JPS6329115Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、多数の翼板を上下に一定の間隔を隔
てて水平に支持し、これらの翼板の最下部に配置
した下板に連結された昇降テープ上端をブライン
ド本体上部に配置した巻取筒体にとりつけて、該
昇降テープを該巻取筒体に巻取り巻戻すことによ
り、翼板の昇降を行うようにした横型ブラインド
の翼板昇降装置に関するものである。なお、ここ
で昇降テープの代りに、コード状のもの、すなわ
ち、昇降コードを用いることができることはいう
までもないが以下昇降テープとして説明する。

一般に、このような横型ブラインドにおいて
は、ブラインド本体上部に配置したヘツドボツク
ス内に水平に駆動軸を配置し、その上に昇降テー
プを巻取る巻取ドラムをとりつけ、上記の駆動軸
をチエーン等の操作部材により手動的に、或いは
モータによつて電動式に回転することによつて昇
降テープを該巻取ドラムに巻取つたり巻戻したり
することによつて、翼板の昇降、すなわち、ブラ
インドの開閉を行なつている。

本考案は、従来の横型ブラインドにおける翼板
昇降機構にかえて、ブラインドの下板自体あるい
は下板にとりつけられた操作紐を操作することに
よつて翼板の昇降を行なうようにした横型ブライ
ンドの翼板昇降装置を提供しようとするものであ
る。

本考案による翼板昇降装置は、昇降テープの上
端をとりつけた巻取筒体に、該筒体を常に巻取方
向に回転するバネを設け、上記の巻取筒体にこれ
と同軸にクラツチドラム受を固定し、該巻取筒体
を支持する固定部分によつて或る一定角度だけ回
動できるように支持されたクラツチドラムを上記
のクラツチドラム受の中に同軸に遊嵌し、該クラ
ツチドラムの壁に止子を出入自在に配置して、該
止子の突出位置で該クラツチドラムと該クラツチ
ドラム受を一体に連結するようにし、且つ上記の
下板を引き下げることによつて巻取筒体をブライ
ンド降下方向に回転させる時には上記の止子をク
ラツチドラム内に引込めて巻取筒体を自由に回転
させ、該巻取筒体の回転を止めた場合に該止子を
突出させ、また、ブラインド上昇方向に巻取筒体
を回転せるときには、上記の下板を僅かに引くこ
とにより該止子を引込めるように働くクラツチ装
置を、上記のクラツチドラム内に設けたことを特
徴とするものである。

上記のクラツチ装置は、上記のクラツチドラム
の中に一定角度だけ左右に回動できるように配置
されて、その回動によつて上記の止子を突出位置
または引込位置に動かすクラツチ軸と、該クラツ
チ軸と一体に形成された第１のクラツチホイール
と、該クラツチ軸上に遊嵌し、上記のクラツチド
ラムに対して軸方向に移動可能な第２のクラツチ
ホイールと、これらのクラツチホイールを常に弾
力的に圧しつけるスプリングとを備え、第１のク
ラツチホイールとブラケツトの接触面には第１ク
ラツチホイールの生布引き下げ方向への回転のみ
を許す複数のクラツチ爪が形成され、第１クラツ
チホイールと第２クラツチホイールの接触面には
第２クラツチホイールの上記方向への回転のみを
第１クラツチホイールに伝達する同数のクラツチ
爪が形成される。

本考案の翼板昇降装置によれば、下板自体また
は下板にとりつけられた操作紐によりブラインド
の下板を所望位置まで降下させ、この位置で下板
の下き下げを止め、下板を離すとブラインドはそ
の場で停止し、次に下板を下方へ僅かに引くこと
により停止装置が解除され、ブラインドは上昇す
る。

以下、図面を参照して本考案を説明する。

第１図は本考案を実施する横型ブラインドを示
す。図中、１はブラインドのヘツドボツクス、２
は、上下に一定の間隔を隔てて水平に支持された
翼板、３は下板、４は上記の翼板を支持する支持
コード、１６はブラインドの下板を操作する操作
紐を示す。第２図に示すように、ブラインド翼板
の昇降を行うために昇降テープ５が下端において
下板３に連結され、該昇降テープ５の上端はヘツ
ドボツクス１内に配置された巻取筒体６に連結さ
れる。図示の例において昇降テープ５は、巻取筒
体６に設けた周溝の中に巻きとられるようになつ
ていて、また、支持コード４は上端に輪状の部分
が形成され、この輪状部分が該巻取筒体６の上に
のつている。これによつて、巻取筒体の回転に応
じて昇降テープ５は巻取筒体６上に巻取られたり
或いはこれから巻戻されて、翼板の昇降を行う。
なお、翼板の回転はブラインド下板３を前後に傾
動させることにより、これに応じて、支持コード
４に載置される翼板の傾動が行なわれる。

上記の巻取筒体６内には、該筒体を常に巻取方
向に回転する捩りバネ７が設けられている。該巻
取筒体６の端に、これと同時にクラツチドラム受
８が固定され、その中にクラツチドラム９が同軸
に遊嵌される。クラツチドラム９にはクラツチ枠
９ａが一体に形成され、その端に形成された円弧
状の突出部９ｂが、該巻取筒体６を支持する固定
部分（図示の実施例においてはヘツドボツクス１
の端にとりつけられた端板１０）に形成された溝
孔１０ａ中に係合して、クラツチドラム９が一定
角度だけ回転できるように支持されている（第３
図参照）。

クラツチドラム９の壁には、溝孔９ｃが形成さ
れ、その中に止子１１が出入自在に配置され、該
止子１１の引込位置ではクラツチドラム受８とク
ラツチドラム９は相対的に自由に回転するが、該
止子１１が突出すると該クラツチドラム受８の内
面に形成された突条８ａに係合して、クラツチド
ラム９とクラツチドラム受８とが連結されて一体
に回転するようになつている。

上記の下板３を操作紐１６により引き下げるこ
とによつて巻取筒体６をブラインド降下方向に回
転させる時には上記の止子１１をクラツチドラム
９内に引込めて巻取筒体１１を自由に回転させ、
該巻取筒体６の回転を止めた場合に該止子１１を
突出させ、また、ブラインド上昇方向に巻取筒体
６を回転させるときには上記の下板３を僅かに引
くことにより該止子１１を引込めるクラツチ装置
が上記のクラツチドラム９と一体のクラツチ枠９
ａ内に設けられる。このクラツチ機構の詳細は第
３図に示されている。

このクラツチ装置は、上記のクラツチドラム９
の中に一定角度だけ左右に回動できるように配置
されて、その回動によつて上記の止子１１を突出
位置または引込位置に動かすクラツチ軸１２と該
クラツチ軸と一体に形成された第１のクラツチホ
イール１３と、該クラツチ軸１３上に遊嵌し、上
記のクラツチ枠９ａに対して軸方向に移動可能な
第２のクラツチホイール１４と、これらのクラツ
チホイールを常に弾力的に圧しつけるスプリング
１５とを備えている。上記の第２のクラツチホイ
ール１４の周囲に突起１４ａが形成され、これが
クラツチ枠９ａの内面に形成される溝９ｄ内に係
合し、従つて、第２のクラツチホイール１４はク
ラツチドラム９のクラツチ枠９ａに対して軸方向
に移動可能であるが、これと共に回転するように
なつていて、上記のスプリング１５の作用によつ
て、常時、第１クラツチホイール１３に圧しつけ
られている。また、上記のクラツチ軸１２には溝
１２ａおよび突起１２ｂが形成されていて、クラ
ツチ軸１２を回転することによつて、止子１１を
クラツチドラム９から突出させたり引込めたりす
るようになつている。

上記の第１のクラツチホイール１３と端板１０
の接触面には、第１クラツチホイール１３のブラ
インド引き下げ方向（図中、Ａで示す）の回転の
みを許す複数のクラツチ爪１３ａおよび１０ｂが
形成され、且つ第１クラツチホイール１３と第２
クラツチホイール１４の接触面には、第２クラツ
チホイール１４のブラインド引き下げ方向への回
転のみを第１クラツチホイール１３に伝達する同
数のクラツチ爪１３ｂおよび１４ｂが形成され
る。

上記構成において、巻取筒体６に昇降テープ５
が巻きとられている状態、すなわちブラインド上
昇状態より下板３を下方に引き降ろすと、翼板２
の降下に伴なつて巻取筒体６が第３図において示
すＡ方向に回転し、同時に巻取筒体６と一体に形
成したクラツチドラム受８も同様にＡ方向に回転
する。この状態において、止子１１はクラツチド
ラム９内に引込んでいて、ブラインドを降下でき
る。次に下板３の引き下げを中止すると巻取筒体
６の他端に設けた捩りバネ７の弾発力により、巻
取筒体６およびクラツチドラム受８が第３図にお
いて示すＢ方向に回転される。この際端板１０に
形成されたクラツチ爪１０ｂと第１クラツチホイ
ール１３のクラツチ爪１３ａの係合により、第１
のクラツチホイール１３の回転は阻止されるが、
第２のクラツチホイール１４は巻取筒体６の端部
側面と摩擦接触しているクラツチドラム９がＢ方
向に回転され、これにより、クラツチ枠９ａが回
転され、これと一体に回転される第２のクラツチ
ホイール１４をクラツチ爪１個分だけＢ方向に回
転する。これによりクラツチ軸１２の突起部１２
ｂによりクラツチドラム９の壁部に構成した溝孔
９ｃより回転止子１１が突出し、これにより巻取
筒体６に内設したクラツチドラム受８の内側に形
成した突条８ａと係合し、巻取筒体の回転は阻止
される。従つて、ブラインドの上昇は停止され、
翼板は所望の位置に固定される。

次にブラインドを上昇させるには、下板３を僅
かに引き下げて、再度、巻取筒体６をＡ方向へ回
転することにより、クラツチドラム受８を回転さ
せる。この際、突条８ａと回転止子１１とは係合
している為、クラツチドラム９はＡ方向に回転さ
れる。これによりクラツチ枠９ａと一緒に回転さ
れる第２のクラツチホイール１４およびこれに係
合する第１のクラツチホイール１３が回転され、
第１のクラツチホイール１３は端板１０に形成し
た爪１０ｂの１個分回転する。ここで、下板３の
引き下げは阻止されるが、この状態で、下板３の
引き下げを中止し、下板３より手を離すことによ
り、捩りバネ３の弾発力により巻取筒体６をＢ方
向に回転させる力が働き、従つて、クラツチ枠９
ａは再び爪１個分Ｂ方向へ回転されるが、この時
端板１０に形成したクラツチ爪１０ｂと第１のク
ラツチホイール１３は係合状態になつている為、
第２のクラツチホイール１４が爪１個分Ｂ方向に
回転しこれによりクラツチ軸１２と第２のクラツ
チホイール１４と一緒に回転するクラツチドラム
９の相対位置が変化し、これにより、回転止子１
１はクラツチドラム９内に引込む。従つて、巻取
筒体６とクラツチドラム９との係合ははずれ、巻
取筒体６は捩りバネ７の弾発力により回転され、
昇降テープ５を巻きとることになる。

本考案は、上述のように横型ブラインドの昇降
操作の繰りかえしにより、確実にストツパーの切
り換えができるとともにストツパーの切り換え
が、繰りかえし、確実に行なわれる為、所望の位
置にブラインドを簡単に固定できるとともに、自
動的に切り換わる為、操作にテクニツクを必要と
しない為、操作がし易く、その使用上の効果は極
めて大である。

なお、本考案ブラインドは低い窓或いは列車の
窓にとりつけられた場合等においては、下板にと
りつけられた操作紐を操作する代りに下板を直接
的に手で操作することによつて、ブラインドの操
作を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を実施する横型ブラインドの正
面図、第２図は本考案による翼板昇降装置の一実
施例を示す一部切断正面図、第３図は第１図に示
すクラツチ装置の詳細を示す分解斜視図である。 １……ヘツドボツクス、２……翼板、３……下
板、４……特殊コード、５……昇降テープ、６…
…巻取筒体、７……捩りバネ、８……クラツチド
ラム受、９……クラツチドラム、１０……端板、
１１……止子、１２……クラツチ軸、１３……第
１のクラツチホイール、１４……第２のクラツチ
ホイール、１５……スプリング、１６……操作
紐。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 多数の翼板を上下に一定の間隔を隔てて水平に
   支持し、これらの翼板の最下部に配置した下板に
   連結された昇降テープの上端を、ブラインド本体
   上部に配置した巻取筒体にとりつけて、該昇降テ
   ープを該巻取筒体に巻取り巻戻すことにより翼板
   の昇降を行うようにした横型ブラインドの翼板昇
   降装置において、上記の巻取筒体に、該筒体を常
   に巻取方向に回転するバネを設け、上記の巻取筒
   体にこれと同軸にクラツチドラム受８を固定し、
   該巻取筒体を支持する固定部分によつて或る一定
   角度だけ回動できるように支持されたクラツチド
   ラム９を上記のクラツチドラム受の中に同軸に遊
   嵌し、該クラツチドラムの壁に止子を出入自在に
   配置し、該止子を出入するために、上記のクラツ
   チドラムの中に一定角度だけ左右に回動できるよ
   うに配置されその回動によつて上記の止子を突出
   位置または引込位置に動かすクラツチ軸１２と、
   該クラツチ軸と一体に形成された第１のクラツチ
   ホイール１３と、該クラツチ軸上に遊嵌し上記の
   クラツチドラムに対して軸方向に移動可能な第２
   のクラツチホイール１４と、これらのクラツチホ
   イールを常に弾力的に圧しつけるスプリング１５
   とを設け、第１のクラツチホイールと固定部分の
   接触面には第１のクラツチホイールのブラインド
   引き下げ方向への回転のみを許す複数のクラツチ
   爪を形成し、第１のクラツチホイールと第２のク
   ラツチホイールの接触面には第２のクラツチホイ
   ールの上記方向への回転のみを第１のクラツチホ
   イールに伝達する同数のクラツチ爪を形成し、該
   止子の突出位置で該クラツチドラムと該クラツチ
   ドラム受を一体に連結するようにし、且つブライ
   ンドを引き下げる時には上記の止子をクラツチド
   ラム内に引込めて筒体を自由に回転させブライン
   ドを停止した場合に該止子を突出させ、また、ブ
   ラインドを引き上げる時にはブラインドの下板を
   僅かに引くことにより該止子を引込めるクラツチ
   装置を、上記のクラツチドラム内に設けたことを
   特徴とする横型ブラインドの翼板昇降装置。