JPS6320596Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトラツクの如き貨物用車両における取
扱いが簡便であつて雨の時には雨樋としても使用
できる幌収納装置に関する。

従来トラツクの如き貨物用車両では、雨降り時
には第７図に示されるように荷台７０の貨物にこ
れを雨から保護すべく幌７１がかぶせられるが、
晴天時には幌７１は折りたたまれて荷台７０或い
はキヤビン７２のルーフ７３上に収納されるのが
一般的である。また上記車両では、従来キヤビン
７２のルーフの近傍に雨樋７４，７５が設けら
れ、キヤビン７２に降りかかる雨水をこの雨樋７
４，７５に集め荷台７０の貨物への雨水侵入を防
止するように構成されていた。更に雨樋７４につ
いては、通常幌７１を荷台上の貨物にかぶせよう
とする場合幌７０のキヤビン７２側の端部を雨樋
７４に結合させるようにし、このような位置関係
で雨水の荷台への侵入を可及的に防止するように
していた。

ところが、上記の如き従来の幌使用方法によれ
ばキヤビン７２のリヤウインドの視界を遮ぎつて
しまうという不具合が生じ好ましくはない。

そこで、上記の如く幌７１と雨樋７４との関係
を考慮し、幌の収納方法、使用方法の改良が望ま
れる。

本考案者は上記問題に鑑みこれを有効に解決す
べく本考案を成した。

本考案の目的は、トラツクの如き貨物用車両に
おいて、キヤビンのリヤウインドの下側に幌を収
肉しこれにより幌の収納方法、使用取扱い方法を
簡単にし、且つキヤビンのリヤウインドの視界を
確保して運転の便を企図するとともに、幌使用状
態等での雨樋の機能をも有する貨物用車両の幌収
納装置を提供することにある。

以下に添付図面に従つて本考案の実施例を説明
する。

第１図において、トラツクの如き貨物用車両１
の前部を示し、２はキヤビンであつて、ここ２に
運転席等が設けられる。キヤビン２の両側にはド
ア３が設けられ、その下側には前輪４、その後側
には荷台５が設けられる。キヤビン２の前後には
フロントウインド、リヤウインド６が形成されて
いる。

本考案に係る雨樋の機能をも併有する幌収納装
置７は、キヤビン２の背面壁２ａの外側面にあ
り、リヤウインド６の下側であつて荷台５の側板
５ａより上方位置に設けられる。その断面形状
は、第２図及びこれを拡大した第４図等で明らか
なように例えば前後の２箇所で略直角に折曲され
た形状を成し、前折曲部では下方に折曲し、後折
曲部では上方に折曲し、後折曲片部７ａと中央片
部７ｂと背面壁２ａとで、両端及び上方が開放さ
れた断面略コ字状を成し、該両端を排水口とした
雨樋をも兼ねるの収納スペースＳが形成されるこ
とになる。但し断面形状は必ずしもコ字型に限定
することはなく両端及び上方が開放され収納装置
としての機能を有するものであれば任意である。
またキヤビン側の下方に折曲した前折曲片部７ｃ
をネジ８でその複数箇所を背面壁２ａに結合する
ことにより収納装置７をキヤビン２の後外側面に
固定している。なお収納装置７の後折曲片部７ａ
の端縁７ａ−１は外方に丸められており、その中
には鉄芯９が挿入されている。一定の強度を生じ
させるためである。

また収納装置７は第３図に示されるようにその
長手方向がキヤビン２の全幅、すなわち車幅に渡
るように設けられ、且つ収納装置７の長手方向に
て略中央部が他の部分よりも高くなるように上方
に膨出させて湾曲形成している。これは雨樋とし
て作用するときに排水効果を高めるためである。

以上において、収納装置７によつて形成される
長溝状の収納スペースＳの中に幌が折りたたまれ
て収納され、その状態において、キヤビン２の背
面壁２ａであつて収納装置７の上側で且つ複数箇
所に適宜な間隔で取り付けられた幌固定具１０…
で収納された幌が固定される。収納スペースＳの
幅、深さは幌の大きさ合わせて適宜に定められ
る。次に幌の未使用時における収納状態、使用時
における状態を第４図，第５図に従つて説明す
る。

第４図において、２ａはキヤビンの背面壁であ
り、７は背面壁２ａの外側に取り付けられた収納
装置である。幌１１は幾重にも折りたたまれて収
納装置７の収納スペース内に収納される。図中幌
１１の下方端部は収納スペースＳ内の底部に設け
られた取付軸１２に固定され、他方折りたたまれ
た状態にて上方より固定具１０で押えつけられて
いる。固定具１０は溝状収納装置７の上側に沿つ
て複数備えられ、幌１１の収納状態を確実に保つ
機能を有するものである。

固定具１０は第４図から明らかなように背面壁
２ａに固定され取付軸１０ａ−１を備える基部１
０ａと、該取付軸１０ａ−１に枢着されその先部
と基部１０ａのプレート部との間にスプリング１
０ｂが架設される押え板１０ｃとから成り、押え
板１０ｃがスプリング１０ｂの作用で起立状態
Ａ、押圧状態Ｂを生じ、押圧状態Ｂによつて収納
中の幌１１を固定するものである。

以上にて収納装置７の幌１１の収納状態が説明
された。次いで幌１１を使用する場合には、先
ず、固定具１０…の押圧状態Ｂを解除せしめ、こ
れをすべて起立状態Ａとし、その後折りたたまれ
た幌１１を外部へ引き出す。そうすると最終的に
は収納装置７における状態は第５図に示される如
くなり、幌１１は荷台５の貨物にかぶせられ貨物
を保護すると共に幌の端部１１ａは収納装置７に
固定されることになる。

上記のように収納装置７によれば簡易且つ確実
に幌１１を収納することができ、また幌使用時に
は簡便に幌１１を荷台５に装着することができ
る。また、前記溝状の幌収納スペースＳの車幅方
向端部領域を開放して排水口を設けることによ
り、該幌収納スペースＳを雨樋としても用いるこ
とができ、降雨時、即ち幌１１使用状態において
キヤビン２のルーフ及び幌１１上面の雨水は、空
き状態となつた幌収納スペースＳに集められ、該
スペースＳの前記排水口より排水されるため、雨
水の荷台への侵入を可及的に防止することができ
る。

また、雨がやんだ時に幌１１を収納する場合に
あつても、幌１１に付着した雨水は、雨樋を成す
溝状収納スペースＳの端部領域より排水され、荷
台方向に流入することはない。更に幌使用時であ
つても幌１１のキヤビン側端部はリヤウインドの
下側に固定されるからリヤウインド６の視界を確
保することができ、運転に資する。

幌の固定具は上記実施例に限られるものではな
く、第６図に示されるようにひも１３を使用して
固定することもできる。この場合には背面壁２ａ
に固定された金具１４のリング１４ａに、一端を
固定したひも１３の他端を巻きつけて結合せしめ
る。このようなひも１３による固定具も上記実施
例と同様複数設けられる。

上記において、例えばセメント、肥料、穀物等
の重量のある雨水を嫌う物を貨物とするときなど
には、幌によるカバー、雨樋作用を有する収納装
置７により貨物への雨水侵入を確実に防止するこ
とができ好都合である。また幌を低い状態で装着
することができるため横風の影響も少なく、運転
しやすいという利点を有する。

上記実施例により本考案の内容は明らかにされ
たが、本考案は上記実施例に限定されるものでは
なく要旨が逸脱されない範囲内にて任意に設計変
更し得ること勿論である。

以上の説明で明らかなように本考案によれば、
幌の収納、使用を簡便に行うことができ、且つ幌
使用時の降雨時等に幌収納装置を雨樋としても使
用することができ、以つて貨物への雨水侵入を完
全に防止することができる。また幌収納装置をキ
ヤビンのリヤウインドの下側に設けるようにした
ため幌使用時においてリヤウインドの視界を確保
することができ、運転の便に資する等の諸効果を
発揮する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図はトラ
ツクの前部を斜め後方より見た図、第２図はトラ
ツク前部の側面図、第３図はトラツクの背面図、
第４図は幌の収納状態を示す断面図、第５図は幌
の使用状態を示す断面図、第６図は別実施例の第
４図と同様な図、第７図は従来の幌の使用状態を
示した図である。 なお図面中２はキヤビン、５は荷台、６はリヤ
ウインド、７は収納装置、１０は固定具、１１は
幌である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) キヤビンと荷台が接近して成る貨物用車両に
   おいて、該キヤビンのリヤウインドの下側に溝
   状幌収納スペースを形成するとともに、該溝状
   幌収納スペースの車幅方向端部領域に排水口を
   設けたことを特徴とする貨物用車両の幌収納装
   置。 (2) 、前記溝状幌収納スペースの上に少なくとも
   １個の幌固定具を備えたことを特徴とする前記
   実用新案登録請求の範囲第１項記載の貨物用車
   両の幌収納装置。 (3) 前記溝状幌収納スペースの略中央部を両端よ
   りも高くしたことを特徴とする前記実用新案登
   録請求の範囲第１項記載の貨物用車両の幌収納
   装置。