JPS6417805U - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6417805U
JPS6417805U JP11241187U JP11241187U JPS6417805U JP S6417805 U JPS6417805 U JP S6417805U JP 11241187 U JP11241187 U JP 11241187U JP 11241187 U JP11241187 U JP 11241187U JP S6417805 U JPS6417805 U JP S6417805U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
attitude
control
vehicle
gas
vehicle height
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP11241187U
Other languages
English (en)
Other versions
JP2531523Y2 (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1987112411U priority Critical patent/JP2531523Y2/ja
Priority to US07/213,766 priority patent/US5159554A/en
Publication of JPS6417805U publication Critical patent/JPS6417805U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2531523Y2 publication Critical patent/JP2531523Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の基本的構成を例示するブロツ
ク図、第2図は本考案の一実施例としての電子制
御サスペンシヨン装置の概略構成図、第3図は本
実施例の空気回路図、第4図は本実施例の電気系
統の構成を示すブロツク図、第5図ないし第8図
は本実施例の制御回路において行なわれる制御ル
ーチンの一例を示すフローチヤート、第9図は前
後方向加速度、制御信号、車高と時間との関係を
示すグラフ、第10図は加速度差と推定前後方向
加速度との関係を示すグラフ、第11図は推定前
後方向加速度と車高補正量との関係を示すグラフ
、第12図は基準車高に対する姿勢の説明図、第
13図は前後方向加速度と基準車高からの変化量
との関係を示すグラフ、第14図は放出変化圧力
と車高補正量との関係を示すグラフ、第15図は
吸入変化圧力と車高補正量との関係を示すグラフ
、第16図は降圧時間と高圧リサーブタンク圧力
/主気体室内圧力との関係を示すグラフ、第17
図は昇圧時間と主気体室内圧力/低圧リザーブタ
ンク圧力との関係を示すグラフ、第18図は駆動
デユーテイ比と補正量との関係を示すグラフ、第
19図は他の実施例としての空気回路図である。 2FL,2FR,2RL,2RR……気体ばね
、28,28a,32,32a……高圧リザーブ
タンク、34,36,50,52,54,56,
70,72……圧力センサ、62,62a,68
,68a……低圧リザーブタンク、100……電
子制御回路。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 リザーブタンクと、車両の車輪に対応して設
    けられたサスペンシヨンの気体ばねとを有し、気
    体給排手段により前記リザーブタンクから気体ば
    ねに気体を給排し車両の姿勢変化に対抗する方向
    に姿勢制御を行なうと共に、該姿勢制御の後に気
    体給排手段により気体ばねに気体を給排し前記姿
    勢制御と対抗する方向に姿勢戻し制御を行なう電
    子制御サスペンシヨン装置において、 前記車両の加速度を検出する加速度検出手段と
    、 前記車輪に対応した位置の車高を検出する車高
    検出手段と、 前記姿勢戻し制御を行なつた後に前記加速度検
    出手段により検出される加速度が所定値以下とな
    つたときに、前記車高検出手段により検出される
    車高と前記姿勢制御前の車高との差に基づき前記
    気体給排手段の制御量を定め、該制御量に応じて
    前記気体給排手段を制御して、車両の姿勢を前記
    姿勢制御前の姿勢に補正制御する姿勢補正制御手
    段と、 を備えたことを特徴とする電子制御サスペンシヨ
    ン装置。 2 車両の姿勢変化がローリングであり、姿勢戻
    し制御が左右の気体ばねを連通することにより行
    なわれる実用新案登録請求の範囲第1項記載の電
    子制御サスペンシヨン装置。 3 車両の姿勢変化がピツチングであり、姿勢戻
    し制御が姿勢制御とは逆の態様で気体を給排する
    ことにより行なわれる実用新案登録請求の範囲第
    1項記載の電子制御サスペンシヨン装置。
JP1987112411U 1987-07-06 1987-07-22 電子制御サスペンション装置 Expired - Lifetime JP2531523Y2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987112411U JP2531523Y2 (ja) 1987-07-22 1987-07-22 電子制御サスペンション装置
US07/213,766 US5159554A (en) 1987-07-06 1988-06-30 Electronic controlled fluid suspension system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987112411U JP2531523Y2 (ja) 1987-07-22 1987-07-22 電子制御サスペンション装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6417805U true JPS6417805U (ja) 1989-01-30
JP2531523Y2 JP2531523Y2 (ja) 1997-04-02

Family

ID=31351325

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1987112411U Expired - Lifetime JP2531523Y2 (ja) 1987-07-06 1987-07-22 電子制御サスペンション装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2531523Y2 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7374717B2 (en) 2004-03-22 2008-05-20 Osamu Yamada Method for producing intermetallic compound porous material
JP2009073350A (ja) * 2007-09-20 2009-04-09 Equos Research Co Ltd 制御装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60119631U (ja) * 1984-01-24 1985-08-13 三菱自動車工業株式会社 電子制御サスペンシヨン装置
JPS60199712A (ja) * 1984-03-24 1985-10-09 Mazda Motor Corp 自動車の車高調整装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60119631U (ja) * 1984-01-24 1985-08-13 三菱自動車工業株式会社 電子制御サスペンシヨン装置
JPS60199712A (ja) * 1984-03-24 1985-10-09 Mazda Motor Corp 自動車の車高調整装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7374717B2 (en) 2004-03-22 2008-05-20 Osamu Yamada Method for producing intermetallic compound porous material
JP2009073350A (ja) * 2007-09-20 2009-04-09 Equos Research Co Ltd 制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP2531523Y2 (ja) 1997-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5159554A (en) Electronic controlled fluid suspension system
EP0306003B1 (en) Electronic controlled fluid suspension system for controlling roll and pitch of a vehicle body
EP0306004A2 (en) Electronic controlled fluid suspension system
EP0306819A2 (en) Electronic controlled fluid suspension system with an advance control and a feedback control of a vehicle attitude
JPS63162615U (ja)
US4869528A (en) Electronically controlled fluid suspension system
JPS6445515U (ja)
US6019495A (en) Apparatus for detecting step-out of suspension control system
JPS6445507U (ja)
JPS647007U (ja)
JPS6445512U (ja)
JPS648405U (ja)
JPS6445510U (ja)
JPS648406U (ja)
JPS6445513U (ja)
JPS6445514U (ja)
JPS648407U (ja)
JPH0744488Y2 (ja) 電子制御サスペンション装置
JPS6445511U (ja)
JP2621390B2 (ja) 電子制御サスペンション装置
JP2531523Y2 (ja) 電子制御サスペンション装置
JPS6445509U (ja)
JPS6445508U (ja)
JP2594127B2 (ja) 電子制御サスペンション装置
JPH02207U (ja)