JPS6366001B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6366001B2 JPS6366001B2 JP59233273A JP23327384A JPS6366001B2 JP S6366001 B2 JPS6366001 B2 JP S6366001B2 JP 59233273 A JP59233273 A JP 59233273A JP 23327384 A JP23327384 A JP 23327384A JP S6366001 B2 JPS6366001 B2 JP S6366001B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- light emitting
- diode
- holding member
- emitting diode
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は発光ダイオードを光源として利用した
車輌用灯具に関する。
車輌用灯具に関する。
近年、半導体技術の発達により輝度の高い発光
ダイオードが開発され、しかも安価に入手できる
ようになつたことから、車輌用灯具，例えば方向
指示灯，後退灯，尾灯などの光源として電球の代
りに使用されるに至つており、その一例として実
開昭57−112405号，実開昭58−34301号等が知ら
れている。
ダイオードが開発され、しかも安価に入手できる
ようになつたことから、車輌用灯具，例えば方向
指示灯，後退灯，尾灯などの光源として電球の代
りに使用されるに至つており、その一例として実
開昭57−112405号，実開昭58−34301号等が知ら
れている。
しかし、このような灯具にあつては各発光ダイ
オードが点光源を構成しているため、前面レンズ
の発光ダイオードに対応する部分が対応しない部
分に比べて明るく照明され、均一照明という点で
問題があつた。
オードが点光源を構成しているため、前面レンズ
の発光ダイオードに対応する部分が対応しない部
分に比べて明るく照明され、均一照明という点で
問題があつた。
本発明は上述したような点に鑑みてなされたも
ので、灯室内に配設された導光体から成るダイオ
ード保持部材の背面側に各発光ダイオードをそれ
ぞれ収納保持する収納凹部を設け、この収納凹部
の内底面もしくは少なくとも該凹部に対応するダ
イオード保持部材の表面に拡散レンズを設けたも
のである。
ので、灯室内に配設された導光体から成るダイオ
ード保持部材の背面側に各発光ダイオードをそれ
ぞれ収納保持する収納凹部を設け、この収納凹部
の内底面もしくは少なくとも該凹部に対応するダ
イオード保持部材の表面に拡散レンズを設けたも
のである。
本発明においては拡散レンズによつて発光ダイ
オードからの光を拡散させるようにしたので、発
光出力の指向性を制御し、前面レンズを均一に照
明する。
オードからの光を拡散させるようにしたので、発
光出力の指向性を制御し、前面レンズを均一に照
明する。
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳
細に説明する。
細に説明する。
第１図は本発明を自動車の尾灯に適用した場合
の一実施例を示す一部破断斜視図，第２図は要部
拡大断面図である。これらの図において、１は自
動車の後部側端に取付けられた尾灯で、バツクカ
バー２，バツクカバー２の前面を覆う如く該カバ
ーに取付けられた前面レンズ３，バツクカバー２
と前面レンズ３によつて形成された灯室４内に配
設されたダイオード保持部材５，発光ダイオード
６および回路基板７等によつて構成されている。
の一実施例を示す一部破断斜視図，第２図は要部
拡大断面図である。これらの図において、１は自
動車の後部側端に取付けられた尾灯で、バツクカ
バー２，バツクカバー２の前面を覆う如く該カバ
ーに取付けられた前面レンズ３，バツクカバー２
と前面レンズ３によつて形成された灯室４内に配
設されたダイオード保持部材５，発光ダイオード
６および回路基板７等によつて構成されている。
前記バツクカバー２は左右方向に長い板状に形
成されて車体本体に取付けられ、車体側方側端に
は車体本体に沿つて折曲された折曲部２Ａが一体
に設けられている。
成されて車体本体に取付けられ、車体側方側端に
は車体本体に沿つて折曲された折曲部２Ａが一体
に設けられている。
前記前面レンズ３はアクリル樹脂等の透光性を
有する樹脂によつて背面側に開放する浅箱状に形
成され、その周縁部が止めねじ８，図示しないガ
スケツト，接着剤等を介して前記バツクカバー２
に気密に固定されている。また、前面レンズ３の
車体側方側端には前面バツクカバー２の折曲部２
Ａと同様、車体側面に沿つて折曲された折曲部３
Ａが一体に設けられ、これによつて廻り込みレン
ズを構成している。そして、前面レンズ３はその
表面を車体色と同一色の遮光膜９によつてマスキ
ング塗装されることにより、縦，横方向に所定の
間隔をおいて設けられた多数の光透過部１０を有
し、それ以外の部分は遮光膜９によつて光不透過
部を構成しており、また内側面には多数の凸レン
ズ１１が密集して形成されている。
有する樹脂によつて背面側に開放する浅箱状に形
成され、その周縁部が止めねじ８，図示しないガ
スケツト，接着剤等を介して前記バツクカバー２
に気密に固定されている。また、前面レンズ３の
車体側方側端には前面バツクカバー２の折曲部２
Ａと同様、車体側面に沿つて折曲された折曲部３
Ａが一体に設けられ、これによつて廻り込みレン
ズを構成している。そして、前面レンズ３はその
表面を車体色と同一色の遮光膜９によつてマスキ
ング塗装されることにより、縦，横方向に所定の
間隔をおいて設けられた多数の光透過部１０を有
し、それ以外の部分は遮光膜９によつて光不透過
部を構成しており、また内側面には多数の凸レン
ズ１１が密集して形成されている。
前記ダイオード保持部材５は発光ダイオード６
を保持する機能に加えて該ダイオード６から出た
光をより遠くへ導き、光のロスを防止する機能を
有するもので、そのため透明なアクリル樹脂等か
ら成る導光体で略Ｌ字形に形成され、その端部が
前記前面レンズ３の端部内側面に止めねじ１２に
よつて固定されている。また、ダイオード保持部
材５の背面側には多数の収納凹部１３が前記前面
レンズ３の各光透過部１０に対応して形成されて
おり、これらの収納凹部１３には赤色の発光ダイ
オード６がそれぞれ挿入配置されている。そし
て、各収納凹部１３の内底面には多数の小さな凸
レンズ１５が密集して形成されている。
を保持する機能に加えて該ダイオード６から出た
光をより遠くへ導き、光のロスを防止する機能を
有するもので、そのため透明なアクリル樹脂等か
ら成る導光体で略Ｌ字形に形成され、その端部が
前記前面レンズ３の端部内側面に止めねじ１２に
よつて固定されている。また、ダイオード保持部
材５の背面側には多数の収納凹部１３が前記前面
レンズ３の各光透過部１０に対応して形成されて
おり、これらの収納凹部１３には赤色の発光ダイ
オード６がそれぞれ挿入配置されている。そし
て、各収納凹部１３の内底面には多数の小さな凸
レンズ１５が密集して形成されている。
前記各発光ダイオード６のリード線１４ａ，１
４ｂは、ダイオード保持部材５とバツクカバー２
との間に介装された回路基板７のリード線挿通孔
にそれぞれ挿通され、かつ該基板７の電気回路に
半田付け接続されている。回路基板７としては、
一般のガラスエポキシ樹脂またはベークライトか
ら成るプリント回路基板の使用も可能ではある
が、むしろこれよりもフレキシブル回路基板を使
用することが望ましく、そうすることにより基板
自体の可撓性を利用して発光ダイオード６の組付
け誤差を吸収し、収納凹部１３への挿入を容易に
すると同時に屈曲によつて生じる復元力の作用に
よつて発光ダイオード６を収納凹部１３の周面に
押し付けるため、該ダイオード６のガタ付きを防
止し、しかも一般の基板に比べて薄いため灯具の
厚みをより一層薄形化できる利点が期待される。
４ｂは、ダイオード保持部材５とバツクカバー２
との間に介装された回路基板７のリード線挿通孔
にそれぞれ挿通され、かつ該基板７の電気回路に
半田付け接続されている。回路基板７としては、
一般のガラスエポキシ樹脂またはベークライトか
ら成るプリント回路基板の使用も可能ではある
が、むしろこれよりもフレキシブル回路基板を使
用することが望ましく、そうすることにより基板
自体の可撓性を利用して発光ダイオード６の組付
け誤差を吸収し、収納凹部１３への挿入を容易に
すると同時に屈曲によつて生じる復元力の作用に
よつて発光ダイオード６を収納凹部１３の周面に
押し付けるため、該ダイオード６のガタ付きを防
止し、しかも一般の基板に比べて薄いため灯具の
厚みをより一層薄形化できる利点が期待される。
このような構成から成る尾灯において、発光ダ
イオード６を一斉に発光させると、赤色の光を発
し、前面レンズ３の光透過部１０を透過して外部
に出射し、該レンズ３を赤く照明する。また、ブ
レーキ時にはライトスイツチの切換えにより回路
抵抗が変化し、そのため発光ダイオード６は全て
同一の明るさでしかも通常発光時より明るく発光
し、後続車への注意を喚起する。
イオード６を一斉に発光させると、赤色の光を発
し、前面レンズ３の光透過部１０を透過して外部
に出射し、該レンズ３を赤く照明する。また、ブ
レーキ時にはライトスイツチの切換えにより回路
抵抗が変化し、そのため発光ダイオード６は全て
同一の明るさでしかも通常発光時より明るく発光
し、後続車への注意を喚起する。
ここで、ある一つの発光ダイオード６に着目す
ると、その光の一部a1は前方に向つて進み、ダイ
オード保持部材５および前面レンズ３を透過して
当該ダイオードに対応する光透過部１０ａから外
部に出射する。この時、前記光a1は凸レンズ１５
および１１によつて屈折するため拡散されたり集
光したりする。一方、光の他の一部a2，a3はダイ
オード保持部材５内に入つてその臨界面で反射し
ながら進み、該保持部材５から出た後その一部が
前面レンズ３を透過し隣接する発光ダイオードに
対応する光透過部１０ｂ，１０ｃから外部に出射
する。また、光透過部１０ａには隣接する発光ダ
イオードからの光b1，c1が前述したと同様ダイオ
ード保持部材５を介して導かれる。したがつて、
発光ダイオード６の光は有効に利用されて損失が
少なく、各光透過部１０を明るく照明する。しか
も、発光ダイオード６から出て前方に向う光は凸
レンズ１５によつて拡散されるため、光透過部１
０を大きく形成しても、ダイオード自体の発光出
力の指向性にかかわらず光透過部１０の全面をほ
ぼ均一な明るさで照明する。
ると、その光の一部a1は前方に向つて進み、ダイ
オード保持部材５および前面レンズ３を透過して
当該ダイオードに対応する光透過部１０ａから外
部に出射する。この時、前記光a1は凸レンズ１５
および１１によつて屈折するため拡散されたり集
光したりする。一方、光の他の一部a2，a3はダイ
オード保持部材５内に入つてその臨界面で反射し
ながら進み、該保持部材５から出た後その一部が
前面レンズ３を透過し隣接する発光ダイオードに
対応する光透過部１０ｂ，１０ｃから外部に出射
する。また、光透過部１０ａには隣接する発光ダ
イオードからの光b1，c1が前述したと同様ダイオ
ード保持部材５を介して導かれる。したがつて、
発光ダイオード６の光は有効に利用されて損失が
少なく、各光透過部１０を明るく照明する。しか
も、発光ダイオード６から出て前方に向う光は凸
レンズ１５によつて拡散されるため、光透過部１
０を大きく形成しても、ダイオード自体の発光出
力の指向性にかかわらず光透過部１０の全面をほ
ぼ均一な明るさで照明する。
第３図は本発明の他の実施例を示す要部拡大断
面図である。本実施例はダイオード保持部材５の
の表面全体に多数の小さな凸レンズ２０を密集し
て形成すると共に収納凹部１３の内底面中央に前
記ダイオード保持部材５の表面に開口する小径の
連通孔２１を形成し、またダイオード保持部材５
と回路基板７との間に、その表面側に回転放物面
から成る凹状の反射部２３が形成された反射部材
２２を介在させ、反射部２３の焦点位置に発光ダ
イオード６の半導体ペレツトを位置させたもので
あり、他の構成は上記実施例と同様である。発光
ダイオード６から出て反射部２３により反射した
光a5は平行光線となつてダイオード保持部材５内
に入射し、表面から出射する際凸レンズ２０によ
つて拡散または集光され、しかる後その部が前面
レンズ３を透過して光透過部１０より外部に出射
する。発光ダイオード６から出た光軸とほぼ平行
な光a1は連通孔２１を通過した後前面レンズ３を
透過して光透過部１０より外部に出射する。そし
て、発光ダイオード６から出てダイオード保持部
材５内に導かれた光のうち前方に向う光a2は連通
孔２１周りの凸レンズ２０部分より外部に出射
し、前面レンズ３を透過した後光透過部１０から
外部に出射する。
面図である。本実施例はダイオード保持部材５の
の表面全体に多数の小さな凸レンズ２０を密集し
て形成すると共に収納凹部１３の内底面中央に前
記ダイオード保持部材５の表面に開口する小径の
連通孔２１を形成し、またダイオード保持部材５
と回路基板７との間に、その表面側に回転放物面
から成る凹状の反射部２３が形成された反射部材
２２を介在させ、反射部２３の焦点位置に発光ダ
イオード６の半導体ペレツトを位置させたもので
あり、他の構成は上記実施例と同様である。発光
ダイオード６から出て反射部２３により反射した
光a5は平行光線となつてダイオード保持部材５内
に入射し、表面から出射する際凸レンズ２０によ
つて拡散または集光され、しかる後その部が前面
レンズ３を透過して光透過部１０より外部に出射
する。発光ダイオード６から出た光軸とほぼ平行
な光a1は連通孔２１を通過した後前面レンズ３を
透過して光透過部１０より外部に出射する。そし
て、発光ダイオード６から出てダイオード保持部
材５内に導かれた光のうち前方に向う光a2は連通
孔２１周りの凸レンズ２０部分より外部に出射
し、前面レンズ３を透過した後光透過部１０から
外部に出射する。
このような構成においてもダイオード保持部材
５の表面に形成した凸レンズ２０により光を拡散
させているので、上記実施例と同様光透過部１０
を全面に亘つてほぼ均一に照明できることは容易
に理解されるであろう。
５の表面に形成した凸レンズ２０により光を拡散
させているので、上記実施例と同様光透過部１０
を全面に亘つてほぼ均一に照明できることは容易
に理解されるであろう。
第４図は本発明の他の実施例を示す要部拡大断
面図である。第１図および第２図に示した実施例
が収納凹部１３の内底面に多数の凸レンズを形成
して構成したのに対して、本実施例はダイオード
保持部材５の表面全体に多数の小さな凸レンズ２
０を形成したもので、その他の構成はほぼ同一で
ある。
面図である。第１図および第２図に示した実施例
が収納凹部１３の内底面に多数の凸レンズを形成
して構成したのに対して、本実施例はダイオード
保持部材５の表面全体に多数の小さな凸レンズ２
０を形成したもので、その他の構成はほぼ同一で
ある。
第５図は本発明の更に他の実施例を示す要部拡
大断面図である。本実施例は第１図および第２図
に示した実施例構造に加えてダイオード保持部材
５の表面で収納凹部１３に対応する箇所に１個の
大きな凸レンズ３０を形成し、この凸レンズ３０
と収納凹部１３内に形成された多数の小さな凸レ
ンズ１５とで発光ダイオード６から出た前方に向
う光を拡散させるようにしたものである。
大断面図である。本実施例は第１図および第２図
に示した実施例構造に加えてダイオード保持部材
５の表面で収納凹部１３に対応する箇所に１個の
大きな凸レンズ３０を形成し、この凸レンズ３０
と収納凹部１３内に形成された多数の小さな凸レ
ンズ１５とで発光ダイオード６から出た前方に向
う光を拡散させるようにしたものである。
なお、上記実施例はいずれも前面レンズ３に遮
光膜９を設けた場合について説明したが、かなら
ずしも必要ではない。
光膜９を設けた場合について説明したが、かなら
ずしも必要ではない。
以上説明したように本発明に係る車輌用灯具
は、灯室内に配設された導光体から成るダイオー
ド保持部材の背面側に発光ダイオードを収納保持
する収納凹部を設け、かつこの収納凹部の内底面
もしくは少なくとも該凹部に対応するダイオード
保持部材の表面に発光ダイオードからの光を拡散
させるレンズを形成したので、発光ダイオード自
体の発光出力の指向性を制御することができ、し
たがつてレンズ全面の均一照明を実現でき、照明
効果を向上させる。
は、灯室内に配設された導光体から成るダイオー
ド保持部材の背面側に発光ダイオードを収納保持
する収納凹部を設け、かつこの収納凹部の内底面
もしくは少なくとも該凹部に対応するダイオード
保持部材の表面に発光ダイオードからの光を拡散
させるレンズを形成したので、発光ダイオード自
体の発光出力の指向性を制御することができ、し
たがつてレンズ全面の均一照明を実現でき、照明
効果を向上させる。
第１図は本発明を自動車の尾灯に適用した場合
の一実施例を示す一部破断斜視図、第２図は要部
拡大断面図、第３図〜第５図はそれぞれ本発明の
他の実施例を示す要部拡大断面図である。 １……尾灯、２……バツクカバー、３……前面
レンズ、４……灯室、５……ダイオード保持部
材、６……発光ダイオード、７……回路基板、１
３……収納凹部、１５，２０，３０……凸レン
ズ。
の一実施例を示す一部破断斜視図、第２図は要部
拡大断面図、第３図〜第５図はそれぞれ本発明の
他の実施例を示す要部拡大断面図である。 １……尾灯、２……バツクカバー、３……前面
レンズ、４……灯室、５……ダイオード保持部
材、６……発光ダイオード、７……回路基板、１
３……収納凹部、１５，２０，３０……凸レン
ズ。
Claims (1)
- １ バツクカバーと共に灯室を形成する前面レン
ズと、前記灯室内に配設され前記前面レンズを照
明する多数の発光ダイオードと、同じく前記灯室
内に配設され各発光ダイオードを収納保持する収
納凹部を有する導光体から成るダイオード保持部
材とを備え、前記収納凹部の内底面もしくは少な
くとも該凹部に対応するダイオード保持部材の表
面に発光ダイオードからの光を拡散させるレンズ
を形成したことを特徴とする車輌用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59233273A JPS61114402A (ja) | 1984-11-07 | 1984-11-07 | 車輛用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59233273A JPS61114402A (ja) | 1984-11-07 | 1984-11-07 | 車輛用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61114402A JPS61114402A (ja) | 1986-06-02 |
| JPS6366001B2 true JPS6366001B2 (ja) | 1988-12-19 |
Family
ID=16952500
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59233273A Granted JPS61114402A (ja) | 1984-11-07 | 1984-11-07 | 車輛用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61114402A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3428705B2 (ja) * | 1993-10-20 | 2003-07-22 | キヤノン株式会社 | 位置検出装置及びそれを用いた半導体素子の製造方法 |
| JP4345518B2 (ja) * | 2004-02-18 | 2009-10-14 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
| MX2009003898A (es) * | 2006-10-16 | 2009-04-23 | Koninkl Philips Electronics Nv | Arreglo de luminaria con una capa de cubierta. |
-
1984
- 1984-11-07 JP JP59233273A patent/JPS61114402A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61114402A (ja) | 1986-06-02 |
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