JPS6399741A - 回転電機 - Google Patents
回転電機Info
- Publication number
- JPS6399741A JPS6399741A JP61286341A JP28634186A JPS6399741A JP S6399741 A JPS6399741 A JP S6399741A JP 61286341 A JP61286341 A JP 61286341A JP 28634186 A JP28634186 A JP 28634186A JP S6399741 A JPS6399741 A JP S6399741A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- rotor
- housing
- fitted
- outer ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
- F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
- F16C25/06—Ball or roller bearings
- F16C25/08—Ball or roller bearings self-adjusting
- F16C25/083—Ball or roller bearings self-adjusting with resilient means acting axially on a race ring to preload the bearing
Landscapes
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、電動機等の回転電機に関するものである。
従来の技術
以下、従来の回転電機の一例として固定子鉄芯を合成樹
脂でモールドしたモールドモータについて説明する。
脂でモールドしたモールドモータについて説明する。
第３図は従来のモールドモータの構成を示す断面図であ
る。巻線が施された固定子鉄芯２６はモールド樹脂によ
って包まれ、さらにモールド樹脂によって前部ハウジン
グ２８及び後部ハウジング２９が形成されている。後部
ハウジング２９には後部ベアリング３０の外輪が直接は
め込まれ、一方前部ハウジング２８には金属性の前面キ
ャップ３１がはめ込まれ、その内側凹部に前部ベアリン
グ３２の外輪がはめ込まれ、それぞれで回転子３３を支
持している。回転子３３の外側部と固定子鉄芯２６の内
壁との空隙３４のモータ特性に及ぼす影響は大きく、特
にステップモータの様番こ高精度な動作が要求される場
合には、空隙３４はできるだけ小さく、且つ一定に保つ
必要がある。
る。巻線が施された固定子鉄芯２６はモールド樹脂によ
って包まれ、さらにモールド樹脂によって前部ハウジン
グ２８及び後部ハウジング２９が形成されている。後部
ハウジング２９には後部ベアリング３０の外輪が直接は
め込まれ、一方前部ハウジング２８には金属性の前面キ
ャップ３１がはめ込まれ、その内側凹部に前部ベアリン
グ３２の外輪がはめ込まれ、それぞれで回転子３３を支
持している。回転子３３の外側部と固定子鉄芯２６の内
壁との空隙３４のモータ特性に及ぼす影響は大きく、特
にステップモータの様番こ高精度な動作が要求される場
合には、空隙３４はできるだけ小さく、且つ一定に保つ
必要がある。
ざご明が解決しようとする問題点
しかし、なから上記の様に（１゛４成された従来のモー
ルドモータでは、前面キャップ３１の寸法のばらつきが
固定子鉄芯２ （３の中心軸とシャフト３５との間怠度
に影響を及ぼすため、空隙３４のばらつきが大きくなり
、結果としてモータの全体特性のばらつき力く大きくな
るという問題点があった。又モータのｉｎみ立てにおい
ては、ハウジングに回転子３３を挿入後、さらに前面キ
ャップ３１を正大固着するという工程が必要であり、工
数が多（なるという問題点があった。
ルドモータでは、前面キャップ３１の寸法のばらつきが
固定子鉄芯２ （３の中心軸とシャフト３５との間怠度
に影響を及ぼすため、空隙３４のばらつきが大きくなり
、結果としてモータの全体特性のばらつき力く大きくな
るという問題点があった。又モータのｉｎみ立てにおい
ては、ハウジングに回転子３３を挿入後、さらに前面キ
ャップ３１を正大固着するという工程が必要であり、工
数が多（なるという問題点があった。
本発明は上記従来の問題点に鑑みてなされたものであり
、高精度で且つ組み立て工数を削減出来る回転電機を提
供する事を目的とする。
、高精度で且つ組み立て工数を削減出来る回転電機を提
供する事を目的とする。
問題点を解決するための手段
本発明は、一方のヘアリングの外輪部の直径を回転子の
直径よりも大きくするとともにハウジングの回転子挿入
用開口部に上記ベアリングの外輪部を直接はめ込んで固
定させた。
直径よりも大きくするとともにハウジングの回転子挿入
用開口部に上記ベアリングの外輪部を直接はめ込んで固
定させた。
作 用
上記隔成により、回転子の取り付は時はシャフトにあら
かじめ回転子とベアリングを取り（、ｊけた状聾でハウ
ジングに挿入して、そのままハウシング内側に上記ベア
リングの外輪をはめ込む事によって簡単に回転子を取り
付ける事が出来、且つハウジング内側の上記ベアリング
とはまり合う嵌合部を同ハウジングに固定された固定子
の内側部と間怠に正確に切削加工しておけば、上記ハウ
ジングの嵌合部に直接はまり込む上記ベアリングの中心
軸と上記固定子の中心軸とは正確に一致する事となり、
固定子内側面と回転子外側面との隙間をさらに狭くする
事が出来る。
かじめ回転子とベアリングを取り（、ｊけた状聾でハウ
ジングに挿入して、そのままハウシング内側に上記ベア
リングの外輪をはめ込む事によって簡単に回転子を取り
付ける事が出来、且つハウジング内側の上記ベアリング
とはまり合う嵌合部を同ハウジングに固定された固定子
の内側部と間怠に正確に切削加工しておけば、上記ハウ
ジングの嵌合部に直接はまり込む上記ベアリングの中心
軸と上記固定子の中心軸とは正確に一致する事となり、
固定子内側面と回転子外側面との隙間をさらに狭くする
事が出来る。
実 施 例
以下、本発明における回転電機の一実施例として、モー
ルドモータについて図面を参照して説明する。第１図は
第一の実施例におけるモールドモータの断面図である。
ルドモータについて図面を参照して説明する。第１図は
第一の実施例におけるモールドモータの断面図である。
１は巻線が施された固定子鉄芯であり、モールド樹脂に
よって包み込まれている。又モールド樹脂によって前部
ハウジング２及び後部ハウジング３が形成されている。
よって包み込まれている。又モールド樹脂によって前部
ハウジング２及び後部ハウジング３が形成されている。
４は回転子挿入のための開口である。前部ハウジング２
にはヘアリング収容のための凹部が形成され、その凹部
にベア＋１ング５の外輪がはめ込まれる。一方、後部ハ
ウジング３の内壁は、固定子鉄芯１の内壁とともに旋盤
等によって切削加工され、固定子鉄芯１の内壁と同一面
に形成されている。６は後部ベアリングであり、その外
径は回転子７の外径よりわずかに太き（、後部ハウジン
グ３の内径に一致している。そして、ベアリング６の外
輪が後部ハウジング３の内部に直接はめ込まれている。
にはヘアリング収容のための凹部が形成され、その凹部
にベア＋１ング５の外輪がはめ込まれる。一方、後部ハ
ウジング３の内壁は、固定子鉄芯１の内壁とともに旋盤
等によって切削加工され、固定子鉄芯１の内壁と同一面
に形成されている。６は後部ベアリングであり、その外
径は回転子７の外径よりわずかに太き（、後部ハウジン
グ３の内径に一致している。そして、ベアリング６の外
輪が後部ハウジング３の内部に直接はめ込まれている。
８はベアリング５及び６によって保持されるシャフトで
ある。
ある。
９はウェーブワッシャ、１０はワッシャ、１１は回転子
７の抜は止め用のＣリングである。１２はＣリング１１
と係合して回転子７の抜けを防止するために、後部ハウ
ジング３の内壁に設けられた溝である。回転子７をハウ
ジング内に収容してベアリング６を所望の位置にはめ込
んだ後、ウェーブワッシャ９、次いでワッシャ１０をハ
ウジング内に挿入し、その上からＣリング１１をはめ込
む事によってこれらを固定する。
７の抜は止め用のＣリングである。１２はＣリング１１
と係合して回転子７の抜けを防止するために、後部ハウ
ジング３の内壁に設けられた溝である。回転子７をハウ
ジング内に収容してベアリング６を所望の位置にはめ込
んだ後、ウェーブワッシャ９、次いでワッシャ１０をハ
ウジング内に挿入し、その上からＣリング１１をはめ込
む事によってこれらを固定する。
上記のように構成された本実施例のモールドモータでは
ベアリング１８の外輪を前部ハウジング３に直接はめこ
むため、前面キャップを使用していた従来例とは異なり
、前面キャップの寸法精度の空隙２７の幅に与える影響
を排除でき、空隙２７を小さく、且つそのばらつきを小
さくすることができる。そして特性が良好で、精度の高
いモータが実現できる。
ベアリング１８の外輪を前部ハウジング３に直接はめこ
むため、前面キャップを使用していた従来例とは異なり
、前面キャップの寸法精度の空隙２７の幅に与える影響
を排除でき、空隙２７を小さく、且つそのばらつきを小
さくすることができる。そして特性が良好で、精度の高
いモータが実現できる。
またモータの組み立ては、回転子７をベアリング５，６
とともにハウジングに挿入するだけで、ベアリング５．
６が固定され回転子７を支持する事ができる。
とともにハウジングに挿入するだけで、ベアリング５．
６が固定され回転子７を支持する事ができる。
次に第二の実施例について、第２図に基づいて説明する
。第２図において、１３はモールド樹脂によって包み込
まれた固定子鉄芯、１４および１５は上記モールド樹脂
によって構成された前部ハウジング及び後部ハウジング
である。
。第２図において、１３はモールド樹脂によって包み込
まれた固定子鉄芯、１４および１５は上記モールド樹脂
によって構成された前部ハウジング及び後部ハウジング
である。
１６はハウジング内に形成された回転子収容部である。
後部ハウジング１５にはベアリング収容のだめの凹部が
形成されている。一方、前部ノ１ウジング１４の内壁は
、固定子鉄芯１３の内壁及び後部ハウジング１５の凹部
とともに旋盤等によって同軸となるように切削加工され
ている。１７及び１８はボールベアリング、１９はベア
リング１７及び１８によって回転自在に保持されたシャ
フト、２０はシャフト１９に固定された回転子である。
形成されている。一方、前部ノ１ウジング１４の内壁は
、固定子鉄芯１３の内壁及び後部ハウジング１５の凹部
とともに旋盤等によって同軸となるように切削加工され
ている。１７及び１８はボールベアリング、１９はベア
リング１７及び１８によって回転自在に保持されたシャ
フト、２０はシャフト１９に固定された回転子である。
ベアリング１７の外径は回転子２０の外径よりも小さく
、一方ベアリング１８の外径は回転子２０の外径より僅
かに大きくなっている。
、一方ベアリング１８の外径は回転子２０の外径より僅
かに大きくなっている。
後部ハウジング１５に形成された凹部にはベアリング１
７がはめ込まれている。一方、前部ハウジング１４の回
転子挿入用開口部にはベアリング１８がはめ込まれてい
る。前部ハウジング１４の内径はベアリング１８の外輪
がきつくはまり合うような寸法に成型されており、ベア
リング１８の外輪は前部ハウジング１４の上記回転子挿
入用開口に圧入され、第１の実施例の場合よりも非常に
きつく嵌合固定されている。
７がはめ込まれている。一方、前部ハウジング１４の回
転子挿入用開口部にはベアリング１８がはめ込まれてい
る。前部ハウジング１４の内径はベアリング１８の外輪
がきつくはまり合うような寸法に成型されており、ベア
リング１８の外輪は前部ハウジング１４の上記回転子挿
入用開口に圧入され、第１の実施例の場合よりも非常に
きつく嵌合固定されている。
但し、ベアリング１８は完全には挿入されず、ベアリン
グ１８はいくらかハウシング′Ｘ’＋ｊｉ面２１より突
出した状態となっている。そのため、ヘアリング１８の
突出によって形成された段を本モータを機器に組み込む
際に、機器側のモータマウントと係合させることによっ
てモータの位置決めに利用することができる。
グ１８はいくらかハウシング′Ｘ’＋ｊｉ面２１より突
出した状態となっている。そのため、ヘアリング１８の
突出によって形成された段を本モータを機器に組み込む
際に、機器側のモータマウントと係合させることによっ
てモータの位置決めに利用することができる。
２２は回転子２０とベアリング１８との間隔を規制する
スラストパイプ、２３は回転子２０とベアリング１７と
の間隔を規制するワッシャである。
スラストパイプ、２３は回転子２０とベアリング１７と
の間隔を規制するワッシャである。
ベアリング１７の内輪とシャフト１つとは圧入によって
きつ（嵌合されているのに対し、ベアリング１７の外輪
と後部ハウジング１５とは多少滑りが可能なようにはま
り合っている。一方、ベアリング１８の外輪と前部ハウ
ジング１４とは前述したようにきつく嵌合されているの
に対し、ベアリング１８の内輪とシャフト１９とは緩め
にはまり合っている。ベアリング１８の内輪とシャフト
１９を緩めにしたことにより、ベアリング１８の嵌合の
際にボールに無理な力が加わってボールに傷が付くのを
防止することができる。
きつ（嵌合されているのに対し、ベアリング１７の外輪
と後部ハウジング１５とは多少滑りが可能なようにはま
り合っている。一方、ベアリング１８の外輪と前部ハウ
ジング１４とは前述したようにきつく嵌合されているの
に対し、ベアリング１８の内輪とシャフト１９とは緩め
にはまり合っている。ベアリング１８の内輪とシャフト
１９を緩めにしたことにより、ベアリング１８の嵌合の
際にボールに無理な力が加わってボールに傷が付くのを
防止することができる。
２４はベアリング１７と後部ハウジング１５に形成され
たベアリング収容用凹部の底面との間に設けられたウェ
ーブワッシャで、ベアリング１７の外輪に作用してこの
外輪をモータの出力端側へ付勢しておくためのものであ
る。ベアリング１７の外輪にこのような力を加えておく
ことにより、ベアリング１７のボールのガタを抑えるこ
とができるとともに、その力はベアリング１７の内輪。
たベアリング収容用凹部の底面との間に設けられたウェ
ーブワッシャで、ベアリング１７の外輪に作用してこの
外輪をモータの出力端側へ付勢しておくためのものであ
る。ベアリング１７の外輪にこのような力を加えておく
ことにより、ベアリング１７のボールのガタを抑えるこ
とができるとともに、その力はベアリング１７の内輪。
シャフト１９を介してベアリング１８へも伝えられ、ベ
アリング１８のボールのガタも抑えられる。
アリング１８のボールのガタも抑えられる。
またモータの組み立ては、予め回転子２０が取り付けら
れたシャフト１９に、スラストパイプ２２、ワッシャ２
３を取り付け、そしてベアリング１７及びベアリング１
８をはめ込んでおき、この回転部を樹脂で構成されたハ
ウジングに挿入し、ベアリング１８とハウジングを嵌合
させるという極めて簡単な手順で行われる。
れたシャフト１９に、スラストパイプ２２、ワッシャ２
３を取り付け、そしてベアリング１７及びベアリング１
８をはめ込んでおき、この回転部を樹脂で構成されたハ
ウジングに挿入し、ベアリング１８とハウジングを嵌合
させるという極めて簡単な手順で行われる。
発明の効果
以上のように本発明は、一方のベアリングとして、その
外輪部の直径が他方のベアリング及び回転子の直径より
も大きなものを用い、ハウジングの回転子挿入用開口の
内壁部に上記ベアリングの外輪部を直接はめ込んで固定
させた事により、回転子をハウジングに取り付ける際の
工数を削減する事が出来るとともに、固定子内側面と回
転子外側面との隙間のばらつき方を抑えてその隙間を一
層狭（する事が出来る。
外輪部の直径が他方のベアリング及び回転子の直径より
も大きなものを用い、ハウジングの回転子挿入用開口の
内壁部に上記ベアリングの外輪部を直接はめ込んで固定
させた事により、回転子をハウジングに取り付ける際の
工数を削減する事が出来るとともに、固定子内側面と回
転子外側面との隙間のばらつき方を抑えてその隙間を一
層狭（する事が出来る。
第１図は本発明における回転電機の第１の実施例の構成
を示す断面図、第２図は第２の実施例の構成を示す断面
図、第３図は従来例の回転電機の構成を示す断面図であ
る。 １・・・・固定子鉄芯 ２・・・・前部ハウジン
グ３・・・・後部ハウジング ４・・・・開 口５・
・・・前部ベアリング ６・・・・後部ベアリング７
・・・・回転子 ８・・・・シャフト９・・
・・ウェーブワッシャ １０・・・・ワッシャ１１・・
・・Ｃリング 代理人の氏名 弁理士 中尾敏男 はか１名ｌ−圏電子
鋏二 ２− 釣部ハフづンヴ ３− （１部ハフジンク ｌ−関口 ５〜 ベアリング ６− ベアリング ７− 回教士 ８− シマフト ９− ウエーラワフソで １０・−ワッシＹ ２’７−−−空 隙 第 ２ 図 ・： ： 第 ３ 図 □ 一固電子鉄石 一泊郡ハフジレブ ー徨等！＼ウジング 一重部ベアリング 一＃］ペアリング ーシマフト １〜回転チ ー スラスＹパイプ −ウェーブフフシ。 へ３
を示す断面図、第２図は第２の実施例の構成を示す断面
図、第３図は従来例の回転電機の構成を示す断面図であ
る。 １・・・・固定子鉄芯 ２・・・・前部ハウジン
グ３・・・・後部ハウジング ４・・・・開 口５・
・・・前部ベアリング ６・・・・後部ベアリング７
・・・・回転子 ８・・・・シャフト９・・
・・ウェーブワッシャ １０・・・・ワッシャ１１・・
・・Ｃリング 代理人の氏名 弁理士 中尾敏男 はか１名ｌ−圏電子
鋏二 ２− 釣部ハフづンヴ ３− （１部ハフジンク ｌ−関口 ５〜 ベアリング ６− ベアリング ７− 回教士 ８− シマフト ９− ウエーラワフソで １０・−ワッシＹ ２’７−−−空 隙 第 ２ 図 ・： ： 第 ３ 図 □ 一固電子鉄石 一泊郡ハフジレブ ー徨等！＼ウジング 一重部ベアリング 一＃］ペアリング ーシマフト １〜回転チ ー スラスＹパイプ −ウェーブフフシ。 へ３
Claims (2)
- （１）回転シャフトと、上記回転シャフトに固定された
回転子と、上記回転子を取り巻くように配置された固定
子と、上記固定子を保持するとともに一方に上記回転子
を挿入可能な開口が設けられたハウジングとを有し、上
記シャフトの一端部にその直径が上記固定子の回転子収
容部内径より小さな回転子保持用の第１のベアリングを
設け、上記シャフトの他端部に外輪部の直径が上記回転
子の直径よりも大きい第２のベアリングを設け、上記第
２のベアリングを上記ハウジングの開口部側に直接嵌め
込んだ事を特徴とする回転電機。 - （２）第２のベアリングの一部をハウジングの開口端面
より突出させた事を特徴とする特許請求の範囲第１項記
載の回転電機。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12151386 | 1986-05-27 | ||
| JP61-121513 | 1986-05-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6399741A true JPS6399741A (ja) | 1988-05-02 |
Family
ID=14813062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61286341A Pending JPS6399741A (ja) | 1986-05-27 | 1986-12-01 | 回転電機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6399741A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04208042A (ja) * | 1990-11-30 | 1992-07-29 | Hitachi Koki Co Ltd | 高周波モータ |
| US5794326A (en) * | 1996-12-19 | 1998-08-18 | Itt Automotive Electrical Systems, Inc. | Removal of end play in electric motors |
| US5829305A (en) * | 1996-03-18 | 1998-11-03 | Itt Automotive Electrical Systems, Inc. | Vehicle window drive system and method |
-
1986
- 1986-12-01 JP JP61286341A patent/JPS6399741A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04208042A (ja) * | 1990-11-30 | 1992-07-29 | Hitachi Koki Co Ltd | 高周波モータ |
| US5829305A (en) * | 1996-03-18 | 1998-11-03 | Itt Automotive Electrical Systems, Inc. | Vehicle window drive system and method |
| US5953957A (en) * | 1996-03-18 | 1999-09-21 | Valeo, Inc. | Vehicle window drive system and method |
| US5794326A (en) * | 1996-12-19 | 1998-08-18 | Itt Automotive Electrical Systems, Inc. | Removal of end play in electric motors |
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