JPS63118524A - 燃焼器具の制御回路 - Google Patents

燃焼器具の制御回路

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JPS63118524A
JPS63118524A JP61263414A JP26341486A JPS63118524A JP S63118524 A JPS63118524 A JP S63118524A JP 61263414 A JP61263414 A JP 61263414A JP 26341486 A JP26341486 A JP 26341486A JP S63118524 A JPS63118524 A JP S63118524A
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伸治 武津
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誠 岡田
Toshihiro Horiuchi
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は風量検出器により燃焼器具の燃焼室へ送られる
風量を検出し、この風量が異常に減少した時には異常燃
焼を防止するために燃焼を停止させる燃焼器具の制御回
路に関するものである。
従来の技術 近年、燃焼器具の制御回路は、燃焼室へ送られる風量を
検出し、この風量が異常に減少した時には異常燃焼を防
止するために燃焼を停止させゐ安全性の向上をはかって
いる。
以下、図面を参照しながら、上述した従来の燃焼器具の
制御回路の一例として石油給湯機の例で説明する。
第6図は従来の燃焼器具の制御回路のうちの風量検出器
(圧力スイッチ)を含む油ポンプ駆動回路の回路図であ
る。第5図は風量と圧力スイッチの動作関係図である。
第3図は石油給湯機の構造図である。第3図において、
41は燃焼室45に空気を供給する送風機、42は燃焼
室45内の混合気に着火を行なう点火器、20は燃焼室
45内に燃料供給するポンプ、10は送風路46と気化
筒49内の圧力差から風量を検出し一定レベル以上の@
量で接点が閉じる圧力スイッチ、47は空気の流れ、4
8は本石油給湯機の電気回路の制御を行なう制御装置、
49はノズル50から噴出する燃料を気化させるための
気化筒、50は油ポンプ43から送られた燃料を燃焼室
45内に噴出させるノズルである。
第5図において、(a)図と(句図が従来の風量と圧力
スイッチの動作関係を示すものであって、風量がCレベ
ル以上で圧力スイッチの接点が閉じる事を表わす。第6
図において、1はリレーRL3を駆動するだめのDC1
2V電源、2は油ポンプ駆動信号で、油ポンプを駆動す
る必要のある時はハイレベルの信号となる。3は制御回
路のovである。15はトランジスタ17へ流れこむ電
流を制限する抵抗、16はトランジスタ17を安定に動
作させるだめのバイアス抵抗、17は油ポンプ駆動信号
により、リレーRL3のコイル6oをIn+するトラン
ジスタである。2oは燃焼室45に燃料を供給する油ポ
ンプ、22は油ポンプ20i駆動するためのAC100
V電源、61は油ポンプ20の0N−OFFを制御する
りL/−RL3の接点、10は風量が第5図(、)のC
レベル以上で接点が閉じる圧力スイッチである。
以上のように構成された燃焼器具の制御回路について、
以下その動作について説明する。
まず送風機41がONして風量が第5図(、)のCレベ
ルまで達すると圧力スイッチ1oが閉じる。
その後、油ポンプ駆動信号2がハイレベルになると抵抗
15を介して電流がトランジスタ17に流れ、トランジ
スタ17がON状悪となる。圧カス↓ イッチ10が閉、トランジスタ17がONするリレーR
L3のコイル60に電流が流れ、リレーRL3の接点6
1が閉じる。その結果、油ポンプ20にAC100V電
源22が供給され、油ポンプ20が動作し、燃料が燃焼
室45へ送られる。
そして、燃焼室へ送られる風量が異常減少し、Cレベル
以下になると圧力スイッチ10が開となり、油ポンプ駆
動信号2の有無にかかわらずリレーRL3のコイル60
への電流が断たれ、リレーRL3の接点61が開となる
。よって、油ポンプ20の電源が断たれ油ポンプ20が
停止し、燃焼室45への燃料供給がしゃ断される。
(例えば、実開昭61−48255号公報)発明が解決
しようとする問題点 しかしながら上記のような構成では、着火時に燃焼室4
5の圧力が急激に高くなるので風量が一時的に減少して
もその風量の減少を異常とはみなさないように、風量検
出器(圧力スイッチ10)の風量検出レベルを着火時の
最低風量であるBレベル以下に設定しなければならなか
った。そのため、風量がBレベル以上ではあるが異常減
少し、異常燃焼状態となったとしてもそれを風量検出器
(圧力スイッチ10)で検出することはできないという
問題点を有していた。
本発明は上記問題点に鑑み、着火時の風量の一時的減少
には関係なく、風量検出器(圧力スイッチ10)の風量
検出レベルを任意に設定できる燃焼器具の制御回路を提
供するものである。
問題点を解決するだめの手段 上記問題点を解決するために本発明の燃焼器具の制御回
路は、燃焼器具の燃焼室へ送られる風量乞検出する風量
検出器をもち、この風量が異常に減少した時には停止す
るが、燃料供給開始時から一定時間は風量の検出を無効
とするだめのタイマー回路を設けたものである。
作   用 本発明は上記の構成により、燃料供給開始時から一定時
間は風量の検出を無効とするため、着火時の一時的な風
量減少は無視されるので、風量検出器の風量検出レベル
は任意に設定することが可能となる。
実施例 以下本発明の一実施例の燃焼器具の制御回路について石
油給湯機を例として図面を参照しながら説明する。
第1図は、本発明の一実施例における燃焼器具の制御回
路の風量検知器・タイマー回路及び油ポンプ駆動回路の
回路図である。第1図において、1は制御回路を動作さ
せるだめのDC12V電源、2は油ポンプ駆動信号で油
ポンプを駆動させる必要のあるときはハイレベルとなる
。3は制御回路のOVである。4は油ポンプ駆動信号の
立ち上がりから一定時間ハイレペルの出力を出すタイマ
ーICである。5はタイマーIC4の電源端子、6はタ
イマーIC4のグランド端子、7はタイマーIC4の入
力端子、8はタイマーIC4の出力端子である。9は、
タイマーICのハイレベルの出力信号だけを次段のトラ
ンジスタ13に伝えるグスイッチである。11はトラン
ジスタ13に流れこむ電流を制限する抵抗、12はトラ
ンジスタ12を安定に動作させるだめのバイアス抵抗、
13はリレーRL1のコイル14を駆動するためのトラ
ンジスタである。14はトランジスタ13により駆動さ
れるリレーRL1のフィルである。
15はトランジスタ17に流れこむ電流を制限する抵抗
、16はトランジスタ17を安定に動作させるための抵
抗である。17はリレーRL2のコイル18を駆動する
ためのトランジスタで6る。
18はトランジスタ17によって駆動され、油ポンプ2
0のON・OFFを行なうリレーRL2のコイルである
。19はリレーRLIの接点である。
20は燃焼のための燃料を供給するための油ポンプであ
る。21はリレーRL2の接点である。
22はACl 00V電源テする。23はリレーRL 
1(7)コイル14及びリレーRL2のコイル1日の逆
起電力吸収用ダイオードである。35はタイマーICで
構成されるタイマー回路である。
第2図は、同実施例における燃焼器具の制御回路ノフロ
ック図を示すものである。30は燃焼シークンス制御回
路、31は送風機駆動回路、32は点火器駆動回路、3
3は油ポンプ駆動回路、34は油ポンプ駆動回路33と
結合された風量検出器である。35は油ポンプ駆動回路
と結合されたタイマー回路である。
第3図は同実施例における石油給湯機の構造図である。
構成は従来例と同一である。第4図はタイマーIC4の
動作タイミング図である。ToはタイマーIC4の入力
端子7にハイレベルの信号が入力された時刻、T1はタ
イマーIC4の出力がハイレベルとなるタイマー時間で
ある。
図である。第5図(、)のA−B−Cは風量のレベルを
示し、丁1〜T9までは時間を示す。
以上のように構成された燃焼器具の制御回路について第
1図〜第5図までを用いてその動作を説明する。
まず第5図(b)は風量検出器である圧力スイッチ10
の動作を示すもので、第5図(、)の風量がAレベル以
上で圧力スイッチ10の接点が閉じる。この圧力スイッ
チ10は風量の検出レベルを着火時の一時的な風量減少
の最低レベルBより高く@量の異常減少とされるレベル
Aに設定されている。
よって、着火時の一時的なR量減少時には一旦接点は開
となる。
次に第1図は風量検出器(圧力スイッチ10)・タイマ
ー回路35及び油ポンプ駆動回路33の回路図であって
この動作を説明する。まず、送風機41がONして燃焼
室45へ送られる風量が第5図(、)のAレベルに達す
ると圧力スイッチ10の接点か閉じ、抵抗11全通して
トランジスタ13へ電流が流れるためトランジスタ13
がONする。
トランジスタ13がONするとリレーRLIのコイル1
4に電流が流れ、リレーRL1の接点19が閉じる。こ
の後油ポンプ駆動信号2がハイレベルになると、タイマ
ーIC4の入力端子7がハイレベルになるため、第4図
のT1時間だけ出力端子8にハイレベルが出力される。
この出力はダイオード9を通って抵抗11に印加される
ので圧力スイッチ10の接点の開閉にかかわらずトラン
ジスタ13がONとなる。したがって、油ポンプ駆動信
号2が立ち上がってからT1時間は圧力スイッチ10の
開閉は無視され、リレーRLIの接点は閉となる。油ポ
ンプ駆動信号2はタイマーIC4に入力されると共に抵
抗15を通ってトランジスタ17をONとする。よって
トランジスタ17がON、IJレーRL1の接点19が
閉という条件がそろい、リレーRL2のコイル18に電
流がグル、リレーRL2の接点21が閉じ、油ポンプ2
0にAC100V電源22が印加され油ポンプ20が動
作する。よって油ポンプ20により燃料が燃焼室45へ
供給される。燃料供給が開始され、着火が行なわれると
、燃焼室45内の圧力が急激に高くなるため風量が一時
的に減少する。圧力スイッチ10は風量がAレベル以下
になるので接点を開くが、この時タイマーIC4のタイ
マー時間T1を着火時の一時的な風量減少の時間(T5
〜T6)より長く設定しておけば圧力スイッチ1oの着
火時の一時的な開動作は無視され油ポンプ2oは動作を
続ける。タイマーIC4のタイマー時fIIT1以降は
、風量が異常減少してAレベル以下になり圧力スイッチ
10の接点が開くとトランジスタ13への電流が断たれ
るのでトランジスタ13はOFFし、リレーRLIの接
点19も開となる。
リレーRLIの接点19が開くと、油ポンプ駆動信号2
がハイレベルであってもリレーRL2のコイル18への
電流が断たれ、リレーRL2の接点21が開き、油ポン
プ20が停止し、燃料供給が停止され、燃焼も停止する
以上のように本実施例によれば、燃焼器具の制御回路に
燃料供給開始時つまり油ポンプが駆動された時から一定
時間は圧力スイッチ(風量検出器)による風量を無効と
するタイマー回路を設けることにより、着火時の風量の
一時的減少にかかわらず圧力スイッチ(風量検出器)の
風量検出レベルを任意に設定できる。
なお、上記実施例において風量検出器34は圧力スイッ
チ10としたが、風量検出器34としてはアネモマスタ
ーの原理を応用したもの、風車によるもの等を使用して
もよい。
また、上記実施例は燃焼器具として石油給湯器を例とし
たが、燃焼器具としてガス給湯器・ふる釜などがあるこ
とは周知の事実である。
また、燃焼器具としてガス給湯器の場合は、上記実施例
の油ポンプ20はガスの電磁弁となる。
また、実施例のタイマー回路35はタイマーIC4で構
成したが、タイマーICでなくとも抵抗とコンデンサ及
び電圧比較器で構成されるクイマー回路等でもかまわな
い。
発明の効果 以上のように本発明は燃焼器具の燃焼室へ送られる風量
を検出する風量検出器をもち、この風量が異常に減少し
た時には燃焼を停止させる燃焼器具の制御回路において
、燃料供給開始時から一定時間は風量の検出を無効とす
るタイマー回路を設けたことにより、着火時の風量の一
時的減少にかかわらず風量検出器の@量検出レベルを任
意に設定できる。よって、風量の異常減少をすはやく検
出することができ、風量の異常減少による異常燃焼を防
止できるので、きわめて安全性の高い燃焼器具の制御回
路を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例における燃焼器具の制御回路
の風量検知器・タイマー回路及び油ポンプ駆動回路の回
路図、第2図は同燃焼器具の制御回路のプロンク図、第
3図は同燃焼器具の制御回路を用いた石油給湯機の構造
図、第4図は同タイマーICの動作タイミング図、第5
図は同圧力スイッチの動作及び従来例の圧力スイッチの
動作と風量の関係を示す図、第6図は従来例における燃
焼器具の制御回路の風量検知器及び油ポンプ駆動回路の
回路図である。 4.35・・・・・・タイマーIC(タイマー回路)、
10.34・・・・・・圧力スイッチ(風量検出器)。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名第2
図 第3図 第4図 Th   將間 第5図 博聞 第6図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 燃焼器具の燃焼室へ送られる風量を検出し、風量が異常
    に減少した時には燃焼を停止させる風量検出器を有し、
    燃料供給開始時から一定時間は風量の検出を無効とする
    タイマー回路を備えた燃焼器具の制御回路。
JP61263414A 1986-11-05 1986-11-05 燃焼器具の制御回路 Expired - Fee Related JPH0668372B2 (ja)

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