JPS63277182A - 油圧エレベ−タ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は油圧エレベータに係り、特に、異常浮上に対す
る安全装置を設けた油圧エレベータに関する。

〔従来の技術〕

油圧エレベータは、油圧ジヤツキ内に圧油を供給するこ
とによりかごを上昇運転し、油圧ジヤツキ内の圧油を排
出することによってかごを下降運転する。第４図は、従
来一般に用いられている油圧エレベータの一例を示す。

図中、８はエレベータ昇降路の底部に縦向きに設置され
た油圧ジヤツキのシリンダ、９はシリンダ８内の油圧に
よって上下に動かされるプランジャ、１ｏはシリンダ８
の上部に取付けられるパツキンのハウジング、１１はプ
ランジャ９の先端部に支持されていて昇降路内を上下動
するエレベータのかごである。

１２は油圧パワーユニットであって、電動機］６によっ
て駆動される油圧ポンプ１３と、図示しない制御部から
の指示に応じて油路を切替える制御弁１４とによって構
成されている。１５は、油圧ジヤツキを構成するシリン
ダ８と油圧パワーユニット１２との間を接続して圧油を
流通させる配管である。

このような構成で、油圧ジヤツキのプランジャ９を昇路
させたり陸路させたりすることによってエレベータのか
ごを上・下動させているが、油温低下時には、かごを停
止させ、無負荷状態とし電動機１６によって、油圧ポン
プ１３を駆動し、油タンク７内の油温を上昇させる。暖
機運転を行なう。このとき制御弁１４は、シリンダ８内
に油が、流れないように油路を制御している。

しかし、油温が非常に低い場合は、油の粘性が極端に高
くなり、制御弁１４で油路の制御がしきれずシリンダ８
内に油が流れプランジャ９が押し上げられ、かごが浮上
する異常状態となる。

このように、従来の油圧エレベータには、油圧パワーユ
ニット１２側の制御弁１４が正常であっても、油温が非
常に低いという条件では、制御弁１４は制御不能となり
、ドアを開いたままかごが浮上する、いわゆる、開扉運
転事故につながる危険があった。この異常浮上を防止す
る方法として、最上部に設けたプランジャリミットスイ
ッチにより、エレベータを強制的に停止させる方法があ
る。

逆に異常沈下を防止させる方法として特開昭６１−７９
９４０号公報には、エレベータ停止中に、所定時間内で
の位置の移動量を検出することで漏油による異常沈下を
検出しエレベータの安全を図る方法が提案されている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

プランジャリミットスイッチは、かごの浮上が連続し最
上階を通過し、更に、浮上して働くものであり、一般階
では、浮上を検出することができず、浮上量の検出方法
としては不充分で、異常浮上を早期に発見して開扉異常
沈下という人身事故を未然に防止する検出方法とはなっ
ていなかった。

本発明の目的は、異常浮上を早期に発見でき。

これによる予防保全を可能とする検出手段を備えた油圧
エレベータを提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記目的は、エレベータ停止中にかご位置の移動量（浮
上量）を検出することにより解決される。

すなわち、本発明では、エレベータ停止中にかご位置の
移動量を検出する検出手段と、検出したかご位置移動量
とあらかじめ設定された設定量とを比較判定する手段と
、判定結果に応じて事故の処理動作を行う事後処理手段
とを備えた構成とする。そして、事後処理手段は、かご
位置移動量が異常と判定された時には、直ちに、エレベ
ータ起動停止回路を作動させ、保守会社へ発報する処理
とするなどの構成とする。

〔作用〕

エレベータ停止中にかご位置移動量を検出することによ
り、このかと位置移動量に応じて予防保全の処理を行う
ことが可能である。

〔実施例〕

以下、第１図および第２図により本発明の一実施例を説
明する。

第１図において、１はかと位置検出器、２は制御回路、
３は油圧バルブ、４は油圧モータ、５はかご浮上検出器
、６は保守会社への発報回路を示す。

本実施例では、異常浮上を検出する方式として第２図の
処理フロー図に示すように、エレベータが停止中（ステ
ップ５１）、扉を閉じて（ステップ５２）、例えば、油
温か高い（ステップ５３）ときは、ニレ走行許可信号作
成（ステップ５６）となる。逆に、油温か低い（ステッ
プ５３）ときは、暖機運転であるアンロード運転（ステ
ップ５４）を行う。そして、かごが浮上し、ドアゾーン
を外れ（ステップ５５）、エレベータ速度が２ｍ／分以
上（ステップ５７）となった時、アンロード運転をやめ
（ステップ５８）１重大故障ＦＬＡＧをセット（ステッ
プ５９）し、エレベータ起動停止として、保守会社へ発
報する。

第３図の処理フロー図に示す応用例では、エレベータが
停止中（ステップ６１）、ＤＯＷＮ走行がなく（ステッ
プ６２）、走行指令がない場合（ステップ６３）カウン
タがカウントＵＰする（ステップ６４）。また、ＤＯＷ
Ｎ走行した場合（ステップ６２）は、カウンタがリセッ
トされ（ステップ６５）浮上異常検出用位置レジスタＰ
ＳＨ（ステップ６８）をセットし、ニレ走行許可信号作
成（ステップ７０）を行う。速度指令（ステップ６３）
が、無くなってからカウンターが５秒（ステップ６６）
経過した場合は、惰性によるかごの移動は、無いと判断
し、浮上検出を行う。かご浮上前の浮上異常検出用位置
レジスタＰＳＨ（ステップ６８）と浮上後のかご位置Ｐ
Ｓとの差（ＰＳ−ＰＳＨ’）が、あらかじめ設定した浮
上量（本例では４０＋ｎｍ）より大きい場合（ステップ
６７）、ドアを閉じ（ステップ６９）、重大故障ＦＬＡ
Ｇをセット（ステップ７１）し、エレベータ起動停止と
して保守会社へ発報する。

〔発明の効果〕

本発明によれば、異常浮上による重大故障を早期に発見
でき、その結果、予防保全が可能となり、異常浮上によ
る開扉異常浮上という人身事故を未然に防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例のブロック構成図、第２図は
本発明実施例におけるかご位置移動量検出フロー図、第
３図は別のかご位置移動量検出のフロー図、第４図は従
来装置の構成図である。 １・・・かご位置検出器、２・・・制御回路、３・・・
油圧バルブ、４・・・油圧モータ、５・・・かご浮上検
出回路、６・・・保守会社への発報回路、８・・・シリ
ンダ、９・・・プランジャ、１０・・・ハウジング、１
１・・・かご。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、油圧ジャッキ内に圧油を供給することによりかごを
   上昇運転し、前記圧油を排出することにより、前記かご
   を下降運転する油圧エレベータにおいて、 前記かごの位置を検出するかご位置検出器、前記かごの
   位置により、油圧バルブや油圧モータに停止指令、走行
   指令を出す制御回路と、前記かごの浮上を検出し、記憶
   するかご浮上検出回路とを備え、かご位置浮上検出によ
   り前記エレベータの起動停止する手段を、前記制御回路
   に設けたことを特徴とする油圧エレベータ。 ２、前記かご浮上検出回路には、浮上距離または、浮上
   速度が、所定値と比較判定される手段を設けたことを特
   徴とする油圧エレベータ。 ３、前記かご浮上検出回路は、あらかじめ設定した設定
   時間に、あらかじめ設定した浮上距離と比較判定する手
   段を含むことを特徴とする油圧エレベータ。