JPS642571Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、乗用走行機体に対し、左右に複数の
接地体を設けた植付け装置をローリング自在連結
具を介して連結してある乗用型田植機に関する。

この種乗用型田植機においては、圃場の硬盤の
凹凸による走行機体のローリングによつても、植
付け装置はローリングせず、左右に並置された複
数の植付け部での植付深さに変動が生じない利点
は有るが、圃場の端近くでは畦近くほど泥が硬く
なるために、左右の接地体の相対的な沈み込み深
さがことなり、これによつて植付深さに変動が生
じる欠点があつた。

本考案は、この欠点を、乗用走行機体に乗つた
作業者により解消しえるようにすることを目的と
する。

この目的を達成するために、本考案は冒頭に記
した乗用型田植機において、植付け装置の接地姿
勢において、前記乗用走行機体の座席近くに配さ
れる握りレバーを、前記植付け装置の固定枠に取
付けてある構成を採用したものである。

この様に構成することで、座席に着座した作業
者によつて握りレバーをもつて、植付け装置を左
右いずれかにローリングさせて保持することで泥
硬さの左右相違によつても植付け装置を泥面に対
し略平行にしておくことができるようになつた。
つまり、植付け装置の左右高さ相違を乗車中の作
業者によつて容易に修正しえるに至つた点に特徴
が有る。

次に本考案の実施例を説明する。

第１図に示すように、乗用型四輪走行機体１の
後方に昇降装置２とローリング自在連結具３を介
して５条植えの植付け装置４を連結してある。前
記昇降装置２は、前記走行機体１の後部に上下に
揺動自在の平行四連リンク機構５の前端を固定
し、この四連リンク機構５と前記走行機体１との
間に油圧ジヤツキ８を介装し、この油圧ジヤツキ
８により、前記リンク機構５を上下に揺動させる
ようにして構成してある。前記ローリング自在連
結具３は、前記植付け装置４のミツシヨンケース
９の左右中央より前方に突出させた前後方向枢支
軸１０を前記昇降装置２の後部枢支連結して構成
してある。前記植付け装置４は下部に接地体であ
るフロート１１，１１が左右方向で複数並置され
ていて、前記ミツシヨンケース９からは上方に向
つて支えアーム１２，１２が延出されており、こ
の支えアーム１２，１２の上端には苗載せ台１３
の背面を摺動自在に保持するレール１４が固定さ
れている。

そして、前記支えアーム１２，１２の上部から
は、上半部が前方に向つて屈折延長された握りレ
バー１５，１５の基部が固定されている。

このようにして、前記植付け装置４が接地した
姿勢において、前記握りレバー１５，１５の握り
部１６，１６が座席１７の後方で左右にこの座席
１７に近づいて配されるようにしてある。

前記苗載台１３は第３図に示すように、前記ミ
ツシヨンケース９の横送り軸１８に連結アーム１
９，１９を介して連結されていて、この苗載台１
３には、縦送り爪２０を軸支する回軸軸２１が枢
支してある。そして、この回転軸２１の一端には
一方向回転クラツチ２２を介して前記横送り軸１
８のクランクアーム２３に連結されていて、横送
り左右端における横送り軸１８の回転（このため
の構造は周知であるから説明を省略する）により
前記縦送り爪２０を送り方向（第３図中矢印の方
向）にのみ回転させるようにしてある。又、前記
回転軸２１の他端には、前記横送り軸１８の回転
による回転のときに余分に回転しないようにブレ
ーキ構造２４が設けてある。

このブレーキ構造２４は第４図に示す通り、前
記回転軸２１に受座２５を固定し、この受座２５
と第１摩擦板２６間に板バネ２７を介装し、前記
回転軸２１を苗載台１３に軸支するブラケツトよ
り延出のスチー２８の一面に前記第１摩擦板２６
に対向する第２摩擦板２９を固定する。そして、
このステ２８の他面には、前記回転軸２１の軸線
に直交する面に対し傾斜した第１菊座面３０が形
成してある。そして、この第１菊座面３０に対向
し、これと同様に傾斜した第２菊座面３１を持つ
ダイヤル３２を前記回転軸２１に回動摺動自在に
外嵌し、ダイヤル３２をこれと前記回転軸２１に
保持したバネ受座３３との間に介装のコイルスプ
リング３４により、前記ステー２８側に押圧して
ある。この様にして、前記ダイヤル３２の回転
で、両菊座面３０，３１の傾斜方向のずれによ
り、ステー２８との距離を調整して削らしコイル
スプリング３４による付勢力を調整し、もつて両
摩擦板２６，２９の相互摺接抵抗であるブレーキ
力を調整するようにしてある。この様にして、粘
着性の菊床やくづれ易い苗のときはブレーキ力を
弱くし、重い苗や根張りの高い苗のときはブレー
キ力を強くしえるようにしてある。ブレーキ力の
調整範囲は２〜10Kgcm程度である。なお、苗載せ
台１３に載置する苗床が土の場合は６Kgcmウレタ
ンの場合は2.5Kgcmがブレキ力の標準である。上
記実施例を次の一つ又は複数の組合わせによつて
変更するのも良い。

前記握りレバー１５，１５の基端側を長く伸
ばし、ミツシヨンケース９に直接この握りレバ
ー１５，１５を固定し、前記レール１をこの握
りレバー１５，１５に保持させて支えアーム１
２を不要とすること。

前記握りレバー１５，１５の基端をレール１
４，１４に固定すること。

その他ミツシヨンケース９と一体化された部
材に握りレバー１５，１５を固定すること。

前記握りレバー１５を植付け装置４の左又は
右又は中央のいずれかに一個だけ設けること。
この握りレバー１５を左右に振ることで水平修
正できる。

前記ブレーキ構造２４に変わり、従来周知の
構成のブレーキ構造とすること。

前記田植機としては従来周知のミツドマウン
ト形のものとすること。

この場合はレバー１５，１５は座席１７の左
右横側方近くに配されるのが良い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る乗用型田植機の実施例を示
し、第１図は全体を示す側面図、第２図は第１図
−線での正面図、第３図は、縦送り構造の一
部切欠拡大側面図、第４図は、第３図−線で
の中間部を一部省略した断面図である。 １……乗用走行機体、３……ローリング自在連
結具、４……植付け装置、１５……握りレバー、
１７……座席。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 乗用走行機体１に対し左右に複数の接地体を
   設けた植付け装置４をローリング自在連結具３
   を介して連結してある乗用型田植機において、
   前記植付け装置４の接地姿勢において、前記乗
   用走行機体１の座席１７近くに配される握りレ
   バー１５を、前記植付け装置４の固定枠に取付
   けてある乗用型田植機。 前記握りレバー１５は、座席に対し左右に
   夫々配されている実用新案登録請求の範囲第
   項に記載の乗用型田植機。 前記握りレバー１５は植付け装置４のミツシ
   ヨンケース９に取付けてある実用新案登録請求
   の範囲第項又は第項に記載の乗用型田植
   機。