JPS6424736U - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6424736U
JPS6424736U JP11818587U JP11818587U JPS6424736U JP S6424736 U JPS6424736 U JP S6424736U JP 11818587 U JP11818587 U JP 11818587U JP 11818587 U JP11818587 U JP 11818587U JP S6424736 U JPS6424736 U JP S6424736U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
screw
cylinder
hole
center
ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP11818587U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0354989Y2 (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP11818587U priority Critical patent/JPH0354989Y2/ja
Publication of JPS6424736U publication Critical patent/JPS6424736U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0354989Y2 publication Critical patent/JPH0354989Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案のオートスラツクアジヤスタ付
ブレーキ用ホイルシリンダの実施例を示す断面図
、第2図はホイルシリンダが組み込まれたドラム
ブレーキの正面図、第3図は従来のオートスラツ
クアジヤスタ付ブレーキ用ホイルシリンダの1例
を示す断面図、第4図は先に考案したオートスラ
ツクアジヤスタ付ブレーキ用ホイルシリンダの断
面図である。 1:背板、2:シユー、3:ドラム、4:ライ
ニング、5:ホイルシリンダ、6:ロツド、7:
ウエブ、8:枢支部、9:給油管、10:シリン
ダ、11:係止溝、12:ピストン、13:シー
ル材、14:第一の螺子孔、15:螺子杆、16
:第一の雄螺子部、17:第二の雄螺子部、18
:螺子環、19:第二の螺子孔、20:ストツプ
リング、21:スラスト軸受、22:ウエーブス
プリング、23:凹面、24:凸面、25:凹部
、26:支持片、27:係止溝、28:リターン
スプリング、29:雌螺子、30:操作部、31
:支持筒、32:雄螺子、33:貫通孔、33a
:小径部、33b:大径部、33c:段部、34
:第一の凹溝、35:第二の凹溝、36:フリク
シヨンリング、37:螺子筒、37a:小径部、
37b:大径部、37c:段部、38:摺り環、
39:第三の凹溝、40:Oリング、41:操作
板、42:圧縮ばね、43:凹部、44:給油口
、45:螺子杆の内端、46:シリンダ底部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シユーのライニングを、車輪と共に回転する回
    転部材に押圧して制動を行なうブレーキの固定部
    材に固定されるシリンダ内に、内側中心部に貫通
    孔を有するピストンを、油密に且つ軸方向に亘る
    移動のみを自在として嵌装し、中心部にシリンダ
    の奥側にのみ開口する比較的ピツチの細かい第一
    の螺子孔を有する螺子筒を上記貫通孔内に、回転
    のみ自在に、且つ油密に内嵌し、この第一の螺子
    孔に第一の雄螺子部を螺合させた螺子杆のシリン
    ダ奥側に形成した、比較的ピツチの粗い第二の雄
    螺子部とシリンダ奥端部に設けた螺子環中心部の
    第二の螺子孔とを、ライニングと回転部材との間
    の適正隙間に相当するバツクラツシユを介在させ
    て螺合させ、この螺子環とシリンダ奥端との間に
    は、非制動時に於ける螺子環の回転を阻止するク
    ラツチ機構を設け、前記螺子筒をシリンダ外から
    回転駆動自在とすると共に、この螺子筒の端面に
    、シユーを支持し、螺子筒に対して螺子筒の中心
    軸を中心として相対的回転自在な支持片を装着し
    て成る、オートスラツクアジヤスタ付ブレーキ用
    ホイルシリンダ。
JP11818587U 1987-08-03 1987-08-03 Expired JPH0354989Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11818587U JPH0354989Y2 (ja) 1987-08-03 1987-08-03

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11818587U JPH0354989Y2 (ja) 1987-08-03 1987-08-03

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6424736U true JPS6424736U (ja) 1989-02-10
JPH0354989Y2 JPH0354989Y2 (ja) 1991-12-05

Family

ID=31362322

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11818587U Expired JPH0354989Y2 (ja) 1987-08-03 1987-08-03

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0354989Y2 (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0354989Y2 (ja) 1991-12-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4375250A (en) Spot-type disc brake
JPH0224982Y2 (ja)
JPH07117117B2 (ja) 駐車ブレ−キ付きディスクブレ−キの隙間自動調整装置
JPS6138235A (ja) 自動ブレーキ調節機構
JPS6424737U (ja)
JPH032022Y2 (ja)
JPS6324272Y2 (ja)
JPS6340661Y2 (ja)
JPH0354989Y2 (ja)
JPS6327155Y2 (ja)
JPH0137241Y2 (ja)
JPS6221143Y2 (ja)
JPH021546Y2 (ja)
JPH0223875Y2 (ja)
JPS6412940U (ja)
JP2554692B2 (ja) デイスクブレーキの間隙自動調整装置
JPH0526360Y2 (ja)
JPS6221797Y2 (ja)
KR960010315B1 (ko) 자동차용 리어 브레이크 장치
JPH0219636Y2 (ja)
JPH09329169A (ja) パーキング専用のディスクブレーキ型パーキングブレーキの手動調整機構
JPS6221144Y2 (ja)
JPS6015953Y2 (ja) 車輛用多板デイスクブレ−キ
JPH0356664Y2 (ja)
JPS6325396Y2 (ja)