JPS6361333U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6361333U JPS6361333U JP15555686U JP15555686U JPS6361333U JP S6361333 U JPS6361333 U JP S6361333U JP 15555686 U JP15555686 U JP 15555686U JP 15555686 U JP15555686 U JP 15555686U JP S6361333 U JPS6361333 U JP S6361333U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hard roof
- hard
- side gear
- view
- roof
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第1図は、実施例による自動車の上部車体構造
の概略説明図、第2A,2B図は、それぞれ、第
1ハードルーフ及び第2ハードルーフが通常位置
、格納位置にあるときの自動車の外観斜視図、第
3A,3B,3C,3D図は、第2B図の自動車
の後部の外観斜視図、第4,5,6図は、それぞ
れ、第2ハードルーフと車体との関係を示す斜視
図、正面図、側面図、第7図は、実施例による上
部車体構造の正面図、第8A,8B,8C図は、
それぞれ、第7図のA―A断面図、B―B断面図
、C―C断面図、第8D図は、ピニオンとセクタ
ギアとの噛合状態を示す図、第8E図は、第1ジ
ヨイントブラケツトの正面図、第8F図は、ボー
ルジヨイントの説明図、第8G図は、各部の調整
手段を示す説明図、第9図は、実施例による上部
車体構造の側面図、第10図は、ピニオンとセク
タギアとの噛合状態を示す正面図、第11A,1
1B,11C図は、それぞれ、第10図のA―A
断面図、B―B断面図、C―C断面図、第12図
は、第1ジヨイントブラケツトの説明図、第13
A,13B図は、それぞれ、第12図のA―A断
面図、B―B断面図、第14図は、第2ジヨイン
トブラケツトの説明図、第15A図は、第14図
のA―A断面図、第15B図は、第14図の第2
ジヨイントブラケツトを矢印B方向から見た側面
図、第16図は、第2ハードルーフと車体との関
係を示す正面図、第17図は、第16図の
―断面図、第18,19図は、第1ハード
ルーフ及び第2ハードルーフの作動状態を示す図
、第20図は、自動車の外観斜視図、第21A,
21B,21C,21D,21E,21F図は、
それぞれ、第20図のA―A断面図、B―B断面
図、C―C断面図、D―D断面図、E―E断面図
、F―F断面図、第21G図は、第20図の部分
Gの斜視図、第21H図は、第21G図のH―H
断面図、第22図は、第1ハードルーフ及び第2
ハードルーフの外観斜視図、第23図は、第1ハ
ードルーフ及び第2ハードルーフの正面図、第2
4図は、第1ハードルーフとフロントヘツダとの
当接状態を示す斜視図、第25,26,27図は
、それぞれ、リアデツキカバーの作動機構の正面
図、平面図、側面図である。 10…車体、12…ルーフ、14…第1ハード
ルーフ、16…第2ハードルーフ、22…ルーフ
セツトブラケツト、24…枢着部、26…リアデ
ツキカバー、28…トランクリツド、56…駆動
モータ、60…リンク、62…リンク、64…ア
シストダンパ、80…ピニオン支持部材、84…
軸、86…ピニオン、90…セクタギア支持部材
、94…軸、96…セクタギア、102…第1ル
ーフリンク、106…第1ジヨイントブラケツト
、112…第2ルーフリンク、116…第2ジヨ
イントブラケツト、126…第3ルーフリンク。
の概略説明図、第2A,2B図は、それぞれ、第
1ハードルーフ及び第2ハードルーフが通常位置
、格納位置にあるときの自動車の外観斜視図、第
3A,3B,3C,3D図は、第2B図の自動車
の後部の外観斜視図、第4,5,6図は、それぞ
れ、第2ハードルーフと車体との関係を示す斜視
図、正面図、側面図、第7図は、実施例による上
部車体構造の正面図、第8A,8B,8C図は、
それぞれ、第7図のA―A断面図、B―B断面図
、C―C断面図、第8D図は、ピニオンとセクタ
ギアとの噛合状態を示す図、第8E図は、第1ジ
ヨイントブラケツトの正面図、第8F図は、ボー
ルジヨイントの説明図、第8G図は、各部の調整
手段を示す説明図、第9図は、実施例による上部
車体構造の側面図、第10図は、ピニオンとセク
タギアとの噛合状態を示す正面図、第11A,1
1B,11C図は、それぞれ、第10図のA―A
断面図、B―B断面図、C―C断面図、第12図
は、第1ジヨイントブラケツトの説明図、第13
A,13B図は、それぞれ、第12図のA―A断
面図、B―B断面図、第14図は、第2ジヨイン
トブラケツトの説明図、第15A図は、第14図
のA―A断面図、第15B図は、第14図の第2
ジヨイントブラケツトを矢印B方向から見た側面
図、第16図は、第2ハードルーフと車体との関
係を示す正面図、第17図は、第16図の
―断面図、第18,19図は、第1ハード
ルーフ及び第2ハードルーフの作動状態を示す図
、第20図は、自動車の外観斜視図、第21A,
21B,21C,21D,21E,21F図は、
それぞれ、第20図のA―A断面図、B―B断面
図、C―C断面図、D―D断面図、E―E断面図
、F―F断面図、第21G図は、第20図の部分
Gの斜視図、第21H図は、第21G図のH―H
断面図、第22図は、第1ハードルーフ及び第2
ハードルーフの外観斜視図、第23図は、第1ハ
ードルーフ及び第2ハードルーフの正面図、第2
4図は、第1ハードルーフとフロントヘツダとの
当接状態を示す斜視図、第25,26,27図は
、それぞれ、リアデツキカバーの作動機構の正面
図、平面図、側面図である。 10…車体、12…ルーフ、14…第1ハード
ルーフ、16…第2ハードルーフ、22…ルーフ
セツトブラケツト、24…枢着部、26…リアデ
ツキカバー、28…トランクリツド、56…駆動
モータ、60…リンク、62…リンク、64…ア
シストダンパ、80…ピニオン支持部材、84…
軸、86…ピニオン、90…セクタギア支持部材
、94…軸、96…セクタギア、102…第1ル
ーフリンク、106…第1ジヨイントブラケツト
、112…第2ルーフリンク、116…第2ジヨ
イントブラケツト、126…第3ルーフリンク。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体上部が前後の第1ハードルーフ及び第
2ハードルーフに分割された自動車の上部車体構
造において、 第1ハードルーフの後縁と第2ハードルーフの
前縁とは、折りたたみ機構により連結され、第2
ハードルーフは、その下部の連結部が車体に回転
自在に枢着されており、前記第2ハードルーフの
車体との枢着部からオフセツトした位置に一端が
連結され前記折りたたみ機構に他端が連結された
連結リンク機構が設けられており、 前記折りたたみ機構は、第1ハードルーフの後
縁と第2ハードルーフの前縁とをヒンジ結合する
ヒンジ部と、第2ハードルーフの前縁に枢着され
前記連結リンク機構の他端に連結された第2ハー
ドルーフ側ギア、と該第2ハードルーフ側ギアと
噛合し第1ハードルーフの後縁に固定された第1
ハードルーフ側ギアと、を含み、 第1ハードルーフ及び第2ハードルーフが乗員
室の上部を覆う通常位置から車体後部に格納され
る格納位置に開作動するときに、第2ハードルー
フが枢着部の回りを車体後部に回転するとともに
、連結リンク機構により、第2ハードルーフ側ギ
アが回転して第1ハードルーフ側ギアが回転し、
第1ハードルーフは、該第1ハードルーフの通常
位置における車室内側が第2ハードルーフの車室
内側に重合するように折りたたまれるようになつ
ていることを特徴とする自動車の上部車体構造。 (2) 前記第2ハードルーフ側ギアは、セクタギ
アである実用新案登録請求の範囲第(1)項記載の
自動車の上部車体構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986155556U JPH0428249Y2 (ja) | 1986-10-09 | 1986-10-09 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986155556U JPH0428249Y2 (ja) | 1986-10-09 | 1986-10-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6361333U true JPS6361333U (ja) | 1988-04-23 |
| JPH0428249Y2 JPH0428249Y2 (ja) | 1992-07-08 |
Family
ID=31076366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986155556U Expired JPH0428249Y2 (ja) | 1986-10-09 | 1986-10-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0428249Y2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5948230A (ja) * | 1982-09-10 | 1984-03-19 | Daihatsu Motor Co Ltd | 自動車の開閉屋根 |
-
1986
- 1986-10-09 JP JP1986155556U patent/JPH0428249Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5948230A (ja) * | 1982-09-10 | 1984-03-19 | Daihatsu Motor Co Ltd | 自動車の開閉屋根 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0428249Y2 (ja) | 1992-07-08 |
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