JPS6328657Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は幼児用座席を２個組み合せて座部の広
い座席となし得る車両の移動座席に関するもので
ある。

［従来の技術］ 従来、床に所定間隔を存して配置された前後の
座席の内、後のを固定座席とし、前のを固定座席
と連続する座部の広い座席に組み換え可能とした
ものは実願昭54−119981号により提案されてい
る。すなわち、第１図に示すように、前座席Ａの
座部２を支持する枠１４にピン１２，１５により
リンク１０，１６を連結し、これらの下端部を床
３５に固定したブラケツト８にピン９，７により
連結し、リンク１６に一体的に設けた穴５に背当
て３の支柱４を取り外し可能に支持するように構
成し、前座席Ａの座部２を後座席Ｂの座部２２に
接近させる場合は、背当て３を引き抜き、座部２
を後方へ移動させる。

ところが、上述の座席では４辺形リンクを床に
支持するブラケツト８が前座席Ａの後方へ張り出
しているために、後座席Ｂへの出入りに邪魔とな
り、乗員が転倒する危険性があつた。

［考案が解決しようとする問題点］ 本考案の目的は上述の問題に鑑み、後座席への
出入りを妨げないで後座席と組合せ可能な車両の
移動座席を提供することにある。

［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本考案の構成は固
定座席の前方に配列した移動座席の座部に前脚を
固定するとともに床部との間に前後傾動可能の前
部リンクを連結し、座部に前部リンクと平行に連
結した短い後部リンクの下端に逆Ｌ字形の後脚の
屈曲部を連結し、後脚の腕を前部リンクの中間部
分に連結し、後脚が移動座席の後側へ突出しない
ようにしたものである。

［作用］ 幼児用座席として使用する場合は、座部２は前
脚１３と後脚３３で床３５に支持される。この
時、後脚３３は直立状態にあるから後座席Ｂの前
方通路に障害物がなく、乗員がつまづくことはな
い。一方、前座席Ａの座部２を後座席Ｂの座部２
２と接続する場合は、背当て３を外したうえ、前
部リンク１０をピン９を支点として後方へ倒す
と、後脚３３は平行移動し、座部２が座部２２に
接し、かつ前部リンク１０と後脚３３で床３５に
支持される。

［考案の実施例］ 第２図に示すように、前座席Ａは座部２と背当
て３とからなり、座部２を支持する枠１４の前端
部に前脚１３が固定され、１対のピン１２，１５
により互いに平行な前部リンク１０と後部リンク
３６が連結される。前部リンク１０の下端部はピ
ン９により床３５に固定したブラケツト１８に連
結される。後部リンク３６はこの下半部が切除さ
れ、枠１４の後端部に衝合しかつ穴５を有する背
当て支持部と一体に構成される。背当て３はこの
支柱４を穴５に差し込んで支持される。

本考案によれば、前部リンク１０の中間部分に
ピン３１により逆Ｌ字形の後脚３３の腕３３ａが
連結され、ピン３２により後部リンク３６の下端
部に後脚３３の屈曲部が連結される。

枠１４の中間部分にピン４１により２つの切欠
を有するほぼ三角形のロツク板４２が支持され、
前部リンク１０のピン４３と後部リンク３６のピ
ン４４との一方に係合される。後座席Ｂは座部２
２と背当て２３とからなり、これらはＪ字形の枠
２４に結合され、前脚２５と後脚２６により床３
５に固定される。これは一般的なものである。

次に、本考案による座席の作動について説明す
る。一般座席として用いる場合は、第２図に示す
ように、前座席Ａは前脚１３と後脚３３により床
３５に支持される。車両の加速、制動などによる
座席の前後移動を阻止するために、前部リンク１
０のピン４３にロツク板４２の切欠が係止され
る。

前座席Ａと後座席Ｂを組み合せて座部の広い座
席とする場合は、第３図に示すように、支柱４を
穴５から抜いて背当て３を取り外す。ロツク板４
２とピン４３の係合を外し、座部２を持ち上げな
がら後方へ移動すると、前部リンク１０がピン９
を中心として後方へ傾き、後脚３３が後方へ平行
移動する。

後脚３３の水平な腕３３ａ、前部リンク１０、
後部リンク３６および枠１４で４辺形リンクが構
成され、座部２が座部２２の前端に押し付けられ
る。ロツク板４２の切欠を後部リンク３６のピン
４４に係合すると、座部２，２２により広い座部
が形成され、車両の加速、発進に対してもロツク
板４２により後部リンク３６が固定されるので、
座部２の前後移動が阻止される。

上述した構成は前座席Ａの両側方を対称に、す
なわち枠１４に左右１対の前脚１３、前部リンク
１０、後部リンク３６および後脚３３を配置して
もよいが、車両の通路側だけに備え、窓側の脚部
は第１図に示す従来通りの構成としても差し支え
ない。

なお、一般には座部２は坐り心地を良くするた
めに、後側が斜め下方へ傾斜するように構成され
るので、前部リンク１０と後部リンク３６を含む
リンク機構が平行４辺形の場合は、前座席の座部
２と後座席の座部２２との間に段差が生じること
になる。

このような段差がなく前座席と後座席の各座部
が連続した傾斜面とするためには、第４図に示す
ように、リンク１０の上半部を前方へ折り曲げた
形に構成すればよい。リンク１０の下半部がピン
９を中心として前方へ角度αだけ傾けられた通常
の状態から、後方へ角度αだけ傾けると、座部２
の高さが高くなり、後脚３３が床３５から浮くこ
ともない。

［考案の効果］ 本考案は上述のように、固定座席の前方に配列
した移動座席の座部に前脚を固定するとともに床
部との間に前後傾動可能の前部リンクを連結し、
座部に前部リンクと平行に連結した短い後部リン
クの下端に逆Ｌ字形の後脚の屈曲部を連結し、後
脚の腕を前部リンクの中間部分に連結し、後脚が
移動座席の後側へ突出しないよう構成したから、
後脚が床に連結されないが安定に支持され、前後
に平行移動し得る。

前の移動座席の後方に張り出していた従来の長
いブラケツトがなくなり、後の固定座席への出入
りに際し、乗員がつまづくことがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の車両の移動座席の側面図、第２
図は本考案に係る車両の移動座席の側面図、第３
図は同移動座席から座部の広い座席を形成した状
態を示す側面図、第４図は本考案の一部変更実施
例に係る移動座席の動作を説明する側面図であ
る。 ２：座部、３，２３：背当て、９，１２，１
５，３１，３２：ピン、１０：前部リンク、１
３：前脚、１４：枠、１８：ブラケツト、３３：
後脚、３６：後部リンク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 固定座席の前方に配列した移動座席の座部に前
   脚を固定するとともに床部との間に前後傾動可能
   の前部リンクを連結し、座部に前部リンクと平行
   に連結した短い後部リンクの下端に逆Ｌ字形の後
   脚の屈曲部を連結し、後脚の腕を前部リンクの中
   間部分に連結し、後脚が移動座席の後側へ突出し
   ないようにしたことを特徴とする車両の移動座
   席。