Przedmiotem wzoru uzytkowego jest zespól bezpieczenstwa, stosowany jako jedno z ogniw w lancuchu zabezpieczen osób pracujacych na wysokosciach.W lancuchu zabezpieczen osób pracujacych na wysokosciach stosuje sie amortyzator bezpieczenstwa, najczesciej tasmowy, tj. taki, w którym energia upadku jest zamieniana na prace potrzebna do rozerwania szwu bezpieczenstwa laczacego warstwy tasm amortyzatora.Amortyzator podlacza sie jednym koncem do punktu konstrukcji stalej, a drugi koniec przylaczany jest do np. klamry zaczepowej szelek bezpieczenstwa, które ma na sobie pracownik. W Polskiej Normie PN- 90/Z-08057 jest przedstawiony zespól bezpieczenstwa skladajacy sie z tasmowego amortyzatora bezpieczenstwa i zatrzasnika zamocowanego w górnym oczku przylaczeniowym oraz klamry zaczepowej, znajdujacej sie w dolnym oczku przylaczeniowym.Z opisu polskiego wzoru uzytkowego nr zgloszenia W.112217 znany jest pierscieniowy amortyzator bezpieczenstwa, skladajacy sie z dwóch odcinków tasmy wlókienniczej, zlozonych w przyblizeniu na pól, które-2- to warstwy sa ze soba polaczone szwem bezpieczenstwa. Jeden z wolnych konców jednego z odcinków jest polaczony z drugim wolnym koncem drugiego odcinka w ten sposób, ze w miejscu laczenia powstaje górne oczko przylaczeniowe. Drugie wolne konce obu odcinków sa ze soba zlozone plaskimi koncami, przy czym pomiedzy tasmy tych wolnych konców wstawione sa konce innych tasm.Zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru uzytkowego utworzony jest z amortyzatora bezpieczenstwa z górnym oczkiem przylaczeniowym i dwóch dolnych tasm wlókienniczych, które na swych dolnych koncach posiadaja petle. W petlach tasm, a takze w górnym oczku przylaczeniowym amortyzatora umieszczone sa zatrzasniki z wydzielonym oczkiem przylaczeniowym. Najczesciej stosuje sie zespoly bezpieczenstwa, w których zarówno górny jak i dolne zatrzasniki sa zatrzasnikami z automatyczna zapadka, przy czym górny zatrzasnik jest maly, a obydwa dolne sa duze. W innych zespolach w górnym oczku przylaczeniowym amortyzatora stosuje sie zatrzasniki z nakretka, a w petlach dolnych tasm stosuje sie duze zatrzasniki z automatyczna zapadka.Zespól bezpieczenstwa wedlug wzoru cechuje zwarta konstrukcja, duza uniwersalnosc i prostota obslugi. Glówne korzysci wynikaja z zastosowania malego, pierscieniowego amortyzatora, w którego oczku przylaczeniowym mozna umieszczac zatrzasniki z wydzielonym oczkiem przylaczeniowym. Zastosowanie dwóch dolnych tasm znacznie zwieksza uniwersalnosc zastosowania zespolów bezpieczenstwa, gdyz umozliwia monterowi bezpieczne wspinanie sie w góre konstrukcji, co blizej zostanie objasnione w dalszej czesci opisu.Przedmiot wzoru uzytkowego pokazano na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zespól bezpieczenstwa w widoku z boku, na fig. 2 i fig. 3 jest on pokazany z zatrzasnikami z automatyczna zapadka, malym-3- u góry i duzymi u dolu. Na fig. 4 i fig. 5 pokazane sa zespoly bezpieczenstwa z górnym zatrzasnikiem z nakretka i z dwoma dolnymi duzymi zatrzasnikami z automatyczna zapadka.Jak pokazano na fig. 1 zespól bezpieczenstwa sklada sie z amortyzatora bezpieczenstwa 1 posiadajacego u góry oczko przylaczeniowe 2, a u dolu dwie tasmy wlókiennicze 3 i 31, które posiadaja na dolnych koncach petle 4 i 4\ Jak pokazano na fig. 2 i fig. 3, zarówno w7 oczku przylaczeniowym 2 jak i w petlach 4 i 41 umieszczone sa zatrzasniki 5 oraz 6 i 61 lub 6a i 6al z wydzielonym oczkiem przylaczeniowym. W tym przypadku sa to zatrzasniki z automatyczna zapadka, maly u góry i dwa duze dolne. Na fig. 4 i fig. 5 sa pokazane zespoly, w których u góry jest zatrzasnik z nakretka 5a, a u dolu sa dwa duze zatrzasniki z automatyczna zapadka 6 i 61 lub 6a i 6al.Zaleznie od potrzeb monter dobiera sobie odpowiednia kompletacje zespolu, wtedy np. górny podczepia do klamry zaczepowej szelek bezpieczenstwa, które ma zalozone, a dolne podczepia do punktu konstrukcji stalej lub przy ich pomocy wspina sie w góre konstrukcji.Odbywa sie to w ten sposób, ze jednym z dolnych zatrzasników 6 lub óa podczepia sie do konstrukcji a drugi, 61 lub 6al podczepia do wyzszego punktu. Wtedy, zabezpieczony zatrzasnikiem 61 lub 6al, przeczepia zatrzasnik 6 lub 6a itd. przemiennie, az do osiagniecia zadanej wysokosci. Tam zabezpiecza sie podpinajac obydwa dolne zatrzasniki 6 i 6'lub 6a i 6a\1 1 2 7 3 7 [ PL PLThe subject of the utility model is a safety assembly, used as one of the links in the safety chain of people working at heights. In the safety chain of people working at heights, a safety shock absorber is used, most often tape-based, i.e. one in which the fall energy is converted into work needed to break the safety seam connecting the layers of the shock absorber straps. The shock absorber is connected with one end to a point of the fixed structure, and the other end is attached to, for example, the attachment buckle of the safety harness that the employee is wearing. The Polish Standard PN-90 / Z-08057 presents a safety assembly consisting of a belt safety shock absorber and a latch mounted in the upper connection eyelet and a catch buckle located in the lower connection eyelet. From the description of the Polish utility model application number W.112217 is known a ring-shaped safety damper, consisting of two sections of textile tape, approximately folded in half, which layers are joined together by safety seams. One of the free ends of one of the sections is connected to the other free end of the other section in such a way that an upper connection eyelet is formed at the joining point. The other free ends of the two sections are folded together with the flat ends, with the ends of the other tapes inserted between the tapes of these free ends. have loops. In the loops of the tapes, as well as in the upper connection eyelet of the shock absorber, there are snap fasteners with a separate connection eyelet. The most commonly used safety assemblies are where both the top and bottom latches are auto-latch latches, the top latch being small and both bottom latches large. Other assemblies use snap fasteners with a nut in the upper eyelet of the shock absorber, and large snap fasteners with an automatic ratchet are used in the lower loops of the straps. The pattern-based safety assembly is characterized by a compact design, great versatility and ease of use. The main benefits result from the use of a small, ring-shaped shock absorber with a connection eyelet for snap-fasteners with a separate connection eyelet. The use of two lower straps significantly increases the versatility of the use of the safety assemblies, as it allows the assembler to safely climb up the structure, which will be explained later in the description. The subject of the utility model is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the safety assembly in a side view, in fig. 2 and fig. 3 it is shown with automatic catch latches, small-3 at the top and large ones at the bottom. Figures 4 and 5 show the safety assemblies with an upper snap nut and two lower large automatic latches with an automatic catch. As shown in Fig. 1, the safety assembly consists of a safety shock absorber 1 having a connection eyelet 2 at the top and two at the bottom. textile tapes 3 and 31, which have loops 4 and 4 at their lower ends As shown in Fig. 2 and Fig. 3, both in the connection eyelet 2 and in the loops 4 and 41 there are snap fasteners 5 and 6 and 61 or 6a and 6al with a separate connection eyelet. In this case, these are the latches with an automatic catch, a small one at the top and two large ones at the bottom. Fig. 4 and Fig. 5 show units in which there is a latch with a nut 5a at the top, and two large latches with an automatic latch 6 and 61 or 6a and 6al at the bottom. Depending on the needs, the fitter selects the appropriate assembly of the assembly, then e.g. the upper one attaches the safety harness to the buckle, which is attached, and the lower one attaches to a point of the fixed structure or with their help climbs the top of the structure. This is done in such a way that one of the lower hooks 6 or the yellow hooks onto the structure and the other, 61 or 6aI, hooks to a higher point. Then, secured with a latch 61 or 6aI, fasten the latch 6 or 6a etc. alternately until a given height is reached. There it is secured by attaching both lower latches 6 and 6 'or 6a and 6a \ 1 1 2 7 3 7 [PL EN