JPS638540Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、電車等の車輌基地や、車輌工場等
に設置されて、車輌の前後面を清掃する車輌整備
用作業台に関するものである。

整備作業、例えば従来行われている車輌前後面
の洗浄作業方法は、被洗浄車輌の停車位置の側傍
に沿つて設置された長板状の作業台の上から、柄
の長いブラシを使い手を突出して車輌前（後）面
をこするとか、両側の作業台の間に渡板状の足場
を掛け、その上に乗つて直接前（後）面をこする
とか、あるいは、車輌の表面に形成されている足
掛・握棒の類を利用してこれにつかまり、片手で
こするなどして洗浄していた。

このような方法では、車体のガラス面、吹寄せ
面、幕板面、腰部など、比較的平坦な個所しか洗
浄できず、また、作業姿勢が不安定なため、十分
に力を入れて細かい個所を洗浄することが困難で
あつた。

以上の点に鑑みこの考案は成されたものであつ
て、すなわちこの考案の目的は、対向して平行に
設けられる左右固定足場間に架設し得る長さを有
する作業員の足場としての整備用作業台を、一方
の固定足場上の長手方向に格納させると共に、使
用時には上記作業台を90゜旋回させて他方の固定
足場上に架設させる構成とすることで、車輌の前
（後）面の至近位置に安定した足場が確保できる
と共に、不使用時には車輌建築限界外へ格納でき
る車輌整備用作業台を提供することにある。

以下、図示の１実施例に基づきこの考案を説明
する。

第２図と第３図に示す様に、車輌基地における
被整備車輌の停車位置Ａの両側傍には、固定足場
Ｂ，Ｃが対向して地上に設置されている。この一
方の固定足場Ｂには、他方の固定足場Ｃに架設し
得る作業台長さを有する車輌整備用作業台の本体
としての旋回作業台１が、この固定足場Ｂの長手
方向に格納されている。この旋回作業台１は、例
えば洗浄作業に際し、この架設端部１ａが格納位
置から90゜旋回されると共に、他方の固定足場Ｃ
に架設される。この架設された旋回作業台１は、
被整備車輌の前（後）面に沿つて位置されるもの
である。

さらに詳細には、固定足場Ｂの両側縁には、こ
の長手方向に沿つて断面コ字状の案内レール２，
２が対向して設けられている。この案内レール
２，２において、作業台１の基台３の両側に設け
られた車輪４が転動されることで、基台３が上記
案内レール２，２の長手方向に移動可能とされて
いる。

一方、上記基台３の上部には、上記旋回作業台
１の支点部１ｂが、重合されている。この基台３
の中央部には、軸座５が固設され、この軸座５に
より基台３に固設された旋回中心軸６の下端部に
は、スプロケツトよりなる従動歯車７がこの旋回
中心軸６と一体に固設されている。又上記旋回作
業台１の下板１ｃの中央部には、上記旋回中心軸
６が通挿される軸承８が設けられている。

ところで、基台３の上面には、上記旋回中心軸
６を中心とした円周位置に保持ローラ９が複数個
設けられており、この保持ローラ９により上記支
点部１ｂの下板１ｃが旋回自在として保持されて
いる。更に上記基台３の上面には、上記保持ロー
ラ９のさらに内側において、旋回中心軸６を中心
とした円周上に浮上防止爪１０が複数個突設され
ている。この浮上防止爪１０と上記支点部１ｂの
下板１ｃに複数個垂設された係止爪１１とが係合
されてることで、基板３上を支点部１ｂが少くと
も90゜旋回しても浮き上がることのないものとな
つている。

又、上記基板３には、円弧孔３ａが形成されて
おり、この円弧孔３ａには、支点部１ｂの一部が
折曲されて成る載置部１ｄが挿入されている。こ
の円弧孔３ａは、上記載置部１ｄが旋回中心軸６
を中心として90゜回転可能とされる様に、第１図
において旋回中心軸６の手前から図面左側にかけ
て円弧状に少くとも1/4中心角を成して形成され
ている。この載置部１ｄには、減速機構を有する
トルクモータよりなる源動機１２が固設されてい
ると共に、この源動機１２の出力軸にはスプロケ
ツトピニオンよりなる駆動歯車１３が軸着されて
おり、この駆動歯車１３と上記従動歯車７とに
は、チエーン（図示せず）がかけられている。尚
この従動歯車７の直径は、駆動歯車１３の直径よ
り大とされている。

更に、旋回作業台１が格納位置から90゜回転さ
れて架設された状態に至ると、第１図において源
動機１２は、旋回中心軸６の手前の位置から上記
円弧孔３ａに沿つて90゜回転され、この旋回中心
軸６の図面左側に位置される構成となつている。

また、上記の様に基板３の円弧孔３ａに沿つて
上記源動機１２が旋回端部１ｂと共に上記の様に
公転移動された時点で、上記源動機１２が停止さ
れて架設位置にこの旋回作業台１が自動的に旋回
停止され得るストツパ機構（図示せず）が設けら
れている。尚逆に架設位置から格納位置に90゜旋
回されても同様のストツパ機構により自動的に上
記旋回動作が停止される。又、この源動機１２の
オン操作は操作ボタン１２ａにより可能となつて
いる。

更に、旋回作業台１の架設端部１ａには、支脚
１４が回転自在に蝶着されている。旋回作業台１
が固定足場Ｃに架設されるかあるいは、固定足場
Ｃに格納される際には、この支脚１４が固定足場
Ｂ，Ｃに降ろされ旋回作業台１を水平に支える様
になつており、又旋回作業台１の旋回時にははね
上げられた状態にある。一方、この支脚１４の付
近には、渡し板１５が蝶着されており、旋回作業
台１の格納時もしくは架設時においては固定足場
Ｂ，Ｃ上下し、また旋回時には、はね上げられて
旋回作業台１上に置かれるようになつている。ま
た旋回作業台１の長手方向に沿つて安全さく１６
が立設されている。

以上の構成における作用を次に説明する。

まず基台３が案内レール２，２に沿つて動かさ
れ、停車位置Ａに近接された位置におかれる。

固定足場Ｂ上に旋回作業台１が格納された状態
では、ボタン１２ａがオン操作されると源動機１
２が駆動され、この源動機１２の駆動力は、スプ
ロケツトピニオンよりなる駆動歯車１３よりチエ
ーンを介して従動歯車７に伝わる。ところでこの
従動歯車７は旋回中心軸６と基台３とに一体とし
て固設されていることから逆に上記駆動力によ
り、源動機１２自体がチエーンを介して従動歯車
７の周囲の遊星状に公転されることになる。即ち
源動機１２及びその載置部１ｄは、旋回中心軸６
を中心として円弧溝３ａ内を、第１図の上面から
みて時計回りに90゜旋回される。従つて、保持ロ
ーラ９に保持された旋回作業台１の旋回端部１ｂ
は、片持式に第２図でみて旋回中心軸６を中心と
して時計回りに90゜旋回して上記旋回作業台１は
格納状態から架設端部１ａが固定足場Ｃへ架設さ
れた状態に至り、この架設された時点でストツパ
が作用して源動機１２が停止されて旋回作業台１
は停止する。更に旋回作業台１が架設された状態
で支脚１４が固定足場Ｃに降ろされ、かつ渡し板
１５が渡される。一方、逆にこの旋回作業台１が
固定足場Ｂに格納される際には、渡し板１５及び
支脚１４をはね上げると共に、操作ボタン１２ａ
をオン操作させることにより第２図でみて旋回作
業台１が反時計回りに90゜旋回させて固定足場Ｂ
上に達すると、ストツパにより源動機１２が停止
されて旋回作業台１は停止する。

尚、旋回作業台１が格納された状態でも、上記
と同様に支脚１４及び渡し板１５が降ろされるこ
とで、固定足場Ｂから旋回作業台１への通行は安
全となる。又、旋回作業台１は、旋回される際に
架設端部１ａを自由端とする片持ばりとなつて支
点部１ｂが基台３より浮き上がることが考えられ
るが、これは浮上防止爪１０及び係止爪１１によ
り防止されている。

この実施例の作業台は、簡単な駆動装置により
旋回操作され、その使用にあたつては、作業者は
単に操作ボタン１２ａを押すだけで旋回作業台１
が格納状態から旋回されて架設状態へあるいはそ
の逆操作が可能である。更に、車輌前（後）面の
至近に沿つて置かれた上記旋回作業台１では、例
えば車輌の洗浄などの細かい諸作業を容易とし、
かつ安全さく１６が設けられていることから作業
者が背後へ転落することがなく安全でかつ車輌に
損傷を与えることがない。

又、不使用時には、旋回作業台１を固定足場Ｂ
の長手方向に沿つて重合させ、車輌建築限界から
退出させることができる。

以上の様にこの考案に係る車輌整備用作業台に
よれば、一方の固定足場に格納された作業台を使
用時において他方の固定足場へ旋回させて架設さ
せると共に、不使用時には上記一方の固定足場に
旋回して重合させる構成としたことで、車輌の前
（後）面の至近位置に安定した作業用足場が確保
され、不使用時には旋回作業台を車輌建築限界外
へ退出されることから車輌の走行の妨げになるこ
とがなく、従つて車輌の洗浄等の保守整備が容易
となり、該作業を安全に実施できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の１実施例を示す車輌整備
用作業台としての旋回作業台が架設された状態を
示す要部断面図、第２図は、同作業台の平面図、
第３図は、同作業台の架設された状態を示す正面
図である。 Ａ……車輌、Ｂ，Ｃ……固定足場、１……旋回
作業台、３……基台、６……旋回中心軸、７……
従動歯車、１２……源動機、１３……駆動歯車。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 固定足場上に設置される基台と、この基台上に
   旋回操作自在として設置され該外方旋回時には端
   部が他方の固定足場上に渡される長さとした旋回
   作業台とを具備する構成とされたことを特徴とす
   る車輌整備用作業台。