JPS63502Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、トラクタの機体の傾きに応じて座
席シートの傾きを調節しうるトラクタの座席傾斜
装置に関するものである。

従来、トラクタを傾斜地での作業や平地でのプ
ラウ作業に使用する場合、トラクタの機体ととも
に運転者の体も左右に傾き疲労が激しくなる。こ
のため、傾いた座席シートを水平状態に戻し、運
転者の体を水平状態に保つて疲労を軽減する方法
が種々ある。その代表的な方法としては、機体の
前後方向に沿う軸心を有する軸を備えた支持装置
を座席シートの下側に設け、この軸を中心として
座席シートを左右に傾斜させる方法が存する。そ
して、この座席シートを機体に対して任意の傾斜
角度で支持するために各種の固定方法が工夫さ
れ、さらに、座席シートを機体と平行状態に復元
させるためスプリングにより付勢したものが存す
る。しかし、このような支持装置の連結部には座
席シートの自重と運転者の体重とによる荷重に加
え激しい振動が伝わるものであり、中心部分だけ
による連結では強度不足になり易く、十分な強度
を得るためにはかなり大きな構造としなければな
らない。また、スプリングを強くすれば機体が水
平状態にある時の座席シートの安定性は良くなる
が、左右への傾斜操作が困難になり、本来の目的
から外れてしまう。さらに、これらの支持装置を
構成するためには座席シートと機体との間に広い
空間を必要とし、車高が高くなつてしまうという
欠点をも有している。

この考案は、このような点に鑑みなされたもの
で、トラクタの傾きに応じた座席シートの左右傾
斜装置を機体に対する座席の高さを大きくするこ
となく行うことができるトラクタの座席傾斜装置
を得ることを目的とする。

この考案は、トラクタの機体に座席シートの下
面と対面する座席台を設け、前記座席シートの右
側と前記座席台の左側との間及び前記座席シート
の左側と前記座席台の右側との間を複数本の棒状
の連結部材により連結して前記座席シートを左右
傾斜自在に支持し、前記座席台の後部または前記
機体の両側に複数個の係止凹部が形成された支持
棒を上向きに取付け、前記座席シートの後部両側
に前記支持棒の前記係止凹部に係脱する爪を有す
る操作レバーを回動自在に取付けたことを特徴と
するものである。したがつて、支持棒の係止凹部
に対する操作レバーの爪の係脱装置を変化させる
ことにより連結部材により位置決めされた座席シ
ートの傾斜及びその固定を自由に行うことがで
き、特に、座席台と座席シートとの間には棒状の
連結部材が設けられるだけであり、しかも、その
連結部材が複数本あつても一本分のスペースだけ
あればよいため、機体に対する座席シートの高さ
を低くすることができるように構成したものであ
る。

この考案の第一の実施例を第１図ないし第６図
に基づいて説明する。トラクタの機体１のミツシ
ヨンケース２上には油圧シリンダケース３が固設
され、この油圧シリンダケース３上には座席台４
がボルト５により固定されている。座席台４の上
面の左右両側には前後一対の軸受６が固定的に設
けられ、これらの軸受６には両端を直角に屈曲し
た連結部材であるリンク７，８の一方の屈曲部９
が回動自在に嵌合されている。そして、これらの
リンク７，８は屈曲部９を中心として前記機体１
の前後方向と直交する面内で回動するものであ
る。前記リンク７，８の他方の屈曲部１０は座席
シート１１の下面の左右両側に固定された前後一
対の軸受１２にそれぞれ回動自在に嵌合されてい
る。なお、これらの軸受６，１２と前記リンク
７，８との配置状態は第５図に示すように、リン
ク７は座席台４の左側の軸受６と座席シート１１
の右側の軸受１２との間に支持され、リンク８は
座席台４の右側の軸受６と座席シート１１の左側
の軸受１２との間に支持されている。

しかして、前記座席シート１１の後部両側には
座席シート１１を任意の左右傾斜角度でロツクす
るロツク装置１３が設けられている。このロツク
装置１３は前記座席台４に枢支されるとともに複
数個の係止凹部１４が上下方向に配列形成された
支持棒１５とこれらの係止凹部１４に係合する爪
１６を有する操作レバー１７等からなるもので、
この操作レバー１７は前記座席シート１１に固設
された金具１８にピン１９により上下方向回動自
在に連結されている。なお、前記支持棒１５は前
記座席シート１１の傾きに応じて下端を支点とし
て左右傾斜自在である。

このような構成において、機体１が水平状態に
保たれている場合は、座席シート１１は座席台４
とともに水平状態に保たれ、爪１６を係止凹部１
４に係合させてロツクされている。機体１が左右
いずれかに傾いた場合には、運転者は少し腰を浮
かすとともに谷側の操作レバー１７をピン１９を
支点として上方に回動させつつ上方に引き上げ
る。これにより、谷側のロツク装置１３のロツク
が外れ、谷側の軸受１２に連結されたリンク７又
は８が座席台４の軸受６に連結されている屈曲部
９を支点として上方に回動し、座席シート１１の
谷側部が上昇する。そして、座席シート１１が水
平状態となつた位置でロツク装置１３を再びロツ
クすることにより座席シート１１は水平状態に支
持され、しかも、座席シート１１は左右両側をロ
ツクされて両持支持となるためその支持状態は安
定である。つぎに、機体１が水平状態に戻つた場
合には、座席シート１１は反対方向に傾いた状態
となる。このとき、運転者は持ち上がつている側
の操作レバー１７を回動させてロツクを外すと、
座席シート１１の持ち上がつている側は自重と運
転者の体重とにより降下し、座席シート１１は自
動的に水平状態に復帰する。また、機体１が傾斜
した状態から水平に戻つたために座席シート１１
が傾斜状態となつたときは、座席シート１１の谷
側は座席台４の軸受６の位置で固定されており、
座席シート１１を水平状態に復帰させるために山
側のロツク装置１３のロツクを外しても座席シー
ト１１の山側が浮き上がるということがなく、座
席シート１１から運転者が滑り落ちるということ
がない。そして、座席シート１１と座席台４との
間をリンク７，８により連結したものであり構造
が簡単である。また、座席シート１１と座席台４
との間にはリンク７，８を通すだけの間隔を設け
ればよく、車高を低くすることが容易である。

なお、座席台４と機体１との間に上下動に対す
る緩衝装置や座席シート１１を前後動させるスラ
イド装置等の装着を簡単に行なうことができ、ま
た、座席シート１１の左右傾倒及び任意位置での
ロツクを油圧装置等により行なつてもよい。

ついで、この考案の第二の実施例を第７図に基
づいて説明する。なお、第１図ないし第６図にお
いて説明した部分と同一部分は同一符号で示し説
明も省略する。本実施例は、連結部材として平帯
２０，２１を用いたものであり、一方の平帯２０
は一端が固定金具２２により座席台４の上面の左
側に固定され他端が固定金具２３により座席シー
ト１１の下面の右側に固定され、他方の平帯２１
は一端が固定金具２２により座席台４の上面の右
側に固定され他帯が固定金具２３により座席シー
ト１１の下面の左側に固定されている。したがつ
て、機体１が左右いずれかに傾斜した場合には、
谷側のロツク装置１３を外して操作レバー１７を
持ち上げると、平帯２０又は２１が湾曲しつつ座
席シート１１の谷側部が上昇し、座席シート１１
が水平になつたところでそのロツク装置１３をロ
ツクすることにより座席シート１１は水平状態で
支持される。機体１が水平状態に戻つた場合は、
座席シート１１は反対方向に傾斜した状態となる
が、持ち上がつた側のロツク装置１３のロツクを
外すことにより自動的に水平状態に復帰する。

この考案は上述のように構成したので、支持棒
の係止凹部に対する操作レバーの爪の係脱位置を
変化させることにより連結部材により位置決めさ
れた座席シートの傾斜及びその固定を自由に行う
ことができ、特に、座席台と座席シートとの間に
は棒状の連結部材が設けられるだけであり、しか
も、その連結部材が複数本あつても一本分のスペ
ースだけあればよいため、機体に対する座席シー
トの高さを低くすることができる等の効果を有す
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の第一の実施例を示す一部を
切欠した側面図、第２図はその平面図、第３図は
その要部を拡大した側面図、第４図はその要部を
拡大した背面図、第５図はその要部を拡大して座
席シートを外した状態の平面図、第６図は機体の
傾斜時に座席シートを水平に支持した状態の背面
図、第７図はこの考案の第二の実施例を示すもの
で、その要部を拡大した座席シートを外した状態
の平面図である。 １……機体、４……座席台、７〜８……リンク
（連結部材）、１１……座席シート、１４……係止
凹部、１５……支持棒、１６……爪、１７……操
作レバー、２０〜２１……平帯（連結部材）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トラクタの機体に座席シートの下面と対面する
   座席台を設け、前記座席シートの右側と前記座席
   台の左側との間及び前記座席シートの左側と前記
   座席台の右側との間を複数本の連結部材により連
   結して前記座席シートを左右傾斜自在に支持し、
   前記座席台の後部または前記機体の両側に複数個
   の係止凹部が形成された支持棒を上向きに取付
   け、前記座席シートの後部両側に前記支持棒の前
   記係止凹部に係脱する爪を有する操作レバーを回
   動自在に取付けたことを特徴とするトラクタの座
   席傾斜装置。