JPS632102Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、バキユーム車の汲取タンクから排
出される尿悪臭排気を脱臭する装置に関するもの
である。

従来の技術 第２図はバキユーム車のし尿タンクからの悪臭
排気の排出経路図で、し尿タンク１内の空気を主
マンホール２から配管３、吸排切換コツク４、配
管５を通して気水分離器６に流入し、ここで空気
中の水分を分離させ、空気のみを配管７を通して
真空ポンプ８に吸入し、これより配管９を通して
オイル分離器１０に流入し、ここで真空ポンプ８
内で空気中に含まれた油を分離させ、空気のみを
配管１１、吸排切換コツク４、配管１２を通して
脱臭器１０に流入し、ここで空気中の悪臭を脱臭
させ、脱臭した空気のみを配管１４を通して排気
筒１５より大気中に放出する。

考案が解決しようとする問題点 従来、この種のバキユーム車に於いては、脱臭
器１３と排気筒１５とは夫々独立して製作使用さ
れているのが通常であつた。ところが、脱臭器１
３と排気筒１５とを夫々独立させていると、車両
と云う限られたスペースにし尿タンク１、気水分
離器６、真空ポンプ８、オイル分離器１０等と共
に装備するには、据付けのスペース的にも、ま
た、作業的にも不利である。

そこで、この問題を解決する為、脱臭器と排気
筒を一体化した種々の排気筒兼用脱臭器が開発さ
れているが、何れも一長一短があり、未だバキユ
ーム車の排気筒兼用脱臭器として完全なものが開
発されていないのが現状である。

問題点を解決するための手段 この考案は上記問題点に鑑み提案されたもの
で、有底筒状の脱臭器本体内を隔板によつて上下
２室に区画して気液分離室と脱臭液室を構成し、
前記気液分離室にその中央部で上方に屈曲するＬ
字形の排気導入管を貫通配置し、この排気導入管
の水平内にベンチユリを嵌装すると共に、垂直筒
の上端を閉塞して周壁に小孔を多数形成し、ま
た、前記気液分離室の内周面との間にスクラバー
を介在して小孔を無数に有する筒状のスクラバー
押えをその上端を脱臭器本体の上端より突出させ
て配置し、このスクラバー押えの上端に脱臭器本
体より大径の上蓋を載設して当該上蓋と脱臭器本
体の上端との間に放出間隙を形成し、更に、前記
気液分離室の底部に脱臭液室を貫通して脱臭器本
体の外部に導出する排液管を吊設し、その上更
に、前記排気導入管の水平筒内のベンチユリの下
流側に脱臭液室内の脱臭液中に先端を浸漬した脱
臭液吸出管と連通する脱臭液ノズルを挿入配置し
たことを特徴とするバキユーム車の排気筒兼用脱
臭器により、上記問題点を解決するようにしたも
のである。

実施例 第１図はこの考案に係るバキユーム車の排気筒
兼用脱臭器の一例を示す縦断面図で、１６は下部
開口端に底蓋１７を有する円筒形の脱臭器本体
で、その内部を円形の隔板１８によつて上下２室
に区画して気液分離室１９と脱臭液室２０を形成
する。２１は脱臭器本体１６に貫通され、気液分
離室１９内の中央部で上方に屈曲するＬ字状の排
気導入管で、その水平筒２１ａは内部途中にベン
チユリ２２を嵌装し、一方垂直筒２１ｂは周壁に
小孔２３を多数形成する。２４は排気導入管２１
の水平筒２１ａに直交状に、かつ、中心に向けて
貫通して固定ナツト２５で固定した脱臭液ノズル
で、その先端部２５ａをベンチユリ２２の下流側
に近接し、かつ、ベンチユリ２２の中心軸線上に
位置する如く臨ませる。２６は脱臭器本体１６に
貫通させて固着された取付筒２７内に貫通して螺
着した脱臭液吸出管で、上部２７ａをフレキシブ
ルホース２８を介して脱臭液ノズル２４に連通
し、下部２７ｂを脱臭液室２０の脱臭液２９中に
浸漬する。３０は気液分離室１９の内周面に周設
するゴムスポンジ等よりなるスクラバーで、気液
分離室１９内に同芯状にその上端を脱臭器本体１
６の上端より突出して装設した周壁に小孔（図示
せず）を無数に有する円筒状のスクラバー押え３
１で挾持状に支持する。３２は脱臭器本体１６の
直径より大きな直径を有する上蓋で、前記スクラ
バー押え３１の上端に載設されて脱臭器本体１６
の上端との間に放出間隙３３を形成している。３
４は上蓋３２の下面に締付けボルト３５により取
付支持された有底筒状の支持内筒で、その底板３
４ａで前記排気導入管２１の垂直筒２１ｂの上端
を閉塞する。３６は気液分離室１９の底部に、脱
臭液室２１，２０を貫通して脱臭器本体１６の外
部に導出するように吊設した排液管、３７は脱臭
液室２０の側部に突設した脱臭液２９の注入筒、
３８は注入筒３９内に嵌入したストレーナ、３９
は注入筒３９の開口端に螺着したキヤツプ、４０
は脱臭液室２０に突設した排液管、４１は排液管
４０に螺着したプラグを示す。

以上説明した脱臭器は、バキユーム車の排気経
路の終端に設けるもので、即ち、排気導入管２１
の水平筒２１ａの開口端を吸排切換コツクの吐出
側配管に接続する。

次に、この考案に係る脱臭器の動作並びに作用
について説明する。

排気導入管２１の水平筒２１ａに悪臭排気ガス
が送り込まれると、ベンチユリ２２で絞られて高
送高圧になり、このベンチユリ２３，２２の下流
に負圧が生じる。この負圧によりベンチユリ２２
の下流に開口位置する脱臭液ノズル２４からフレ
キシブルホース２８及び脱臭液吸出管２６を経て
脱臭液室２０内の脱臭液２９が吸い揚げられて排
気導入管２１の水平筒２１ａ内に霧状に連続的に
噴出され、悪臭排気ガスは水平筒２１ａ内で脱臭
作用を受ける。脱臭された排気ガスは排気導入管
２１の水平筒２１ａから垂直筒２１ｂに流れ、垂
直筒２１ｂの上端部で支持内筒３４の底板３４３
４ａに衝突してこの手前に止まり、垂直筒２１ｂ
の各小孔２３から気液分離室１９内に吹き込ま
れ、ここで一気に流速を急激に低下される。そし
て、気液分離室１９における急激な流速低下によ
り排気ガス中の霧状脱臭液は気液分離室２１内で
推進力を喪失し、落下力が附勢されて落下により
分離される。更に、気液分離室１９内における排
気ガスはスクラバー押え３１の各小孔を経てスク
ラバー３０に透入し、スクラバー３０内を透過し
て脱臭器本体１６の上端の放出間隙３３から大気
中に放出される。この時、排気ガス中の霧状脱臭
液はスクラバー３４に附着して分離され、排気ガ
スのみが大気中に放出され、分離した脱臭液の微
粒子は落下または湿潤流下により、気液分離室２
０の底部の隔板１９上に溜り、排液管３７から本
体１６の外部に排出される。

考案の効果 この考案は、合理的構成によつて脱臭器と排気
筒を構造簡単にしてかつ小型コンパクトに一体形
成することができ、車体への据付けに際してスペ
ース的にも、また、据付け作業が簡略化されると
云つた利点がある。また、排気導入管をＬ字形に
形成して脱臭液室への貫通を避けるようにしたの
で、脱臭液室内のスペースを広くすることがで
き、脱臭液をより多く収容することができる。更
に、脱臭器本体の上端をそれより大径の上蓋で被
覆させたので、降雨時の雨の侵入を防止すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係るバキユーム車の排気筒
兼用脱臭器の一例を示す縦断面図、第２図はバキ
ユーム車のし尿タンクからの悪臭排気の排出経路
図である。 １６……本体、１９……気液分離室、２０……
脱臭液室、２１……排気導入管、２２……ベンチ
ユリ、２４……脱臭液ノズル、３０……スクラバ
ー、３１……スクラバー押え、３３……放出間
隙。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 有底筒状の脱臭器本体内を隔板によつて上下２
   室に区画して気液分離室と脱臭液室を構成し、 前記気液分離室にその中央部で上方に屈曲する
   Ｌ字形の排気導入管を貫通配置し、 この排気導入管の水平内にベンチユリを嵌装す
   ると共に、垂直筒の上端を閉塞して周壁に小孔を
   多数形成し、 また、前記気液分離室の内周面との間にスクラ
   バーを介在して小孔を無数に有する筒状のスクラ
   バー押えをその上端を脱臭器本体の上端より突出
   させて配置し、 このスクラバー押えの上端に脱臭器本体より大
   径の上蓋を載設して当該上蓋と脱臭器本体の上端
   との間に放出間隙を形成し、 更に、前記気液分離室の底部に脱臭液室を貫通
   して脱臭器本体の外部に導出する排液管を吊設
   し、 その上更に、前記排気導入管の水平筒内のベン
   チユリの下流側に脱臭液室内の脱臭液中に先端を
   浸漬した脱臭液吸出管と連通する脱臭液ノズルを
   挿入配置したことを特徴とするバキユーム車の排
   気筒兼用脱臭器。