JPS6319254Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は、農用トラクターのボンネツトの開閉
装置に関するものである。

(ロ) 従来技術 従来から、トラクターのボンネツトにおいて、
一部を前後方向に長い短冊状として、該短冊状の
側板のみを取り外し可能とした技術は公知とされ
ているのである。

例えば、実開昭56−154276号公報の如くであ
る。

しかし該従来技術においては、中部側板と上部
側板の両方を同時に開閉すべく構成されているの
である。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 トラクターのボンネツトは、内部に配置したエ
ンジンを格納し、外部に対して安全を確保する安
全カバーの役割と、内部に設けたラジエーターの
風を有効にエンジンに吹きつける為の風路の役目
をし、ラジエーター前面以外の他方からの吸引を
も排除すべく密閉する役目も果たしているのであ
る。

従来は、ボンネツト全体を前端下部を中心に回
動することにより開閉し、ボンネツト内の補修点
検をしたり、ボンネツトの左右側板を天板や前面
パネルを残して取り外し可能として、この部分よ
りボンネツト内の補修点検をしていたのである。

しかし、補修の為の開閉を簡単にすると密閉度
が低下し、密閉度を向上させると補修の為のボン
ネツトの開閉に時間をようするという不具合があ
つたのである。

前者の場合には、ボンネツト全体を回動して開
閉するので、閉めた後の密閉が不完全でありラジ
エーターの風が洩れたり、前面パネル以外からラ
ジエーター風を吸引したりするという不具合があ
つたのである。

又、後者の場合には、ボンネツトの側板全体を
とり外すので、閉める際に持ち上げてボルトを締
める必要があり、取り付け取り外しが難かしいと
いう不具合があつたのである。

本考案は、この不具合を解消すべく、ボンネツ
トの側板を上部側板、中部側板、下部枠板と３分
して、その中の中部側板のみを、簡単に回動脱着
可能として、ボンネツト内の補修点検を容易に
し、かつその他の部分は脱着しないように構成す
ることにより密閉度を向上させたものである。

(ニ) 問題を解決するための手段 本考案の目的は上述の如くであり、次に該目的
を達成する為の構成を説明すると。

ボンネツトの側板を、上部側板２Ｌ，２Ｒと中
部側板３Ｌ，３Ｒと下部枠板９Ｌ，９Ｒにより構
成し、上部側板２Ｌ，２Ｒを、前端は前部支柱２
０に、後端はダツシユボード支柱３１に支持して
固定し、中部側板３Ｌ，３Ｒは、上部側板２Ｌ，
２Ｒと下部枠板９Ｌ，９Ｒの間で脱着可能な前後
方向の短冊状に構成し、該中部側板３Ｌ，３Ｒの
固定は、下部に設けた開口を下部枠板９Ｌ，９Ｒ
より上向きに設けた係合ピン２１に嵌装すること
により係合固定し、中部側板３Ｌ，３Ｒの上部は
ボンネツトの内部から引つ張り付勢するスプリン
グ４により、上部側板２Ｌ，２Ｒの側面に接当固
定したものである。

(ホ) 実施例 本考案の目的・構成は以上の如くであり、次に
添付の図面に示した実施例の構成を説明すると。

第１図は本考案のボンネツトの側面一部断面
図、第２図はボンネツトの前面断面図、第３図は
ボンネツトグリル部への前照灯取付装置の平面断
面図、第４図は側面断面図、第５図は前面図であ
る。

第１図・第２図において、ボンネツトは天板１
と、前面上部パネル１３、前面グリル１０、前面
下部パネル３０、上部側板２Ｌ，２Ｒ、中部側板
３Ｌ，３Ｒ、下部枠板９Ｌ，９Ｒ等より構成され
ている。

ボンネツト天板１は前端は、門型に組んだ前部
支柱２０の上面にボルトで固定し、後端はダツシ
ユボード支柱３１の上面にボルトにて固設されて
いる。

前面上部パネル１３、前面グリル１０、前面下
部パネル３０は補修の為にとり外されることはな
いので、一体的に組み立てて前部支柱２０の前面
に固設されている。

前面グリル１０は、ボンネツトのデザインにア
クセントを付ける為に色違いに構成され、又、前
照灯１１をとりつけている。

側板の構成について説明すると。

上部側板２Ｌ，２Ｒが最も広く、上部側板２
Ｌ，２Ｒの天板１の側溝に遊嵌し、後端はダツシ
ユボード支柱３１の側面に固設し、前端は前面上
部パネル１３の後部に固設されている。

そして、上部側板２Ｌ，２Ｒの前部にラジエー
ター用冷却風の吸引する網目板３５を嵌めこんで
いる。

３３はラジエーター１９のラジエーターブラケ
ツトと、前部支柱とを連結補強する連結杆であ
る。

そして、下部枠板９ＬはエンジンＥのオイルパ
ンやフロントアクスルブラケツト部等の側面に固
定されている。

この上部側板２Ｌ，２Ｒと、下部枠板９Ｌ，９
Ｒはボルトにて固定しており、簡単に外すことは
できず、これに対し、中部側板３Ｌ，３Ｒはスプ
リング４と、回動支持体５で支持し、ピン２１で
支点を構成しているので横へ引つぱれば簡単に開
けることができるのである。

中部側板３Ｌ，３Ｒを下部で支持するピン２１
は下部枠板９Ｌ，９Ｒから斜上方へ向けて突出さ
れており、これに中部側板の下縁の横板の部分に
開口した大きめの長孔が嵌装されている。

この枢支用の係合ピン２１と開口との嵌合部を
枢支点として、中部側板３Ｌ・３Ｒの上方を側方
に向けて回動すれば、回動支持体５が回動するよ
連れて上方を３′の如く開口し、そこから手を差
入れて、補修点検が行えるのである。

一時的に開ける場合はこのように回動して開け
ればよいが、両手を使つて補修点検を行なう場合
には、下部のピンから中部側板を外して、回動支
持体５とスプリング４により引つかけて落ちない
ように側方下方へ吊下げておけば、開放状態を維
持することができるのである。

中部側板３Ｌ・３Ｒを閉めるに際しては、別に
ボルト等は使わずに係合ピン２１を支点として、
回動支持体５に沿つて中部側板３Ｌの上部を回動
させ、スプリング４の力により他の上部側板２、
下部枠板９に付勢接当して固定するのである。

又、中部側板３には、ラジエーターからの冷却
用の吐出用の網目板３ａが嵌装されており、ラジ
エーターの冷却風の吸引用の網目板３５と、吐出
用の網目板３ａは上下にずらして設けられている
のである。

ボンネツト内には前部から大形の燃料タンク１
２、ラジエーター１９、エンジンＥ、パワーステ
アリング用作動油タンク１４、エアクリーナー１
５等が配置されている。

そして、日常的にオペレーターが補修点検の必
要ある部分は、この前後方向の短冊状に回動取外
し可能とした中部側板３Ｌ，３Ｒの筋に配置開口
している。

即ち、燃料タンク１２に付随したエンジン燃料
のエア抜き孔６、エンジン燃料の水抜き孔３６、
エンジンオイルの給油孔７、エンジンオイル点検
孔８等である。

又、中部側板３の回動支持体５はラジエーター
１９のラジエーターブラケツトの一部に枢支され
ている。

１６はダツシユボードであり、ダツシユボード
１６内のペダル支持板１７にブレーキペダルやク
ラツチペダル１８等が枢支されている。

第３図、第４図、第５図により前面グリル１０
への前照灯の取り付けを説明すると。

前面グリル１０と前照灯１１との間に、弾性体
より成るグロメツト２２を外周に嵌装している。

そして、前面グリル１０と前照灯との固定は、
グロメツト２２にて前照灯を抜け止めさせ、該グ
ロメツト２２を上下の４本のボルトと、接当板２
５，２５，２６，２６にて抜け止めしている。ボ
ルト２４，２７は埋め込みボルトであり、これに
接当板２５，２６を介装させてナツト２８で締め
つけている。

上部の接当板２６のグロメツト２２の締め込み
具合いにより、前照灯の照射方向を上下左右に変
更可能に構成している。

従来の前照灯は前面上部パネルや前面グリルに
直接固定していたので、トラクターの振動が伝わ
り、フイラメントが切断しやすく球切れ現象を発
生していたのである。弾性体より成るグロメツト
２２を介装することによりこれらの点を改善して
いるのである。

(ヘ) 考案の効果 本考案は以上の如く構成したので、次のような
効果を奏するものである。

第１に、ボンネツト全体は中部側板３Ｌ，３Ｒ
の部分を除きボルトで密閉し、確実に固定してい
るので、密閉部は気密性を向上させることができ
るので、ラジエーターの吸入風や吐出風を所望の
経路以外の部分を通過させることが無くなつたの
で、冷却効果を向上することが出来たものであ
る。

第２に、全体的に密閉した場合には、補修点検
の為のボンネツトの脱着が困難となるのである
が、本考案においては、上部側板２Ｌ，２Ｒと下
部枠板９Ｌ，９Ｒの間に設けた短冊状の中部側板
３Ｌ，３Ｒのみを、簡単に脱着可能とすることに
より、該中部側板３Ｌ，３Ｒの部分に併置して点
検補修必要部分を配置することにより、日常的な
点検は簡単にできるようになつたものである。

第３に、中部側板３Ｌ，３Ｒは下部を係合ピン
２１と開口により係合固定し、上部はスプリング
４により上部側板２Ｌ，２Ｒ側に接当固定してい
るので、一時的な開放や、開放状態の維持の操作
も簡単にできるようになつたものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のボンネツトの側面一部断面
図、第２図は前面断面図、第３図はボンネツトグ
リル部への前照灯取付装置の平面断面図、第４図
は側面断面図、第５図は前面図である。 １……ボンネツト天板、２Ｌ，２Ｒ……ボンネ
ツトの上部側板、３Ｌ，３Ｒ……ボンネツトの中
部側板、５……回動支持体、９Ｌ，９Ｒ……下部
枠板、２１……支持ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ボンネツトの側板を、上部側板２Ｌ，２Ｒと中
   部側板３Ｌ，３Ｒと下部枠板９Ｌ，９Ｒにより構
   成し、上部側板２Ｌ，２Ｒを、前端は前部支柱２
   ０に、後端はダツシユボード支柱３１に支持して
   固定し、中部側板３Ｌ，３Ｒは、上部側板２Ｌ，
   ２Ｒと下部枠板９Ｌ，９Ｒの間で脱着可能な前後
   方向の短冊状に構成し、該中部側板３Ｌ，３Ｒの
   固定は、下部に設けた開口を下部枠板９Ｌ，９Ｒ
   より上向きに設けた係合ピン２１に嵌装すること
   により係合固定し、中部側板３Ｌ，３Ｒの上部は
   ボンネツトの内部から引つ張り付勢するスプリン
   グ４により、上部側板２Ｌ，２Ｒの側面に接当固
   定したことを特徴とする農用トラクターのボンネ
   ツト開閉装置。