JPS63713Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はチエーンホイストに関し、特にチエー
ンスプロケツトに巻き掛けられた操作チエーン長
さを可変にしたチエーンホイストに関する。

従来のこの種チエーンホイストは第１図及び第
２図に示すように、ホイスト本体４０内に駆動軸
４１に軸着されたチエーンスプロケツト４２を備
え、所定長さのリング状操作チエーン４３を該チ
エーンスプロケツト４２に巻き掛けて一定長さに
吊下した構成になつている。

しかしながら、以上のような従来のチエーンホ
イストでは、操作チエーン４３長さは一定である
ため、段差のある使用場所に操作チエーン４３が
吊下された場合、高位置の場所では操作チエーン
４３が床面に垂れ下がつて、引きずるという事態
が生じ、チエーンホイスト自体の設計ミス等の理
由によつても同様の事態が生じる。このように、
操作チエーン４３の床面での引きずりを生じる
と、これによつて床面にある塵、砂、土等が巻き
上げられ、操作チエーン４３とチエーンスプロケ
ツト４２の噛み合いによつてこれら塵等が落下
し、機械の分解、保守にチエーンホイストを使用
した場合、これらの塵の落下によつて機械に悪影
響が与えられるという欠点があつた。又、天井走
行式ホイストに従来のチエーンホイストを利用し
た場合、操作チエーンの長さは仕様ごとにあらか
じめ決定されてしまい、標準化が困難であるとい
う欠点がある。更に、以上のような天井走行式ホ
イストをトラベリングさせる場合、ホイスト操作
チエーンがトラベリング範囲にある障害物等に引
つ掛かる恐れがある時には、これを避けるべくホ
イストをわざわざトラバースさせてよけるという
面倒な操作が必要である等使用上大きな不都合が
あつた。

そこで、本考案は以上のような従来の実情に鑑
み、ホイスト駆動軸に連結されて単一の操作チエ
ーンが巻き掛けられる２つのチエーンスプロケツ
トと、一方のチエーンスプロケツト回転動力を該
ホイスト駆動軸に伝達するクラツチ装置と、２つ
のチエーンスプロケツト相互の調速装置と、を備
えた構成により、前記操作チエーン長さを必要に
応じて調節でき、もつて操作チエーンが床面等を
ひきずつたり、障害物の邪魔を受けるのを阻止で
きる等使用上の不都合を悉く解消したチエーンホ
イストを提供するものである。

以下、本考案の一実施例を第３図〜第５図に基
づいて説明する。

第３図及び第４図において、１７はホイスト本
体、１８は該ホイスト本体１７上部に固定取付さ
れたホイスト吊り下げフツク、１２は該ホイスト
本体１７端面から突出されたホイスト駆動軸、１
９は該ホイスト駆動軸１２の回転によつて上・下
に移動する吊り上げフツクである。

そして、１はホイスト駆動軸１２に軸着された
第１のチエーンスプロケツト、２は該ホイスト駆
動軸１２に回転自由に軸支された第２のチエーン
スプロケツト、２０はホイスト駆動軸１２と前記
第２のチエーンスプロケツト２との間に設けられ
て該第２のチエーンスプロケツト２の回転動力を
該ホイスト駆動軸１２に伝達し、該動力伝達を選
択的に断続するクラツチ装置、２１は該クラツチ
装置２０による動力伝達の切断時に前記第１及び
第２のチエーンスプロケツト１，２のうち一方の
チエーンスプロケツト１の回転を減速して他方の
チエーンスプロケツト２に伝達し、該他方のチエ
ーンスプロケツト２の回転を増速して前記一方の
チエーンスプロケツト１に伝達する調速装置、３
３は第１及び第２のチエーンスプロケツト１，２
にたすき掛け式に巻き掛けられた単一のリング状
操作チエーンである。

即ち、上記第１のチエーンスプロケツト１はホ
イスト本体１７端壁近傍のホイスト駆動軸１２外
周にキー１３によつて固定取付されている。第２
のチエーンスプロケツト２はホイスト駆動軸１２
外周の前記第１のチエーンスプロケツト１と近接
する位置にボールベアリング１４を介して回転自
由に軸支されている。クラツチ装置２０は後述す
るアイドリング歯車ケースとなるクラツチ本体２
２と、該クラツチ本体２２と第２のチエーンスプ
ロケツト２との間並びにクラツチ本体２２とホイ
スト本体１７の固定板１０側との間に夫々設けら
れたクラツチ２３及び２４によつて構成される。
前記クラツチ本体２２は一端部に略円筒状の突出
部２２ａを備え、かつ他端部が開放された略円筒
状部材２２Ａと該部材２２Ａの開放端部面にボル
ト等の固定具２５ａによつて固定取付されたリン
グ状板部材２２Ｂとからなり、中空状に形成され
ており、リング状板部材２２Ｂが第２のチエーン
スプロケツト２と近接する位置となりかつその中
心軸がホイスト駆動軸１２中心と合致する位置に
配設されている。一方のクラツチ２３は、第２の
チエーンスプロケツト２端面に固定具２５ｂによ
つて固定されたリング状板部材２６面と、クラツ
チ本体２２のリング状板部材２２Ｂ周縁面と、の
間に設けられている。他方のクラツチ２４は、ク
ラツチ本体２２の突出部２２ａ先端面と、ホイス
ト本体１７端面と所定の間隔を介して対面するよ
うに配設されて該ホイスト本体１７端面から水平
に延びる固定軸２７先端ねじ部２７ａにナツト２
８締めされた固定板１０の中心部面と、の間に設
けられている。かかるクラツチ２３，２４はクラ
ツチリング７のスライド動作によつて選択的に断
続される。このクラツチリング７はクラツチ本体
２２の突出部２２ａ外周に形成された環状の溝部
２２ｂに嵌挿され、該溝部２２ｂに配設したウエ
アリング１１と該溝部２２ｂ内端面とに当接され
ている。かかるクラツチリング７はその外端面と
固定板１０内端面との間に介装された圧縮スプリ
ング８によつて固定板１０から離間する方向に押
圧され、これによつてクラツチ本体２２を同方向
に押圧して常時はクラツチ２３を接続状態に、ク
ラツチ２４を切断状態にしている。

そして、クラツチリング７は固定板１０に対し
て回動自由に支承されたクラツチアーム９に連結
され、該クラツチアーム９の上・下動作によつて
スライド動作され前記クラツチ２３，２４の断続
を行うようになつている。尚、２９はクラツチア
ーム９の操作用紐である。次に、前記調速装置２
１は以下のように構成される。即ち、低速歯車４
は、キー１５によつて第２のチエーンスプロケツ
ト２の中央部に固定され、該スプロケツト２と一
体に回転するようになつている。この低速歯車４
はクラツチ本体２２に回転自由に支持されたアイ
ドリング歯車３としての小歯車３Ａに噛合され
る。高速歯車５はキー１６によつてホイスト駆動
軸１２外周に固定され、該ホイスト駆動軸１２と
一体に回転するようになつている。この高速歯車
５はアイドリング歯車３としての大歯車３Ｂに噛
合される。尚、前記小歯車３Ａ及び大歯車３Ｂは
クラツチ本体２２に両端が回転自由に支承された
回転軸３０外周に夫々キー３１，３２を介して固
定されている。一方、操作チエーン３３は前述し
たように第５図に示す如く２つのチエーンスプロ
ケツト１，２にたすき掛け式に巻き掛けられ、第
２のチエーンスプロケツト２から吊り下げられ
て、第１のチエーンスプロケツト１に至る部分が
下方向に長く延びて、操作部となつている。

次に以上のチエーンホイストの動作並びに使用
方法について説明する。

まず、クラツチ２３が接続状態にある時は、ク
ラツチ本体２２は第２のチエーンスプロケツト２
と一体となるため、歯車３，４及び５は歯車とし
ての働きをせず、第２のチエーンスプロケツト２
は実質的にホイスト駆動軸１２に固定された状態
となり、該スプロケツト２の回転は該ホイスト駆
動軸１２に伝わる。一方、クラツチ２４が接続状
態にある時は、クラツチ本体２２は固定板１０に
固定されて回転しない状態となる。この状態で、
第２のチエーンスプロケツト２を回転すると、そ
の回転はアイドリング歯車３により増速されてホ
イスト駆動軸１２に伝わり、第１のチエーンスプ
ロケツト１が回転する。この逆に、第１のチエー
ンスプロケツト１を回転すると、その回転はアイ
ドリング歯車３により減速されて第２のチエーン
スプロケツト２に伝わつて、これが回転する。

今、上述のようにクラツチ２３を接続した状態
において、操作チエーン３３をたぐつた場合、該
操作チエーン３３の中間部３３Ｂ並びに操作部３
３Ａの位置は変わらず、ホイスト駆動軸１２をど
ちらの方向にも回転させることができ、吊り上げ
フツク１９を上・下動させてホイスト動作をさせ
ることができる。

クラツチアーム操作用紐２９を下方に引いて、
クラツチリング７を第４図の右方向に動かすと、
クラツチ本体２２がスプリング８のスプリング力
に抗して右方向にスライドされ、クラツチ２３が
切断されると同時にクラツチ２４が今度は接続さ
れる。この状態を維持しながら、操作チエーン３
３を第５図に示す吊り上げ方向に引つ張つて第１
のチエーンスプロケツト１を同図の図示矢印Ａ方
向に回転させるとこれに伴つて第２のチエーンス
プロケツト２が同方向に回転し、この場合、第２
のチエーンスプロケツト２は第１のチエーンスプ
ロケツト１より低速で回転する。従つて第１のチ
エーンスプロケツト１が巻き上げる操作チエーン
３３長さより、第２のチエーンスプロケツト２が
送り出す操作チエーン３３の長さが短いので、操
作チエーン３３の中間部３３Ｂの長さが短くな
り、操作チエーン３３の操作部３３Ａが長く延び
た状態となる。次に、操作チエーン３３を第５図
に示す吊り下げ方向に引つ張つて第２のチエーン
スプロケツト２を図示矢印Ｂ方向に回転させる
と、これに伴つて第１のチエーンスプロケツト１
が同方向に回転し、この場合、第１のチエーンス
プロケツト１は第２のチエーンスプロケツト２よ
り高速で回転する。従つて、今度は操作チエーン
３３の中間部３３Ｂが長くなり、操作チエーン３
３の操作部３３Ａが短くなつた状態となる。

以上のような操作によつて、操作チエーン３３
長さを所望の長さに調節し終つたら、クラツチア
ーム操作用紐１９を緩めれば、スプリング８によ
つてクラツチ本体２２が第４図の左方向に押され
て、クラツチ２３が接続状態、クラツチ２４が切
断状態となり、通常のホイスト動作を行えること
となる。

以上の構成のチエーンホイストによれば、操作
チエーン３３長さを任意に調節することができ、
従来のように操作チエーンが床面にたれ下がつ
て、ひきずるのを防止でき、これによつて、操作
用チエーンが塵、砂、土等を巻き上げて、これが
落下することによる不都合即ち、塵等が分解、保
守時の機械の上にふり注いだりする等の不都合を
解消できるわけである。尚、ちなみに本実施例の
ものでは最短と最長まで約２倍の関係となる操作
チエーン長さに調節することができる。又、かか
るチエーンホイストを天井走行式のホイストに利
用した場合、操作チエーンの移動範囲に障害物が
あつても、該操作チエーン長さを簡単な操作で調
節すれば障害物をよけることができ、従来のよう
にホイストをトラバースさせて障害物をよけると
いうような面倒な作業が不要である。更に、従来
の天井走行式ホイストの場合、操作チエーン長さ
が仕様毎に決定され標準化が行えなかつたが、本
チエーンホイストを適用すれば、操作チエーン長
さを仕様毎に決定する必要はなく標準化を容易に
行える。

又、上記の構成のチエーンホイストにおいて
は、通常のホイスト動作と操作チエーン長さ調節
動作とをクラツチ装置２０の選択的な断続操作に
よつて簡単に切り換えられると共に操作チエーン
長さ調節作業にあつても、調速装置２１の作用に
よつて操作チエーン３３をたぐるという簡単な作
業によつて行えるから操作性に優れ、作業態率を
高めることができる。

尚、上述の構成において、吊り上げ動作を行う
チエーンスプロケツト１と吊り下げ動作を行うチ
エーンスプロケツト２を逆にすれば、アイドリン
グ歯車の大・小の歯車３Ｂ，３Ａの取り付けに際
し、大歯車３Ｂを低速歯車４に、小歯車３Ａを高
速歯車５に、夫々噛み合わせる構成にしても良
い。

以上説明したように本考案によれば、第１及び
第２のチエーンスプロケツトと、クラツチ装置
と、調速装置と、単一の操作チエーンと、を組み
合わせた構成により、ホイスト操作チエーンの長
さを簡単に調節することができ、操作チエーン長
さが一定のものであつた従来のものの欠点を悉く
解消することができ、ひいてはホイストを使用し
ての作業性を向上することができる実用的効果大
なるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のチエーンホイストの概略構造を
示す斜視図、第２図は同上のチエーンホイストの
チエーンスプロケツトを示す縦断面図、第３図は
本考案に係るチエーンホイストの外観を示す斜視
図、第４図は同上のチエーンホイストの内部構造
を示す縦断面図、第５図は同上のチエーンホイス
トにおいて操作チエーンとチエーンスプロケツト
との関係を示す概略的な斜視図である。 １……第１のチエーンスプロケツト、２……第
２のチエーンスプロケツト、３……アイドリング
歯車、４……低速歯車、５……高速歯車、１２…
…ホイスト駆動軸、２０……クラツチ装置、２１
……調速装置、２２……クラツチ本体、２３，２
４……クラツチ、３３……操作チエーン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ホイスト駆動軸に軸着された第１のチエーンス
   プロケツトと、該ホイスト駆動軸に回転自由に軸
   支された第２のチエーンスプロケツトと、前記ホ
   イスト駆動軸と前記第２のチエーンスプロケツト
   との間に設けられて該第２のチエーンスプロケツ
   トの回転動力を該ホイスト駆動軸に伝達し、該動
   力伝達を選択的に断続するクラツチ装置と、該ク
   ラツチ装置による動力伝達の切断時に前記第１及
   び第２のチエーンスプロケツトのうち一方のスプ
   ロケツトの回転を減速して他方のスプロケツトに
   伝達しかつ該他方のスプロケツト回転を増速して
   前記一方のスプロケツトに伝達する調速装置と、
   前記第１及び第２のチエーンスプロケツトにたす
   き掛け式に巻き掛けられた単一のリング状操作チ
   エーンと、から構成したことを特徴とするチエー
   ンホイスト。