JPS643440Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両等のヘツドレストに関し、更に詳
細に説明すると、ヘツドレストの表皮端末部等を
カバーするヘツドレストステーの挿入孔が形成さ
れた合成樹脂製の裏パツチを備えたヘツドレスト
に関する。

従来より、ヘツドレストの表皮端末部を処理す
る場合には縫製等の手段が採用されていたが、手
作業で行わなければならず、作業能率を著しく低
下させていた。そこで第１図Ａ及びＢに示す如
く、ヘツドレストフレーム２に固着されたヘツド
レストステー３の途中にビス穴５を有するブラケ
ツト４を固着し（第１図Ａ参照）、また回転成形
機等を用いて表皮７を一体的に成形し、この表皮
７の内部に前記ヘツドレストフレーム２を挿入
し、発泡合成樹脂の原液を前記表皮７とフレーム
２との間に注入して第１図Ｂに示す如くクツシヨ
ンパツド８を発泡成形し、別途形成された合成樹
脂製の裏パツチ１１を、該裏パツチ１１に予め形
成されたヘツドレストステー３の挿入孔１２より
前記ヘツドレストステー３を相対的に挿入し、裏
パツチ１１を前記ブラケツト４にビス１３等によ
り固着させて表皮７端末やクツシヨンパツド８等
が外部に露出しないようになされたヘツドレスト
１が形成されるようになつた。

然しながら、前記ヘツドレストステー３にビス
穴５を有するブラケツト４を固着させたり、裏パ
ツチ１１を該ブラケツト４のビス穴５にビス１３
等を介して固着させなければならず、作業が煩雑
であり、部品点数が増加し、またヘツドレストフ
レーム２位置にブラケツト４を形成する場合に
は、ヘツドレスト１内のフレーム２位置が規制さ
れてしまい、形状の異なるフレーム２を用いる事
が出来ない欠点を有していた。

本考案の目的は裏パツチを用いてヘツドレスト
の形成を容易にすると共に、裏パツチの取付けを
簡易迅速に行う事が出来る経済性に優れた車両等
のヘツドレストを提供するもので以下図面を参照
して詳述する所より明らかとなるであろう。

第２図Ａ及びＢには本考案に係る車両等のヘツ
ドレストの一実施例の概略が夫々示されており、
ヘツドレストフレーム２２に固着されたヘツドレ
ストステー２３にはその円周方向に切り込み溝等
の嵌合溝２４が形成されており、また回転成形機
等を用いて形成された合成樹脂製の表皮２７の内
部に前記ヘツドレストフレーム２２を挿入し、発
泡合成樹脂の原液を前記表皮２７とフレーム２２
との間に注入して第２図Ｂに示す如くクツシヨン
パツド２８が発泡成形される。

合成樹脂製の裏パツチ３１にはヘツドレストス
テー２３挿入孔３２が一対のヘツドレストステー
２３の間隔に合わせて形成されており、この挿入
孔３２を中心とする付近にヘツドレストステー２
３の嵌合部３３が形成されている。この嵌合部３
３は本実施例においては、裏パツチ３１の挿入孔
３２の内周縁より輻射方向に延びる切欠部３４に
より形成された複数の弾性を有する係止片３５に
より形成されている。

第３図に示す如く、裏パツチ３１の挿入孔３２
にヘツドレストステー２３を相対的に挿入するこ
とにより、挿入孔３２の内周縁に形成された複数
の係止片３５が湾曲状態で、ヘツドレストステー
２３を移動し、ヘツドレストステー２３に形成さ
れた嵌合溝２４の位置で係止片３５が直線状態に
複帰する事により裏パツチ３１の嵌合部３３が嵌
合溝２４に嵌合し、裏パツチ３１がヘツドレスト
ステー２３の所定の位置に正確且つ確実に保持さ
れてヘツドレスト２１が形成される。

尚裏パツチ３１の嵌合部３３の構成は上述のも
のに限定されるものではなく、第４図Ａ及びＢに
示す如く、嵌合部３３の肉厚を裏パツチ３１の肉
厚に比較して薄く形成し、更に嵌合部３３に適宜
の湾曲を与える事も出来る。また裏パツチ３１に
比較的大径の挿入孔３２を形成し、この挿入孔３
２に第５図Ａ及びＢに示す如き弾性を有する嵌合
部材３７及び３８を固着して嵌合部３３を形成し
てもよい。

第６図Ａ及びＢには本考案に係る裏パッチの異
なる実施例が示されており、この裏パツチ４１は
挿入孔４２付近に形成された嵌合部４３を有する
事は前述と同様であるが、この嵌合部４３が挿入
孔４２の内周縁より挿入孔４２の中心線方向に沿
つてノズル状に突出する突出部４４と、この突出
部４４の先端より挿入孔４２側に向つて形成され
た切込部４５とを有し、突出部４４に形成された
テーパー状の透孔４６により、ヘツドレストステ
ー２３が係止片としての突出部４４の先端付近で
強固に保持される。尚上記実施例においてはヘツ
ドレストステー２３に嵌合溝２４を形成しなくて
も良い。

以上が本考案に係る車両等のヘツドレストの一
実施例の構成であるが、斯る構成に依れば、裏パ
ツチを用いて表皮端末等をカバーする事が出来、
ヘツドレストの製造を著しく簡略化する事が出
来、また裏パツチの取付けに際し、ヘツドレスト
ステーにブラケツトを設ける必要がなく、またビ
ス等が不必要であるので部品点数を減少させる事
が出来、裏パツチ取付けのための作業工程を簡略
化させる事が出来、然もヘツドレストフレームの
位置が規制されないので、種々のヘツドレストフ
レームを用いる事が出来る経済性に優れた車両等
のヘツドレストを得る事が出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図Ａ及びＢは従来のヘツドレストを示す斜
視図、第２図Ａ及びＢ、及び第３図は本考案に係
るヘツドレストの一実施例の概略を示すもので、
第２図Ａはヘツドレストのフレーム構成を示す斜
視図、第２図Ｂは裏パツチを取付ける状態を示す
斜視図、第３図は裏パツチの取付状態の一部断面
図、第４図Ａ及びＢは嵌合部の変形例を示す断面
図及び平面図、第５図Ａ及びＢは夫々嵌合部材の
一実施例を示す断面図及び平面図、第６図Ａ及び
Ｂは嵌合部の異なる実施例を示す正面図及び平面
図である。 図中、２１……ヘツドレスト、２３……ヘツド
レストステー、２４……嵌合溝、３１……裏パツ
チ、３２，４２……挿入孔、３３，４３……嵌合
部、３４……切欠部、３５……係止片、３７，３
８……嵌合部材、４４……突出部、４５……切込
部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ヘツドレストステーの挿入孔が形成された合
   成樹脂製の裏パツチを備えた車両等のヘツドレ
   ストにおいて、前記裏パツチの挿入孔を中心と
   する付近に形成された嵌合部を有し、該嵌合部
   は複数の弾性を有する係止片により形成され、
   ヘツドレストステーを裏パツチの挿入孔に挿入
   することにより、前記複数の弾性を有する係止
   片がヘツドレストステーに弾性的に保持される
   ようになされている事を特徴とする車両等のヘ
   ツドレスト。 (2) 前記嵌合部は、挿入孔の内周縁より挿入孔の
   中心線方向に傾斜して延びる左右一対の係止片
   により形成されている事を特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第１項記載の車両等のヘツドレ
   スト。 (3) 前記嵌合部の係止片は、挿入孔の内周縁より
   挿入孔の中心線方向に沿つて形成されたノズル
   状の突出部と、該突出部の先端より挿入孔側に
   向つて形成された切込部とを有する事を特徴と
   する実用新案登録請求の範囲第１項記載の車両
   等のヘツドレスト。 (4) 前記ヘツドレストステーの裏パツチ嵌合部位
   置に嵌合溝または嵌合突起が形成されている事
   を特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記
   載の車両等のヘツドレスト。