JPS635929Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車のドア等の昇降式あるいは引き
戸式ガラス窓に取付けられるグラスランチヤンネ
ルに関する。

従来のグラスランチヤンネルは窓ガラスとの摺
動抵抗を小さくするとともに、防水性を確保する
ため、第１図に示すように窓ガラスと摺接する摺
接部１，１と、グラスランチヤンネル本体２の底
面３とに接着剤を塗り、静電気を用いて植毛４，
４，４を行ない、乾燥して植毛４，４，４をそれ
ぞれ固定していた。このように植毛４，４，４を
施したグラスランチヤンネル５は窓ガラスとの摺
動抵抗を小さくするとともに、防水性を確保する
ことができるが、次に列挙するような欠点があ
る。

(1) 植毛部に砂塵がつまり、窓ガラスの開閉が困
難となる。

(2) 植毛部に砂塵がつまつた場合、除却するのが
困難である。

(3) 窓ガラスに作動させる場合の摺動抵抗を十分
に小さくすることが出来ない。

(4) 押出工程から完成まで多くの工数がかかる。

(5) 接着剤、毛等が必要なため、コスト高とな
る。

(6) 植毛部に砂塵やゴミがつまつた場合、植毛部
が剥離してしまう。

尚、前記グラスランチヤンネル５の製作時にお
いて、押し出し成形法に基づいて、該グラスラン
チヤンネル５の窓ガラスとの摺接部に、複数本の
平行な突条を形成する手段も知られているが、連
続した平行な突条を多数設けた場合、突条の長手
方向に対しては摺動抵抗が少ないが、長手方向と
直角方向に対する摺動抵抗が大となる欠点があ
る。

本考案は以上のような従来の欠点に鑑み、加工
が容易で、摺動抵抗が非常に小さく、且つ砂塵の
除却が容易でしかも安価なグラスランチヤンネル
を得ることを目的とするものである。

以下、第２図乃至第６図に示す実施例により本
考案を詳細に説明する。

第２図及び第３図に示す本考案のグラスランチ
ヤンネル１１は、第６図に示す如く窓枠のグラス
ランチヤンネル収納凹部２２に取付けられるゴム
あるいは熱可塑性合成樹脂で押出成形されたグラ
スランチヤンネル本体１２と、このグラスランチ
ヤンネル本体１２の両先端部より内側へ弧状に突
出して、窓ガラス２３と摺接する摺接部１３，１
３と、この摺接部１３，１３の摺接面に第４図に
示すようにエンボスロール１４によつて形成され
た凹凸模様１５と、前記グラスランチヤンネル本
体１２の底面略中央より内側へ一体に突出させた
リツプ状の突起１６とから構成されている。前記
凹凸模様１５は、グラスランチヤンネル１１の長
手方向に沿う不連続な所定長の突起１５ａを複数
列突設するとともに、長手方向と直角方向に隣接
する前記突起１５ａは、該隣接する突起１５ａの
不連続な部位補填する位置に形成した如き配置状
態となつている。

上記構成のグラスランチヤンネル１１をゴム材
で成形する場合、第５図に示すように未加硫のゴ
ム材を押出機１７によつて所定形状に押出し成形
する工程１８を経た後、第４図に示すようなエン
ボスロール１４によつて摺接部１３，１３に凹凸
模様１５を突設する工程１９を行なう。しかる
後、所定のグラスランチヤンネル１１の形状に形
成する工程２０を経た後、加硫して固定する工程
２１を行なうことにより、グラスランチヤンネル
１１を製造することができる。また熱可塑性合成
樹脂材でグラスランチヤンネル１１を成形する場
合、加熱した熱可塑性合成樹脂を押出機１７によ
つて押出成形する工程１８Ａを経た後、前述と同
じように凹凸模様を突設する工程１９及び所定形
状に形成する工程２０を経て、冷却して固定する
工程２１Ａを行なうことにより、グラスランチヤ
ンネル１１を製造することができる。

以上の説明から明らかなように本考案にあつて
はグラスランチヤンネル１１の窓ガラスと摺接す
る摺接部に該グラスランチヤンネル１１の長手方
向に沿う不連続な所定長の突起を複数列突設する
とともに、長手方向と直角方向に隣接する前記突
起は、該隣接する突起の不連続な部位を補填する
位置に形成したので、次に列挙する効果がある。

(1) 摺接部に凹凸模様が形成されているので、窓
ガラスの摺動時の摺動抵抗が小さく、スムーズ
に窓ガラスを作動させることができる。即ち窓
ガラスとグラスランチヤンネルとの摺接部は、
不連続な線接触となつており、作用面からみて
前記摺接部は線接触というよりむしろ点接触に
近い摺接状態が得られる。又特にグラスランチ
ヤンネルの長手方向と直角方向の摺動抵抗を小
さくする効果が大である。

(2) 長手方向と直角方向に隣接する前記突起が、
該隣接する突起の不連続な部位を補填する位置
に形成されているので、窓ガラスを閉めた際に
該突起と窓ガラスとの摺接部を介して塵埃等が
車室内に侵入することを防止することできる。

(3) 凹凸模様をエンボスロールで形成すれば、従
来の植毛するものに比べ、製造工程を簡素化す
ることができる。

(4) 凹凸模様につまつた砂塵の除去が容易にで
き、且つ除去時に窓ガラスへ傷をつけたりする
のを防止できるとともに、窓外からの砂塵の侵
入を最小限にすることができる。

(5) 従来の植毛するもののように接着剤、毛を必
要としないので、低コストで製造することがで
きる。

(6) 従来のように植毛が剥離してしまうようなこ
とがなく、耐久性に優れている。又前記グラス
ランチヤンネル本体の底面略中央にリツプ状の
突起を立設したことによつて、窓ガラスの摺接
時に、前記リツプ状の突起が窓ガラスの端縁に
当接して、シール性を高める効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の一実施例を示す断面図、第２図
は本考案の一実施例を示す斜視図、第３図は第２
図の−線に沿う拡大断面図、第４図はエンボ
スロールを示す斜視図、第５図は製造工程を示す
説明図、第６図は本考案にかかるグラスランチヤ
ンネルの組付例を示す要部断面図である。 １１……グラスランチヤンネル、１２……グラ
スランチヤンネル本体、１３……摺接部、１４…
…エンボスロール、１５……凹凸模様、１６……
リツプ状の突起。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 窓枠のグラスランチヤンネル収納凹部に取付け
   られるグラスランチヤンネルにおいて、該グラス
   ランチヤンネルの窓ガラスと摺接する摺接部に、
   該グラスランチヤンネルの長手方向に沿う不連続
   な所定長の突起を複数列突設するとともに、長手
   方向と直角方向に隣接する前記突起は、該隣接す
   る突起の不連続な部位を補填する位置に形成した
   ことを特徴とするグラスランチヤンネル。