JPS6349680B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6349680B2 JPS6349680B2 JP58073085A JP7308583A JPS6349680B2 JP S6349680 B2 JPS6349680 B2 JP S6349680B2 JP 58073085 A JP58073085 A JP 58073085A JP 7308583 A JP7308583 A JP 7308583A JP S6349680 B2 JPS6349680 B2 JP S6349680B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rocket
- stage
- maruman
- band
- locking member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
- B64G1/64—Systems for coupling or separating cosmonautic vehicles or parts thereof, e.g. docking arrangements
- B64G1/641—Interstage or payload connectors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
- B64G1/64—Systems for coupling or separating cosmonautic vehicles or parts thereof, e.g. docking arrangements
- B64G1/645—Separators
- B64G1/6455—Pyrotechnics; Using heat
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、多段ロケツトの各段間の結合分離
装置に関する。
装置に関する。
一般に人工衛星や観測用ロケツトの打上げに多
段ロケツトが用いられている。この多段ロケツト
は、下段のロケツトが所定の作動を終了する毎に
当該下段ロケツトを切離し、その上段となるロケ
ツトの作動によりさらに飛翔するようになつてい
る。このため多段ロケツトにおいて接合する上下
各段の接合部には、下段ロケツトの作動終了時に
当該下段ロケツトの切離しを可能とする結合分離
装置（特公昭53―34400号）が設けられている。
段ロケツトが用いられている。この多段ロケツト
は、下段のロケツトが所定の作動を終了する毎に
当該下段ロケツトを切離し、その上段となるロケ
ツトの作動によりさらに飛翔するようになつてい
る。このため多段ロケツトにおいて接合する上下
各段の接合部には、下段ロケツトの作動終了時に
当該下段ロケツトの切離しを可能とする結合分離
装置（特公昭53―34400号）が設けられている。
従来この多段ロケツト各段の結合分離装置とし
ては、丸善株式会社発行の「航空宇宙工学便覧」
図７・１７２に示されておりその詳細を第１図及
び第２図に示す。第１図において、１はロケツト
の上段を、２はロケツトの下段を示し、上段１及
び下段２の接合部の端部は、夫々外側方向にわず
かに隆起しており、上段１及び下段２が接合され
た状態では、これらの隆起部が合さつて断面略台
形形状の突起部３を形成する形状となつている。
４はマルマンバンドで、バネ鋼等の弾力性を有す
る帯板６に上記突起部３と嵌合する形状の溝部を
有する駒７を第２図に示すように適宜の間隔をお
いて複数個固定すると共に、その帯板６の両端部
には、夫々ボルト孔１２ａ，１２ｂと、突起部３
に嵌合する形状の溝部とを有する連結用駒８ａ，
８ｂが固定されてなるものである。そして２本の
マルマンバンド４を、その各駒７及び連結用駒８
ａ，８ｂの各溝部を上段１及び下段２の突起部３
に嵌合させて、各段の接合部に掛け回し、一方の
マルマンバンド４の連結用駒８ａと、他方のマル
マンバンド４の連結用駒８ｂとを固定解除装置５
によつて締付結合することによつて上段１、下段
２の連結状態を保持するようにしている。
ては、丸善株式会社発行の「航空宇宙工学便覧」
図７・１７２に示されておりその詳細を第１図及
び第２図に示す。第１図において、１はロケツト
の上段を、２はロケツトの下段を示し、上段１及
び下段２の接合部の端部は、夫々外側方向にわず
かに隆起しており、上段１及び下段２が接合され
た状態では、これらの隆起部が合さつて断面略台
形形状の突起部３を形成する形状となつている。
４はマルマンバンドで、バネ鋼等の弾力性を有す
る帯板６に上記突起部３と嵌合する形状の溝部を
有する駒７を第２図に示すように適宜の間隔をお
いて複数個固定すると共に、その帯板６の両端部
には、夫々ボルト孔１２ａ，１２ｂと、突起部３
に嵌合する形状の溝部とを有する連結用駒８ａ，
８ｂが固定されてなるものである。そして２本の
マルマンバンド４を、その各駒７及び連結用駒８
ａ，８ｂの各溝部を上段１及び下段２の突起部３
に嵌合させて、各段の接合部に掛け回し、一方の
マルマンバンド４の連結用駒８ａと、他方のマル
マンバンド４の連結用駒８ｂとを固定解除装置５
によつて締付結合することによつて上段１、下段
２の連結状態を保持するようにしている。
ここで固定解除装置５は、連結用ボルト１０と
セパレーシヨンナツト１１とでなり、連結用ボル
ト１０を夫々のマルマンバンド４の端部に設けた
連結用駒８ａ，８ｂのボルト孔１２ａ，１２ｂに
連通し、この連結ボルト１０の両側に、連結用駒
８ａ側に設けたセパレーシヨンナツト１１の分割
ナツトと連結用駒８ｂ側に設けたナツトを螺合す
ることにより２本のマルマンバンド４を緊締して
いる。
セパレーシヨンナツト１１とでなり、連結用ボル
ト１０を夫々のマルマンバンド４の端部に設けた
連結用駒８ａ，８ｂのボルト孔１２ａ，１２ｂに
連通し、この連結ボルト１０の両側に、連結用駒
８ａ側に設けたセパレーシヨンナツト１１の分割
ナツトと連結用駒８ｂ側に設けたナツトを螺合す
ることにより２本のマルマンバンド４を緊締して
いる。
このような連結状態において、下段２が所定の
作動を終了すると、制御装置（図示していない）
からの信号によつてセパレーシヨンナツト１１が
作動し、セパレーシヨンナツト１１のガスジエネ
レータが燃焼ガスを発生し、そのガスの圧力によ
り、連結用ボルト１０に螺合している分割ナツト
が分割され、２本のマルマンバンド４はその結合
が解除される。そして各マルマンバンド４は帯板
６の弾性力によつて半円形状から略直線状に伸長
しつつロケツト各段１，２の接合部から両側方向
に離反する。その結果ロケツト各段１，２の連結
状態は解除され、下段２が上段１から切離され、
上段は更に飛翔を続けるものである。
作動を終了すると、制御装置（図示していない）
からの信号によつてセパレーシヨンナツト１１が
作動し、セパレーシヨンナツト１１のガスジエネ
レータが燃焼ガスを発生し、そのガスの圧力によ
り、連結用ボルト１０に螺合している分割ナツト
が分割され、２本のマルマンバンド４はその結合
が解除される。そして各マルマンバンド４は帯板
６の弾性力によつて半円形状から略直線状に伸長
しつつロケツト各段１，２の接合部から両側方向
に離反する。その結果ロケツト各段１，２の連結
状態は解除され、下段２が上段１から切離され、
上段は更に飛翔を続けるものである。
しかしながら、このような従来の多段ロケツト
各段の結合分離装置においては、固定解除装置と
してのセパレーシヨンナツト１１の分割ナツトが
分離し移動するスペース及びガスジエネレータの
移動するスペースが、必要なため、軸線方向の投
影面積が増し、飛翔中の空気抵抗が増加する。ま
たロケツトが大気圏内を飛翔中ロケツト上下段の
結合部が、ノーズフエアリング等の外殻内に収納
される場合には、ノーズフエアリング等の外径が
増加し、空気抵抗および重量が嵩むという問題点
があつた。
各段の結合分離装置においては、固定解除装置と
してのセパレーシヨンナツト１１の分割ナツトが
分離し移動するスペース及びガスジエネレータの
移動するスペースが、必要なため、軸線方向の投
影面積が増し、飛翔中の空気抵抗が増加する。ま
たロケツトが大気圏内を飛翔中ロケツト上下段の
結合部が、ノーズフエアリング等の外殻内に収納
される場合には、ノーズフエアリング等の外径が
増加し、空気抵抗および重量が嵩むという問題点
があつた。
この発明は、以上の不具合に鑑みなされたもの
であつて、ロケツト軸線方向への投影面積が小さ
い多段ロケツト各段の結合分離装置を提供するこ
とを目的とする。
であつて、ロケツト軸線方向への投影面積が小さ
い多段ロケツト各段の結合分離装置を提供するこ
とを目的とする。
このような目的は、多段ロケツト各段の接合部
にマルマンバンドを掛け回し、このマルマンバン
ドの端部を固定解除装置で固定してなるロケツト
の結合分離装置において、上記固定解除装置は、
マルマンバンドの一端に設けられ係止孔を穿設し
た係止部材と、マルマンバンド他端に設けられ、
上記係止部材が挿入される溝部およびこの溝部を
貫通してロケツト軸線方向に穿設された孔部を備
えた係止部材受駒と、上記溝部に係止部材を挿入
した状態で孔部および係止孔に挿入され、係止部
材と係止部材受駒とを連結するロツドと、燃焼ガ
スを発生するガスジエネレータと、そのガスの圧
力によりロケツト各段の分離時にロツドをロケツ
ト軸線方向に移動させ上記係止孔から抜脱するシ
リンダ部材とを有するロケツトの結合分離装置で
達成される。
にマルマンバンドを掛け回し、このマルマンバン
ドの端部を固定解除装置で固定してなるロケツト
の結合分離装置において、上記固定解除装置は、
マルマンバンドの一端に設けられ係止孔を穿設し
た係止部材と、マルマンバンド他端に設けられ、
上記係止部材が挿入される溝部およびこの溝部を
貫通してロケツト軸線方向に穿設された孔部を備
えた係止部材受駒と、上記溝部に係止部材を挿入
した状態で孔部および係止孔に挿入され、係止部
材と係止部材受駒とを連結するロツドと、燃焼ガ
スを発生するガスジエネレータと、そのガスの圧
力によりロケツト各段の分離時にロツドをロケツ
ト軸線方向に移動させ上記係止孔から抜脱するシ
リンダ部材とを有するロケツトの結合分離装置で
達成される。
次に本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
第３図及び第４図は、本発明に係る多段ロケツ
トの結合分離装置を示す断面図である。
トの結合分離装置を示す断面図である。
本実施例において、ロケツトの上段１及び下段
２は、従来と同様に上段１及び下段２の接合部が
形成する突起部３の周囲を２本のマルマンバンド
４で環状に取り巻き、両端部を固定解除装置で固
定して連結されている。なおＳは、ノーズフエア
リング等のロケツトの外殻であり、これらのロケ
ツトの上下各段１，２の結合部は、大気圏内飛翔
中はこのノーズフエアリング等で覆われている。
そして、このノーズフエアリング等は、大気圏を
脱出した後にロケツト本体から分離され、結合分
離装置が作動する時点においては、結合分離装置
はすでに外部に露出しているものである。
２は、従来と同様に上段１及び下段２の接合部が
形成する突起部３の周囲を２本のマルマンバンド
４で環状に取り巻き、両端部を固定解除装置で固
定して連結されている。なおＳは、ノーズフエア
リング等のロケツトの外殻であり、これらのロケ
ツトの上下各段１，２の結合部は、大気圏内飛翔
中はこのノーズフエアリング等で覆われている。
そして、このノーズフエアリング等は、大気圏を
脱出した後にロケツト本体から分離され、結合分
離装置が作動する時点においては、結合分離装置
はすでに外部に露出しているものである。
マルマンバンド４の構造は、従来に使用された
ものと略同様で、バネ鋼等の弾性を有する材料で
形成された帯板６に、上記ロケツト各段１，２の
形成する突起部３に嵌合する溝部を有する複数の
駒７が適宜の間隔をもつて固定されている。また
帯板６の一端には、係止駒１５が固定されてい
る。この係止駒１５には、後述する係止部材１６
の一端が挿入されるための係止部材挿入孔１７が
マルマンバンド４の長手方向に沿つて穿設されて
いる。
ものと略同様で、バネ鋼等の弾性を有する材料で
形成された帯板６に、上記ロケツト各段１，２の
形成する突起部３に嵌合する溝部を有する複数の
駒７が適宜の間隔をもつて固定されている。また
帯板６の一端には、係止駒１５が固定されてい
る。この係止駒１５には、後述する係止部材１６
の一端が挿入されるための係止部材挿入孔１７が
マルマンバンド４の長手方向に沿つて穿設されて
いる。
帯板６の他端には、係止部材受駒２０が固定さ
れている、この係止部材受駒２０には、係止部材
１６の他端が挿入される溝部２１が設けられてい
る。この溝部２１を構成する両側壁には、この溝
部２１を貫通して、後述するロツド１８が挿入さ
れる孔部２３，２４が穿設されている。
れている、この係止部材受駒２０には、係止部材
１６の他端が挿入される溝部２１が設けられてい
る。この溝部２１を構成する両側壁には、この溝
部２１を貫通して、後述するロツド１８が挿入さ
れる孔部２３，２４が穿設されている。
係止部材１６は、一端に雄ねじが形成され、上
記係止部材挿入孔１７に挿入されて、ナツトで上
記係止駒１５に連結されると共に、他端に係止孔
１９が穿設され上記係止部材受駒２０の溝部２１
内に挿入されて、ロツド１８が上記孔部２３から
突出して係止孔１９を貫通して他の孔部２４に挿
入され、係止部材受駒２０に連結されている。
記係止部材挿入孔１７に挿入されて、ナツトで上
記係止駒１５に連結されると共に、他端に係止孔
１９が穿設され上記係止部材受駒２０の溝部２１
内に挿入されて、ロツド１８が上記孔部２３から
突出して係止孔１９を貫通して他の孔部２４に挿
入され、係止部材受駒２０に連結されている。
また、ロツド１８は、ガスジエネレータ２８が
発生した燃焼ガスの圧力により係止孔１９から抜
脱してシリンダ部材２９のシリンダ２６内に移動
するようシリンダ部材２９に連結されている。
発生した燃焼ガスの圧力により係止孔１９から抜
脱してシリンダ部材２９のシリンダ２６内に移動
するようシリンダ部材２９に連結されている。
シリンダ部材２９は、内部にシリンダ２６とこ
のシリンダ２６内に嵌挿され上記ロツド１８に連
結されたピストン２５とからなり、ピストンの作
動方向がロケツト軸線方向に沿うように上記係止
部材受駒２０の一方の壁部に接続されている。な
お、シリンダ２６端部には、ピストン２５がシリ
ンダ２６外に飛散するのを防止するストツパ２７
が設けられている。
のシリンダ２６内に嵌挿され上記ロツド１８に連
結されたピストン２５とからなり、ピストンの作
動方向がロケツト軸線方向に沿うように上記係止
部材受駒２０の一方の壁部に接続されている。な
お、シリンダ２６端部には、ピストン２５がシリ
ンダ２６外に飛散するのを防止するストツパ２７
が設けられている。
ガスジエネレータ２８はシリンダ部材２９を挾
みロケツト外壁に沿つて略Ｖ字形状に設けられ、
作動時にロツド１８が係止孔１９から抜脱される
方向に圧力を供給する。ガスジエネレータ２８は
内部の火薬の燃焼で圧力を発生するものである。
みロケツト外壁に沿つて略Ｖ字形状に設けられ、
作動時にロツド１８が係止孔１９から抜脱される
方向に圧力を供給する。ガスジエネレータ２８は
内部の火薬の燃焼で圧力を発生するものである。
この実施例に係る多段ロケツト各段の結合分離
装置を用いて多段ロケツト下段を上段から分離す
るには、制御装置（図示しない）からの信号でガ
スジエネレータ２８の火薬を燃焼させ燃焼ガスを
発生させる。この燃焼ガスはシリンダ内に伝わ
り、ピストン２５はシリンダ２６内をストツパ２
７の位置まで移動する。このためピストン２５は
シリンダ部材２９の外部には放出されない。第５
図及び第６図に示すように、ロツド１８はピスト
ン２５の移動に伴なつて移動し係止部材１６の係
止孔１９から抜脱され、シリンダ部材２９内に引
抜かれる。
装置を用いて多段ロケツト下段を上段から分離す
るには、制御装置（図示しない）からの信号でガ
スジエネレータ２８の火薬を燃焼させ燃焼ガスを
発生させる。この燃焼ガスはシリンダ内に伝わ
り、ピストン２５はシリンダ２６内をストツパ２
７の位置まで移動する。このためピストン２５は
シリンダ部材２９の外部には放出されない。第５
図及び第６図に示すように、ロツド１８はピスト
ン２５の移動に伴なつて移動し係止部材１６の係
止孔１９から抜脱され、シリンダ部材２９内に引
抜かれる。
ロツド１８が引抜かれると２本のマルマンバン
ド４は結合力を失ない、帯板６の復元力で略直線
状に伸長しつつロケツト各段１，２の接合部から
外れ、両側方向に飛散する。このためロケツトに
作用する力は反対方向となり打ち消し合う。マル
マンバンド４の緊締が解かれるとロケツトの各段
１，２は連結状態が解除され、下段２は切離さ
れ、上段１は更にロケツトモーターを作動させて
飛翔を続ける。
ド４は結合力を失ない、帯板６の復元力で略直線
状に伸長しつつロケツト各段１，２の接合部から
外れ、両側方向に飛散する。このためロケツトに
作用する力は反対方向となり打ち消し合う。マル
マンバンド４の緊締が解かれるとロケツトの各段
１，２は連結状態が解除され、下段２は切離さ
れ、上段１は更にロケツトモーターを作動させて
飛翔を続ける。
なお本実施例においては、マルマンバンド４を
２本用いた場合について説明したが、マルマンバ
ンド４の本数はこれに限られない。またガスジエ
ネレータ２８の数量も２個として作動を迅速かつ
確実にしているが、ガスジエネレータ２８の数は
これに限るものではない。
２本用いた場合について説明したが、マルマンバ
ンド４の本数はこれに限られない。またガスジエ
ネレータ２８の数量も２個として作動を迅速かつ
確実にしているが、ガスジエネレータ２８の数は
これに限るものではない。
以上のようにこの発明は、ロケツトの連結用ボ
ルトやガスジエネレータの移動するスペースは設
ける必要がなく、またピストンの移動するスペー
スをロケツト軸線方向にに沿つて設けたため、軸
線方向の投影面積を小さくでき大気圏飛翔中の空
気抵抗を減少することができる。特に、結合部分
をノーズフエアリング等の外殻内に収納する場合
には、外径を小さくできることから尚一層空気抵
抗を減少できるとともに、重量を軽減できるとい
う効果を奏するものである。
ルトやガスジエネレータの移動するスペースは設
ける必要がなく、またピストンの移動するスペー
スをロケツト軸線方向にに沿つて設けたため、軸
線方向の投影面積を小さくでき大気圏飛翔中の空
気抵抗を減少することができる。特に、結合部分
をノーズフエアリング等の外殻内に収納する場合
には、外径を小さくできることから尚一層空気抵
抗を減少できるとともに、重量を軽減できるとい
う効果を奏するものである。
第１図は従来の多段ロケツト各段の結合分離装
置を示す縦断面図、第２図は第１図に示した多段
ロケツトの結合分離装置の―線断面図、第３
図及び第４図は本発明の一実施例に係るロケツト
の結合分離装置を示す断面図、第５図及び第６図
は第３図に示すロケツトの結合分離装置の作動の
状態を示す説明図である。 １…ロケツト上段、２…ロケツト下段、４…マ
ルマンバンド、１６…係止部材、１８…ロツド、
１９…係止孔、２０…係止部材受駒、２１…溝
部、２３，２４…孔部、２８…ガスジエネレー
タ、２９…シリンダ部材。
置を示す縦断面図、第２図は第１図に示した多段
ロケツトの結合分離装置の―線断面図、第３
図及び第４図は本発明の一実施例に係るロケツト
の結合分離装置を示す断面図、第５図及び第６図
は第３図に示すロケツトの結合分離装置の作動の
状態を示す説明図である。 １…ロケツト上段、２…ロケツト下段、４…マ
ルマンバンド、１６…係止部材、１８…ロツド、
１９…係止孔、２０…係止部材受駒、２１…溝
部、２３，２４…孔部、２８…ガスジエネレー
タ、２９…シリンダ部材。
Claims (1)
- １ 多段ロケツト各段１，２の接合部にマルマン
バンド４を掛け回し、このマルマンバンド４の端
部を固定解除装置５で固定してなるロケツトの結
合分離装置において、上記固定解除装置５は、マ
ルマンバンド４の一端に設けられ係止孔１９を穿
設した係止部材１６と、マルマンバンド４の他端
に設けられ、上記係止部材１６が挿入される溝部
２１、およびこの溝部２１を貫通してロケツト軸
線方向に穿設された孔部２３，２４を備えた係止
部材受駒２０と、上記溝部２１に係止部材１６を
挿入した状態で孔部２３，２４および係止孔１９
に挿入され、係止部材１６と２０とを連結するロ
ツド１８と、燃焼ガスを発生するガスジエネレー
タ２８と、その燃焼ガスの圧力によりロケツト各
段の分離時にロツド１８をロケツト軸線方向に移
動させ上記係止孔１９から抜脱するシリンダ部材
２９とを有することを特徴とするロケツトの結合
分離装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58073085A JPS59199400A (ja) | 1983-04-27 | 1983-04-27 | ロケツトの結合分離装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58073085A JPS59199400A (ja) | 1983-04-27 | 1983-04-27 | ロケツトの結合分離装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59199400A JPS59199400A (ja) | 1984-11-12 |
| JPS6349680B2 true JPS6349680B2 (ja) | 1988-10-05 |
Family
ID=13508138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58073085A Granted JPS59199400A (ja) | 1983-04-27 | 1983-04-27 | ロケツトの結合分離装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59199400A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0376279U (ja) * | 1988-12-07 | 1991-07-31 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103527669B (zh) * | 2013-09-26 | 2015-11-25 | 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所 | 一种箍带式分离机构 |
| EP3483461B1 (en) | 2016-07-06 | 2023-03-08 | Canon Denshi Kabushiki Kaisha | Uncoupling device |
| JP6846159B2 (ja) * | 2016-10-21 | 2021-03-24 | キヤノン電子株式会社 | 連結解除装置 |
-
1983
- 1983-04-27 JP JP58073085A patent/JPS59199400A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0376279U (ja) * | 1988-12-07 | 1991-07-31 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59199400A (ja) | 1984-11-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4723506B2 (ja) | 低衝撃分離ジョイントとその動作方法 | |
| US8727654B2 (en) | Separation system with shock attenuation | |
| US3453960A (en) | Noncontaminating linear explosive separation | |
| US8695473B2 (en) | Overextrusion of silicone rubber charge holder on metal wire rope | |
| US20200270001A1 (en) | Systems And Methods For Launching A Plurality Of Spacecraft | |
| US4648227A (en) | Low shock explosive joint systems | |
| US7261038B2 (en) | Low shock separation joint and method therefor | |
| US11987395B2 (en) | Thrusting rails for launch vehicles, and associated systems and methods | |
| US5735626A (en) | Separating rail assembly | |
| US3221656A (en) | Apparatus for high-velocity recovery | |
| JP2003315000A (ja) | 破壊に依ることなく２つの部材を仮固定して花火技術的に分離させるデバイス | |
| JPS6349680B2 (ja) | ||
| JP3062598B1 (ja) | 連結分離装置を構成品とする飛しょう体 | |
| JPH07187094A (ja) | 宇宙構造物の分離機構 | |
| RU2103657C1 (ru) | Устройство для разделения элементов конструкций | |
| JPH10310100A (ja) | 宇宙構造物の分離機構及びその分離方法 | |
| JP2609729B2 (ja) | 衛星とロケットおよびアポジ・キック・エンジンとの結合／分離方法 | |
| KR100260448B1 (ko) | 항공우주용 발사체의 분리장치 | |
| JPH0639271Y2 (ja) | 爆薬ブロツクの連結体 | |
| US20030131748A1 (en) | Mounting structure for attaching a payload, such as a warhead, to munitions | |
| JPH0428319Y2 (ja) | ||
| JPH0318000U (ja) | ||
| JPH0567480B2 (ja) | ||
| JPS6342720Y2 (ja) | ||
| JPH0687000B2 (ja) | 爆薬ブロツクの連結体 |