JPS6414420U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を適用した農業用トラクタの側
面図、第２図はミツシヨンケース内の変速機構と
油圧ポンプおよび油吸入路の位置関係を示す縦断
面図、第３図は本実施例の副変速ケースの前面図
、第４図は第３図の―矢視部分断面図である
。 １……車体フレーム、２……前輪、３……後輪
、４……ハンドル、５……運転席、６……エンジ
ン、７……プロペラシヤフト、８……ミツシヨン
ケース、９……主変速ケース、１０……副変速ケ
ース、１１……主変速装置、１２……副変速装置
、１３……差動ギヤ装置、１４……後車輪軸、１
５……前輪駆動用プロペラシヤフト、１６……油
圧シリンダ、１７……リフトアーム、１８……作
動用油圧ポンプ、１９……主クラツチケース、２
０……主クラツチ、２１……ＰＴＯ変速装置、２
２……歯車、２３……油圧ポンプ、２４……ロー
タ、２５，２６，２７，２８……歯車、２９……
油吸入路、３０……前後貫通路部、３１……吸入
開口部、３２……差動ギヤ装置収納部、３３……
立上り連通口、３４……凹溝通路部、３５……フ
イルタ通路、３６……仕切壁、３７……フイルタ
、３８……ポンプ連通路、３９……分岐連通路、
４０……吸入ポート、４１……吐出ポート、Ｓ_１
……入力軸、Ｓ_２……ＰＴＯ軸、Ｓ_３……前輪駆
動軸、Ｓ_４……主軸、Ｓ_５……主変速カウンタ軸
、Ｓ_６……最終軸、Ｓ_７……ＰＴＯ変速軸、Ｓ_８
……ポンプ駆動軸、Ｓ_９……ポンプ連動軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ミツシヨンケースを、主変速装置を納めた
   前方の主変速ケースと、副変速装置および差動ギ
   ヤ装置を納めた後方の副変速ケースとにより構成
   し、主変速ケースの後端上方部に油圧ポンプを取
   付けたトランスミツシヨンにおいて、副変速ケー
   ス後部の差動ギヤ装置収納位置の底部から副変速
   ケース前端まで副変速ケース底面に沿い前後方向
   に貫通する油通路を設け、該油通路の前端部と前
   記油圧ポンプの吸入口とを連通する油通路を、前
   記副変速ケース前端合せ面に沿つて形成した該副
   変速ケース前端合せ面と主変速ケース後端合せ面
   との接合により閉塞して油通路を形成し、油圧ポ
   ンプ吸入口と該油通路とを連通させるように構成
   したことを特徴とするトランスミツシヨンの潤滑
   油吸入路。 (2) 前記副変速ケースの前端合せ面の外側壁に
   沿い前方が開放した凹溝を上下方向に指向して一
   体に形成し、該前端合せ面と主変速ケース後端合
   せ面との接合により凹溝開放部を閉塞して油通路
   を形成したことを特徴とする前記実用新案登録請
   求の範囲第１項記載のトランスミツシヨンの潤滑
   油吸入路。