Al合金
    ブレージングシート。
  3. (3)Mn:0.3〜1.5%、 Si:0.7〜1.2%、 を含有し、さらに、 Cu:0.1〜0.6%、 を含有し、残りがAlと不可避不純物からなる組成(以
    上重量%)を有するAl合金で構成された芯材の片面に
    、皮材としてAl−Si系合金からなるろう材をクラツ
    ドしてなる耐食性にすぐれた熱交換器用高強度M合金ブ
    レージングシート。
  4. (4)Mn:0.3〜1.5%、 Si:0.7〜1.2%、 を含有し、さらに、 Zr:0.03〜0.15%、 Cu:0.1〜0.6%、 を含有し、残りがAlと不可避不純物からなる組成(以
    上重量%)を有するAl合金で構成された芯材の片面に
    、皮材としてAl−Si系合金からなるろう材をクラツ
    ドしてなる耐食性にすぐれた熱交換器用高強度Al合金
    ブレージングシート。
JP26528586A 1986-11-07 1986-11-07 耐食性にすぐれた熱交換器用高強度Al合金ブレ−ジングシ−ト Pending JPS63118044A (ja)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54121213A (en) * 1978-03-15 1979-09-20 Sumitomo Light Metal Ind Aluminium alloy for core material of brazing sheet
JPS57203742A (en) * 1981-06-08 1982-12-14 Mitsubishi Alum Co Ltd High strength al alloy with superior thermal deformation resistance and heat conductivity
JPS6033346A (ja) * 1983-08-04 1985-02-20 Sukai Alum Kk 熱交換器用フィン材もしくはブレ−ジングシ−トの製造方法

Patent Citations (3)

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