JPS6316791Y2 - - Google Patents

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JPS6316791Y2
JPS6316791Y2 JP1635183U JP1635183U JPS6316791Y2 JP S6316791 Y2 JPS6316791 Y2 JP S6316791Y2 JP 1635183 U JP1635183 U JP 1635183U JP 1635183 U JP1635183 U JP 1635183U JP S6316791 Y2 JPS6316791 Y2 JP S6316791Y2
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JP
Japan
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door
hanging frame
upper rail
engaging body
rail
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JP1635183U
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JPS59122376U (ja
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  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はスライドによつて開閉する扉が必要に
応じてスイングによつても開閉できるようにした
ものにおいて、扉を吊下げている吊枠等がスイン
グ時の扉側から受ける力によつて変形することな
く確実に開閉できるようにした扉の開閉装置に関
するものである。
本出願人は、第1図ないし第3図に示すような
スライドによつても、またスイングによつても開
閉する扉について既に提案した。これは、無目1
内の上部レール2に、滑車3,3を介して吊枠4
を吊下げ、この吊枠4にさらに扉5を吊下げたも
のである。そして、駆動装置6の正転と逆転によ
りベルト7,7、プーリ8,8を介して両方の扉
5,5が吊枠4,4と一体に嵌殺戸9,9に沿つ
て左右にスライドによる開閉をする。
ここで、大きな荷物の搬出入、火災等の場合で
あつて、扉5よりも広い開口を必要とするときに
は、第3図のように、扉5を外側へ押し出すと、
扉5は吊枠4との係合部10が外れて旋回支点部
11を中心にスイングし、かつこの扉5のスイン
グにより嵌殺戸9も押出されて上下の旋回支点部
12,13を中心にスイングする。扉5,5は開
いたままでも両側の柱14,14の位置までスラ
イドし、通常の2倍の間口が得られる。
このように、スライドとスイングにより開閉す
る扉5はスイング時には吊枠4との旋回支点部1
1つまり扉5の上框15の端部1個所で、扉5の
全荷重を支えることとなる。特に、第1図のよう
に、扉5が1枚のガラス板16からなり、その上
框15と下框17だけで保持され、左右の立框を
有しないものでは扉5の全荷重を支えつつスイン
グにより開閉する構成が極めて困難で、係合部1
0から外れると、扉5が傾いて、扉5の下端部
(戸先)が床面に摺れてスムーズに開閉できない
という問題点があつた。
そこで、本出願人は上述のような問題点を解決
するために、第4図に示すように上框15と吊枠
4間、および下框17と下部レール41間に、そ
れぞれ扉5の旋回時に一時的に互いに圧接する旋
回位置保持手段40,64を設けてなるものを既
に提案した。しかしこの方法では吊枠等の横振れ
という若干の問題点が発生した。さらに詳しくは
第4図および第5図において、1は天井等に沿つ
て水平に設けられた無目で、この無目1内には、
レール支枠18が所定の間隔で取付けられ、この
レール支枠18から側方へ突設した取付片19に
は前記上部レール2が水平に取付けられている。
また、4は吊枠で、この吊枠4の上面の両端部に
滑車板20が固着され、この滑車板20には、前
記上部レール2上を滑動する滑車3と、この上部
レール2の下面に接触する外れ防止用の案内車2
1とが設けられている。
前記扉5は、ガラス板16の上下端を上框15
と下框17で嵌着してなるもので、前記上框15
には直角な旋回軸28が一体に固着されている。
この旋回軸28は、前記吊枠4の端部に形成され
た軸孔29に嵌合し、旋回軸28の上方への突出
個所には、軸心の一点を中心としてやや揺動しつ
つ旋回可能なように、スラスト軸受31とナツト
33からなる旋回支点部11によつて取付けられ
ている。前記上框15の端部の上面には、この端
部の上面よりやや突出し、上部が丸味をもつた摩
耗の少ない焼入れ金属からなる摺動チツプ34が
固着されている。また、前記吊枠4の下面で前記
摺動チツプ34と密接する位置に、カム板35が
設けられている。このカム板35は、中央に前記
軸孔29と一致する孔36を有し、この孔36の
半周の下面には、凹凸面37が形成されこの凹凸
面37は、扉5がスライドで開閉するとき、前記
摺動チツプ34と接触する位置を0度とすると、
この0度、90度、180度が同一高さの凹部で、45
度と135度で凸部となるような連続した曲面を有
している。そしてこのカム板35と前記摺動チツ
プ34とによつて、上部旋回位置保持部40が構
成されている。
つぎに、扉5の下框17の前記上部旋回支点部
11と中心が略一致した位置に、下向きの凹凸面
46を形成した上部カム板47が溶着されてい
る。下部レール41内には細長い角棒状のガイド
杆48が摺動自在に挿入され、このガイド杆48
の下面中央から垂直にボルト(図示せず)が差込
まれ、また、このガイド杆48の上面中央には、
上面に凹凸面51を形成した下部カム板52が上
向きに溶着され、さらにこのガイド杆48の下面
には、下部レール41の底面上をスムーズに移動
するための2個のガイド車54,54が設けられ
ている。このようにして上下カム板47,52等
によつて下部旋回位置保持部64が構成されてい
る。
つぎに、以上のような構成において、扉5のス
ライドによる開閉については、第1図の説明と変
わるところはない。
扉5をスイングにより開閉する場合、扉5を室
内側から室外側へ押出す。すると、扉5と吊枠4
との係合部10の係合が外れて、旋回支点部11
を中心にスイングにより開く。さらに詳しく説明
すると、まず上部旋回位置保持部40では、摺動
チツプ34がカム板35の凹部に接しているが、
扉5の回動に伴い摺動チツプ34は凸部へ移動
し、旋回軸28はスラスト軸受31を中心にして
やや回動して戸先が持上げられる。そして、扉5
が45度開いたとき、最も高い凸部に接触し、扉5
は吊枠4にしつかりと保持されつつ旋回する。こ
のとき扉5の荷重が吊枠4を介して上部レール2
に上方へ持上げる方向の力が加えられる。
また、下部旋回位置保持部64ではスライドに
よる移動時は、上下部カム板47,52が互いに
噛合しつつ、ガイド車54,54は下部レール4
1の底面に軽く接しているが、扉5を押出して旋
回をはじめると、扉5と一体の上部カム板47も
旋回する。しかし、下部カム板52はガイド杆4
8と一体で、下部レール41により旋回を阻止さ
れているので、上部カム板47の凸部が下部カム
板52の傾斜部を経て凸部に乗り上がるのに伴
い、下部カム板52が下方へ押し出される。する
と、ガイド車54,54の下面が下部レール41
の底面に圧着する。
以上のように、扉5の旋回時に、上框15と吊
枠4間および下框17と下部レール41間が互い
に圧接すると、扉5の荷重と相俟つてその圧接す
る力が吊枠4に対して第4図の斜め上方に向つて
作用する。このとき、固定側の上部レール2に案
内車21を介してその力が作用するので、吊枠4
と滑車板20が第4図の鎖線で示すように側方へ
逃げたり、滑車板20が湾曲して故障の原因にな
るという問題が発生した。
本考案は以上のような問題点を解決するために
なされたもので、吊枠と無目内の上部レール支枠
とにそれぞれ係合体を設け、これらの係合体を互
いに係合せしめることにより、吊枠が側方へ逃げ
たり、滑車板が変形したりしないようにしたもの
である。
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第6図は第1実施例を示すもので、無目1内
の上部レール支枠18と一体に、U字状に折曲し
たレール状板からなる係合体65が水平に固着さ
れている。この係合体65の位置は、上部レール
2と滑車3との接触点より下方でかつできるだけ
下方であることが望ましい。この係合体65は、
上部レール2と略同一の長さを有する。また、吊
枠4と滑車板20とに一体にアーム66を設け、
このアーム66に一体にU字状片に折曲した係合
体67を設ける。この係合体67は、第7図に示
すように滑車3と略同一垂直線位置に1個ずつ設
けることが望ましい。しかし、第8図のように、
滑車3の垂直線からややずらした位置であつても
よい。そして、前記上部レール支枠18側の係合
体65と、吊枠4側の係合体67とを互いに係合
する。すると、扉5の旋回時に吊枠4や滑車板2
0が側方へ逃げたり変形したりすることはない。
なお、第6図の他の構造は第4図と変わるところ
はない。
第9図は第2実施例を示すもので、上部レール
支枠18側の係合体65はL形レー状板に形成
し、吊枠4側の係合体67は回転体で形成した例
を示している。
第10図は第3実施例を示すもので、上部レー
ル支枠18側の係合体65は、一定間隔で設けた
回転体からなり、吊枠4側の係合体67は、吊枠
4と略同長のL形板で形成した例を示している。
第11図は第4実施例を示すもので、上部レー
ル支枠18の上端の一部を係合体65として使用
し、吊枠4側の係合体67は滑車板20を延長し
たアーム66に回転体を設けた例を示している。
なお、係合体65,67は、上部レール2よりで
きるだけ下方にある第6図、第9図または第10
図に示す実施例の方が好ましいが、第11図のよ
うに上部レール2より上方にあつても本考案の目
的は達成できる。
本考案は上述のように構成したので、扉のスイ
ングによる開閉時に、無目内の吊枠等の機構が変
形したり、横振れしたりせず、故障を未然に防止
できる。また、扉のスイングによる開閉時に戸先
が下つて床に接するようなこともなく、円滑に開
閉できるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図はスライドとスイングの両方法で開閉す
る扉の正面図、第2図は同上平面図、第3図は同
上スイングによる開閉状態の平面図、第4図は本
出願人が先に提案した扉の開閉装置の縦断面図、
第5図は同上無目内の一部切欠いた正面図、第6
図は本考案による扉の開閉装置の第1実施例を示
す縦断面図、第7図は要部の斜視図、第8図は要
部の他の例の斜視図、第9図、第10図および第
11図は、それぞれ本考案による扉の開閉装置の
第2,第3おび第4実施例を示す縦断面図であ
る。 1……無目、2……上部レール、3……滑車、
4……吊枠、5……扉、9……嵌殺戸、10……
係合部、11……旋回支点部、15……上框、1
6……ガラス板、17……下框、21……案内
車、28……旋回軸、31……スラスト軸受、3
4……摺動チツプ、35……カム板、37……凹
凸面、40……上部旋回位置保持部、41……下
部レール、46……凹凸面、47……上部カム
板、48……ガイド杆、51……凹凸面、52…
…下部カム板、64……下部旋回位置保持部、6
5,67……係合体。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 無目に臨設した吊枠に扉を設け、この扉を吊
    枠とともに嵌殺戸に沿つてスライドにより開閉
    し、また扉の上框と吊枠間の旋回支点部を支点
    として扉をスイングにより開閉することを可能
    にしたものにおいて、前記無目内の上部レール
    支枠に上部レールを設け、前記吊枠と一体に、
    前記上部レール上を滑動する滑車を設け、前記
    少なくとも扉の上框と吊枠間または上框と下部
    レール間に、扉の旋回位置保持部を設け、前記
    上部レール支枠と吊枠とに、それぞれ互いに係
    合しつつ扉をスライドにより開閉する係合体を
    設けてなる扉の開閉装置。 (2) 上部レール支枠側の係合体はU字形に折曲
    し、上部レールと平行に取付けた長いレール状
    板からなり、吊枠側の係合体は所定間隔で設け
    た短かなU字状片からなる実用新案登録請求の
    範囲第1項記載の扉の開閉装置。 (3) 上部レール支枠側の係合体はL字形に折曲
    し、上部レールと平行に取付けた長いレール状
    板からなり、吊枠側の係合体は所定間隔で設け
    た回転体からなる実用新案登録請求の範囲第1
    項記載の扉の開閉装置。 (4) 上部レール支枠側の係合体は、所定間隔で設
    けた回転体からなり、吊枠側の係合体は吊枠と
    略同一長のL字状板からなる実用新案登録請求
    の範囲第1項記載の扉の開閉装置。
JP1635183U 1983-02-07 1983-02-07 扉の開閉装置 Granted JPS59122376U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1635183U JPS59122376U (ja) 1983-02-07 1983-02-07 扉の開閉装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1635183U JPS59122376U (ja) 1983-02-07 1983-02-07 扉の開閉装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59122376U JPS59122376U (ja) 1984-08-17
JPS6316791Y2 true JPS6316791Y2 (ja) 1988-05-12

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ID=30147642

Family Applications (1)

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JP1635183U Granted JPS59122376U (ja) 1983-02-07 1983-02-07 扉の開閉装置

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JPS59122376U (ja) 1984-08-17

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