JPS6349397Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は不整地走行用自動三・四輪車のヘツド
ライト装置に関する。

（従来の技術） 荒地、草原、森林等の不整地を走行するための
自動三・四輪車は実用に供され、この種車両は走
破性を高めるためバルーンタイヤと称される超低
圧タイヤを装着し、鞍乗式が多く、前部に自動二
輪車と同様に一個のヘツドライトを備える。

かかる車両は所謂バギー車としてレジヤーにも
用いられるが、走破性に優れることから牧草地、
森林、農地等で実用車として用いられる。

そして夜間にはエンジン動力を用いて発電を行
い、ヘツドライトを車両から取り外して夜間作業
を照明源として用いる場合もあり、ために本出願
人は先に実願昭59−107427号としてヘツドライト
が着脱自在で、且つこのヘツドライトに付設され
る延長コードを不使用時には車体前部に収納し得
るようにしたものを考案した。

又、この種車両の適所には外部電源用端子を設
け前記エンジン動力により得られる電力を照明器
具をはじめとする各種電気機器に供給できるよう
にしているものもある。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、従来技術において前述したヘツドラ
イトをはじめとする各種常用負荷及び外部電源用
端子のヒユーズは後輪近傍に設けられる。ところ
がこの位置は車両が不整地等の悪条件の中を走行
する際に跳ねた泥水が掛かる等の心配があるた
め、これらのヒユーズを防水カバー等で保護する
必要がある。

又、この車両は夜間にエンジン動力を用いて発
電を用い、ヘツドライト及び外部電源用端子に接
続した各種電気機器を使用することが多く、これ
に伴つてこれらのヒユーズのメンテナンスも頻繁
に行われることになるが、これらのヒユーズが後
輪近傍にあつては、暗い夜間等においてメンテナ
ンスは容易でない。

そこで本考案は以上の技術的課題を改善すべく
なされたものであり、その目的とする処は、ヘツ
ドライト及び外部電源用端子等のヒユーズ用の防
水カバーを必要とせず、夜間等においてもこれ等
ヒユーズのメンテナンスを容易に行うことができ
るとともに、外部電源端子の配設位置を改善した
自動三・四輪車のヘツドライト装置を提供するに
ある。

（上記問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決するため本考案は、車体１前
部に設けられるヘツドライト１３をハンドルホル
ダ２０に設けられたヘツドライトホルダ２５を介
して着脱自在とし、これの延長コード１５１を介
して車体１から外部に該ヘツドライト１３を移動
可能とした自動三・四輪車において、前記ヘツド
ライトホルダ２５に外部電源用端子２６を備え、
車体１前部のカバー８及び１１に着脱自在な蓋体
１４を設け、該蓋体１４とカバー１１との間に形
成される空間Ｓに前記延長コード１５１を収納
し、該空間Ｓ内に該ヘツドライト１３等の常用負
荷用のヒユーズ２４と、該外部電源用ヒユーズ２
３を備えてなる。

（実施例） 以下に本考案の好適一実施例を自動四輪車に例
をとり添付図面を参照しつつ詳述する。

第１図は本車両の側面図、第２図は延長コード
収納蓋を外した車両前部の斜視図、第３図は延長
コード収納部を示す半截断面正面図、第４図は同
断面側面図である。

自動四輪車１のフレーム２の前後左右には前輪
３及び後輪４が設けられ、中間部下部にはエンジ
ン５が設けられている。前後輪３，４上は夫々フ
エンダ６，６，７，７で覆われ、この間に前部カ
バー８、後部カバー９が臨み後部カバー９上には
シート１０が配設され、前部カバー８の中間部乃
至後部には内側の燃料タンクを覆うタンクカバー
１１が設けられ、タンクカバー１１の前部上に設
けられたハンドルホルダ２０両側部からはバー式
のハンドル１２が突設され、このハンドルホルダ
２０の前部にはヘツドライト１３がヘツドライト
ホルダ２５を介して着脱自在に付設される。この
ヘツドライトホルダ２５側部には外部電源用端子
２６が取り付けられ、この外部電源用端子２６に
は端子カバー２７が着脱自在に設けられる。該ヘ
ツドライト１３の下に臨むタンクカバー１１の前
壁１１１は前下傾して前カバー８の前部８０１上
壁８０２中間部から起立する如く構成されるとと
もに、この傾斜断面中央部には段階状に２個の段
部２１，２２が設けられ、ここに該外部電源用ヒ
ユーズ２３と該ヘツドライトをはじめとする常用
負荷用ヒユーズ２４が配設され、この上部には後
述する延長コードの端部を着脱自在に支持するグ
ロメツト２８が固設される。

そしてかかる前壁１１１前面に前方に膨出する
形状の突状の蓋片１４であるコード収納蓋を設け
る。蓋片１４は前方に突出する底片１４１後端を
前壁１１１と上壁８０２の境界部に設けた係合部
８０２ａに係合せしめて取り付ける。一方、前壁
１１１の上端中央部には前方に突片１１２を設
け、これに係合孔１１３を形成し、他方、蓋片１
４の上片１４３の後部中央部に半径方向への突出
部を有する図示しない係合杆を設け、これの操作
ツマミ１４５を上片１４３上に臨ませ、係合孔１
１３を例えばダルマ孔として、係合杆の回動で係
脱するようにする。そして第１図、第３図、第４
図は何れも係合状態の閉蓋状態を示す。

尚、以上の蓋片１４の取付支持、開閉機構は実
施例に限らず任意である。

ヘツドライト１３は常用負荷用ヒユーズ２４を
介しコード１５をもつて不図示の電源に接続され
コード１５は相当に長い延長部１５１を備え、蓋
片１４の上片１４３後端部の一端部にはコード挿
通用凹部１４６を、又、上壁８０２にはコードを
電源に導く通孔８０４を備える。

このように蓋片１４と前壁１１１間に形成され
た延長コードの収納部である空間Ｓ内にはコード
延長部１５１を収納するとともに、常用負荷用ヒ
ユーズ２４及び外部電源用端子用のヒユーズ２３
を配設する。

以上実施例は自動四輪車で説明したが、自動三
輪車にも同様に実施でき、更には自動二輪車にも
実施可能である。

（考案の効果） 以上の説明より明らかな如く本考案によれば、
ヘツドライトをはじめとする常用負荷用のヒユー
ズと、外部電源用端子のヒユーズをヘツドライト
直下に設けた延長コードの収納部に配設するよう
にしたので、従来のヒユーズ用防水カバーは不要
となり、また、これらのヒユーズのメンテナンス
は夜間等においても容易に行うことができる。

また、外部電源用端子をヘツドライトホルダに
備えたので、乗車したままで外部電源用端子に他
の電気機器の接続、取り外しができ、作業性の向
上が図れる。

さらに、ハンドルの回動により外部電源用端子
が移動するので、外部電源用端子を他の電気機器
が接続しやすい位置に設定することができ、実用
上極めて好都合である。

そして、ヘツドライトを車体から取り外して延
長コードの許容範囲で移動し、夜間作業時の照明
源として用いることができ、また、非使用時には
延長コードを何ら外観を損うことなく収納するこ
とができ、外観性の向上および延長コードの保護
を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本車両の側面図、第２図はコード収納
蓋を外した車両前部の斜視図、第３図はコード収
納部を示す半載断面正面図、第４図は同断面側面
図である。 尚、図面中、１は車体、８は前部カバー、１１
はタンクカバー、１３はヘツドライト、１４は蓋
片、２０はハンドルホルダ、２３は外部電源用ヒ
ユーズ、２４は常用負荷用ヒユーズ、２５はヘツ
ドライトホルダ、２６は外部電源用端子、１５１
はコード延長部、Ｓは空間である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体前部に設けられるヘツドライトをハンドル
   ホルダに設けられたヘツドライトホルダを介して
   着脱自在とし、これの延長コードを介して車体か
   ら外部に該ヘツドライトを移動可能とした自動
   三・四輪車において、前記ヘツドライトホルダに
   外部電源用端子を備え、車体前部のカバーに着脱
   自在な蓋体を設け、該蓋体とカバーとの間に形成
   される空間に前記延長コードを収納し、該空間内
   に該ヘツドライト等の常用負荷用のヒユーズと、
   該外部電源用ヒユーズを備えたことを特徴とする
   ヘツドライト装置。