JPS6312319B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、自動車のランプ類の消し忘れ、その
他の警告を行なう警報装置の電源制御回路に関す
るものである。

自動車のイグニツシヨンスイツチをオフにして
降車したとき、ランプ類が点灯していても、自動
的に消灯するように制御する方式が知られてい
る。しかし、夜間の降車後に自動的にランプ類が
消灯されても、翌朝イグニツシヨンスイツチをオ
ンとすると、ランプ類が点灯してしまう欠点があ
つた。又自動車の各種状態、例えば燃料の残りが
僅かな場合、エンジンの過熱の場合等を音声で警
告する方式が提案されている。このような警告を
行なう警報装置はイグニツシヨンスイツチをオフ
にしてエンジンを停止させれば、その動作を停止
しても良いものであるから、その電源もイグニツ
シヨンスイツチのオフによつてオフとなる。

本発明は、前述の如き警報装置を用いてランプ
類の消し忘れを警告する為に、消し忘れの状態の
ときは、警告の終了まではイグニツシヨンスイツ
チをオフとしても、警報装置の動作用の電源を簡
単な構成で供給し得るようにすることを目的とす
るものである。以下実施例について詳細に説明す
る。

第１図は本発明の実施例のブロツク線図であ
り、１は電源制御回路、２は警報装置、３はスピ
ーカ、４はバツテリである。警報装置２は、磁気
テープ、磁気ドラム等に警報音声が録音され、燃
料不足や温度上昇等の異常検出信号alに対応して
警報音声を再生出力するものであり、電源制御回
路１から動作用電圧Ｂが供給され、警報音声出力
中を示す信号ackを電源制御回路１に加えるもの
である。この信号ackは、例えば磁気テープ又は
磁気ドラムを駆動するモータの回転指令信号等か
ら形成することができる。

又電源制御回路１にはイグニツシヨンスイツチ
のオン、オフを示すイグニツシヨン信号ig、ラン
プ類の点灯、消灯を示すランプ信号lp及びランプ
類消し忘れ警報中または警報済みを示す信号hp
が加えられ、それらの信号ig，lp，ack，hpの条
件に応じてバツテリ４から警報装置２への電圧Ｂ
の供給、停止を制御するものである。

第２図は本発明の実施例の回路図であり、Ｇ
１，Ｇ２はノアゲート、Ｇ３はナンドゲート、Ｑ
１，Ｑ２はトランジスタ、Ｄ１〜Ｄ５はダイオー
ド、Ｒ１〜Ｒ４は抵抗、Ｃ１はコンデンサ、
LPFはローパスフイルタ、PLはリレーである。
イグニツシヨンスイツチをオンとすることにより
信号igは“１”となる。従つて抵抗Ｒ２、ダイオ
ードＤ３を介してトランジスタＱ２のベース電流
が供給され、トランジスタＱ２はオンとなり、リ
レーRLに電流が流れ、接点はｂからａへ図示状
態に切換えられる。警報装置２へはこのリレー
RLの接点を介してバツテリ４から電圧Ｂが供給
される。即ちイグニツシヨンスイツチをオンとす
れば、警報装置２へバツテリ４から動作電圧Ｂが
供給される。

ランプ類がオフであると、信号lpは“０”、又
警報音声出力中でなければ信号ackは“０”とな
る。このように信号lp＝“０”、ack＝“０”の状
態でイグニツシヨンスイツチをオフとすると、信
号igは“０”になり、又ノアゲートＧ２の出力は
“１”であるからトランジスタＱ１はオンとなつ
ており、トランジスタＱ２のベースはアース電位
となつてオフとなる。従つてリレーRLは復旧し、
警報装置２への動作電圧Ｂの供給は停止される。

ランプ類が点灯状態で信号lpは“１”となり、
この状態でイグニツシヨンスイツチをオフとする
と、ノアゲートＧ１，Ｇ２の出力は“０”となつ
ているから、トランジスタＱ１はオフで、信号ig
が“０”になつても、抵抗Ｒ３、ダイオードＤ４
を介してトランジスタＱ２のベース電流が供給さ
れ、リレーRLは図示状態を保持し、警報装置２
には動作電圧Ｂが供給される。

警報装置２はig＝“０”、lp＝“１”の条件で直
ちにランプ類の消し忘れの警報音声を出力するこ
ともできるが、例えば降車の為にドアを開けたと
きの開閉信号drとの条件で警報音声を出力するよ
うにするが好適である。この警報音声の出力中は
信号ackが“１”となるので、その途中でランプ
類を消灯して信号lpを“０”としても、ノアゲー
トＧ１，Ｇ２の出力は“０”の為、トランジスタ
Ｑ１はオフ、トランジスタＱ２はオンで、警報装
置２に動作電圧Ｂが供給される。

ランプ類を消灯して信号lpが“０”で、警報音
声出力終了により信号ackが“０”となると、ノ
アゲートＧ２の出力が“１”となるのでトランジ
スタＱ１はオンとなり、トランジスタＱ２はオフ
となるから、警報装置２への動作電圧Ｂはオフと
なる。

又警報装置２が警報音声出力中にイグニツシヨ
ンスイツチをオフとしたとき、信号ackが“１”
であるから、ノアゲートＧ１，Ｇ２の出力は
“０”でトランジスタＱ１はオフとなり、トラン
ジスタＱ２はオンであるので、警報装置２に動作
電圧Ｂが供給される。

警報音声出力終了により、信号ackが“０”と
なるが、ランプ類が点灯されlp＝“１”であると、
該警報がランプ類消し忘れ以外のものであれば、
hp＝“０”であり、ナンドゲートＧ３の出力は
“１”、ノアゲートＧ１の出力は信号ackに拘らず
“０”、ノアゲートＧ２の出力は“０”となるため
トランジスタＱ１はオフ、トランジスタＱ２はオ
ンとなり、警報装置へ動作電圧Ｂが供給される。

次にランプ類消し忘れが警報されてhp＝“１”
となりナンドゲートＧ３の出力は“０”となる。
警報終了後、信号ackの立下りにより、ノアゲー
トＧ１の入力はコンデンサＣ１を介して負の微分
パルスが加えられることになりノアゲートＧ１の
出力は“１”となり、トランジスタＱ１はオン、
トランジスタＱ２はオフ、従つて動作電圧Ｂはオ
フとなる。ランプ類が消灯されているとき、即ち
lp＝“０”のときは警報終了後信号ackが“０”
となり、ノアゲートＧ２の出力は“１”となり、
トランジスタＱ１はオン、トランジスタＱ２はオ
フとなり動作電圧Ｂはオフとなる。

以上説明したように、本発明は、イグニツシヨ
ンスイツチをオンとすることによりトランジスタ
Ｑ２をオンとしてリレーRLを動作させ、このリ
レーRLの動作により警報装置２にバツテリ４か
ら動作電圧Ｂを供給し、警報装置２から警報音声
或はチヤイム音等の警報の出力中を示す信号ack
及びランプ類の点灯を示す信号lpがオフのとき、
動作中のリレーRLにより供給されるトランジス
タＱ２のベース電流をトランジスタＱ１によりバ
イパスしてトランジスタＱ２をオフとするもの
で、イグニツシヨンスイツチをオフとしてもラン
プ類の消し忘れがあつた場合、警報を出力するま
ではリレーRLを動作させておいて、警報装置２
にバツテリ４から動作電圧Ｂを供給することがで
きるものとなる。又警報出力中にランプ類を消灯
しても、警報出力終了により動作電圧Ｂをオフと
することができる。従つて燃料不足等を警告する
警報装置を利用し、ランプ類の消し忘れを警告す
ることができ、且つイグニツシヨンスイツチのオ
フにより警報出力後又は直ちに動作電圧Ｂをオフ
として無駄な電力消費を防止することができるも
のとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例のブロツク線図、第２
図は本発明の実施例の回路図である。 １は電源制御回路、２は警報装置、３はスピー
カ、４はバツテリ、Ｇ１，Ｇ２はノアゲート、Ｇ
３はナンドゲート、Ｑ１，Ｑ２はトランジスタ、
RLはリレー、Ｄ１〜Ｄ５はダイオード、Ｒ１〜
Ｒ４は抵抗である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 異常検出信号等に応じて警報を出力する警報
   装置の動作電圧をバツテリから供給する電源制御
   回路に於いて、前記バツテリから前記警報装置に
   動作電圧を供給するリレー、該リレーをイグニツ
   シヨンスイツチがオンのとき及び該リレーの動作
   によりベース電流が供給され、該リレーの動作電
   流を供給するトランジスタ、前記警報装置の警報
   出力中を示す信号及びランプ類の点灯を示す信号
   がそれぞれオフとなつたときに、前記リレーの動
   作により供給されるベース電流をバイパスして前
   記トランジスタをオフとするゲート回路及びトラ
   ンジスタを備えたことを特徴とする警報装置の電
   源制御回路。